Systém regulace výšky světlometů –
je-li součástí výbavy.............33
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA..............34
Použití stěračů čelního skla.........34
Stěrač/ostřikovač zadního okna –
pokud je součástí výbavy..........35
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE........36
Přehled automatické klimatizace......36
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy..........40Tipy pro ovládání...............40
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ OKNA –
POKUD JSOU SOUČÁSTÍ
VÝBAVY...................41
Nárazy větru.................42
INFORMACE O ODNÍMATELNÉ
STŘEŠE....................42
Střecha Sunrider a plátěná střecha....42
Pevná střecha a střecha Freedom
Top........................51Dvojitá střecha – pokud je součástí
výbavy......................53
Nárazy větru..................54
KAPOTA....................54
Otevření kapoty................54
Zavření kapoty.................54
ZADNÍ OTOČNÉ DVEŘE........55
VNITŘNÍ VYBAVENÍ............55
Elektrické zásuvky..............55
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
14
Použití funkce dálkového startování
Aby mohla být použita funkce dálkového
startování, musí být splněny všechny násle-
dující podmínky:
• Volič převodového stupně v poloze PAR-
KOVÁNÍ
• Dveře musí být zavřeny.
• Kapota musí být zavřena.
• Spínač výstražných světel musí být
vypnutý.
• Brzdový spínač nesmí být aktivován (brz-
dový pedál nesmí být sešlápnut).
• Klíč zapalování vyjmutý ze zapalování
• Akumulátor musí být příslušně nabitý.
• Systém nesmí být deaktivován od před-
chozí události vzdáleného startování.
• Nesmí být aktivován bezpečnostní alarm
vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
• Nestartujte ani nenechávejte běžet
motor v uzavřené garáži nebo uzavře-
UPOZORNĚNÍ!
ném prostoru. Výfukové plyny obsahují
oxid uhelnatý (CO), který nemá žádný
zápach a je bezbarvý. Oxid uhelnatý je
jedovatý a při vdechování může způso-
bit vážné zranění nebo usmrcení.
• Dálkové ovladače nenechávejte
v dosahu dětí. Pokud nezabráníte
dětem v manipulaci se systémem dál-
kového startování, okny, dveřními
zámky nebo jinými ovládacími prvky,
může dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení.
Hlášení o zrušení dálkového
startování
Pokud vozidlo nebude schopné provést dál-
kové startování nebo pokud předčasně
ukončí dálkové startování, na displeji
sdruženého přístroje se zobrazí následující
hlášení:
• Remote Start Aborted – Door Open (Dál-
kové startování přerušeno – dveře ote-
vřeny)• Remote Start Aborted – Hood Open (Dál-
kové startování přerušeno – kapota ote-
vřena)
• Remote Start Aborted – Fuel Low (Dálkové
startování přerušeno – málo paliva)
• Remote Start Aborted – Swing Gate Open
(Dálkové startování přerušeno – otočné
dveře otevřeny)
• Remote Start Aborted – System Fault (Dál-
kové startování přerušeno – závada
systému)
Hlášení na displeji sdruženého přístroje
zůstane aktivní, dokud zapalování nebude
nastaveno do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod).Aktivace dálkového startování
Dvakrát stiskněte a uvolněte do pěti sekund
tlačítko dálkového startování na dálkovém
ovladači. Dveře vozidla se uzamknou, par-
kovací světla bliknou a houkačka dvakrát
vydá zvukový tón (je-li naprogramováno).
Pak se motor nastartuje a vozidlo zůstane
v režimu dálkového startování po dobu
15minutového cyklu.
17
POZNÁMKA:
• Parkovací světla se zapnou a během
režimu dálkového startování zůstanou sví-
tit.
• Když se vozidlo nachází v režimu dálko-
vého startování, z důvodu bezpečnosti je
vyřazena činnost elektricky ovládaných
oken.
• Motor lze pomocí dálkového ovladače
spouštět dvakrát po sobě (dva 15minutové
cykly). Chcete-li opakovat startovací sek-
venci potřetí, spínač zapalování musí být
opět nastaven do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod).
