2021 JEEP GRAND CHEROKEE instrument panel

Signalisere forbikjøring
Du kan signalisere til et annet kjøretøy med
frontlysene ved å trekke flerfunksjonsspaken
lett mot deg. Dette tenner fjernlysene og
holder dem tent til du slipper spaken igjen.
Automatisk frontlys – hvis tilgjengelig
Dette systemet slår frontlysene automatisk
på eller av, avhengig av lysforholdene. Du slår
på systemet ved å rotere frontlysbryteren til
posisjonen A (Auto).
Når systemet er på, er funksjonen for forsin-
kelse på frontlys også på. Dette betyr at
frontlysene forblir tent i opptil 90 sekunder
etter at du har satt tenningsbryteren i posi-
sjonen OFF (Av). Hvis du vil slå av automatisk
frontlys, vrir du frontlysbryteren ut av posisjo-
nen A (Auto).
MERK:
Motoren må være i gang for at frontlysene
skal slå seg på i automatisk modus.
Parkeringslys og panellys
Hvis du vil slå på parkeringslysene og lysene
på instrumentpanelet, roterer du frontlysbry-
teren i klokkeretningen. Hvis du vil slå av
parkeringslysene, roterer du frontlysbryteren
tilbake til posisjonen O (Off, Av).
Frontlys automatisk på sammen med
vindusviskere
Hvis kjøretøyet er utstyrt med automatisk front-
lys, har det også denne kundeprogrammerbare
funksjonen. Når frontlysene er i automatisk mo-
dus og motoren er i gang, slås de på automatisk
når vindusviskersystemet er på. Denne funksjo-
nen kan programmeres på skjermen for
Uconnect-systemet. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med et regnfølsomt
vindusviskersystem og dette er aktivert, blir
frontlysene automatisk slått på når vindusvis-
kerne har fullført fem viskesykluser i løpet av
ca. ett minutt, og de blir slått av ca. fire
minutter etter at vindusviskerne har stoppet
helt.Du finner mer informasjon under Vindusvis-
kere og -spylere i Bli kjent med kjøretøyet.
MERK:
Når frontlysene blir slått på om dagen, blir
lysene på instrumentpanelet automatisk ned-
tonet til den lavere kveldsintensiteten.
Adaptive Bi-Xenon High Intensity
Discharge-frontlys – hvis tilgjengelig
Dette systemet roterer automatisk strålemøn-
steret for frontlyset vannrett for å gi større
opplysning i retningen kjøretøyet beveger
seg.
MERK:
• Hver gang det adaptive frontlyssystemet
aktiveres, initialiseres det ved at front-
lysene går gjennom en kort roteringsse-
kvens.
• Det adaptive frontlyssystemet er bare aktivt
så lenge kjøretøyet beveger seg forover.
Systemet for adaptive frontlys kan aktiveres
og deaktiveres med Uconnect-systemet. Du
finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
40

KLIMAKONTROLLER
Med klimakontrollsystemet kan du justere
temperaturen, luftstrømmen og retningen på
luften som sirkulerer i kjøretøyet. Kontrollenebefinner seg på berøringspanelet (hvis til-
gjengelig) og på instrumentpanelet under ra-
dioen.
Oversikt over automatiske klimakontroller
Automatisk klimakontroll i Uconnect 4 med 7-tommers skjerm
45

Ikon Beskrivelse
Knapp ved siden av
berøringsskjermen
Knapper på
berøringsskjermen
Viftestyring
Viftestyring brukes til å regulere mengden luft som tvinges gjennom klimasystemet. Det er sju tilgjengelige viftehastig-
heter. Hastighetene kan velges med viftebetjeningsknappen ved siden av berøringsskjermen eller knappene på berør-
ingsskjermen.
•Ved siden av berøringsskjermen:Viftehastigheten øker når du dreier viftebetjeningsknappen i klokkeretningen fra den
laveste vifteinnstillingen. Viftehastigheten reduseres når du dreier betjeningsknappen mot klokka.
