2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED instrument panel

107
Sikkerhetsbelter og gravide
Sikkerhetsbelter og gravide kvinner
Alle personer i bilen må bruke sikkerhets-
belte: Risikoen for personskade ved en
ulykke er redusert for moren og det ufødte
barnet hvis hun bruker sikkerhetsbelte.
Plasser hoftebeltet tett og lavt under magen
og over de kraftige hoftebeina. Plasser skul-
derbeltet over brystet og bort fra halsen.
Plasser aldri skulderbeltet bak ryggen eller
under armen.
Forstrammere for sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbeltesystemet i det ytre forsetet er
utstyrt med forstrammere som hindrer slakk
på sikkerhetsbeltet i tilfelle kollisjon. Disse
enhetene kan bedre ytelsen til sikkerhets-
beltet ved å fjerne slakk fra sikkerhetsbeltet i et tidlig stadium av en kollisjon. Forstram-
merne fungerer for passasjerer av alle stør-
relser, også passasjerer i barnesete.
MERK:
Disse enhetene er ikke en erstatning for
riktig plassering av sikkerhetsbeltet utført av
passasjeren. Sikkerhetsbeltet må likevel
sitte stramt og være riktig plassert.
Forstrammerne utløses av styreenheten til
sikkerhetssystemet (Occupant Restraint
Controller – ORC). Forstrammerne er til
engangsbruk, i likhet med kollisjonsputene.
En utløst forstrammer eller en utløst kolli-
sjonspute må umiddelbart skiftes ut.
Funksjon for nødhåndtering
Sikkerhetsbeltesystemet i det ytre forsetet er
utstyrt med en funksjon for energistyring som
kan bidra til å redusere risikoen for person-
skader ved en kollisjon. Sikkerhetsbelte-
systemet har en strammerenhet som utløser
beltet på en kontrollert måte.
Ekstra sikkerhetssystem (Supplemental
Restraint System – SRS)
Enkelte sikkerhetsfunksjoner som er
beskrevet i denne delen, kan være standard-
utstyr på noen modeller og ekstrautstyr påandre. Hvis du ikke er sikker, kan du spørre
en autorisert forhandler.
Kollisjonsputesystemet må være klart til å
beskytte deg i en kollisjon. Styreenheten til
sikkerhetssystemet (OCR) overvåker de
interne kretsene og sammenkoblede lednin-
gene i tilknytning til de elektriske komponen-
tene for kollisjonsputesystemet. Kjøretøyet
kan ha følgende komponenter for kollisjons-
putesystemet:
Kollisjonsputesystemkomponenter
Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
Varsellampe for kollisjonspute
Ratt og rattstamme
Instrumentpanel
Knekollisjonsputer
Kollisjonsputer for fører og passasjer foran
Spennebryter for sikkerhetsbelte
Ekstra sidekollisjonsputer
Kollisjonsfølere foran og på siden
Forstrammere for sikkerhetsbelter
Seteposisjonsfølere
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 107

