2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED instrument panel

OPPSTART OG BRUK
144
4WD LOW
AutoPark vil bli deaktivert når kjøretøyet
brukes med 4WD LOW (Firehjulsdrift lav).
MELDINGEN AutoPark Disabled (AutoPark
deaktivert) vises i instrumentgruppen.
Det vil bli gitt flere kundeadvarsler når begge
disse betingelsene er oppfylt:
Kjøretøy er ikke i PARK (Parkering)
Førerdøren er lukket
MELDINGEN AutoPark Not Engaged (Auto-
Park ikke aktivert) vises i instrument-
gruppen. En varsellyd vil høres helt til du
setter kjøretøyet i PARK (Parker) eller døren
på førersiden lukkes.
KONTROLLER ALLTID VISUELT
at kjøretøyet er i
PARK (Parkering), ved å se etter P på instru-
mentgruppeskjermen og på girspaken. Som
en ekstra sikring bør du alltid koble inn
parkeringsbremsen før du forlater kjøretøyet.
Normal start – dieselmotor
1. Girvelgeren må være i posisjonen NEUTRAL (Fri) eller PARK (Parkering)
før du kan starte motoren.

2. Sett tenningsnøkkelen i posisjonen ON (På).
3. Se om lampen Wait To Start (Vent på
start) lyser i instrumentgruppen. Du
finner mer informasjon under Instru-
mentgruppe i Bli kjent med instrument-
panelet. Den vil lyse i to til ti sekunder
eller mer avhengig av motortempera-
turen. Når lampen Wait To Start Light
(Vent på start) slukner, er motoren klar
for start.
4. Funksjonen Tip Start:
Ikke trykk på gasspedalen. Sett tenningen i
posisjonen START, og slipp den. Startmo-
toren fortsetter å kjøre og vil automatisk
kobles ut når motoren begynner å kjøre.
Hvis motoren ikke starter, stopper startmo-
toren automatisk etter 25 sekunder. Hvis
dette skjer, setter du tenningen i posisjo-
nen LOCK (Lås), venter 25 til 30 sekunder
og gjentar normal startprosedyre.

MERK:
Startmotoren kan gå opptil 30 sekunder
under svært kalde forhold før motoren
starter. Startmotoren kan om nødvendig slås
av ved å sette tenningen i posisjonen OFF
(Av). 5. Når motoren har startet, lar du den gå på
tomgang i rundt 30 sekunder før du
kjører. Dette gjør at oljen kan sirkulere og
smøre turboladeren.
Oppvarming av dieselmotor
Unngå å gi full gass når motoren er kald. Når
du starter en kald motor, bringer du motoren
sakte opp til driftsturtall for å la oljetrykket
stabiliseres etter hvert som motoren varmes
opp.
MERK:
Hvis motoren kjøres med høyt turtall på
tomgang, kan det føre til mye hvit røyk og
dårlig motorytelse. Tomgangsturtall bør
holdes under 1200 o/min under oppvar-
mingsperioden, spesielt ved kalde omgivel-
sestemperaturer.
Hvis temperaturen er under 0 °C (32 °F),
bruker du motoren ved moderat hastighet i
fem minutter før full belastning.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 144