•På berøringsskjermen:Bruk det lille vifteikonet til å redusere vifteinnstillingen og det store vifteikonet til å øke
innstillingen. Viften kan også velges ved å trykke på viftelinjeområdet mellom ikonene.
ModusstyringVelg modus ved å trykke på én av modusknappene på berøringsskjermen for å endre modusen for luftstrømfordeling.
Modusen for luftstrømfordeling kan justeres slik at det kommer luft fra instrumentpanelutløpene, gulvutløpene, avrimer-
utløpene og duggfjernerutløpene. Modusinnstillingene er som følger:
Panelmodus
Panelmodus
Det kommer luft fra utløpene i instrumentpanelet. Hvert av disse utløpene kan justeres individuelt for å styre retningen
på luftstrømmen. Luftbladene på de midtre utløpene og de utvendige utløpene kan flyttes opp og ned eller side til side
for å regulere retningen på luftstrømmen. Det er et lukkehjul nedenfor luftbladene for å stenge av eller justere mengden
av luft fra disse utløpene.
Tonivåmodus
Tonivåmodus
Det kommer luft fra instrumentpanelutløpene og gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom avrimingsutløpene og dugg-
fjernerutløpene for siderutene.
MERK:
Tonivåmodus er beregnet på å sende kjøligere luft ut av panelutløpene og varmere luft fra gulvutløpene under komfort-
forhold.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
50

MERK:
• Knappene for den elektriske bakluken vil
ikke fungere hvis kjøretøyet står i gir eller
hastigheten er over 0 km/t (0 mph).
• Den elektriske bakluken vil ikke fungere i
temperaturer under −22 °F (−30 °C) eller
temperaturer over 150 °F (65 °C). Pass på
å fjerne oppbygging av snø eller is fra bak-
luken før du trykker på noen av bryterne for
den elektriske bakluken.
• Hvis noe er i veien for den elektriske bak-
luken når den lukkes eller åpnes, snur bak-
luken automatisk til lukket eller åpen posi-
sjon, så sant den møter tilstrekkelig
motstand.
• Det er også klemmesensorer festet på siden
av bakluken. Lett trykk langs disse båndene
vil føre til at bakluken returnerer til åpen
posisjon.
• Hvis bakluken ikke er helt åpen, trykker du
to ganger på baklukeknappen på nøkkel-
hengeren for å styre bakluken.
• Hvis du trykker på den elektroniske utløse-
ren for bakluken mens luken er i ferd med å
lukkes, returnerer bakluken til fullstendig
åpen posisjon.• Hvis du trykker på den elektroniske utløse-
ren for bakluken mens luken er i ferd med å
åpnes, blir baklukemotoren koblet ut for å
tillate manuell betjening.
• Hvis den elektriske bakluken støter på flere
hindringer i løpet av samme syklus, stopper
systemet automatisk, og bakluken må åp-
nes eller lukkes manuelt.
ADVARSEL!
• Hvis du kjører med bakluken åpen, kan
det komme giftige eksosgasser inn i bi-
len. Du og passasjerene dine kan bli
skadet av disse gassene. Hold bakluken
lukket når du bruker bilen.
• Hvis du må kjøre med bakluken åpen,
må du passe på at alle vinduer er lukket,
og at viftebryteren på klimakontrollen er
satt på maksimal hastighet. Ikke bruk
resirkuleringsmodusen.
INNVENDIG UTSTYR
Kraftuttak
Hvis tilgjengelig, kan det finnes tre 12-volts
kraftuttak på dette kjøretøyet.
Kraftuttaket foran er plassert inne i det
midtre oppbevaringsområdet på instrument-
panelet. Trykk lokket innover for å åpne opp-
bevaringsrommet og få tilgang til kraftutta-
ket.
Kraftuttak foran
63

• Trykk på knappen piloppfor å bla oppover
gjennom hovedmenyene (Speedometer,
MPH/km/h (MPH/km/t), Vehicle Info (Kjø-
retøyinformasjon), Terrain (Terreng), Driver
Assist (Førerassistanse), Fuel Economy
(Drivstofføkonomi), Trip A (Tur A), Trip B
(Tur B), Stop/Start (Stopp/start), Audio
(Lyd), Navigation (Navigasjon), Stored
Messages (Lagrede meldinger), Screen Se-
tup (Skjermoppsett) og Speed Warning
(Hastighetsadvarsel)).