SIKKERHET
108
Varsellampe for kollisjonspute
Styreenheten til sikkerhetssystemet
(ORC) overvåker beredskapen til de
elektroniske delene av kollisjons-
putesystemet hver gang tennings-
bryteren er i posisjonen START eller ON/
RUN (På/kjør). Hvis tenningsbryteren er i
posisjonen OFF (Av) eller ACC, er ikke kolli-
sjonsputesystemet på, og kollisjonsputene
vil ikke fylles med luft.
ORC omfatter et reservestrømforsynings-
system som kan utløse kollisjonspute-
systemet selv om batteriet mister strøm eller
kobles fra før utløsningen.
ORC tenner varsellampen for kollisjonspute i
instrumentpanelet i ca. fire til åtte sekunder
for selvtest når tenningsbryteren settes i
posisjonen ON/RUN (På/kjør). Etter selv-
testen slås varsellampen Air Bag (Kollisjons-
pute) av. Hvis styreenheten registrerer en feil
i noen del av systemet, lyser varsellampen
Air Bag (Kollisjonspute) enten midlertidig
eller kontinuerlig. Én enkelt varsellyd varsler
deg om at lyset tennes igjen etter oppstart.
Styreenheten omfatter også diagnostikk som
tenner varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
på instrumentpanelet hvis det registreres en
feil som kan påvirke kollisjonsputesystemet. Diagnostikken registrerer også typen feil.
Kollisjonsputesystemet er konstruert for å
være vedlikeholdsfritt, men hvis noe av det
følgende forekommer, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på det umid-
delbart.
Varsellampen for kollisjonspute tennes
ikke i løpet av de fire til åtte sekundene
når tenningsbryteren er i posisjonen ON/
RUN (På/kjør).
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
fortsetter å lyse etter intervallet på fire til
åtte sekunder.
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
kommer på av og til eller blir værende på
under kjøring.
MERK:
Hvis speedometeret, turtelleren eller noen
motorrelatert måler ikke fungerer, kan styre-
enheten til sikkerhetssystemet også være
deaktivert. I denne situasjonen er kollisjons-
putene kanskje ikke klare til å fylles med luft
for å beskytte deg. Få en godkjent forhandler
til å utføre service på kollisjonsputesystemet
umiddelbart.
Reservevarsellampe for kollisjonspute
Hvis det registreres en feil på
varsellampen for kollisjonspute
som kan påvirke SRS-systemet
(Supplemental Restraint System),
tennes reservevarsellampen for kollisjons-
pute på instrumentpanelet. Reservevarsel-
lampen for kollisjonspute blir værende på til
feilen er fjernet. I tillegg høres én enkelt
varsellyd for å varsle deg om at reservevarsel-
lampen for kollisjonsputen er tent, og at det
er registrert en feil. Hvis reservevarsellampen
kommer på av og til eller blir værende på
under kjøring, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på kjøretøyet
umiddelbart.
ADVARSEL!
Hvis du ignorerer varsellampen Air Bag
(Kollisjonspute) i instrumentpanelet, kan
det bety at du ikke har
kollisjonsputesystem til å beskytte deg i en
kollisjon. Hvis lampen ikke tennes som
pærekontroll når du slår på tenningen, den
blir værende på når du har startet bilen
eller tennes mens du kjører, må du få en
godkjent forhandler til å utføre service på
kollisjonsputesystemet umiddelbart.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 108

109
(Fortsatt)
Du finner mer informasjon om reservevarsel-
lampen for kollisjonspute i delen Bli kjent
med instrumentpanelet i denne håndboken.
Kollisjonsputer foran
Dette kjøretøyet har kollisjonsputer foran og
hofte-/skulderbelter for både fører og passa-
sjer foran. Kollisjonsputer foran er et supple-
ment til sikkerhetsbeltene. Kollisjonsputen
på førersiden er montert midt på rattet. Kolli-
sjonsputen på passasjersiden foran er
montert i instrumentpanelet, over hanske-
rommet. Ordene SRS AIRBAG eller AIRBAG
er inngravert på kollisjonsputedekslene.Plassering av kollisjonspute/kneputer foran
Funksjoner for kollisjonsputer foran for fører
og passasjer
Kollisjonsputesystemet på fører- og passa-
sjersiden foran er laget for å blåse seg opp
basert på alvorlighetsgraden og kollisjons-
typen, som fastslås av styreenheten til
sikkerhetssystemet (ORC), som kan motta
informasjon fra frontkollisjonsensorene (hvis
tilgjengelig) eller andre systemkomponenter.
Kollisjonsputesystemet til føreren har en

1 – kollisjonsputer foran for fører og passasjer

2 – kneputer for fører og passasjer
ADVARSEL!
Hvis du sitter for nært rattet eller instru-
mentpanelet når de fremre kollisjonspu-
tene blir utløst, kan det føre til alvorlige
skader eller dødsfall. Kollisjonsputer
trenger plass til å blåses opp. Len deg
tilbake, og strekk ut armene slik at du
når rattet eller instrumentpanelet på en
komfortabel måte.
Bruk ALDRI et bakovervendt barnesete
på et sete som er beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran setet. Dette
kan føre til at BARNET blir ALVORLIG
SKADET eller DREPT.
Det anbefales at barn alltid sitter i et
barnesetesystem i baksetet, som er den
mest beskyttede plassen hvis det skulle
oppstå en kollisjon.
Hvis det er nødvendig å plassere et barn
på passasjersiden foran i et bakover-
vendt barnesetesystem, må den fremre
kollisjonsputen på passasjersiden deak-
tiveres. Pass alltid på at indikatorlampen
for deaktivering av kollisjonsputen lyser
når et barnesetesystem brukes. Passa-
sjersetet må også plasseres så langt bak
som mulig for å unngå at barnesete-
systemet kommer i kontakt med dash-
bordet.
Hvis kollisjonsputen foran på passasjer-
siden blir utløst, kan det føre til dødsfall
eller alvorlige skader på barn under
12 år, inkludert et barn som sitter i et
bakovervendt barnesete.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 109

