2021 JEEP CHEROKEE airbag

67
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
A HLÁSENIA
Výstražné/svetelné indikátory sa rozsvietia
na prístrojovej doske a v príslušných prípa-
doch spolu so zobrazením hlásenia
a zaznením zvukového signálu. Tieto indi -
kácie sú informatívne a preventívne, a ako
také sa nesmú považovať za úplné.
V prípade indikácie poruchy si vždy pozrite
informácie v tejto kapitole. Najprv sa
zobrazia všetky aktívne svetelné kontrolky.
Ponuka kontroly systému sa môže líšiť
podľa doplnkovej výbavy a aktuálneho
stavu vozidla. Niektoré svetelné kontrolky
sú doplnkové a nemusia sa rozsvietiť.
Červené výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor urgencie
zapnutia bezpečnostných pásov
Tento výstražný indikátor informuje, že si
vodič alebo spolujazdec nezapol bezpeč -
nostný pás. Ak pri prvom otočení zapaľo -
vania do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené) alebo ACC/ON/RUN (Príslušen -
stvo/zapnuté/spustené) nie je bezpečnostný
pás vodiča zapnutý, zaznie zvukový signál a
indikátor sa rozsvieti. Ak zostanú počas jazdy odopnuté bezpečnostné pásy na
strane vodiča alebo spolujazdca na
prednom sedadle, začne blikať alebo
zostane svietiť indikátor urgencie zapnutia
bezpečnostných pásov a bude znieť
zvuková signalizácia.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“.
– Výstražný indikátor airbagu
Tento výstražný indikátor rozsvietením
upozorňuje na poruchu airbagu a po prep
-
nutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) sa
rozsvieti na štyri až osem sekúnd v rámci
kontroly žiaroviek. Keď sa zistí porucha
airbagu, tento indikátor začne svietiť
a zaznie jeden zvukový signál. Indikátor
zostane svietiť, kým sa porucha neodstráni.
Ak sa tento indikátor nerozsvieti počas štar -
tovania, ostane svietiť alebo sa rozsvieti
počas jazdy, čo najskôr nechajte skontro -
lovať tento systém u autorizovaného
predajcu.
– Výstražný indikátor bŕzd
Tento výstražný indikátor monitoruje rôzne
funkcie bŕzd vrátane hladiny brzdovej
kvapaliny a použitia ručnej brzdy. Ak sa
rozsvieti indikátor bŕzd, môže to znamenať
použitie parkovacej brzdy, nízku hladinu
brzdovej kvapaliny alebo problém
s antiblokovacím brzdovým systémom.
Ak po stiahnutí (deaktivovaní) ručnej brzdy
ostane tento indikátor svietiť a hladina
brzdovej kvapaliny sa nachádza na ryske
maximálnej hladiny nádrže hlavného brzdo -
vého valca, znamená to možnú poruchu
brzdového hydraulického systému alebo
problém s posilňovačom bŕzd, ktorý bol
zistený antiblokovacím brzdovým systémom
(ABS)/systémom elektronického ovládania
stability (ESC). V takom prípade ostane
tento indikátor svietiť dovtedy, kým sa
problém neodstráni. Ak sa problém týka
posilňovača bŕzd, počas používania bŕzd
bude čerpadlo systému ABS fungovať
a počas každého brzdenia môžete pocítiť
impulzy brzdového pedála.
Dvojitý brzdový systém poskytuje rezervnú
brzdovú kapacitu v prípade zlyhania časti
hydraulického systému. Únik v niektorej
polovici dvojitého brzdového systému je
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 67