OPPSTART OG BRUK
154
Ikke prøv å aktivere eller deaktivere 4L mens
bilen går raskere enn 3 til 5 km/t (2 til
3 mph).
Trac-Lok-bakaksel – hvis tilgjengelig
Trac-Lok-bakakslen sørger for en konstant
trekkraft på begge bakhjulene og reduserer
hjulsluring forårsaket av tap av trekkraft på
et av drivhjulene. Hvis trekkraften er ulik på
de to bakhjulene, vil differensialen automa-
tisk avpasse det anvendelige momentet ved å
gi mer moment til hjulet som har trekkraft.
Trac-Lok er spesielt nyttig i glatte kjørefor-
hold. Når begge bakhjulene er på et glatt
underlag, vil et lite trykk på gasspedalen gi
maksimal trekkraft.
Aksellås (Tru-Lok) – Rubicon-modeller
Bryteren AXLE LOCK (Aksellås) befinner seg
på instrumentpanelet (til høyre for ratt-
stammen).Panel for aksellåsbryter Denne funksjonen aktiveres bare hvis
følgende vilkår er oppfylt:
Tenningen i posisjonen RUN (Kjør), kjøre-
tøyet i 4L-rekkevidde.
Kjørehastigheten må være 16 km/t
(10 mph) eller lavere.
Både høyre og venstre hjul på akselen har
samme hastighet.
For å aktivere systemet trykker du bryteren
AXLE LOCK (Aksellås) ned for å låse bare
bakakselen (REAR ONLY (Bare bak) tennes).
Trykk bryteren opp for å låse forakselen og
bakakselen (FRONT + REAR (Foran + bak)
tennes). Når bakakselen er låst, vil enda et
trykk nederst på bryteren låse eller låse opp
forakselen.
MERK:
Indikatorlampene blinker til akslene er helt
låst eller låst opp.
For å låse opp akslene trykker du på knappen
AXLE LOCK OFF (Aksellås av).
Aksellåsen deaktiveres hvis bilen tas ut av 4L
eller tenningsbryteren dreies til posisjonen
OFF (Av).
Aksellåsen kobles ut ved hastigheter over
48 km/t (30 mph), og den låses igjen auto-
ADVARSEL!
Hvis du ikke aktiverer en posisjon i
fordelingshuset fullstendig, kan det føre til
skade på fordelingshuset eller at du mister
kraft og kontrollen over bilen. Du kan
kollidere. Ikke kjør bilen med mindre
fordelingshuset er fullstendig aktivert.
ADVARSEL!
På biler som er utstyrt med en
differensialbremse, må du aldri kjøre
motoren med ett bakhjul over bakken.
Bilen kan da kjøre gjennom bakhjulet som
fortsatt er på bakken, slik at du mister
kontrollen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 154

155
matisk når kjørehastigheten er lavere enn
16 km/t (10 mph).
Elektronisk frakobling av krengehemmer –
hvis tilgjengelig
Bilen kan være utstyrt med en stabilisator/
krengehemmer med elektronisk frakobling.
Dette systemet gir mulighet for større beve-
gelse på fjæringen foran i terrenget.
Dette systemet kontrolleres med bryteren
SWAY BAR (Krengehemmer) på instrument-
panelet (til høyre for rattstammen).Bryteren SWAY BAR (Krengehemmer)
Trykk på bryteren SWAY BAR (Krenge-
hemmer) for å aktivere systemet. Trykk på
bryteren én gang til for å deaktivere
systemet. Indikatorlampen for krenge-
hemmer (befinner seg i instrumentgruppen) tennes når krengehemmeren kobles fra. Indi-
katorlampen for krengehemmer blinker
under aktiveringsovergang eller når aktive-
ringsvilkårene ikke er oppfylt. Stabilisatoren/
krengehemmeren bør være i veimodus under
normale kjøreforhold.
For å koble fra stabilisatoren/krengehem-
meren veksler du enten til 4H eller 4L og
trykker på bryteren SWAY BAR (Krenge-
hemmer) for å få terrengposisjonen. Du
finner mer informasjon i Firehjulsdrift i
denne delen. Indikatorlampen for krenge-
hemmer blinker til stabilisatoren/krenge-
hemmeren er koblet helt fra.
MERK:
Stabilisatoren/krengehemmeren kan være
momentsperret på grunn av høydeforskjell
mellom venstre og høyre fjæring. Dette
skyldes forskjeller i underlaget eller lastingen
av bilen. For at stabilisatoren/krengehem-
meren skal kobles fra/kobles til igjen, må
høyre og venstre halvdel være på linje. Dette
kan gjøre det nødvendig å kjøre til jevnt
underlag eller at bilen gynges fra side til
side.
Trykk én gang til på bryteren SWAY BAR
(Krengehemmer) for å gå tilbake til
veimodus.
ADVARSEL!

Sørg for at stabilisatoren/krengehemmeren er
koblet til igjen, før du kjører på veier med hard
overflate eller ved hastigheter over 29 km/t
(18 mph). En frakoblet stabilisator/krengehem-
mer kan bidra til tap av kontroll over kjøretøyet,
noe som kan føre til alvorlige skader. Under
visse omstendigheter forbedrer den fremre sta-
bilisatoren/krengehemmeren kjøretøyets stabili-
tet og hjelper deg med å holde kontroll over
kjøretøyet. Systemet overvåker kjørehastigheten
og prøver å koble til stabilisatoren/krengehem-
meren på nytt ved hastigheter over 29 km/t
(18 mph). Dette indikeres med en blinkende
eller kontinuerlig lysende Sway Bar (Krenge-
hemmer)-indikatorlampe. Når kjørehastigheten
er senket til under 22 km/t (14 mph), forsøker
systemet å gå tilbake til modusen Off-road (Ter-
reng) igjen.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 155