111
Rattnavet og den øvre passasjersiden på
instrumentpanelet skilles og brettes til siden
når kollisjonsputene blåses opp i full stør-
relse. Kollisjonsputene foran blåses opp til
full størrelse på null komma null. Deretter
går luften raskt ut av kollisjonsputene foran,
samtidig som de bidrar til å holde føreren og
passasjeren i forsetet tilbake.
Funksjonen Passenger Air Bag Disable
(Deaktiver passasjerkollisjonspute) – hvis
tilgjengelig
Med dette systemet kan føreren DEAKTI-
VERE (OFF (Av)) den avanserte kollisjons-
puten på passasjersiden foran hvis et
barnesete må installeres i forsetet. Du må
bare DEAKTIVERE (OFF (Av)) den avanserte
kollisjonsputen på passasjersiden foran hvis
det er helt nødvendig å installere et barne-
sete i forsetet. Barn på 12 år eller yngre skal
alltid være sikret i et baksete, hvis tilgjen-
gelig. I henhold til ulykkesstatistikk er barn
tryggere når de sitter riktig festet i baksetene
enn i forsetene. (Se Barneseter i denne delen
for mer informasjon.) Den avanserte kollisjonsputen på passasjer-
siden foran kan AKTIVERES (ON (På)) eller
DEAKTIVERES (OFF (Av)) ved å velge ønsket
innstilling på menyen på instrumentgruppe-
skjermen. Du finner mer informasjon om
hvordan du får tilgang til instrumentgruppe-
skjermen, under Instrumentgruppeskjerm i
Bli kjent med instrumentpanelet.
Funksjonen Passenger Air Bag DISABLE (Deak
-
tiver passasjerkollisjonspute) består av
følgende:Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
 Indikatorlampen Passenger Air Bag
DISABLE (OFF) (Passasjerkollisjonspute
DEAKTIVERT (Av)) – en gul lampe på
sportsrammen
 Indikatorlampen Passenger Air Bag
ENABLE (ON) (Passasjerkollisjonspute
AKTIVERT (På)) – en gul lampe på sports-
rammen
ADVARSEL!
Et avansert frontkollisjonspute for passa-
sjer som er DEAKTIVERT (AV), deakti-
veres, og utløses ikke ved kollisjon.
Et avansert frontkollisjonspute for passa-
sjer som er DEAKTIVERT (AV), gir ikke
ekstra beskyttelse i tillegg til sikkerhets-
beltet.
Et barnesete må ikke settes i forsetet
med mindre indikatorlampen Passenger
Air Bag DISABLE (OFF) (Passasjerkolli-
sjonspute DEAKTIVERT (AV)) på
sportsrammen lyser og viser at Passenger
Advanced Front Air Bag is DISABLED
(OFF) (Avansert frontkollisjonspute for
passasjer er DEAKTIVERT (AV)).
I en kollisjon kan du og passasjerene bli
alvorlig skadet hvis dere ikke er sikret på
riktig måte. Dere kan treffe interiøret i
bilen eller andre passasjerer, eller dere
kan bli kastet ut av bilen. Sørg alltid for
at du og andre i bilen bruker sikkerhets-
belte.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 111

119
(Fortsatt)
MERK:
Luftputetrekk er kanskje ikke synlige i den
innvendige kledningen, men de åpnes under
utløsning av kollisjonsputer.
Kollisjonsputesystemkomponenter

MERK:
Styreenheten til sikkerhetssystemet (OCR) over-
våker de interne kretsene og sammenkoblede
ledningene i tilknytning til de elektriske kompo-
nentene for kollisjonsputesystemet som er oppført
nedenfor.

Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
Varsellampe for kollisjonspute
Ratt og rattstamme
Instrumentpanel
Knekollisjonsputer
Kollisjonsputer for fører og passasjer foran
Spennebryter for sikkerhetsbelte
Ekstra sidekollisjonsputer
Kollisjonsfølere foran og på siden
Forstrammere for sikkerhetsbelter
Seteposisjonsfølere
Hvis en kollisjonspute blåses opp
Kollisjonsputene foran er utformet slik at
luften går ut like etter oppblåsing.
MERK:
Kollisjonsputer foran og/eller på siden blåses
ikke opp i alle kollisjoner. Det betyr ikke at
det er noe galt med kollisjonsputesystemet.
Hvis du opplever en kollisjon der kollisjons-
putene blåses opp, kan ett eller flere av
følgende forekomme:
Materialet i kollisjonsputene fører noen
ganger til skrubbsår og/eller rød hud på
personene i bilen når kollisjonsputene
blåses opp og brettes ut. Skrubbsårene
ligner på brannsår fra friksjon, eller sår
som du kan få hvis du sklir over et teppe
eller gulvet i en gymsal. De skyldes ikke
Sikkerhetsbelter (og barneseter der det
er relevant) er nødvendige for å beskytte
deg i alle kollisjoner. De bidrar også til å
holde deg på plass, borte fra en sidekol-
lisjonspute som fylles med luft. For å få
best beskyttelse fra sidekollisjonsputene
må passasjerene bruke sikkerhetsbel-
tene på riktig måte og sitte rett med
ryggen mot setene. Barn må være sikret
på riktig måte i et barnesete eller på en
beltepute som passer barnets størrelse.
ADVARSEL!
Sidekollisjonsputer må ha plass til å
fylles med luft. Ikke len deg mot døren
eller vinduet. Sitt rett i midten av setet.
Hvis du er for nær sidekollisjonsputene
når de utløses, kan du bli alvorlig skadet
eller drept.
ADVARSEL! (Fortsatt)

