2021 JEEP CHEROKEE 4WD

73
– Výstražný indikátor poruchy
systému vstrekovania kvapaliny
AdBlue® (UREA) – ak je súčasťou
výbavy
Ak doplníte neznámu kvapalinu, ktorá
nespĺňa prijateľné vlastnosti, alebo sa zistí
priemerná spotreba kvapaliny AdBlue®
(UREA) nad 50 %, rozsvieti sa tento
výstražný indikátor a na displeji (ak je
súčasťou výbavy) sa zobrazí hlásenie. Čo
najskôr sa obráťte na autorizovaného
predajcu.
Ak problém nevyriešite, na displeji prístro -
jovej dosky sa zobrazí konkrétna správa
vždy, keď sa dosiahne určitá prahová
hodnota, až kým nebude možné spustiť
motor.
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na
kvapalinu AdBlue® zostávať zhruba 200 km
(125 míľ), na prístrojovej doske sa zobrazí
nepretržité hlásenie a zaznie aj bzučiak (ak
je súčasťou výbavy).
– Výstražný indikátor Service 4WD
(Porucha systému 4WD) – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením
signalizuje poruchu systému 4WD. Ak tento indikátor ostane svietiť alebo sa zapne
počas jazdy, znamená to, že systém 4WD
nefunguje správne a že sa vyžaduje servis
vozidla. O servis požiadajte autorizovaného
predajcu.
– Svetelný indikátor poruchy
varovania pred čelným nárazom (FCW)
– ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti a upozorní na
poruchu systému varovania pred čelným
nárazom. O servis požiadajte autorizova -
ného predajcu. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Varovanie pred čelným nárazom
(FCW) s preventívnym úkonom – ak je
súčasťou výbavy“ v časti „Bezpečnosť“.
– Výstražný indikátor poruchy
systému Stop/Start
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti a
signalizuje, keď systém Stop/Start nefun -
guje správne a je potrebný servisný zásah.
O servis požiadajte autorizovaného
predajcu.

UPOZORNENIE!

Nesprávne fungujúci katalyzátor môže
dosahovať vyššie teploty ako v prípade
normálnych prevádzkových podmienok.
Vysoká teplota môže spôsobiť požiar, ak
jazdíte pomaly alebo ak zaparkujete nad
horľavými látkami (napríklad suché
rastliny, drevo, kartón a pod.). Hrozí riziko
vážneho alebo smrteľného zranenia
vodiča, spolujazdcov alebo iných osôb.

VAROVANIE!

Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným
indikátorom poruchy (MIL) by mohla
spôsobiť ďalšie poškodenie riadiaceho
systému motora. Takáto jazda tiež môže
mať vplyv na spotrebu paliva a celkové
jazdné vlastnosti vozidla. Ak bliká
indikátor MIL, hrozí riziko skorého
vážneho poškodenia katalyzátora a straty
výkonu. Vyžaduje sa okamžitý servis
vozidla.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 73

75
motora vozidla dovtedy, kým poruchu neod-
stránite. Keď indikátor poruchy svieti,
systém nemusí byť schopný správne
zisťovať alebo signalizovať nízky tlak
vzduchu v pneumatikách. Dôvody výskytu
porúch systému TPMS môžu byť rôzne
vrátane montáže alebo výmeny alternatív -
nych pneumatík alebo kolies, ktoré zabra -
ňujú správnemu fungovaniu systému
TPMS. Po výmene jednej alebo viacerých
pneumatík alebo kolies vždy overte správ -
nosť fungovania indikátora poruchy
systému TPMS a uistite sa, že v prípade
vymenených alebo alternatívnych pneu -
matík alebo kolies bude systém TPMS
fungovať správne.
Systém len upozorňuje na nízky tlak
v pneumatikách – nedokáže ich nahustiť.Žlté svetelné indikátory – Svetelný indikátor poruchy
aktívneho obmedzovača rýchlosti – ak
je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, ak sa
zaznamená porucha aktívneho obmedzo -
vača rýchlosti.
– Svetelný indikátor vypnutia
varovania pred čelným nárazom – ak je
súčasťou výbavy
Tento indikátor signalizuje, že varovanie
pred čelným nárazom je vypnuté.
– Svetelný indikátor 4WD Low
(Pohon všetkých kolies v nízkom
rozsahu) – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor upozorňuje vodiča, že
vozidlo je v režime pohonu všetkých kolies
v nízkom rozsahu. Predný a zadný hnací
hriadeľ sú spoločne zamknuté a nútia
predné a zadné kolesá otáčať sa pri
rovnakej rýchlosti. Nízky rozsah poskytuje
väčší redukčný pomer prevodu a tým
zvýšený krútiaci moment kolies.