OPPSTART OG BRUK
156
STOPP/START-SYSTEM –
AUTOMATISK GIRKASSE
(HVIS TILGJENGELIG)
Stopp/start-funksjonen er utviklet for å redu-
sere drivstoff-forbruket. Systemet stopper
motoren automatisk når bilen står i ro, hvis
de nødvendige betingelsene er oppfylt. Når
du slipper bremsepedalen eller trykker på
gasspedalen, startes motoren automatisk på
nytt.ESS-kjøretøy (Engine Stop/Start) har blitt
oppgradert med en kraftig starter, forbedret
batteri og andre oppgraderte deler av
motoren for å håndtere ekstra motorstarter.
MERK:
Det anbefales at Stopp/start-systemet er
deaktivert under terrengkjøring.
Sekundært batteri
Kjøretøyet kan være utstyrt med et sekun-
dært batteri som brukes til å drive Stopp/
Start-systemet og kjøretøyets elektriske
system på 12 volt. Det sekundære batteriet
befinner seg bak hjulbrønnen for det fremre
passasjerhjulet.
Batteriplassering
Automatisk modus
Funksjonen Stop/Start (Stopp/start)
aktiveres etter alle vanlige
motoroppstarter brukeren foretar.
Systemet går da inn i STOP/START
READY (Stopp/start klar), og hvis alle andre
betingelser er oppfylt, kan den gå inn i en
modus for automatisk stopp, STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Automatisk stopp for
stopp/start aktiv).
Følgende må forekomme for at modusen for
automatisk stopp skal aktiveres:
Systemet må være i tilstanden STOP/
START READY (Stopp/start klar).
Meldingen STOP/START READY (Stopp/
start klar) vises på instrumentgruppe-
skjermen under delen Stop/Start (Stopp/
start). Du finner mer informasjon under
Instrumentgruppe i Bli kjent med instru-
mentpanelet i brukerhåndboken.
Kjøretøyet må stå helt i ro.
Girspaken må stå i et gir forover, og brem-
sepedalen må ikke være trykket inn.
ADVARSEL!
Hvis stabilisatoren/krengehemmeren ikke
vil gå tilbake til veimodus, blinker indika-
torlampen for krengehemmeren på instru-
mentgruppen, og bilens stabilitet kan bli
redusert. Ikke prøv å kjøre bilen over
29 km/t (18 mph). Hvis du kjører raskere
enn 29 km/t (18 mph) med en frakoblet stabilisator/krengehemmer, kan det bidra
til tap av kontroll over bilen, noe som kan
føre til alvorlige skader.
1 – primært batteri
2 – sekundært batteri
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 156

OPPSTART OG BRUK
158
Du trykker på bryteren Stop/Start OFF (Stopp/
start AV).
Det oppstår en systemfeil i Stop/Start
(Stopp/start).
Tiden for STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Automatisk stopp for stopp/start
aktiv) overskrider fem minutter.
4WD-systemet settes i modusen 4L eller
NEUTRAL (Fri).
Rattet dreies forbi terskelen. (Bare
ESS-modeller)
Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
1. Trykk på bryteren Stop (Stopp/Start OFF(Stopp/Start AV) (i brytersamlingen).
Lampen på bryteren lyser.
Bryteren Stop/Start OFF (Stopp/Start AV)
2. Meldingen STOP/START OFF (Stopp/ start av) vises på instrumentgruppe-
skjermen i delen Stop/Start (Stopp/start).
Du finner mer informasjon under Instru-
mentgruppe i Bli kjent med instrument-
panelet i brukerhåndboken.
3. Neste gang kjøretøyet stopper (etter at du har slått av Stopp/Start-systemet),
stopper ikke motoren. 4. Stopp/Start-systemet tilbakestilles til
tilstanden ON (På) hver gang
tenningsnøkkelen blir vridd av og deretter
på igjen.
Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
Trykk på bryteren Stop (Stopp/Start OFF
(Stopp/Start AV) (i brytersamlingen).
Lampen på bryteren slukkes.
Hvis du vil ha mer informasjon om stopp/
start-systemet, kan du se Stopp/start-system
under Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
Systemfeil
Hvis det er en feil i Stopp/Start-systemet,
slår ikke systemet av motoren. Meldingen
SERVICE STOP/START SYSTEM (Service på
stopp/start-system) vises på instrumentgrup-
peskjermen. Du finner mer informasjon
under Instrumentgruppeskjerm i Bli kjent
med instrumentpanelet.
Hvis meldingen SERVICE STOP/START
SYSTEM (Service på stopp/start-systemet)
vises på instrumentgruppeskjermen, må du
få systemet kontrollert av en autorisert
forhandler.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 158

