2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

71
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftforde-
ling (EBD – Electronic Brake Force Distribu -
tion). I tilfælde af en EBD-fejl lyser
bremseadvarselslampen sammen med
ABS-lampen. ABS-systemet skal repareres
øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan
kontrolleres ved at dreje tændingskontakten
fra positionen OFF (Fra) til positionen ON/
RUN (Til/kør). Lampen skal lyse i ca. fire
sekunder. Lampen bør derefter slukke,
medmindre parkeringsbremsen er trukket,
eller der er registreret en bremsefejl. Hvis
lampen ikke tændes, skal den efterses af en
autoriseret forhandler.
Lampen tændes også, når parkerings -
bremsen er trukket med tændingskontakten i
positionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkerings -
bremsen er trukket. Den viser ikke, hvor
meget bremsen er trukket.
– Batteriladeadvarselslampe
Denne advarselslampe lyser, når batteriet
ikke oplades korrekt. Hvis den forbliver
tændt, mens motoren er i gang, kan der være tale om en fejl i ladesystemet. Kontakt en
autoriseret forhandler så hurtigt som muligt.
Dette tyder på et muligt problem med det
elektriske system eller en relateret kompo
-
nent.
– Advarselslampen Door Open (Åben dør)
Denne kontrollampe vil lyse, hvis en dør står
åben og ikke er helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe om fejl i elektrisk
servostyring (EPS)
Denne advarselslampe tændes, når der er en
fejl i EPS-systemet (Electric Power
Steering). Se "Elektro - hydraulisk servosty -
ring" i "Start og betjening" for at få flere
oplysninger.
– Advarselslampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk
gasspjældsstyring)
Advarselslampen lyser og gør dig
opmærksom på eventuelle problemer med
den elektroniske gasspjældsstyring (ETC).
Hvis der opdages et problem, mens køretøjet
kører, vil lampen enten blive ved med at lyse
eller blinke, afhængigt af problemets art. Slå
tændingen fra og til igen med køretøjet
standset forsvarligt og fuldstændigt og med
gearstangen i positionen PARK (P) (parke -
ring). Lampen bør slukke. Hvis lampen
stadig er tændt, mens køretøjet kører, er
køretøjet som regel anvendeligt, men du bør
kontakte din autoriserede forhandler så
hurtigt som muligt, så køretøjet kan komme
til service.
BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt
påkrævet, og du kan måske opleve nedsat
ydeevne, forhøjet/ujævn tomgang eller
motorstop, og køretøjet skal muligvis
bugseres. Lampen tændes, når tændingen
sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør) eller
ADVARSEL!
Fortsat kørsel med reduceret
understøttelse kan udgøre en
sikkerhedsrisiko for dig selv og andre.
Indlever køretøjet til service så hurtigt som
muligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 71

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
72
ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), og lyser kortva-
rigt som en kontrol af pæren. Hvis lampen
ikke tændes under start, skal systemet
kontrolleres af en autoriseret forhandler.
– Advarselslampe for
motorkølevæsketemperatur
Denne advarselslampe advarer om en
tilstand med overophedet motor. Hvis motor -
kølevæskens temperatur er for høj, lyser
denne kontrollampe, og der lyder en enkelt
alarmlyd. Hvis temperaturen når den øvre
grænse, vil alarmklokken lyde kontinuerligt i
fire minutter, eller indtil motoren er kølet af,
afhængigt af hvad der indtræffer først.
Hvis lampen tændes under kørsel, skal du
forsigtigt køre ind til siden og standse køre -
tøjet. Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL
(N), og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis
temperaturaflæsningen ikke vender tilbage
til normal, skal du med det samme slukke for
motoren og tilkalde service.
Se afsnittet "Overophedning af motoren" i
"Nødsituation" for at få yderligere oplys -
ninger.
– Advarselslampe for Hood Open (Åben
motorhjelm)

Denne kontrollampe vil lyse, hvis motorhjelmen
står på klem/er åben og ikke er helt lukket.

BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe for olietryk
Denne advarselslampe lyser for at angive lavt
motorolietryk. Hvis lampen tændes under
kørsel, skal du standse køretøjet, slukke for
motoren så hurtigt som muligt og kontakte
en autoriseret forhandler. Der høres en
alarmklokke, når denne lampe bliver tændt.
Brug ikke køretøjet, før fejlen er afhjulpet.
Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er
i motoren. Motoroliestanden kan kontrolleres
under motorhjelmen.
– Advarselslampe for olietemperatur
Advarselslampen lyser for at angive, at
motorolietemperaturen er høj. Hvis lampen
tændes under kørsel, skal du standse køre -
tøjet, og slukke for motoren så hurtigt som
muligt. Vent, til olietemperaturen vender
tilbage til et normalt niveau.
– Advarselslampe til påmindelse om
sikkerhedssele – hvis monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele ikke er spændt på anden sæde -
række. Når tændingen første gang placeres i
positionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/
RUN (Adaptiv fartpilot/Til/Kør), og hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække ikke er
spændt, tændes en lampe for det specifikke
sæde i øverste højre del af kombiinstrumen -
tets display kortvarigt i stedet for de konfigu -
rerbare hjørneoplysninger. Hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække, der
blev spændt i begyndelsen af turen, ikke
længere er spændt, ændres lampen til
påmindelse om sikkerhedssele fra grøn til
rød, og der høres en alarmlyd.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Advarselslampen Swing Gate Open
(Bagklap åben)
Denne advarselslampe lyser, når bagklappen
er åben.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 72

73
– Advarselslampe for
transmissionstemperatur – hvis monteret
Advarselslampen lyser og advarer om høj
transmissionsvæsketemperatur. Dette kan
opstå ved kraftig belastning, f.eks. kørsel
med anhænger. Hvis denne lampe tændes,
skal du standse køretøjet og sætte motoren i
tomgang med gearet i PARK (P) (parkering)
eller NEUTRAL (N) (Neutral), indtil lampen
slukkes. Når lampen slukkes, kan du fort -
sætte med at køre normalt.
– Vehicle Security Warning Light
(Kontrollampe for tyverialarm) – hvis
monteret
Lampen blinker hurtigt i ca. 15 sekunder,
mens køretøjets tyverialarm armeres, og vil
herefter blinke langsomt, indtil alarmen slås
fra igen.
Gul advarselslampe
– Advarselslampe for ABS-system
Denne advarselslampe overvåger de bloke -
ringsfri bremser (ABS). Lampen tændes, når
tændingen sættes i positionen ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN ACC (Tilbehør/Til/
Kør), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under kørsel, angiver det, at bremsesyste -
mets antiblokeringsfunktion ikke fungerer,
og at køretøjet skal til service hurtigst muligt.
Men det konventionelle bremsesystem vil
fortsat fungere normalt, forudsat at brem -
seadvarselslyset ikke er tændt.
Hvis ABS-lampen ikke tændes, når
tændingen sættes til positionen ON/RUN
(Til/Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør),
skal du få lampen efterset af en autoriseret
forhandler.
– Advarselslampen Electronic Stability
Control (ESC) (Elektronisk stabilitetskontrol
(ESC)) – hvis monteret
Denne advarselslampe angiver, hvornår den
elektroniske stabilitetskontrol er aktiv.
"ESC-indikatorlampen" i kombiinstrumentet
lyser, når tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC /Til/Kør), og
når ESC er aktiveret. Den skal gå ud, når
motoren kører. Hvis "ESC Indicator Light"
(ESC-kontrollampen) bliver ved med at lyse,
mens motoren kører, har ESC-systemet regi -
streret en fejl. Hvis advarselslampen lyser
efter flere tændingscyklusser, og køretøjet
har kørt adskillige kilometer (miles) med
hastigheder over 48 km/t (30 mph), skal du
kontakte en autoriseret forhandler så hurtigt
som muligt for at få problemet diagnosticeret
og afhjulpet.
"ESC OFF Indicator Light" (Indikatorlampe
for ESC slået fra) og "ESC Indicator Light"
(ESC-indikatorlampe) tændes kortvarigt,
hver gang tændingen sættes i ON/RUN
(Til/Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør).
ESC-styresystemet kommer med summe-
eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
ADVARSEL!
Hvis du fortsætter med at betjene køretø -
jet, selv om advarselslampen for gearkas -
setemperatur lyser, kan der ske det, at
væsken koger over og kommer i kontakt
med den varme motor eller udstødnings -
komponenterne, hvilket kan resultere i
brand.
FORSIGTIG!
Hvis du fortsætter med at køre, mens
advarselslampen for transmissionstempe -
ratur lyser, vil du i sidste ende forårsage
alvorlig skade på transmissionen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 73