VAROVANIE!

Systém TPMS je optimalizovaný pre
originálne pneumatiky a kolesá. Hodnoty
tlaku a varovania systému TPMS sú
nastavené pre veľkosť pneumatík, ktoré
sú pôvodne nainštalované na vašom
vozidle. Ak používate náhradné
vybavenie, ktoré nie je rovnakej veľkosti,
typu alebo štýlu, môže dôjsť k nesprávnej
prevádzke systému alebo k poškodeniu
senzora. Kolesá z trhu náhradných dielov
môžu spôsobiť poškodenie senzora.
Použitie tesniacich hmôt pneumatík z trhu
náhradných dielov môže znefunkčniť
systém monitorovania tlaku
v pneumatikách (TPMS). Po použití
neoriginálnych tesniacich hmôt na
pneumatiky odporúčame skontrolovať
činnosť snímačov u autorizovaného
predajcu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 75

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

78
/ – Svetelný indikátor
pripravenosti adaptívneho tempomatu
(ACC) – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je adap -
tívny tempomat (ACC) zapnutý, ale nie
nastavený. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Adaptívny tempomat“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor nastavenia
adaptívneho tempomatu (ACC) – ak je
súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď vozidlo
vybavené adaptívnym tempomatom (ACC)
dosiahne požadovanú rýchlosť a bude
vybraté tlačidlo nastavenia. Ďalšie infor -
mácie nájdete v odseku „Adaptívny
tempomat“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“.
– Svetelný indikátor ovládania
zostupovania zo svahu (HDC) – ak je
súčasťou výbavy
Tento indikátor zobrazuje, kedy je zapnutý
systém ovládania zostupovania zo svahu
(HDC). Indikátor ostane svietiť, keď je
systém HDC zapnutý. Systém HDC sa
môže zapnúť len vtedy, keď je rozdeľovacia prevodovka v polohe „4WD LOW“ (Pohon
všetkých kolies v dolnom rozsahu)
a rýchlosť vozidla je nižšia než 48 km/h
(30 mph). Ak nie sú splnené tieto podmienky
pri pokuse o použitie funkcie HDC, svetelný
indikátor systému HDC bude blikať.
– Svetelný indikátor LaneSense – ak
je súčasťou výbavy
Keď je systém LaneSense zapnutý, no nie je
aktívny, indikátor LaneSense sa súvisle
rozsvieti nabielo. Tento stav nastáva vtedy,
keď sa zaznamená iba ľavá, iba pravá alebo
ani jedna z čiar. Ak sa zaznamená iba jedna
čiara, systém dokáže zobraziť vizuálne
upozornenia iba vtedy, keď príde
k neúmyselného prekročeniu pruhu cez túto
zaznamenanú čiaru.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Systém
LaneSense – ak je súčasťou výbavy“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
– Výstražný indikátor prekročenia
rýchlosti
Po aktivovaní tejto funkcie sa rozsvieti biely
indikátor spolu s textovou správou (Speed
Warning Set to XX (Varovanie o rýchlosti
nastavené na XX)), za ktorou nasleduje jednotka rýchlosti. Po prekročení nasta
-
venej rýchlosti bude znieť neprerušovaná
zvuková signalizácia (10 sekúnd alebo kým
sa rýchlosť nezníži pod nastavenú
hodnotu), zobrazí sa hlásenie o prekročení
nastavenej rýchlosti a indikátor bude blikať
na žlto.
POZNÁMKA:
Číslo „31“ je len príkladom rýchlosti, ktorú je
možné vybrať.
– Svetelný indikátor ovládania
rýchlosti Selec Speed – ak je súčasťou
výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď sa aktivuje
funkcia „Selec Speed Control“ (Ovládanie
rýchlosti Selec Speed).
Ak chcete aktivovať „Selec Speed Control“
(Ovládanie rýchlosti Selec Speed), uistite
sa, že vozidlo je v režime pohonu všetkých
štyroch kolies v nízkom rozsahu (4WD)
a stlačte tlačidlo na prístrojovej doske.
POZNÁMKA:
Ak vozidlo nie je v režime pohonu všetkých
štyroch kolies v nízkom rozsahu, na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „To
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 78