BEZPEČNOSŤ

104
Deaktivácia systému TPMS – ak je
súčasťou výbavy
Systém TPMS je možné deaktivovať pri
výmene všetkých štyroch súprav kolesa
a pneumatík (cestné pneumatiky) za
súpravy kolesa a pneumatiky, ktoré nemajú
senzory systému TPMS, ako napríklad pri
montáži súprav zimných kolies
s pneumatikami na vaše vozidlo.
Ak chcete deaktivovať systém TPMS, najprv
vymeňte všetky štyri súpravy kolesa
a pneumatiky (cestné pneumatiky) za
súpravy kolies s pneumatikami, ktoré nie sú
vybavené senzormi systému TPMS. Potom
jazdite vozidlom 10 minút rýchlosťou vyššou
ako 24 km/h (15 mph). Systém TPMS
zapípa a kontrolný indikátor systému TPM
bude blikať 75 sekúnd a potom ostane
svietiť. Na displeji prístrojovej dosky sa
zobrazí hlásenie „SERVICE TPM SYSTEM“
(Porucha systému TPMS) a potom sa
zobrazia pomlčky (--) namiesto hodnôt
tlaku.
Počínajúc od ďalšieho vypnutia a zapnutia
zapaľovania nebude systém TPMS vydávať
zvukový signál ani na displeji prístrojovej
dosky zobrazovať hlásenie „SERVICE TPM SYSTEM“ (Porucha systému TPM), no
pomlčky (--) zostanú zobrazené namiesto
hodnôt tlaku.
Ak chcete opätovne aktivovať systém
TPMS, vymeňte všetky štyri súpravy kolesa
a pneumatiky (cestné pneumatiky) za pneu-
matiky vybavené senzormi TPM. Potom
jazdite vozidlom najmenej 10 minút rých
-
losťou vyššou ako 24 km/h (15 mph).
Systém TPMS zapípa a kontrolný indikátor
systému TPM bude blikať 75 sekúnd
a potom sa vypne. Na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí hlásenie „SERVICE TPM
SYSTEM“ (Porucha systému TPMS)
a potom sa namiesto pomlčiek zobrazia
hodnoty tlaku. Pri ďalšom vypnutí a zapnutí
zapaľovania sa hlásenie „SERVICE TPM
SYSTEM“ (Porucha systému TPM)
prestane zobrazovať za predpokladu, že sa
nerozpozná žiadna porucha systému.
ZADRŽIAVACIE SYSTÉMY
PRE CESTUJÚCICH
Medzi najdôležitejšie bezpečnostné funkcie
vo vozidle patria zadržiavacie systémy:
Funkcie zadržiavacieho systému pre
cestujúcich
Systémy bezpečnostných pásov
Doplnkové zadržiavacie systémy (SRS) –
airbagy
Detské zadržiavacie systémy
Niektoré bezpečnostné funkcie opísané v
tejto časti môžu byť súčasťou štandardného
vybavenia niektorých modelov a v iných
modeloch zase voliteľným príslušenstvom.
Ak niečo neviete s istotou, obráťte sa na
autorizovaného predajcu.
Dôležité bezpečnostné pokyny
Venujte pozornosť informáciám uvedeným
v tejto časti. Tieto informácie obsahujú
údaje o správnom používaní zadržiavacieho
systému s cieľom zaistiť maximálnu
bezpečnosť vás a vašich spolucestujúcich.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 104