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
74
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv.
Denne lampe tændes, når køretøjet
kommer ud for en ESC-hændelse.
– Advarselslampe Electronic Stability
Control (ESC) OFF (Deaktiveret elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)) – hvis monteret
Denne advarselslampe angiver, at elektro -
nisk stabilitetskontrol (ESC) er deaktiveret.
Hver gang tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), vil
den elektroniske stabilitetskontrol (ESC)
være slået til, selv om den tidligere er blevet
slået fra.
– Advarselslampen Loose Fuel Filler Cap
(Løst brændstofpåfyldningsdæksel) – hvis
monteret
Advarselslampen lyser, når brændstofpåfyld -
ningsdækslet sidder løst. Luk påfyldnings -
dækslet korrekt for at deaktivere lampen.
Hvis lampen ikke slukker, skal du kontakte
en autoriseret forhandler.
– Advarselslampe om lav brændstofstand
Når brændstofstanden når ca. 2,0 gallons
(7,5 l), tændes denne lampe, og der høres en
alarmlyd. Lampen lyser, indtil der fyldes
brændstof på.
– Advarselslampe for Low Washer Fluid
(lav sprinklervæskestand) – hvis monteret
Advarselslampen lyser, når sprinklervæske -
standen er lav.
– Engine Check/Malfunction Indicator
Light (Advarselslampe for motorkontrol/-fejl)
(MIL)
Engine Check/Malfunction Indicator Light
(Kontrollampe for motorkontrol/-fejl) (MIL) er
en del af et indbygget diagnostisk system,
der hedder OBD II, og som overvåger motor-
og automatgearsystemer. Advarselslampen
lyser, når tændingen er i positionen ON/RUN
(Til/Kør) inden motorstart. Hvis lampen ikke
tændes, når tændingskontakten drejes fra
OFF (fra) til ON/RUN (til/kør), skal du få
tilstanden efterset med det samme. Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig
kvalitet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre
-
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.
Mens motoren kører, kan MIL blinke for at
advare om alvorlige forhold, som ville kunne
føre til umiddelbart tab af kraft eller alvorlig
beskadigelse af katalysatoren. Køretøjet skal
indleveres til eftersyn så hurtigt som muligt,
hvis dette sker.
ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor -
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke -
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person -
skade for fører, passagerer eller andre.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 74

75
– Advarselslampe for fejl i AdBlue®
(UREA)-indsprøjtningssystem – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser sammen med en
særlig meddelelse på displayet (hvis
monteret), hvis en ukendt væske, der ikke
overholder de acceptable egenskaber,
påfyldes, eller hvis et gennemsnitligt forbrug
af AdBlue® (UREA) på over 50 % er regi -
streret. Kontakt en autoriseret forhandler så
hurtigt som muligt.
Hvis problemet ikke er løst, vises en specifik
meddelelse på kombiinstrumentets display,
når en bestemt grænseværdi nås, indtil det
ikke længere er muligt at starte motoren. Når der er ca. 200 km (125 miles), til
AdBlue® (UREA)-tanken er tom, vises en
løbende særlig meddelelse på instrumentpa
-
nelet, ledsaget af en ringelyd.
– Advarselslampe for service af 4WD –
hvis monteret
Advarselslampen lyser og udsender et signal
om en fejl i 4WD-systemet. Hvis lampen
lyser eller tændes under kørsel, betyder det,
at 4WD-systemet ikke fungerer korrekt, og at
køretøjet skal til service. Det anbefales, at du
kører til den nærmeste autoriserede
forhandler for at få køretøjet efterset med det
samme.
– Kontrollampen Service Forward
Collision Warning (FCW) – (Advarsel om
frontal kollision (FCW) skal efterses) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser for at indikere
en fejl i Forward Collision Warning-systemet
(Advarsel om frontal kollision). Kontakt en
autoriseret forhandler angående service.
Se "Advarsel om frontal kollision (FCW) med
dæmpning" i "Sikkerhed" for at få yderligere
oplysninger.
– Service Stop/Start System Warning
Light (Advarselslampe for eftersyn af stop/
start-system) – hvis monteret
Advarselslampen tænder, når stop/
start-systemet ikke fungerer korrekt, og der
er behov for service. Kontakt en autoriseret
forhandler angående service.
- Advarselslampen Speed Control Fault
(Fejl i fartpilot)
Advarselslampen tænder for at angive, at
fartpilotsystemet ikke fungerer korrekt, og at
der er behov for service. Kontakt en autori -
seret forhandler.
- Indikatorlampen Sway Bar Fault (Fejl i
stabiliseringsstang - hvis monteret)
Denne lampe lyser, når der er en fejl i
systemet til frakobling af stabiliseringsstang.
– Advarselslampe for systemet til
overvågning af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der vises en
meddelelse for at indikere, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der pågår et langsomt tryktab. I disse
tilfælde er der ingen garanti for en optimal
dæklevetid og brændstofforbrug.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt
Malfunction Indicator Light
(fejlindikatorlampe) (MIL) kan medføre
skader på køretøjets styresystem. Det kan
også påvirke brændstoføkonomi og
køreegenskaber. Hvis MIL blinker, vil der
snart opstå alvorlig beskadigelse af
katalysatoren og krafttab. Øjeblikkelig
service er påkrævet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 75