79
Enter Selec-Speed Shift to 4WD Low“ (Ak
chcete zapnúť Selec Speed, preraďte do
4WD v nízkom rozsahu).
– Svetelný indikátor pripravenosti
tempomatu
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je ovlá -
danie rýchlosti zapnuté, ale nie nastavené.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Ovlá -
danie rýchlosti – ak je súčasťou výbavy“
v časti „Štartovanie a prevádzka“.
Modré svetelné indikátory
– Svetelný indikátor diaľkových
svetiel
Tento svetelný indikátor rozsvietením signa -
lizuje, že sú zapnuté diaľkové svetlá. Keď sú
aktivované stretávacie svetlá, potlačením
multifunkčnej páčky dopredu (smerom
k prednej strane vozidla) zapnete diaľkové
svetlá. Potiahnutím multifunkčnej páčky
dozadu (smerom k zadnej strane vozidla)
vypnete diaľkové svetlá. Ak sú diaľkové
svetlá vypnuté, potiahnutím páčky smerom
k sebe ich môžete dočasne zapnúť a využiť
ich na signalizáciu.
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené dômyselným palubným
diagnostickým systémom s názvom OBD II.
Tento systém monitoruje výkon riadiacich
systémov emisií, motora a prevodovky. Keď
tieto systémy fungujú správne, vozidlo vám
bude slúžiť s vynikajúcim výkonom
a spotrebou paliva a jeho emisie motora
budú plne v rozsahu platných predpisov.
Ak niektorý z týchto systémov vyžaduje
servis, systém OBD II rozsvieti svetelný
indikátor poruchy (MIL). Uloží tiež diagnos -
tické kódy a ostatné informácie, ktoré
pomôžu servisnému technikovi pri vykoná -
vaní opráv. Hoci bude vozidlo zvyčajne
pojazdné a nebude ho potrebné odtiahnuť,
čo najskôr požiadajte autorizovaného
predajcu o vykonanie servisu.
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II)
Vaše vozidlo je povinne vybavené
palubným diagnostickým systémom
(OBD II) a pripojovacím portom, ktorý
umožňuje prístup k informáciami o činnosti
systému riadenia emisií. Autorizovaní
servisní technici môžu potrebovať prístup
k týmto informáciám pri diagnostike
a opravách vozidla a emisného systému.

VAROVANIE!

Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným indi -
kátorom MIL by mohla spôsobiť ďalšie
poškodenie riadiaceho systému emisií.
Mohlo by to mať vplyv aj na spotrebu
paliva a schopnosť jazdy. Predtým, ako
bude toto vozidlo môcť vykonať
akékoľvek emisné testy, musí absol -
vovať servis.
Ak indikátor MIL počas prevádzky
vozidla bliká, čoskoro dôjde
k závažnému poškodeniu katalyzátora
a strate výkonu. Vyžaduje sa okamžitý
servis vozidla.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 79

161
Dvojrýchlostný pohon všetkých kolies
(4x4) – ak je súčasťou výbavy
Spínač dvojrýchlostného pohonu 4x4
Spínač dvojrýchlostného pohonu 4x4 (s uzávierkou zadného diferenciálu) V bežnom jazdnom režime je pohon všet
-
kých kolies úplne automatický. Tlačidlá
systému Selec-Terrain umožňujú výber
troch režimov:
4WD LOW (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov)
REAR LOCK (Uzávierka zadného dife -
renciálu) (ak je súčasťou výbavy)
NEUTRÁL
Keď sa vyžaduje vyššia miera trakcie,
pomocou polohy 4WD LOW (Pohon všet -
kých kolies v rozsahu nízkych prevodov) je
možné dosiahnuť ďalšiu redukciu prevodov,
čím sa zvýši krútiaci moment na predných aj
zadných kolesách. Poloha 4WD LOW
(Pohon všetkých kolies v rozsahu nízkych
prevodov) je určená iba na nepevný alebo
klzký povrch vozovky. Jazda v polohe 4WD
LOW (Pohon všetkých kolies v rozsahu
nízkych prevodov) na vozovkách so suchým
a pevným povrchom môže spôsobiť
zvýšené opotrebovanie pneumatík
a poškodenie komponentov pohonnej
sústavy.
Keď vozidlo jazdí v polohe 4WD LOW
(Pohon všetkých kolies v rozsahu nízkych
prevodov), otáčky motora sú pri určitej
cestnej rýchlosti približne trikrát vyššie ako v normálnom jazdnom režime. Dbajte na to,
aby ste nepretočili motor a neprekročili rých
-
losť 80 km/h (50 mph).
Správna prevádzka vozidiel s pohonom
štyroch kolies závisí od rovnakej, veľkosti,
typu a obvodu pneumatík na každom
kolese. Akýkoľvek rozdiel bude mať
nepriaznivý vplyv na radenie a môže
spôsobiť poškodenie komponentov
pohonnej sústavy.
Keďže pohon všetkých kolies poskytuje
zlepšenú trakciu, dochádza k tendencii
prekračovať bezpečné rýchlosti pri zatáčaní
a brzdení. Nejazdite rýchlejšie, než to dovo-
ľuje stav vozovky.
Polohy radenia
Ďalšie informácie o vhodnom používaní
jednotlivých polôh pre režimy systému 4WD
(Pohon všetkých kolies) nájdete
v nasledujúce časti:
NEUTRÁL (N)
V tejto polohe sa pohonná sústava odpojí
od hnacieho ústrojenstva.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 161