• Trykk på knappen pilnedfor å bla nedover
gjennom hovedmenyene og undermenyene
(Speedometer, MPH/km/h, Vehicle Info
(Kjøretøyinformasjon), Terrain (Terreng),
Driver Assist (Førerassistanse), Fuel
Economy (Drivstofføkonomi), Trip A (Tur A),
Trip B (Tur B), Stop/Start (Stopp/start), Au-
dio (Lyd), Navigation (Navigering), Stored
Messages (Lagrede meldinger), Screen Se-
tup (Skjermoppsett) og Speed Warning
(Hastighetsadvarsel)).
• Trykk på pilhøyrefor å åpne informasjons-
skjermbildene eller undermenyskjerm-
bildene til et hovedmenyelement.• Trykk på pilvenstrefor å åpne informasjons-
skjermbildene eller undermenyskjerm-
bildene til et hovedmenyelement.
• Trykk på knappenOKfor å åpne/velge infor-
masjonsskjermbildene eller undermeny-
skjermbildene til et hovedmenyelement.
Trykk på og hold inne knappenOKito
sekunder for å tilbakestille viste/valgte
funksjoner som kan tilbakestilles.
Indikatorsystem for oljeskift – hvis
tilgjengelig
Bilen er utstyrt med et indikatorsystem for
oljeskift. Meldingen Oil Change Due (Behov
for oljeskift) vises på instrumentgruppeskjer-
men i fem sekunder etter et enkelt lydsignal,
og indikerer neste planlagte oljeskiftintervall.
Indikatorsystemet for oljeskift er arbeidssy-
klusbasert, og det betyr at motorens oljeskif-
tintervall kan veksle avhengig av den person-
lige kjørestilen din.
Hvis den ikke tilbakestilles, vises meldingen
på skjermen hver gang du setter tenningen i
posisjonen ON/RUN (På/kjør). Oppsøk en au-
torisert forhandler for å slå av meldingen
midlertidig eller få motoroljen skiftet.
Elementer som kan velges på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen kan brukes til å
vise elementene på hovedmenyen for flere
funksjoner. Brukopp-ogned-pilknappene for
å bla gjennom menyalternativene på den fø-
rerinteraktive skjermen til ønsket meny nås.
MERK:
Funksjonsinnstillingene kan variere avhengig
av alternativene i kjøretøyet.
Speedometer Trip (Tur)
Tilgjengelighet – hvis
tilgjengeligLy d
Bilinformasjon Lagrede meldinger
Driver Assist (Føreras-
sistanse)Screen Setup
(Skjermoppsett)
Stop/Start (Stopp/
start) – hvis tilgjenge-
ligTerrain (Terreng) –
hvis tilgjengelig
Performance Pages
(ytelsessider) – hvis
tilgjengeligDiagnostikk – hvis
tilgjengelig
Fuel Economy
(Drivstofføkonomi)Speed Warning (Has-
tighetsadvarsel)
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
68

• Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer (Eksosfilter fullt – effektreduksjon,
kontakt forhandler)
• Exhaust System Service Required — See
Dealer (Service av eksossystem påkrevd –
kontakt forhandler)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Eksossystem – filter
XX % fullt, service påkrevd, kontakt for-
handler)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Regenerering av eksos-
systemet pågår, fortsett å kjøre)
• Exhaust System — Regeneration Comple-
ted (Eksossystem – regenerering fullført)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
AdBlue
®(UREA) Low Refill Soon (Motoren
vil ikke kunne starte om XXXX mi. Lite
AdBlue
®. Etterfyll snart.)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi Refill
AdBlue
®(UREA) (Motoren vil ikke kunne
starte på nytt om XXXX mi. Etterfyll
AdBlue
®UREA).)• Engine Will Not Start Refill AdBlue
®
(UREA) (Motoren kan ikke starte. Etterfyll
AdBlue®(UREA)).