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
76
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor
nævnte tilstand, viser displayet indikationer
svarende til hvert dæk.
Alle dækkene, herunder evt. reservedæk,
skal kontrolleres hver måned i kold tilstand
og pumpes op til køretøjsproducentens anbe-
falede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for
dæktryk, skal du fastlægge det korrekte
dæktryk for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg -
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en
kontrollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi -
katorlampen for lavt dæktryk lyser, skal du derfor standse og kontrollere dækkene så
hurtigt som muligt og pumpe dem op til det
korrekte tryk. Kørsel med alt for lavt dæktryk
får dækkene til at blive overophedet og kan
medføre dækfejl. For lavt tryk reducerer også
brændstofeffektiviteten og slidbanens
levetid samt kan påvirke køretøjets køreegen
-
skaber og bremseevne.
Vær opmærksom på, at TPMS ikke er en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at det er førerens ansvar at opretholde
korrekt dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har
nået det niveau, hvor TPMS-indikatorlampen
for lavt dæktryk tændes.

Køretøjet er også udstyret med en TPMS-fejlindi -
kator for at angive, hvornår systemet ikke fungerer
korrekt. TPMS-fejlindikatoren er kombineret med
indikatorlampen for lavt dæktryk. Når systemet
registrerer en fejl, blinker indikatorlampen i ca. et
minut og lyser derefter konstant. Denne sekvens
fortsætter ved efterfølgende start af køretøjet,
indtil fejlen er afhjulpet. Når fejlindikatoren lyser,
kan systemet muligvis ikke registrere eller signa -
lere lavt dæktryk. TPMS-fejl kan opstå af mange
forskellige årsager, herunder montering af nye
eller andre dæk eller hjul på køretøjet, som forhin -
drer TPMS i at fungere korrekt. Kontroller altid
TPMS-fejlindikatoren efter udskiftning af et eller
flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at de nye eller andre dæk og hjul tillader, at TPMS
fortsat fungerer korrekt.

Gul indikatorlampe
/ – Kontrollampen 4WD – hvis monteret
Denne lampe advarer føreren om, at køretøjet
er indstillet til firehjulstræk, og at forreste og
bageste drivaksler er låst mekanisk sammen,
så for- og baghjulene tvinges til at rotere med
samme hastighed.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen -
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte -
rer, skal det straks repareres med det sær -
lige dækreparationssæt, og du skal
kontakte en autorisere forhandler så hur -
tigt som muligt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er ble -
vet etableret til den dækstørrelse, køretøjet
er udstyret med. Det kan medføre uønsket
systemdrift eller sensorbeskadigelse, hvis
der bruges nyt udstyr, som ikke har samme
størrelse, type og/eller design. Nye hjul
kan forårsage sensorbeskadigelse. Brug af
nye dæktætningsmidler kan medføre, at
sensoren i systemet til overvågning af dæk -
tryk (TPMS) bliver ubrugelig. Efter brug af
et uoriginalt dæktætningsmiddel anbefales
det, at du bringer køretøjet til en autorise -
ret forhandler for at få sensorfunktionen
kontrolleret.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 76