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

162
4WD LOW (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov)
Tento rozsah je určený pre jazdu
s pohonom všetkých kolies v rozsahu
nízkych prevodov. Poskytuje dodatočnú
redukciu prevodov na zvýšenie krútiaceho
momentu pôsobiaceho na predných
a zadných kolesách a zabezpečenie maxi-
málnej ťažnej sily výlučne na nestabilných
a šmykľavých povrchoch ciest. Neprekra-
čujte rýchlosť 40 km/h (25 mph). POZNÁMKA:
Ďalšie informácie o rôznych polohách a ich
použití nájdete v odseku „Systém
Selec-Terrain – ak je súčasťou výbavy“.
Postupy radenia
Preradenie do režimu 4WD LOW
(Pohon všetkých kolies v rozsahu
nízkych prevodov)
Keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou
0 až 5 km/h (0 až 3 mph), spínač zapaľo
-
vania je v polohe ON (Zapnuté) a motor je
naštartovaný, preraďte prevodovku
do polohy NEUTRÁL (N) a jedenkrát stlačte
tlačidlo „4WD LOW“ (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov). Svetelný indi -
kátor „4WD LOW“ (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov) na prístrojovej
doske začne blikať a po dokončení prera -
denia zostane trvalo svietiť. Spínač dvojrýchlostného pohonu 4x4
(s uzávierkou zadného diferenciálu)
POZNÁMKA:
Ak podmienky a požiadavky preradenia nie
sú splnené, na displeji prístrojovej dosky
bude blikať hlásenie s pokynmi na dokon -
čenie požadovaného preradenia.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“.
Preradenie z režimu 4WD LOW (Pohon
všetkých kolies v rozsahu nízkych
prevodov)
Keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou
0 až 5 km/h (0 až 3 mph), spínač zapaľo -
vania je v polohe ON (Zapnuté) a motor je
naštartovaný, preraďte prevodovku
do polohy NEUTRÁL (N) a jedenkrát stlačte

UPOZORNENIE!

Ak ponecháte vozidlo bez dozoru bez
úplného zatiahnutia ručnej brzdy,
pokiaľ je jednotka prevodu výkonu
v polohe NEUTRÁL (N), môžete sa
zraniť vy alebo môže dôjsť k zraneniu
iných osôb. Poloha NEUTRÁL (N)
uvoľňuje predný aj zadný hnací hriadeľ
od hnacieho ústrojenstva a umožní
vozidlu sa pohybovať, aj keď je
automatická prevodovka v polohe
PARKOVANIE (P) (alebo manuálna
prevodovka má zaradený prevodový
stupeň). Parkovaciu brzdu je potrebné
aktivovať vždy, keď sa vodič
nenachádza vo vozidle.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 162