• Service AdBlue
®System See Dealer (Få
utført AdBlue®-service. Kontakt forhand-
ler.)
• Incorrect AdBlue
®(UREA) Detected See
Dealer (Feil AdBlue®(UREA) oppdaget.
Kontakt forhandler.)
• Engine Will Not Restart in XXX mi Service
AdBlue (UREA) See Dealer (Motoren vil
ikke la seg starte på nytt om XXX mi. Få
utført AdBlue-service (UREA). Kontakt for-
handler.)
• Engine Will Not Restart Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (Motoren kan
ikke startes på nytt. Utfør AdBlue®-service
(UREA). Kontakt forhandler.)
• Engine Will Not Start Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (Motoren kan
ikke startes. Utfør AdBlue®-service
(UREA). Kontakt forhandler.)
Meldinger for dieselpartikkelfilter (DPF)
– hvis tilgjengelig
Denne motoren oppfyller alle nødvendige
standarder for dieselmotorutslipp. For å opp-
fylle disse utslippsstandardene er kjøretøyet
utstyrt med et topp moderne motor- og eksos-
system. Disse systemene er sømløst integrert
i kjøretøyet og styres av Powertrain Control
Module (PCM). PCM styrer motorforbrennin-
gen slik at katalysatoren til eksossystemet
kan fange opp og brenne finstøvforurensning
uten noen inngripen fra din side.
ADVARSEL!
Et varmt eksossystem kan starte en brann
hvis du parkerer over brennbare materia-
ler. Slike materialer kan være gress eller
blader som kommer i kontakt med eksos-
systemet. Ikke parker eller bruk bilen i
områder der eksossystemet kan komme i
kontakt med noe som kan brenne.
Kjøretøyet kan varsle om ekstra nødvendig
vedlikehold for kjøretøyet eller motoren. Se
følgende meldinger som kan vises på instru-
mentgruppeskjermen:
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70

•Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear(Eksosfilter nesten
fullt, kjør forsiktig ved motorveishastighet
for å tømme) – denne meldingen vises hvis
eksospartikkelfilteret når 80 % av sin mak-
simale lagringskapasitet. Under forhold
med utelukkende korte kjøresykluser ved
lav hastighet kan dieselmotoren og etterbe-
handlingssystemet for eksos aldri nå forhol-
dene som kreves for å rense filteret slik at
oppfangede partikler fjernes. Hvis dette
skjer, vises meldingen «Exhaust Filter XX%
Full Safely Drive at Highway Speeds to
Remedy» (Eksosfilter XX % fullt, kjør ved
landeveishastighet for å utbedre). Hvis
denne meldingen vises, hører du et pling
som varsler deg om denne tilstanden. Ved
ganske enkelt å kjøre bilen i landeveishas-
tighet i opptil 20 minutter kan du utbedre
tilstanden i partikkelfiltersystemet og la
dieselmotoren og etterbehandlingssyste-
met for eksos rense filteret for å fjerne
fangede partikler og gjenopprette systemet
til normal driftstilstand.•Exhaust System Regeneration in Process Con-
tinue Driving(Regenerering av eksossyste-
met pågår, fortsett å kjøre) – denne meldin-
gen indikerer at dieselpartikkelfilteret
(DPF) utfører selvrensing. Fortsett å kjøre
til regenereringen er fullført.
•Exhaust System — Regeneration Completed
(Eksossystem – regenerering fullført) – denne
meldingen indikerer at selvrensingen av die-
selpartikkelfilteret (DPF) er fullført. Hvis
denne meldingen vises, hører du et pling som
varsler deg om denne tilstanden.
•Exhaust System Service Required — See Dea-
ler(Service av eksossystem påkrevd – kon-
takt forhandler) – disse meldingene indike-
rer at regenereringen har blitt deaktivert på
grunn av en systemfeil. Her vil kraftoverfø-
ringskontrollmodulen (PCM) til motoren re-
gistrere en feilkode, og instrumentpanelet
vil vise en MIL-lampe.
FORSIKTIG!
