FORSIKTIG!
Ikke last bilen tyngre enn GVWR eller mak-
simal GAWR foran og bak. Hvis du gjør det,
kan deler på bilen knekke, eller det kan
endre håndteringen av bilen. Dette kan
føre til at du mister kontrollen. Overbelast-
ning kan i tillegg forkorte bilens levetid.
Du må aldri overskride den maksimale
verdien for kombinert kjøretøylast. Den
maksimale lasten som kan slepes, er bare
tillatt hvis den ikke overskrider den mak-
simale kombinerte kjøretøylasten.
DRIVSTOFFKRAV –
BENSINMOTORER
3,6 l motor
Disse motorene er konstruert for å oppfylle
alle utslippsbestemmelser og gi utmerket
drivstofføkonomi og ytelse ved bruk av blyfri
bensin av høy kvalitet med et minimum RON-
nummer (Research Octane Rating) på 91.
Lett motorbank ved lave motorturtall er ikke
skadelig for motoren. Fortsatt kraftig motorbank
ved høye turtall kan imidlertid forårsake skade,
og det er behov for umiddelbar service.
I tillegg til bruk av blyfri bensin med riktig
oktanrangering, anbefales bruk av bensin
som inneholder tilleggsstoff som rensemid-
ler, rusthemmere og stabilisatorer. Bruk av
bensin som har disse tilleggsstoffene, kan
bidra til å forbedre drivstofføkonomien, redu-
sere avgasser og opprettholde kjøretøyets
ytelse.
Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake pro-
blemer som startvansker og kveling. Hvis du
opplever disse problemene, bør du prøve et
annet bensinmerke før du vurderer å ta bilen
til service.
5,7 l motor
Disse motorene er konstruert for å oppfylle
alle utslippsbestemmelser og gi tilfredsstil-
lende drivstofføkonomi og ytelse ved bruk av
blyfri bensin av høy kvalitet med minimum
Research Octane Rating (RON) på 91–95.
Produsenten anbefaler bruk av RON-nummer
95 for optimal ytelse.Lett motorbank ved lave motorturtall er ikke
skadelig for motoren. Fortsatt kraftig motor-
bank ved høye turtall kan imidlertid forårsake
skade, og det er behov for umiddelbar ser-
vice. Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake
problemer som startvansker og kveling. Hvis
du opplever disse symptomene, bør du prøve
et annet bensinmerke før du vurderer å ta
bilen til service.
I tillegg til bruk av blyfri bensin med riktig
oktanrangering, anbefales bruk av bensin
som inneholder tilleggsstoff som rensemid-
ler, rusthemmere og stabilisatorer. Bruk av
bensin som har disse tilleggsstoffene, kan
bidra til å forbedre drivstofføkonomien, redu-
sere avgasser og opprettholde kjøretøyets
ytelse.
Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake pro-
blemer som startvansker og kveling. Hvis du
opplever disse problemene, bør du prøve et
annet bensinmerke før du vurderer å ta bilen
til service.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
288
6,2/6,4 l motor
Kjøretøyet er laget for å oppfylle alle utslipps-
bestemmelser og gi utmerket drivstofføko-
nomi og ytelse ved bruk av blyfri bensin av
høy kvalitet med minimum Research Octane
Rating (RON) på 98 eller høyere. Produsen-
ten anbefaler bruk av RON-nummer 98 eller
høyere for optimal ytelse.
Lett motorbank ved lave motorturtall er ikke
skadelig for motoren. Fortsatt kraftig motor-
bank ved høye turtall kan imidlertid forårsake
skade, og det er behov for umiddelbar ser-
vice. Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake
problemer som startvansker og kveling. Hvis
du opplever disse symptomene, bør du prøve
et annet bensinmerke før du vurderer å ta
bilen til service.
Metanol
(Metyl) brukes i en rekke ulike konsentrasjo-
ner blandet med blyfri bensin. Du kan finne
drivstoff som inneholder 3 % eller mer meta-
nol i tillegg til andre alkoholer som kalles
kosolventer. Problemer som oppstår på grunn
av bruk av metanol/bensin, er ikke produsen-
tens ansvar. Selv om MTBE er et oksygenat
som lages av metanol, har det ikke de nega-
tive effektene til metanol.