OPPSTART OG BRUK
162
Stille inn ønsket hastighet for ACC
Når kjøretøyet har nådd ønsket hastighet,
trykker du på en av knappene SET (+) eller
SET (–), og slipper. Instrumentgruppe-
skjermen viser den angitte hastigheten.
Hvis systemet stilles inn mens kjøretøyets
hastighet er lavere enn 30 km/t (19 mph),
skal angitt hastighet automatisk settes til
30 km/t (19 mph). Hvis systemet stilles inn
mens kjøretøyets hastighet er høyere enn
30 km/t (19 mph), skal innstilt hastighet
tilsvare kjøretøyets nåværende hastighet.
MERK:
ACC kan ikke angis hvis det er et stillestå-
ende kjøretøy foran og nært inntil ditt
kjøretøy.
Flytt foten fra gasspedalen. Hvis du ikke gjør
det, kan kjøretøyet fortsette å akselerere over
den angitte hastigheten. Hvis dette skjer:
Meldingen DRIVER OVERRIDE (Førerover-
styring) vises på instrumentgruppe-
skjermen.
Systemet vil ikke regulere avstanden
mellom ditt og det forankjørende kjøre-
tøyet. Kjøretøyets hastighet vil kun
bestemmes av gasspedalens stilling.
Fortsette
Hvis en fast hastighet er programmert i
minnet, trykker du på RES (resume – fort-
sett), og fjerner deretter foten fra gasspe-
dalen. Instrumentgruppeskjermen viser den
forrige hastigheten som ble angitt.
MERK:
Hvis kjøretøyet blir stående i ro i over to
sekunder, annulleres systemet, og brem-
sekraften deaktiveres. Føreren må trykke
på bremsene for å holde kjøretøyet i ro.
ACC kan ikke fortsettes hvis det er et stil-
lestående kjøretøy foran og nært inntil ditt
kjøretøy.
Varierende hastighetsinnstilling
Slik øker du hastigheten
Mens ACC angis, kan du øke hastigheten ved
å trykke på SET (+).
Førerens foretrukne måleenhet kan velges via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis
tilgjengelig. Du finner mer informasjon under
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken. Vist økning av hastighet
avhenger av valgt måleenhet for hastighet,
metrisk (km/t) eller U.S. (mph):
Hastighet for USA (mph)
Ved å trykke på SET (+) en gang økes den
angitte hastigheten med 1 mph. Hvert
etterfølgende trykk på knappen øker
hastigheten med 1 mph.
Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å øke i intervaller på
5 mph inntil knappen slippes. Økningen i
angitt hastighet gjenspeiles på instru-
mentgruppeskjermen.
Metrisk hastighet (km/t)
Ved å trykke på SET (+) en gang økes den
angitte hastigheten med 1 km/t. Hvert
ADVARSEL!
Fortsett-funksjonen bør kun brukes hvis
trafikk- og veiforholdene tillater det. Hvis
du fortsetter en innstilt hastighet som er
for høy for de rådende trafikk- og
veiforholdene, kan bilen komme til å
akselerere eller minke hastigheten for
raskt til å kunne kjøre trygt. Hvis disse
advarslene ikke tas til følge, kan det
medføre kollisjon og død eller alvorlig
personskade.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 162