Å stole utelukkende på sidekollisjonsputene
kan føre til mer alvorlige personskader i en
kollisjon. Sidekollisjonsputene fungerer i
kombinasjon med sikkerhetsbeltet for å sikre
deg godt. I noen kollisjoner utløses ikke side-
kollisjonsputene i det hele tatt. Bruk alltid
sikkerhetsbelte selv om du har sidekollisjons-
puter.

ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 119

121
(Fortsatt)
Kjøretøyet kan også være utformet til å utføre
en av disse andre funksjonene som reaksjon
på det forbedrede ulykkesresponssystemet:
Slå av drivstoffiltervarmeren, Slå av
HVAC-viftemotoren, Lukk HVAC-sirkula-
sjonsdøren
Steng av batteristrøm til:
Motor
Elektrisk motor (hvis tilgjengelig)
Elektrisk servostyring
Bremseforsterker
Elektrisk parkeringsbrems
Automatisk girvelger
Horn
Vindusvisker foran
FrontlysspylerpumpeMERK:
Etter en ulykke må du huske på å sette
tenningen til posisjonen STOP (Stopp) (OFF/
LOCK (Av/Lås)), og ta ut nøkkelen fra
tenningsbryteren for å hindre at batteriet
tappes. Kontroller nøye bilen og se etter driv-
stofflekkasjer i motorrommet og på bakken
nær motorrommet og drivstofftanken før du
tilbakestiller systemet og starter motoren.
Hvis det ikke er noen drivstofflekkasjer eller
skader på bilens elektriske enheter (for
eksempel frontlys) etter en ulykke, tilba-
kestiller du systemet ved å følge fremgangs-
måten som er beskrevet nedenfor. Kontakt
en autorisert forhandler hvis du er i tvil.
Prosedyre for tilbakestilling av det
forbedrede ulykkesresponssystemet
Hvis du vil tilbakestille det forbedrede ulyk-
kesresponssystemet etter en hendelse, må
du dreie tenningsbryteren fra START eller
ON/RUN (På/kjør) til OFF (Av). Kontroller
nøye bilen og se etter drivstofflekkasjer i
motorrommet og på bakken nær motor-
rommet og drivstofftanken før du tilba-
kestiller systemet og starter motoren.
Vedlikehold av kollisjonsputesystemet
ADVARSEL!
Endringer på deler av kollisjonspute-
systemet kan føre til at det svikter når du
trenger det. Du kan bli skadet dersom
kollisjonsputesystemet ikke er der til å
beskytte deg. Ikke foreta noen endringer
på komponentene eller ledningene,
inkludert å sette noen klistremerker på
rattrekket eller oppe på passasjersiden
på instrumentpanelet. Ikke foreta noen
endringer på støtfangeren foran eller
karosseristrukturen eller sett på side-
trinn eller stigbrett fra ettermarked.
Det er farlig å prøve å reparere noen del
av kollisjonsputesystemet på egen hånd.
Pass på å informere alle som arbeider på
bilen, om at den har et kollisjonspute-
system.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 121