Dálkové startování se také zruší při splnění
jakékoli z následujících podmínek:
• Motor zhasne nebo otáčky motoru překročí
hodnotu 2 500.
• Rozsvítí se jakékoli výstražné kontrolky
motoru.
• Je otevřena kapota.
• Je stisknut spínač výstražných světel.• Převodovka je přesunuta z polohy PARKO-
VÁNÍ.
• Je sešlápnut brzdový pedál.
Opuštění režimu dálkového
startování, aniž by se s vozidlem
prováděla jízda
Jednou stiskněte a uvolněte tlačítko dálko-
vého startování nebo nechte motor dokončit
celý 15minutový cyklus.
POZNÁMKA:
Aby nedocházelo k nechtěným vypnutím,
systém po obdržení platného požadavku na
dálkové startování vyřadí na dvě sekundy
tlačítko dálkového startování.
Opuštění režimu dálkového startování
a jízda vozidlem
Před ukončením 15minutového cyklu stisk-
nutím a uvolněním tlačítka odemykání na
dálkovém ovladači odemkněte dveře
a deaktivujte bezpečnostní alarm vozidla
(je-li jím vozidlo vybaveno). Potom vložte
klíč do zapalování a nastavte zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).POZNÁMKA:
Aby bylo možné s vozidlem jet, musí být
zapalování v poloze ON/RUN (Zapnuto/
chod).
SENTRY KEY
Systém imobilizéru Sentry Key brání neau-
torizované manipulaci s vozidlem deaktivací
motoru. Tento systém není potřeba zapínat
nebo aktivovat. Jeho činnost je automatická
nezávisle na tom, zda je vozidlo uzamknuto
nebo odemknuto.
Systém využívá dálkové ovladače, které
mají zabudovaný elektronický čip (transpon-
dér), aby nemohlo dojít k neautorizované
manipulaci s vozidlem. Z tohoto důvodu lze
pro startování vozidla a manipulaci s ním
používat pouze dálkové ovladače, které jsou
naprogramovány na příslušné vozidlo. Sys-
tém vypne motor po dvou sekundách, pokud
se někdo pokusil použít k nastartování
motoru neplatný klíč.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
18
POZNÁMKA:
• Plátěná střecha byla namontována ve
výrobním závodě pouze pro účely pře-
pravy.
• Plátěná střecha a pevná střecha se použí-
vají nezávisle.
•Všechny informace najdete v uživatel-
ské příručce.
Nárazy větru
Nárazy větru lze popsat jako nárazový zvuk
helikoptérového typu. Vyskytnou-li se tyto
nárazy při otevřených zadních oknech,
upravte otevření předních a zadních oken
společně.
KAPOTA
Otevření kapoty
Uvolněte obě západky kapoty.Zvedněte kapotu a vyhledejte bezpečnostní
západku, umístěnou uprostřed otvoru pro
kapotu. Zatlačením bezpečnostní západky
do k levé části vozidla otevřete kapotu. Před
zatlačením bezpečnostní západky může být
nutné mírně zatlačit kapotu dolů. Vložte pod-
půrnou tyč do výřezu v kapotě.
Zavření kapoty
Chcete-li kapotu zavřít, vyjměte podpůrnou
tyč z panelu kapoty a vložte ji do upevňovací
spony. Pomalu spusťte kapotu. Zajistěte obě
západky kapoty.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda
je kapota řádně zaaretována. Nebude-li
kapota řádně zaaretována, může se
během jízdy otevřít a zakrýt vám výhled.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Popruh otočného držáku
Umístění západky kapoty
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54
matické zastavení systému Stop/Start
aktivní) a proudění vzduchu vytápění/
klimatizace (HVAC) bude omezené.
Možné příčiny nefunkčního režimu
AUTO STOP (AUTOMATICKÉ ZASTA-
VENÍ) motoru
Před vypnutím motoru systém zkontroluje,
zda je splněno několik podmínek souvisejí-
cích s bezpečností a pohodlím. V následují-
cích situacích se motor nezastaví:
• Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
• Venkovní teplota je nižší než 1 °F (-17 °C)
nebo vyšší než 104 °F (40 °C).