105
(Pokračovanie)
Nižšie uvádzame niekoľko jednoduchých
krokov, ktoré môžete vykonať a obmedziť
tak riziko zranenia spôsobené nafukujúcim
sa airbagom:
1. Deti do 12 rokov (vrátane) musia byťvždy počas jazdy na zadnom sedadle
pripútané.
Výstražný štítok na slnečnej clone spolu -
jazdca na prednom sedadle
2. Deti, ktoré nie sú dostatočne veľké na správne používanie bezpečnostného
pásu vozidla (pozrite si odsek „Detské
zadržiavacie systémy“ v tejto časti)
musia byť zaistené vo vhodnom detskom zadržiavacom systéme alebo
na detskej sedačke na zadnom sedadle.
3. Ak musí dieťa vo veku od 2 do 12 rokov (nie v detskom zadržiavacom systéme
smerujúcom dozadu) cestovať na
prednom sedadle spolujazdca, posuňte
sedadlo čo najviac dozadu a použite
vhodný detský zadržiavací systém.
Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Detské zadržiavacie systémy“ v tejto
časti.
4. Dbajte na to, aby si deti nikdy nepre -
miestnili ramenný pás za seba alebo pod
hornú končatinu.
5. Prečítajte si návod na používanie dodá -
vaný spolu s detským zadržiavacím
systémom a uistite sa, že tento systém
používate správnym spôsobom.
6. Všetci cestujúci musia vždy správnym spôsobom používať brušný a ramenný
pás.
7. Predné sedadlá by mali byť (podľa možnosti) posunuté čo najviac dozadu,
aby mali predné airbagy dostatok miesta
na nafúknutie. 8. Neopierajte sa o dvere ani okná. Ak
vozidlo disponuje bočnými airbagmi
a dôjde k ich aktivácii, bočné airbagy sa
veľkou rýchlosťou nafúknu do priestoru
medzi cestujúcimi a dverami, pričom
môže dôjsť k zraneniu.
9. Ak je potrebné zmeniť systém airbagov v tomto vozidle a upraviť ho pre osobu
so zdravotným postihnutím, pozrite si
časť „Podpora pre zákazníkov“, kde
nájdete kontaktné informácie na služby
pre zákazníkov.

UPOZORNENIE!

NIKDY nepoužívajte detský zadržiavací
systém otočený dozadu na sedadle
chránenom z prednej strany
AKTÍVNYM AIRBAGOM – takéto
konanie môže viesť k SMRTI alebo
VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
Nikdy nenasadzujte detský zadržiavací
systém smerujúci dozadu na predné
sedadlo vozidla. Detský zadržiavací
systém smerujúci dozadu montujte len
na zadné sedadlo. Ak vozidlo nemá
zadné sedadlo, v tomto vozidle detský
zadržiavací systém smerujúci dozadu
neprepravujte.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 105