163
tlačidlo „4WD LOW“ (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov). Svetelný indi-
kátor „4WD LOW“ (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov) v bloku
prístrojov začne blikať a po dokončení
preradenia zhasne.
POZNÁMKA:
Ak podmienky a požiadavky preradenia
nie sú splnené, na displeji prístrojovej
dosky bude blikať hlásenie s pokynmi na
dokončenie požadovaného preradenia.
Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Displej prístrojovej dosky“ v časti „Oboz -
námenie sa s prístrojovou doskou“.
Zaradenie režimu 4WD LOW (Pohon
všetkých kolies v rozsahu nízkych
prevodov) alebo preradenie z neho je
možné, keď je vozidlo úplne zastavené,
problémy sa však môžu vyskytnúť, ak nie
sú správne zarovnané zuby spojky. Na
dosiahnutie zarovnania zubov spojky
a dokončenie aktivácie môže byť potreb -
ných viacero pokusov. Odporúčaný
spôsob je pri pohybe vozidla rýchlosťou
0 až 5 km/h (0 až 3 mph). Ak sa vozidlo pohybuje rýchlejšie než 3 mph (5 km/h),
systém 4WD (Pohon všetkých kolies)
neumožní preradenie.
Postup radenia polohy NEUTRÁL (N)
Ďalšie informácie o postupe radenia
neutrálnej polohy nájdete v časti „Rekre -
ačné vlečenie“ v tejto kapitole.
Systém elektronickej uzávierky zadného
diferenciálu (E-Locker) – ak je súčasťou
výbavy
Systém uzávierky zadného diferenciálu
E-Locker predstavuje zadný diferenciál
s mechanickou uzávierkou, ktorého cieľom
je poskytovať lepšiu trakciu v režime 4WD
LOW (Pohon všetkých kolies v rozsahu
nízkych prevodov). Na voliči systému
Selec-Terrain sa nachádza tlačidlo „REAR
LOCK“ (Uzávierka zadného diferenciálu).
Aktivácia uzávierky zadného diferenciálu
E-Locker
Ak chcete aktivovať systém uzávierky
zadného diferenciálu E-Locker, musia byť
splnené tieto podmienky:
1. Systém 4WD musí byť v režime 4WD LOW (Pohon všetkých kolies v rozsahu
nízkych prevodov).
2. Zapaľovanie musí byť v polohe ON (Zapnuté) a motor musí byť naštarto -
vaný. 3. Rýchlosť vozidla musí byť nižšia ako
24 km/h (15 mph).
4. Ak chcete aktivovať uzávierku zadného diferenciálu E-Locker, raz stlačte tlačidlo
„REAR LOCK“ (Uzávierka zadného dife -
renciálu).
Tlačidlo Rear Lock (Uzamknutie teploty vzadnej časti vozidla)
Deaktivácia systému uzávierky zadného
diferenciálu E-Locker
Ak chcete deaktivovať systém uzávierky
zadného diferenciálu E-Locker, musia byť
splnené tieto podmienky:
1. Uzávierka zadného diferenciálu E-Locker musí byť aktivovaná a musí
svietiť svetelný indikátor REAR LOCK
(Uzávierka zadného diferenciálu).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 163

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

164
2. Zapaľovanie musí byť v polohe ON(Zapnuté) a motor musí byť naštarto -
vaný.
3. Ak chcete deaktivovať uzávierku zadného diferenciálu E-Locker, raz
stlačte tlačidlo „REAR LOCK“
(Uzávierka zadného diferenciálu).
POZNÁMKA:
Na dokončenie aktivácie a deaktivácie
uzávierky E-Locker môže byť tiež
potrebné pri pomalej jazde pohybovať
vozidlo dozadu a dopredu.
Počas prebiehajúcej aktivácie uzávierky
zadného diferenciálu E-Locker začnú
blikať svetelné indikátory na prístrojovej
doske a na tlačidle REAR LOCK
(Uzávierka zadného diferenciálu). Po
dokončení aktivácie zostanú svetelné
indikátory REAR LOCK (Uzávierka
zadného diferenciálu) svietiť.
Počas prebiehajúcej deaktivácie
uzávierky zadného diferenciálu E-Locker
začnú blikať svetelné indikátory na
prístrojovej doske a na tlačidle REAR LOCK (Uzávierka zadného diferenciálu).
Po dokončení aktivácie zostanú svetelné indikátory REAR LOCK (Uzávierka
zadného diferenciálu) zhasnuté.
Aktivácia a deaktivácia uzávierky
zadného diferenciálu E-Locker je možná,
keď je vozidlo úplne zastavené, problémy
sa však môžu vyskytnúť, ak nie sú
správne zarovnané zuby spojky. Na
dosiahnutie zarovnania zubov spojky
a dokončenie aktivácie môže byť potreb
-
ných viacero pokusov. Uprednostňuje sa
spôsob, v ktorom sa vozidlo pohybuje
nižšou rýchlosťou ako 24 km/h (15 mph)
a súčasne sa riadením manévruje
doprava a doľava, aby sa zarovnali zuby
spojky.
Pred preradením z režimu 4WD LOW
(Pohon všetkých kolies v rozsahu nízkych
prevodov) je potrebné deaktivovať
systém uzávierku zadného diferenciálu
E-Locker. Ak podmienky a požiadavky
preradenia v režime 4WD LOW (Pohon
všetkých kolies v rozsahu nízkych
prevodov) nie sú splnené, na displeji
prístrojovej dosky bude blikať hlásenie
s pokynmi na dokončenie požadovaného
preradenia.
SYSTÉM SELEC-TERRAIN
Popis
Systém Selec-Terrain umožňuje vodičovi
umožňuje vodičovi určiť jazdný povrch, aby
umožnil systémom vozidla poskytovať
najlepší možný výkon v širokom rozsahu
podmienok.
Otočením voliča systému Selec-Terrain
vyberte požadovaný režim.
Spínač systému Selec-Terrain
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 164