• Aktuální teplota v kabině se výrazně liší od
teploty nastavené na systému Auto HVAC.
• Systém HVAC je nastaven na režim maxi-
málního odmrazování.
• Motor nedosáhl normální provozní teploty.
• Vybitý akumulátor.
• Při jízdě se zařazenou ZPÁTEČKOU.
• Je otevřená kapota.
• Vozidlo je v režimu 4LO.Je možné, že v náročnějších podmínkách
uvedených v seznamu výše, může vozidlo
absolvovat několik jízd bez toho, aby systém
START/STOP přešel do stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).
Nastartování motoru v režimu STOP/
START AUTO STOP ACTIVE (Automa-
tické zastavení systému Start/Stop je
aktivní)
Pokud je volič převodového stupně v poloze
NEUTRÁL, motor se spustí po sešlápnutí
pedálu spojky. Vozidlo přejde do režimu
STOP/START SYSTEM NOT READY (Sys-
tém Start/Stop není připraven), dokud jeho
rychlost nebude vyšší než 3 mph (5 km/h).
Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu STOP/
START AUTO STOP ACTIVE (Automa-
tické zastavení systému Start/Stop je
aktivní)
Motor se automaticky nastartuje, když:
• Aktuální teplota v kabině se výrazně liší od
teploty nastavené na systému Auto HVAC.
• Systém HVAC je nastaven na režim maxi-
málního odmrazování.• Doba režimu STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Automatické zastavení systému
Start/Stop je aktivní) překročí 5 minut.
• Napětí akumulátoru klesne příliš nízko.
• Nízký podtlak brzd, např. po několika
použitích brzdového pedálu.
• Vozidlo se pohybuje rychlostí vyšší než
3 mph (5 km/h).
• Je stisknut vypínač systému START/STOP.
• Systém 4WD je uveden do režimu 4LO.
Podmínky, které si vynutí ruční
nastartování prostřednictvím otočení
klíče, když je vozidlo v režimu STOP/
START AUTO STOP ACTIVE (Automa-
tické zastavení systému Start/Stop je
aktivní):
Motor se nenastartuje automaticky,
pokud:
• Bezpečnostní pás řidiče byl odepnutý
• Byla otevřena kapota motoru
• Dojde k chybě systému START/STOP
143
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte přenosný nabíječ akumulá-
toru nebo jiný pomocný zdroj s napětím
vyšším než 12 V, neboť může dojít
k poškození akumulátoru, motoru star-
téru, alternátoru nebo elektrického sys-
tému.
POZNÁMKA:
Při používání přenosné soupravy pomoc-
ného akumulátoru dodržujte provozní
pokyny a výstrahy výrobce.
Příprava k pomocnému startování
Akumulátor vozidla je umístěn v pravé zadní
části motorového prostoru za centrem roz-
vodu energie.
UPOZORNĚNÍ!
• Je-li zvednutá kapota, vyhýbejte se
vždy chladicímu ventilátoru chladiče
motoru. Při otočení spínače zapalování
do polohy ON (Zapnuto) se může venti-
látor kdykoliv roztočit. Pohybující se
lopatky ventilátoru vás mohou zranit.
• Sundejte si veškeré kovové šperky, jako
jsou prstýnky, náramkové hodinky nebo
UPOZORNĚNÍ!
náramky, které by mohly zapříčinit
nechtěný elektrický kontakt. Může dojít
k vážnému úrazu.
• Akumulátory obsahují kyselinu sírovou,
která může popálit oči nebo pokožku
a vytvářet vodík, který je hořlavý
a výbušný. V blízkosti akumulátoru
nesmí být žádný otevřený oheň či zdroj
jiskření.
1. Aktivujte parkovací brzdu, řadicí páku
posuňte do polohy PARKOVÁNÍ (u ma-
nuální převodovky do polohy NEUTRÁL)
a otočte zapalování do polohy LOCK
(Zamknuto).