BEZPEČNOSŤ

106
Systémy bezpečnostných pásov
Pripútajte sa aj v prípade, že ste vynikajúci
vodič, a to aj na krátke vzdialenosti. Iní
vodiči na ceste môžu byť slabší a spôsobiť
kolíziu s vaším vozidlom. K tejto situácii
môže dôjsť ďaleko od domova, ale aj na ulici
vedľa vášho domova.
Výskumy uvádzajú, že používanie bezpeč-
nostných pásov zachraňuje životy
a v prípade kolízií môžu bezpečnostné pásy
znížiť závažnosť zranení. Niektoré
z najhorších zranení sú spôsobené tým, že
osoba vypadne počas nehody z vozidla.
Bezpečnostné pásy obmedzujú riziko
vypadnutia z vozidla, ako aj riziko zranenia
spôsobené nárazom do vnútornej (interié -
rovej) časti vozidla. Každý cestujúci vo
vozidle musí byť vždy pripútaný.
Pokročilý systém upozornenia na
použitie bezpečnostných pásov
(BeltAlert)
Funkcia BeltAlert predného a zadného
sedadla (ak je súčasťou výbavy)
Funkcia BeltAlert predného sedadla
BeltAlert je funkcia určená pripomenúť
vodičovi a spolujazdcovi na prednom
sedadle, aby si zapli bezpečnostné pásy.
Funkcia BeltAlert je aktívna vždy, keď je
spínač zapaľovania v polohe START alebo
ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Počiatočná indikácia
Ak nemá vodič zapnutý bezpečnostný pás
pri otočení spínača zapaľovania do polohy
START (Štartovanie) alebo ON/RUN
(Zapnuté/spustené), na pár sekúnd zaznie
zvukový signál. Ak nemá vodič alebo spolu -
jazdec na prednom sedadle zapnutý
bezpečnostný pás pri prvom otočení
spínača zapaľovania do polohy START
(Štartovanie) alebo ON/RUN (Zapnuté/
spustené), rozsvieti sa načerveno indikátor
urgencie zapnutia bezpečnostných pásov
a zostane svietiť načerveno, až kým si vodič
alebo spolujazdec bezpečnostný pás
nezapnú. Po zapnutí bezpečnostného pásu zostane svietiť indikátor urgencie zapnutia
bezpečnostných pásov nazeleno. Keď si
vodič a spolujazdec na prednom sedadle
zapnú svoje bezpečnostné pásy, všetky
indikátory urgencie zapnutia bezpečnost
-
ných pásov sa vypnú. Funkcia BeltAlert
predného bezpečnostného pásu nie je
aktívna, keď na prednom sedadle spolu -
jazdca nikto nesedí.
Výstražná sekvencia funkcie BeltAlert
Výstražná sekvencia funkcie BeltAlert sa
aktivuje pri pohybe vozidla nad určený
rozsah rýchlosti a vodič alebo spolujazdec
na prednom sedadle nie je pripútaný
bezpečnostným pásom (funkcia Belt Alert
spolujazdca na prednom sedadle nie je
aktívna, ak je toto sedadlo neobsadené).
Výstražná sekvencia BeltAlert začína
blikaním indikátora urgencie zapnutia
bezpečnostných pásov a zaznením preru -
šovaného zvukového signálu. Po dokončení
výstražnej sekvencie BeltAlert zostane indi -
kátor urgencie zapnutia bezpečnostných
pásov svietiť načerveno, pokým sa vodič
a spolujazdec na prednom sedadle
nezapnú bezpečnostnými pásmi. Výstražná
sekvencia BeltAlert sa môže opakovať na
základe rýchlosti vozidla, pokým sa vodič
a spolujazdec na prednom sedadle
Nafúknutie predného airbagu spolu -
jazdca môže spôsobiť smrť alebo vážne
zranenie dieťaťa vo veku 12 rokov
a mladšieho vrátane dieťaťa v detskom
zadržiavacom systéme smerujúcom
dozadu.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 106

107
(Pokračovanie)
nezapnú bezpečnostnými pásmi. Vodič
musí všetkých spolujazdcov požiadať, aby
si zapli bezpečnostné pásy.
Zmena stavu
Ak si vodič alebo spolujazdec na prednom
sedadle odopne bezpečnostný pás počas
jazdy, výstražná sekvencia BeltAlert sa
spustí a bude trvať, pokým si bezpečnostné
pásy znova nezapnú.
Funkcia BeltAlert predného bezpečnost-
ného pásu nie je aktívna, keď na prednom
sedadle spolujazdca nikto nesedí. Funkcia
BeltAlert sa môže aktivovať v prípade, ak sa
na prednom sedadle spolujazdca nachádza
zviera alebo iné predmety alebo keď je
sedadlo sklopené naplocho (ak je táto
funkcia súčasťou výbavy vozidla). Odporú -
čame, aby ste domáce zvieratá prepravovali
v špecifických popruhoch pre zvieratá alebo
v prepravných klietkach na zadnom sedadle
(ak je súčasťou výbavy), pripútané pomocou
bezpečnostných pásov, a aby ste náklad
riadne uložili do vozidla.
Funkcia BeltAlert zadného sedadla
Funkcia BeltAlert zadného sedadla ukazuje
vodičovi, či sú alebo nie sú bezpečnostné
pásy na zadných sedadlách zapnuté. Ak je spínač zapaľovania v polohe START alebo
ON/RUN (Zapnuté/spustené), indikátor
urgencie zapnutia bezpečnostných pásov
sa zapne pre každé zadné sedadlo. Ak je
bezpečnostný pás zapnutý, indikátor
urgencie zapnutia bezpečnostných pásov
bude pre dané miesto svietiť nazeleno. Ak
nie je bezpečnostný pás zapnutý, indikátor
urgencie zapnutia bezpečnostných pásov
bude svietiť načerveno. Ak spolujazdec na
zadnom sedadle odopne bezpečnostný pás,
ktorý bol zapnutý na začiatku cesty, zaznie
jeden zvukový signál a indikátor urgencie
zapnutia bezpečnostných pásov pre dané
miesto bude namiesto stáleho zeleného
svietenia blikať načerveno. To upozorní
vodiča, aby zastavil vozidlo, kým nebude
spolujazdec na zadnom sedadle znova
pripútaný. Keď si vodič a spolujazdec na
prednom sedadle zapnú svoje bezpeč
-
nostné pásy, všetky indikátory urgencie
zapnutia bezpečnostných pásov sa vypnú.
Funkciu BeltAlert môže aktivovať alebo
deaktivovať autorizovaný predajca. Spoloč -
nosť FCA neodporúča deaktiváciu funkcie
BeltAlert.
POZNÁMKA:
Ak bola deaktivovaná funkcia BeltAlert,
rozsvieti sa indikátor urgencie zapnutia bezpečnostných pásov a zostane svietiť,
kým sa nezapnú obidva bezpečnostné pásy
na predných sedadlách.
Brušné/ramenné pásy
Všetky sedadlá vo vozidle sú vybavené
brušnými/ramennými bezpečnostnými
pásmi.
Navíjač bezpečnostného pásu sa zaistí len
pri náhlom zastavení alebo kolízii. Táto
funkcia umožňuje za bežných podmienok
voľný pohyb ramennej časti bezpečnost
-
ného pásu s telom cestujúceho. Pri kolízii sa
však bezpečnostný pás zaistí, čím sa zníži
riziko nárazu do vnútorných častí vozidla
alebo vymrštenia z vozidla.

