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Pneumatici e ruota di scorta devono essere sostituiti ogni sei anni, ind\
ipendentemente dalle condizioni del battistrada. L’inosservanza di
questa avvertenza può comportare un’improvvisa rottura dello pneum\
atico. Potrebbe conseguirne la perdita di controllo della vettura con rischi
anche letali per gli occupanti.
Non usare pneumatici o cerchi di dimensioni o specifiche di carico e vel\
ocità diverse da quelle prescritte per questo modello di vettura. Alcune
combinazioni erronee di ruote e pneumatici possono modificare l’equil\
ibrio e il rendimento delle sospensioni, con conseguenti variazioni
della sterzata, manovrabilità e potenza frenante della vettura. Ciò\
può compromettere la manovrabilità della vettura e causare eccessive
sollecitazioni sui componenti dello sterzo e delle sospensioni. Potrebbe\
conseguirne la perdita di controllo della vettura con rischi anche letali
per gli occupanti. Usare esclusivamente pneumatici e cerchi aventi dimen\
sioni e caratteristiche di carico approvate per questo modello.
Non impiegare mai pneumatici con indice o capacità di carico inferior\
i a quelli degli pneumatici montati originariamente sulla vettura.
L’impiego di uno pneumatico caratterizzato da un indice di carico inf\
eriore può causare il sovraccarico e la rottura dello stesso. Si può perdere
il controllo della vettura e provocare un incidente.
Pneumatici non idonei alla velocità della vettura possono deteriorars\
i gravemente e senza preavviso provocando la perdita di controllo della
vettura stessa.
TIPI DI PNEUMATICO
Non utilizzare pneumatici estivi in presenza di neve/ghiaccio. È poss\
ibile perdere il controllo della vettura, con conseguenti gravi lesioni anche
letali. Anche una velocità eccessiva per determinate condizioni di gu\
ida potrebbe causare la perdita di controllo della vettura.
RUOTE DI SCORTA
Il ruotino di scorta è previsto solo per le emergenze temporanee. Con\
questo montato, non guidare a velocità superiori a 80 km/h. Il batti\
strada
dello pneumatico delle ruote di scorta ha una durata limitata. Quando gl\
i indicatori di usura del battistrada diventano visibili, è necessario
provvedere alla sostituzione della ruota di scorta temporanea. Attenersi\
alle avvertenze relative alla ruota di scorta, poiché potrebbero verificarsi
inconvenienti legati alla ruota stessa, con conseguente perdita di contr\
ollo della vettura.
Le ruote di scorta temporanee sono concepite esclusivamente per l’uso\
in caso di emergenza. Il montaggio di questa ruota di scorta
temporanea incide sulla manovrabilità della vettura. Con questo pneum\
atico, non guidare a una velocità superiore a quella indicata sulla ruota
di scorta temporanea. Rispettare le pressioni degli pneumatici a freddo \
elencate sulla targhetta informativa su pneumatici e carico situata
sul montante B lato guida o sul bordo posteriore della porta lato guida.\
Sostituire (o riparare) lo pneumatico originale alla prima occasione e
rimontarlo sulla vettura. In caso contrario, si rischia di perdere il co\
ntrollo della vettura.
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AVVERTENZA
PRESE DI CORRENTE
Le prese di corrente sono previste esclusivamente per l’inserimento d\
elle spine degli accessori. Non inserire altri oggetti nelle prese di corrente
per non danneggiare la presa stessa o bruciare il fusibile. L’uso imp\
roprio delle prese di corrente può provocare danni non coperti dalla \
garanzia limitata della vettura nuova.
Molti accessori che possono essere collegati alla presa assorbono corren\
te dalla batteria anche se non vengono utilizzati (ad esempio, telefoni
cellulari, ecc.). Se lasciati inseriti troppo a lungo potrebbero scaric\
are la batteria con conseguente riduzione della durata di quest’ultim\
a e/o
impossibilità di avviare il motore.
Determinati accessori che assorbono molta corrente (ad esempio, refrige\
ratori, aspirapolveri, luci, ecc.) possono provocare il deterioramento
della batteria ancora più rapidamente. Usarli quindi in modo intermit\
tente e con la massima cautela.
Dopo l’uso di accessori ad alto assorbimento, o dopo lunghi periodi d\
i inattività della vettura (con gli accessori lasciati collegati alla presa),
usare la vettura per un tempo sufficientemente lungo da consentire all’\
alternatore di ricaricare la batteria.