2. Vypněte topení, rádio a veškeré nepo-
třebné elektrické příslušenství.
3. Pokud při startování pomocí propojova-
cích kabelů používáte další vozidlo,
zaparkujte toto vozidlo v dosahu propojo-
vacích kabelů, zatáhněte parkovací
brzdu a ujistěte se, že je vypnuto zapalo-
vání v poloze OFF (Vypnuto).
Kladná svorka akumulátoru
169
Exteriér:
• Černé trubkové boční nášlapy • Dvířka palivové nádrže v provedení Satin • Vzduchové deflektory
• Černá mřížka v provedení Satin Black • Kryty kabiny • Kola
• Kryty rezervního kola • Plátěné a pevné střechy • Přídavné blatníky
• Zámky kol • Samolepky na kapotu • Rozšíření blatníků
• Uzamykatelný uzávěr hrdla palivové nádrže • Nosiče lyží a kol • Tažná zařízení
• Kapota (2 styly kapot Performance)
Interiér:
• Uzamykatelný úložný prostor • Podlahové rohože pro každé počasí • Přihrádka zavazadlového prostoru
• Obložení stropu pevné střechy • Podlahové koberce Premium • Madla
Elektronika:
• Elektronický systém sledování vozidel • Dálkové startování • Zahřívané rozpouštědlo ostřikovače
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
222
Nouzová situace
Pomocné startování..........168
Zvedání...............161, 200
Nucené posunutí řadicí páky.......172
Objemy kapalin...............218
Objemy, kapalina..............218
Odjištění, kapota...............54
Odjištění kapoty................54
Odmrazování čelního skla.........121
Odmrazování, čelní sklo..........121
Odpojení příčného stabilizátoru,
elektronické................141
Odtah
Nepojízdné vozidlo...........173
Odtah nepojízdného vozidla........173
Okna
Napájení..................41
Oktanové číslo, benzín (palivo)......217
Olej, motor
Doporučení...............218
Interval výměny.............62
Kontrolka tlaku..............65
Měrka...................189
Objem..................218
Viskozita.................218
Olej nápravy.................220Ostřikovače čelního skla.......34, 190
Kapalina.................190
Ostřikovače, čelní sklo...........190
Otáčení, kola.................209
Otevření kapoty................54
Otočné dveře, zadní.............55
Ovládací prvky audiosystému na
volantu...................240
Ovládací prvky audiosystému
zabudované ve volantu.........240
Ovládání jízdy ze svahu...........81
Ovládání klimatizace.............36
Ruční....................36
Ovládání rádia................226
Ovládání rychlosti
Pokračovat................147
Zrušit
...................147
Zrychlení/zpomalení..........147
Ovládání stabilizátoru, přívěs........81
Ovládání teploty, automatické (ATC) . . .40
Ovládání zařízení iPod/USB/MP3
Přenos audia prostřednictvím
Bluetooth.................247
Palivo.....................217
Benzín..................217
Doplnění.................147Nafta...................217
Objem nádrže..............218
Oktanové číslo.............217
Požadavky................218
Uzávěr hrdla palivové nádrže
(uzávěr plynu)..............147
Palubní diagnostický systém........69
Pásy, bezpečnostní.............120
Plán údržby..............178, 182
Nafta...................182
Plátěná střecha...............211
Pneumatiky........122, 200, 205, 206
Bezpečnost...............200
Kompaktní rezervní kolo.......206
Kontrolka tlaku..............67
Monitorovací systém tlaku (TPMS) . .82
Obecné informace.....200, 205, 206
Otáčení..................209
Prokluzující...............202
Radiální.................202
Rezervní kolo.....162, 205, 206, 207
Řetězy..................208
Stárnutí (životnost pneumatik). . . .203
Tlak vzduchu..............200
Tlaky huštění..............201
Utahovací moment matic kol.....216
Výměna...........161, 200, 204
REJSTŘÍK
270