UPOZORNENIE!

Spoliehanie sa výlučne na airbagy môže
v prípade kolízie viesť k vážnym zrane -
niam. Airbag funguje spolu
s bezpečnostným pásom tak, aby
poskytoval správnu ochranu cestujú -
ceho. Počas niektorých typov kolízií sa
airbag vôbec nenafúkne. Aj napriek
tomu, že je vaše vozidlo vybavené
airbagmi, vždy používajte bezpeč-
nostné pásy.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 107

BEZPEČNOSŤ

108
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
Ak nie ste správne pripútaní bezpeč-
nostným pásom, pri kolízii môžete vy
a vaši spolujazdci utrpieť väčšie
zranenia. Môžete naraziť do vnútornej
časti vozidla alebo do iných spolucestu
-
júcich, alebo môžete vypadnúť
z vozidla. Vždy dbajte na správne pripú -
tanie vodiča a spolucestujúcich bezpeč -
nostnými pásmi.
Cestovanie v nákladovom priestore (vo
vnútri alebo na vonkajšej časti vozidla)
je nebezpečné. V prípade kolízie sú
osoby cestujúce na týchto miestach
vystavené vysokému riziku vážneho
alebo smrteľného zranenia.
Dbajte na to, aby žiadna osoba vo
vozidle necestovala na miestach, ktoré
nie sú vybavené bezpečnostnými
pásmi.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
Dbajte na to, aby každý cestujúci vo
vozidle sedel na sedadle a správnym
spôsobom používal bezpečnostný pás.
Vodič aj cestujúci musia byť vždy pripú -
taní bezpečnostnými pásmi, či už je
alebo nie je sedadlo vybavené aj
airbagom, aby sa minimalizovalo riziko
vážneho alebo smrteľného zranenia v
prípade nehody.
Nesprávne použitie bezpečnostného
pásu môže mať v prípade kolízie za
následok oveľa horšie zranenia. Môžete
utrpieť vnútorné zranenia alebo sa
môžete vyšmyknúť spod pásu. Postu -
pujte podľa týchto pokynov na
bezpečné používanie bezpečnostných
pásov a na zaistenie bezpečnosti spolu -
jazdcov.
Dve osoby nikdy nesmú byť pripútané
jedným bezpečnostným pásom. Osoby
pripútané jedným bezpečnostným
pásom môžu v prípade kolízie do seba
naraziť a vzájomne sa ťažko zraniť.
Nikdy nepoužívajte brušný/ramenný
pás ani brušný pás pre viac než jednu
osobu (bez ohľadu na veľkosť osôb).