77
/ – Indikatorlampe for 4WD Low (4WD
lav) – hvis monteret
Denne lampe underretter føreren om, at
køretøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOW
(lav). I denne tilstand er den forreste og
bageste drivaksel låst sammen mekanisk,
hvilket tvinger for- og baghjulene til at dreje
rundt med samme hastighed. Den lave
udveksling har en større gearreduktion,
hvilket er ensbetydende med et større drej -
ningsmoment ved hjulene.
/ – Indikatorlampe for tilstanden 4WD
Part Time – hvis monteret
Denne indikatorlampe advarer føreren om, at
køretøjet er indstillet til 4WD Part Time, og
at forreste og bageste drivaksler er låst meka -
nisk sammen, så for- og baghjulene tvinges
til at rotere med samme hastighed.
- Indikatorlampen Active Speed Limiter
Fault (Aktiv hastighedsbegrænserfejl) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser, når der regi -
streres en fejl for Active Speed Limiter (Aktiv
hastighedsbegrænser).
– Indikatorlampen Axle Locker Fault (Fejl
i aksellås)
Denne lampe angiver, hvornår fejlen for for-
og/eller bagaksellåsen er blevet registreret.
- Forward Collision Warning Off Indicator
Light (Indikatorlampe for advarsel om frontal
kollision deaktiveret) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser for at angive, at
Forward Collision Warning (Advarsel om
frontal kollision) er deaktiveret.
– Indikatorlampen Front And Rear Axle
Lock (Låsning af for- og bagaksel) – hvis
monteret)
Denne lampe angiver, når forreste, bageste
eller begge aksler er blevet låst. Indikator -
lampen viser låseikonet på for- og bagaksler
for at angive den aktuelle låsestatus.
/ – Indikatorlampen Neutral – hvis
monteret
Denne lampe underretter føreren om, at
køretøjet er i neutral tilstand.
– Kontrollampen Rear Axle Lock (Låsning
af bagaksel) – hvis monteret
Denne lampe angiver, at bagaksellåsen er
blevet aktiveret.
– Indikator for tågebaglygter – hvis
monteret
Denne indikator lyser, når tågebaglygterne er
tændt.
– Advarselslampen Service Adaptive
Cruise Control (ACC) (Eftersyn af den
adaptive fartpilot (ACC)) – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC ikke fungerer
og skal efterses. Se "Adaptiv fartpilot (ACC)"
i "Start og betjening" for at få yderligere
oplysninger.
– Sway Bar Indicator Light (Kontrollampe
for stabiliseringsstang) – hvis monteret)
Denne kontrollampe lyser, når forreste stabi -
liseringsstang er koblet fra.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 77

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
78
– Lampen Wait To Start (Vent med at
starte) – hvis monteret
Indikatorlampen lyser i ca. to sekunder, når
tændingen sættes i positionen RUN (Kør).
Den kan lyse i kortere eller længere tid
afhængigt af udendørstemperaturen. Køre -
tøjet vil ikke igangsætte motorstart, før
kontrollampen ikke længere vises.
Se "Start af motoren" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Kontrollampen "Wait To Start" (Vent med at
starte) lyser muligvis ikke, hvis temperaturen
i indsugningsmanifolden er høj nok.

– Indikatorlampen Low Diesel Exhaust
Emissions Additive AdBlue® (UREA) (Advarsel om
lavt niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue
(UREA)) – hvis monteret
Indikatorlampen Low Diesel Exhaust Emissions
Additive AdBlue® (UREA) (Advarsel om lavt
niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue®
(UREA)) lyser, når AdBlue® (UREA)-niveauet er
lavt.
Fyld AdBlue® (UREA)-tanken så hurtigt som
muligt med mindst 5 liter (1,3 gallons) AdBlue®
(UREA). Hvis påfyldning af tanken sker med en resterende
mængde AdBlue® (UREA) i tanken lig med nul,
skal du muligvis vente to minutter, inden bilen
startes.
Se i "Start og betjening" for at få flere oplysninger.

– Indikatorlampe for vand i brændstof –
hvis monteret
Indikatorlampen for vand i brændstoffet
lyser, hvis der registreres vand i brændstoffil -
tret. Hvis denne lampe bliver ved med at
lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før du har
drænet vandet fra brændstoffilteret, da
motoren ellers kan blive beskadiget. Opsøg
en godkendt forhandler.
Grøn indikatorlampe
– Indikatorlampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet uden registreret mål – hvis
monteret
Denne lampe tændes, når den adaptive fart -
pilot er aktiveret, og der ikke registreres
noget målkøretøj. Se "Adaptiv fartpilot
(ACC)" i "Start og betjening" for at få yderli -
gere oplysninger.
– Adaptive Cruise Control (ACC) Set With
Target Light (Lampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet med mål) – hvis monteret
Den viser, når ACC er aktiveret, og målkøre -
tøjet er registreret. Se "Adaptiv fartpilot
(ACC) - hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen 4WD Auto – hvis
monteret
Denne lampe underretter føreren om, at
køretøjet er i automatisk firehjuls -
træk-tilstand. Systemet vil levere strøm til
alle fire hjul og skifte mellem strømforsy -
ningen mellem for- og bagakslerne efter
behov. Dette giver maks. vejgreb i tørre og
glatte forhold.
FORSIGTIG!

Hvis der er vand i brændstofsystemets kreds -
løb, kan det forårsage alvorlige skader på ind -
sprøjtningssystemet og uregelmæssig
motordrift. Hvis kontrollampen lyser, skal du
kontakte en autoriseret forhandler så hurtigt
som muligt for at udlufte systemet. Hvis oven -
stående kontrollamper tændes umiddelbart
efter genpåfyldning af brændstof, er der sand -
synligvis blevet hældt vand i tanken: Sluk
motoren med det samme, og kontakt en autori -
seret forhandler.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 78