SIKKERHET
124
«Universelle» barnesetesystemer
Figurene i de følgende delene er eksem-
pler på hver type universelt barnesete-
system. Vanlige monteringer vises. Monter
alltid barnesetesystemet i henhold til
instruksjonene, som for denne typen
barnesetesystem skal være gitt av produ-
senten.
Barnesetesystemer med ISOFIX-fester kan
monteres i bilen uten bruk av sikkerhets-
beltene i bilen.
Gruppe 0 og 0+
Fig. A
Sikkerhetseksperter anbefaler at barn sitter i
bakovervendte seter så lenge som mulig.
Småbarn opptil 13 kg må sitte i et bakover-
vendt sete som barnesetet i figur A. Denne
typen barnesete støtter barnets hode og fører
ikke til belastning på nakken ved plutselige
bråstopp eller en kollisjon.
Det bakovervendte barnesetet holdes på
plass av sikkerhetsbeltene i bilen, som vist i
figur A. Barnesetet holder barnet på plass
med egne seler.
Gruppe 1
Fig. B
Barn som veier mellom 9 og 18 kg, kan sitte
i et framovervendt sete i gruppe 1, som setet
i figur B. Denne typen barnesete er ment for
eldre barn som er for store for et barnesete i
gruppe 0 eller 0+.
ADVARSEL!
Hvis det er nødvendig å plassere et barn
på passasjersiden foran i et bakovervendt
barnesetesystem, må passasjerkollisjons-
puten foran og på siden (for versjoner/mar-
keder der dette leveres) deaktiveres via
menyen Setup (Oppsett). Deaktivering kan
kontrolleres ved å sjekke om varsellampen
lyser på instrumentpanelet. Passasjersetet
må også plasseres så langt bak som mulig
for å unngå at barnesetesystemet kommer
i kontakt med dashbordet.
ADVARSEL!
Plasser aldri et bakovervendt barnesete
foran en aktiv kollisjonspute. Hvis kolli-
sjonsputen foran på passasjersiden blir
utløst, kan det føre til dødsfall eller
alvorlige skader på barn under 12 år,
inkludert et barn som sitter i et bakover-
vendt barnesete.

Deaktiver alltid kollisjonsputen foran når du
bruker et bakovervendt barnesete i forsetet.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 124

SIKKERHET
140
(Fortsatt)
Periodiske sikkerhetssjekker du bør utføre
utenfor bilen
Dekk
Undersøk om dekkmønstrene er nedslitt eller
ujevnt slitt. Se etter stein, spiker, glass eller
andre gjenstander som kan være kilt fast i
dekkmønsteret eller på sideveggen.
Undersøk dekkmønsteret for kutt og
sprekker. Undersøk sideveggen for kutt,
sprekker eller buler. Kontroller at hjulbolteneer strammet til. Kontroller dekkene (inklu-
dert reservehjulet) for riktig dekktrykk for
kalde dekk.
Lys
Få noen til å kontrollere at bremse- og utven-
dige lys fungerer mens du bruker kontrol-
lene. Kontroller indikatorlampene for
blinklys og fjernlys på instrumentpanelet.
Dørlåser
Kontroller at dørene er forsvarlig lukket og
låst.
Væskelekkasjer
Kontroller området under bilen der den har
stått parkert over natten, og se etter lekkasje
av drivstoff, kjølevæske, olje eller andre
væsker. Hvis bensingasser registreres eller
hvis det er mistanke om lekkasje av drivstoff
eller bremsevæske, bør feilen lokaliseres og
korrigeres umiddelbart.
BARE bruk gulvmatten for førersiden på
gulvet på førersiden. Du kan kontrollere
funksjonen ved å sitte i kjøretøyet når det
er korrekt parkert med motoren av,
trykke inn gass-, bremse- og kløtsjpe-
dalen (hvis du har kløtsj) helt inn og
sjekke om noe kommer i veien. Hvis
gulvmatten er i veien for en pedal, eller
hvis den ikke sitter fast på gulvet, fjerner
du gulvmatten fra kjøretøyet og legger
den i bagasjerommet.
BARE bruk gulvmatten for passasjer-
siden på gulvet på passasjersiden.
Kontroller ALLTID at gjenstander ikke
kan falle ned eller gli inn på gulvområdet
på førersiden når kjøretøyet er i beve-
gelse. Gjenstander kan sette seg fast
under gass-, bremse- eller kløtsjpedalen,
slik at føreren mister kontrollen over
kjøretøyet.
Plasser ALDRI gjenstander under gulv-
matten (for eksempel håndkler, nøkler
og så videre). Slike gjenstander kan
endre posisjonen til gulvmatten slik at
den kommer i veien for gass-, bremse-
eller kløtsjpedalen.
ADVARSEL! (Fortsatt)
Hvis teppet i kjøretøyet er tatt ut og lagt
inn igjen, må du alltid feste det godt til
gulvet og kontrollere at gulvmattefestene
sitter godt fast i kjøretøyets teppe. Trykk
hver enkelt pedal helt inn for å sjekke om
noe kommer i veien for gass-, bremse-
eller kløtsjpedalen, og legg deretter inn
igjen gulvmattene.
Det anbefales at du rengjør gulvmattene
med mild såpe og vann. Når du har
rengjort gulvmattene, må du alltid
kontrollere at de er lagt inn på riktig
måte og er festet til kjøretøyet med gulv-
mattefestene. Sjekk dette ved å dra lett i
matten.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 140