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
UPOZORNENIE!

Bedrový pás používaný príliš vysoko na
tele môže v prípade kolízie zvýšiť riziko
zranenia. Sily bezpečnostného pásu pri
náraze nebudú orientované na silné
bedrové a panvové kosti, ale na brucho.
Brušnú časť bezpečnostného pásu
majte zapnutú vždy čo najnižšie a pás
majte riadne dotiahnutý.
Skrútený bezpečnostný pás nemusí
cestujúceho bezpečne ochrániť.
V prípade kolízie sa skrútený pás môže
zarezať do tela cestujúceho. Bezpeč-
nostný pás musí na telo priliehať
naplocho a nesmie byť skrútený. Ak
nedokážete narovnať bezpečnostný
pás vo vozidle, čo najskôr navštívte
autorizovaného predajcu a nechajte si
pás upraviť.
Bezpečnostný pás, ktorého pracka je
zasunutá do nesprávnej objímky, vás
nebude dostatočne chrániť. Brušná časť
pásu môže obopnúť telo príliš vysoko
a môže spôsobiť vnútorné zranenia.
Pracku bezpečnostného pásu vždy
pripájajte do objímky, ktorá je k vám
najbližšie.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 108

BEZPEČNOSŤ

114
bedrové kosti. Veďte ramenný pás cez
hrudník, mimo krku. Nikdy nedávajte
ramenný pás za chrbát alebo popod
rameno.
Predpínač bezpečnostných pásov
Systémy bezpečnostného pásu predných
sedadiel a sedadiel v druhom rade sú vyba-
vené predpínacím zariadením, ktoré je
navrhnuté tak, aby zamedzilo uvoľneniu
bezpečnostného pásu v prípade kolízie.
Tieto zariadenia môžu zlepšiť fungovanie
bezpečnostného pásu zamedzením uvoľ -
nenia bezpečnostného pásu v počiatočnej
fáze kolízie. Predpínače fungujú pri cestujú -
cich všetkých veľkostí (aj v prípade detí
v detských zadržiavacích systémoch).
POZNÁMKA:
Tieto zariadenia však cestujúcemu nena -
hrádzajú správne umiestnenie bezpečnost -
ného pásu. Bezpečnostný pás musí byť
riadne dotiahnutý a správne umiestnený.
Predpínače spúšťa ovládač zadržiavacieho
systému pre cestujúcich (ORC). Rovnako
ako airbagy, aj predpínače sú zariadeniami
určenými na jedno použitie. Aktivovaný
predpínač a airbag je potrebné ihneď
vymeniť.
Funkcia riadenia energie
Systémy pásov predných sedadiel
a bočných sedadiel v druhom rade sú vyba -
vené funkciou riadenia energie, ktorá môže
napomôcť ešte viac znížiť riziko zranenia
v prípade zrážky. Tento systém bezpeč -
nostných pásov obsahuje navíjač, ktorý
riadeným spôsobom uvoľňuje popruh pásu.
Zapínateľný navíjač s automatickým
zaistením (ALR) – ak je súčasťou
výbavy
Bezpečnostné pásy na sedadlách cestujú -
cich môžu byť vybavené zapínateľným naví -
jačom s automatickým zaistením (ALR),
ktorý sa používa na zaistenie detského
zadržiavacieho systému. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Montáž detských zadržia -
vacích systémov pomocou bezpečnostných
pásov vozidla“ v časti „Detské zadržiavacie
systémy“ v tejto príručke. Na obrázku nižšie
je zobrazená funkcia zaistenia na každom
sedadle. Zapínateľný navíjač s automatickým za
-
istením (ALR) – posuvné a pevné sedadlá
Ak je sedadlo cestujúceho vybavené
systémom ALR a používa sa bežným
spôsobom, vytiahnite len popruh bezpeč -
nostného pásu tak, aby ste pohodlne obopli
strednú časť cestujúceho a neaktivovali
systém ALR. Ak sa ALR aktivuje, počas
sťahovania bezpečnostného pásu budete
počuť cvakanie. Nechajte pás úplne
zatiahnuť a potom vytiahnite takú dĺžku
popruhu pásu, ktorá postačuje na pohodlné
obopnutie strednej časti cestujúceho.
Zasuňte pracku do objímky (budete počuť
cvaknutie).
V režime automatického zaistenia je
ramenný pás automaticky predbežne zais -
tený. Bezpečnostný pás sa stiahne, aby sa
odstránila vôľa v ramennej časti pásu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 114