ADVARSEL!
Ikke bruk bensin som inneholder metanol.
Bruk av disse blandingene kan føre til
oppstarts- og kjøreproblemer og kan skade
viktige komponenter i drivstoffsystemet.
Etanol
Produsenten anbefaler at bilen brukes med
drivstoff som ikke inneholder mer enn 15 %
etanol. Hvis du kjøper drivstoff fra en velre-
nommert forhandler, kan du redusere risi-
koen for å overskride denne grensen på 15 %
og/eller å få drivstoff med unormale egenska-
per. Det er også verdt å merke seg at man kan
forvente økt drivstofforbruk ved bruk av driv-
stoff som er tilsatt etanol, på grunn av det
lavere energiinnholdet til etanol. Problemer
som oppstår på grunn av bruk av metanol/
bensin- eller E-85-etanol-blandinger, er ikke
produsentens ansvar.
FORSIKTIG!
Bruk av drivstoff med et etanolinnhold
over 15% kan føre til motorfeil, oppstarts-
og kjøreproblemer samt dårligere materia-
ler. Disse negative innvirkningene kan føre
til permanent skade på bilen.
289
Komponent Væske, smøremiddel eller originaldel
Kjølevæske Vi anbefaler at du bruker PARAFLUUPFormula OAT (Organic Additive Technology) eller til-
svarende som oppfyller kravene i FCA-materialstandard MS.90032.
Motorolje Vi anbefaler at du bruker SELENIA DIGITEK 0W-40 eller tilsvarende API-sertifisert syntetisk SAE
0W-40-motorolje, som oppfyller kravene i FCA MS-12633 eller ACEA A1/B1.
Motoroljefilter Vi anbefaler at du bruker Mopar-motoroljefilter eller tilsvarende.
Tennplugger Vi anbefaler at du bruker Mopar-tennplugger eller tilsvarende.
Valg av drivstoff Vi anbefaler at du bruker RON-nummer 98 (Research Octane Number) eller høyere.
FORSIKTIG!
•Blanding av annen kjølevæske (frostvæske)
enn Organic Additive Technology (OAT) kan
medføre skade på motoren, og kan redusere
effekten av rustbeskyttelsen. Organic Addi-
tive Technology-kjølevæske (OAT) er for-
skjellig og må ikke blandes med Hybrid
Organic Additive Technology-kjølevæske
(HOAT) (frostvæske) eller andre «globalt
kompatible» kjølevæsker (frostvæsker).
Hvis det blandes i en kjølevæske (frost-
væske) som ikke er av OAT-typen i kjølesys-
temet i et nødstilfelle, må et autorisert for-
handlerverksted snarest mulig tømme
kjølesystemet og fylle på ny OAT-kjølevæske
(i samsvar med MS.90032).
FORSIKTIG!
•Ikke bruk bare vanlig vann eller alkoholba-
serte kjølevæskeprodukter (frostvæsker).
Det må ikke brukes rusthemmende midler
eller antirustprodukter, da de kanskje ikke
er kompatible med kjølevæsken i radiatoren
og kan tilstoppe radiatorsystemet.
•Denne bilen er ikke beregnet på bruk med
propylenglykolbaserte kjølevæske (frost-
væske). Bruk av propylenglykolbaserte kjø-
levæsker (frostvæske) anbefales ikke.
• Bruk av produkter med andre spesifika-
sjoner enn de som indikeres ovenfor, kan
føre til skade på motoren og dekkes ikke
av garantien.
FORSIKTIG!
• Bruk AdBlue®bare i henhold til DIN
70 070 og ISO 22241-1. Andre væsker
kan føre til skade på systemet, og eksos-
utslipp vil ikke lenger være i samsvar
med loven.
• Distribusjonsselskapene er ansvarlige
for at produktene deres er i samsvar med
loven. Følg forholdsreglene for oppbeva-
ring og service for å bevare de opprinne-
lige kvalitetene. Produsenten av kjøre-
tøyet anerkjenner ikke noen garanti ved
funksjonsfeil og skader på kjøretøyet
som skyldes bruk av AdBlue
®som ikke
er i samsvar med forskriftene.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
300