Kontakt en autorisert forhandler ettersom
skader på eksossystemet kan oppstå raskt
hvis ved fortsatt bruk.•Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer(Eksosfilter fullt – effektreduksjon,
kontakt forhandler) – denne meldingen in-
dikerer at PCM har redusert motoreffekten
for å begrense faren for permanent skade
på etterbehandlingssystemet. Hvis denne
tilstanden ikke rettes opp og det ikke utfø-
res service hos en forhandler, kan det opp-
stå omfattende skade på etterbehandlings-
systemet for eksos. For å rette opp denne
tilstanden må du få en autorisert forhandler
til å utføre service på kjøretøyet.
MERK:
Dersom du ikke følger oljeskiftindikatoren, vil
ikke dieseleksosfilteret utføre rengjøringsru-
tinen hvis du skifter olje og tilbakestiller
oljeskiftindikatoren når det gjenstår 0 miles.
Dette vil føre til at en indikatorlampe for feil
(MIL) tennes, og redusert motoreffekt etter
kort tid. Kun en autorisert forhandler vil
kunne rette opp denne tilstanden.
71

FORSIKTIG!
Kontakt en autorisert forhandler ettersom
skader på eksossystemet kan oppstå raskt
hvis ved fortsatt bruk.
Meldinger for drivstoffsystemet – hvis
tilgjengelig
Diagrammet nedenfor inneholder en liste over
ulike meldinger som kan vises i instrumentgrup-
pen, avhengig av ulike system- eller drivstoffor-
hold. Bruk beskrivelsene til å tolke hva meldin-
gen betyr og finne best mulig tiltak.
MELDING BESKRIVELSE
Varselmeldinger for dieselutslipptilsetning AdBlue®
Engine Will Not Restart In
XXXX mi (km) AdBlue® Low Refill
Soon (Motoren vil ikke kunne star-
tes på nytt om XXXX mi (km). Lite
AdBlue®. Etterfyll snart.)Denne meldingen vises når AdBlue
®-kjørerekkevidden er mindre enn 1500 miles (2414 km). Det kreves et-
terfylling av AdBlue®innenfor den viste kjørerekkevidden. Meldingen vises ved start av kjøretøyet, sammen
med gjeldende tillatt kjørerekkevidde, og den ledsages av én enkelt varsellyd. Du kan når som helst se den
gjenværende kjørerekkevidden med listen Messages (Meldinger) på skjermen.
Engine Will Not Restart In XXX mi
(km) Refill AdBlue® (Motoren vil
ikke kunne startes på nytt om
XXX mi (km). Etterfyll AdBlue®.)Denne meldingen vises når AdBlue
®-kjørerekkevidden er mindre enn 311 miles (500 km). Den vises også
ved 249 miles (400 km), 186 miles (300 km) og 124 miles (200 km). Kontinuerlig visning begynner ved
124 miles (200 km). Det kreves etterfylling av AdBlue
®innen den viste kjørerekkevidden. Meldingen vises
ved start av kjøretøyet, sammen med en oppdatert kjørerekkevidde, og den ledsages av én enkelt varsellyd.
Det begynner ved 100 miles (160 km). Den gjenværende kjørelengden vises kontinuerlig ved bruk av kjøre-
tøyet. Det avgis også varsellyder ved de gjenværende kjørelengdene 75, 50 og 25 miles (120, 80 og 40 km).
Indikatoren for lite AdBlue
®vises kontinuerlig til det etterfylles AdBlue®.
Engine Will Not Start Refill
AdBlue® (Motoren vil ikke starte.
Etterfyll AdBlue®.)Denne meldingen vises når AdBlue®-kjørerekkevidden er mindre enn 1 mile (1,6 km). Det kreves etterfylling
av AdBlue®for at motoren skal kunne startes på nytt. Meldingen vises ved start av kjøretøyet, og den ledsages
av én enkelt varsellyd. Indikatoren for lite AdBlue®lyser kontinuerlig til AdBlue®-tanken fylles med mini-
mum 1,3 gallons (5 liter) AdBlue®.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
72