163
etterfølgende trykk på knappen øker
hastigheten med 1 km/t.
Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å øke i intervaller på
10 km/t inntil knappen slippes. Økningen
i angitt hastighet gjenspeiles på instru-
mentgruppeskjermen.
Slik reduserer du hastigheten
Mens ACC angis, kan du senke hastigheten
ved å trykke på SET (−).
Førerens foretrukne måleenhet kan velges via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis
tilgjengelig. Du finner mer informasjon under
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken. Vist økning av hastighet
avhenger av valgt måleenhet for hastighet,
metrisk (km/t) eller U.S. (mph):
Hastighet for USA (mph)
Ved å trykke på SET (−) en gang senkes
den angitte hastigheten med 1 mph. Hvert
etterfølgende trykk på knappen senker
hastigheten med 1 mph.
Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å senkes i intervaller
på 5 mph inntil knappen slippes. Senk- ningen i angitt hastighet gjenspeiles på
instrumentgruppeskjermen.
Metrisk hastighet (km/t)
Ved å trykke på SET (−) en gang senkes
den angitte hastigheten med 1 km/t. Hvert
etterfølgende trykk på knappen senker
hastigheten med 1 km/t.
Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å senkes i intervaller
på 10 km/t inntil knappen slippes. Senk-
ningen i angitt hastighet gjenspeiles på
instrumentgruppeskjermen.
MERK:
Når du overstyrer og trykker på SET (+)
eller SET (−), vil den nye angitte hastig-
heten være kjøretøyets nåværende
hastighet.
Når du trykker på SET (−) for å senke
hastigheten og motorens bremsekraft ikke
senker kjøretøyets hastighet tilstrekkelig
til å nå den angitte hastigheten, vil brem-
sesystemet automatisk senke hastigheten.
ACC-systemet bruker bremsene til full
stopp når du følger et målkjøretøy. Hvis et
ACC-vertskjøretøy følger et målkjøretøy til
det står stille, vil vertskjøretøyet frigjøre kjøretøyets bremser to sekunder etter full
stopp.
ACC-systemet opprettholder innstilt
hastighet ved kjøring opp og ned bakker.
En liten hastighetsendring er allikevel
normalt ved svake stigninger. I tillegg kan
det hende systemet girer ned ved kjøring
opp eller ned bakker. Dette er normal drift,
og er nødvendig for å opprettholde angitt
hastighet. Ved kjøring opp og ned bakker
vil ACC-systemet avbrytes hvis bremse-
temperaturen overskrider normalt område
(overopphetes).
Stille inn følgeavstand i ACC
Følgeavstanden for ACC kan stilles inn ved å
variere avstandsinnstillingene mellom fire
streker (lengst), tre streker (lang), to streker
(middels) og en strek (kort). ACC bruker
disse avstandsinnstillingene og kjørehastig-
heten til å beregne og stille inn avstanden til
kjøretøyet foran. Denne avstandsinnstil-
lingen vises på instrumentgruppeskjermen.
Hvis du vil øke avstanden, trykker du på
avstandsinnstillingene – plussknappen, og
slipper. Avstandsinnstillingen øker med en
strek for hver gang knappen trykkes inn.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 163

OPPSTART OG BRUK
164
Hvis du vil minske avstanden, trykker du på
avstandsinnstillingene – minusknappen, og
slipper. Avstandsinnstillingen minker med
en strek for hver gang knappen trykkes inn.
PARKSENSE BAKRE PARKE-
RINGSASSISTANSESYSTEM
– HVIS TILGJENGELIG
Det bakre ParkSense-parkeringsassistanse-
systemet gir visuelle og hørbare indikasjoner
på avstanden mellom den bakre støtfangeren
og en registrert hindring ved rygging, (for
eksempel ved parkering). Du finner system-
begrensninger og anbefalinger under
Forholdsregler ved bruk av ParkSense i
denne delen.
ParkSense vil beholde forrige systemstatus
(aktivert) eller (deaktivert) fra forrige
tenningssyklus når tenningen endres til stil-
lingen ON/RUN (På/kjør). ParkSense kan kun brukes når girvelgeren er
i REVERSE (Revers). Hvis ParkSense akti-
veres ved denne girvelgerstillingen, vil
systemet forbli aktivt til kjøretøyets hastighet
er økt til omtrent 11 km/t (7 mph) eller mer.
Når giret står i REVERSE (Revers) og kjøre-
tøyet beveger seg raskere enn systemets
driftshastighet, vises en advarsel på instru-
mentgruppeskjermen som indikerer at kjøre-
tøyets hastighet er for høy. Systemet vil
aktiveres igjen hvis kjørehastigheten senkes
til hastigheter under 9 km/t.
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 30 cm (12 tommer) opptil
200 cm (79 tommer) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren, som befinner seg på
bryterpanelet under klimakontrollene.
ParkSense-bryter
Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å
deaktivere systemet, vil instrumentgruppe-
skjermen vise meldingen «PARKSENSE
OFF» (Av) i ca. fem sekunder. Du finner mer
informasjon under Instrumentgruppe i Bli
kjent med instrumentgruppeskjermen i
brukerhåndboken. Når girvelgeren settes i
«REVERSE» (Revers) og systemet er deakti-
vert, vil instrumentgruppeskjermen vise
meldingen «PARKSENSE OFF» (ParkSense
av) så lenge kjøretøyet står i «REVERSE»
(Revers) (ikke i 4L).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 164