PORTAPACCHI
Gli oggetti lunghi che sporgono oltre il parabrezza, devono essere assic\
urati a entrambe le estremità anteriore e posteriore della vettura.
Proteggere la superficie del tetto con una coperta o un altro mezzo idon\
eo.
Quando sul portapacchi si trovano carichi di peso o dimensioni notevoli \
guidare sempre a velocità ridotta e affrontare le curve con prudenza.
Colpi di vento o spostamenti d’aria dovuti a cause naturali o provoca\
ti dall’affiancamento di autocarri possono avere effetti improvvisi di
sollevamento aggiuntivo del carico. Si raccomanda di non trasportare ogg\
etti piatti di grandi dimensioni, quali pannelli di legno o tavole da surf,
poiché si potrebbero danneggiare o potrebbero danneggiare la vettura \
stessa.
Il carico deve essere fissato anzitutto alle barre trasversali, utilizza\
ndo, se necessario, gli anelli di ancoraggio della guida come ulteriore
fissaggio di sicurezza. Gli anelli di ancoraggio sono stati previsti esc\
lusivamente come punti di fissaggio supplementari. Non utilizzare
meccanismi a cremagliera con gli anelli di ancoraggio. Controllare frequ\
entemente le cinghie per accertarsi che il carico sia fissato saldamente.
SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE
Un impianto di raffreddamento surriscaldato può danneggiare la vettur\
a. Se la lancetta dell’indicatore di temperatura indica “H”, ac\
costare e
fermare la vettura. Far girare il motore al minimo con l’aria condizi\
onata disattivata finché la lancetta non sarà scesa a livelli normali. Qualora la
lancetta rimanga su “H” e venga emesso un segnale acustico continu\
o, spegnere immediatamente il motore e richiedere l’intervento della Rete
Assistenziale Jeep.
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IMPIANTO DI SCARICO
Le vetture dotate di convertitore catalitico devono essere alimentate es\
clusivamente con benzina senza piombo. Una benzina contenente
piombo danneggerebbe infatti irrimediabilmente il catalizzatore e ne ann\
ullerebbe la funzione di riduzione delle emissioni inquinanti,
compromettendo gravemente le prestazioni del motore e danneggiandolo in \
modo irreparabile.
Un funzionamento anomalo del motore può provocare il danneggiamento d\
el convertitore catalitico. Se il motore non funziona correttamente e
particolarmente in caso di accensione irregolare o di un palese calo di \
rendimento, rivolgersi immediatamente alla Rete Assistenziale Jeep. Il
funzionamento prolungato e palesemente anomalo del motore può causare\
il surriscaldamento del convertitore e, di conseguenza, il possibile
danneggiamento del convertitore stesso e della vettura.
L’uso di olio del cambio diverso da quello prescritto potrebbe compro\
mettere la qualità dei cambi di marcia e/o provocare vibrazioni anomale
del cambio stesso.
OLIO MOTORE
Una quantità eccessiva od insufficiente di olio all’interno del ba\
samento è estremamente dannosa per il motore. Prestare attenzione a
mantenerne un livello adeguato.
MANUTENZIONE IMPIANTO ARIA CONDIZIONATA
Richiedere l’utilizzo esclusivo di refrigeranti e lubrificanti per co\
mpressore approvati ed adatti allo specifico impianto di aria condizionata della
vettura. Alcuni refrigeranti non approvati sono infiammabili e potrebber\
o esplodere, con il rischio di lesioni. L’uso di refrigeranti o lubrificanti
non approvati può inoltre compromettere l’efficienza dell’impia\
nto, rendendo necessarie costose riparazioni.
L’impianto dell’aria condizionata contiene refrigerante ad alta pr\
essione: per evitare danni a persone o all’impianto l’eventuale aggiunta di
refrigerante o qualsiasi riparazione che richieda lo scollegamento delle\
tubazioni deve essere effettuata dalla Rete Assistenziale Jeep.
INFORMAZIONI GENERALI
Pneumatici di dimensioni diverse da quelle originali possono falsare le\
indicazioni del tachimetro e del contachilometri.
TIPI DI PNEUMATICO
A causa delle ridotte dimensioni dell’altezza da terra, evitare autol\
avaggi quando si sta utilizzando un ruotino di scorta o una ruota temporanea.
Si potrebbero provocare danni alla vettura.
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