115
Režim automatického zaistenia používajte
vždy vtedy, keď je na sedadle s pásom
s uvedenou funkciou namontovaný detský
zadržiavací systém. Vo vozidle so zadným
sedadlom musia byť deti vo veku 12 rokov
a mladšie vždy riadne pripútané na zadnom
sedadle.Aktivácia režimu automatického zais
-
tenia
1. Zapnite kombinovaný brušný a ramenný pás.
2. Uchopte ramennú časť pásu a ťahajte ju nadol, kým nevytiahnete celý bezpeč -
nostný pás.
3. Nechajte, aby sa bezpečnostný pás stiahol. Počas sťahovania bezpečnost -
ného pásu budete počuť cvakanie.
Tento zvuk znamená, že bezpečnostný
pás sa nachádza v režime automatic -
kého zaistenia.
Deaktivácia režimu automatického zais -
tenia
Odpojte kombinovaný brušný/ramenný pás
a nechajte ho úplne stiahnuť – takto deakti -
vujete režim automatického zaistenia
a aktivujete núdzový režim zaistenia (citli -
vosť vozidla).

UPOZORNENIE!

NIKDY nepoužívajte detský zadržiavací
systém otočený dozadu na sedadle
chránenom z prednej strany
AKTÍVNYM AIRBAGOM – takéto
konanie môže viesť k SMRTI alebo
VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
Nikdy nenasadzujte detský zadržiavací
systém smerujúci dozadu na predné
sedadlo vozidla. Detský zadržiavací
systém smerujúci dozadu montujte len
na zadné sedadlo. Ak vozidlo nemá
zadné sedadlo, v tomto vozidle detský
zadržiavací systém smerujúci dozadu
neprepravujte.
Nafúknutie predného airbagu spolu -
jazdca môže spôsobiť smrť alebo vážne
zranenie dieťaťa vo veku 12 rokov
a mladšieho vrátane dieťaťa v detskom
zadržiavacom systéme smerujúcom
dozadu.

UPOZORNENIE!

Zostavu bezpečnostného pásu je
potrebné vymeniť, ak funkcia prepína -
teľného navíjača s automatickým zais -
tením (ALR) alebo akákoľvek iná
funkcia bezpečnostného pásu nefun -
guje správne (ak zistíte ich nefunkčnosť
kontrolou podľa postupov uvedených
v servisnej príručke).
Ak zostavu bezpečnostného pásu nevy-
meníte, hrozí zvýšené riziko zranenia pri
kolíziách.
Režim automatického zaistenia nepou -
žívajte na zachytenie cestujúcich pripú -
taných bezpečnostným pásom ani detí,
ktoré používajú podložku pod detskú
sedačku. Režim zaistenia sa používa
len na montáž detských zadržiavacích
systémov smerujúcich dopredu alebo
dozadu, ktoré disponujú popruhom na
zachytenie dieťaťa.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 115