Page 225 of 360

223
Az üzemmódválasztó gomb és a tömlők
használata
A gumiabroncs-javító készlet az alábbi
szimbólumokat tartalmazza a légpumpás
vagy a tömítő üzemmód jelölésére. Légpumpás üzemmód kiválasztása
A csak légpumpás működtetés kiválasztá-
sához fordítsa az üzemmódválasztó gombot
(5) ebbe az állásba. Az üzemmód kiválasz-
tásakor használja a fekete légtömlőt (7).
Tömítő üzemmód kiválasztása
A gumiabroncs-javító készlet tömítőanya-
gának befecskendezéséhez és a gumiab-
roncs felfújásához fordítsa el az
üzemmódválasztó gombot (5) ebbe az
állásba. Az üzemmód kiválasztásakor hasz-
nálja a tömítőanyag-tömlőt (világos tömlő)
(6).
A főkapcsoló gomb használata
A gumiabroncs-javító készlet bekapcsolá-
sához nyomja meg egyszer röviden a főkap-
csoló gombot. A gumiabroncs-javító készlet
kikapcsolásához nyomja meg még egyszer
röviden a főkapcsoló gombot. A leeresztő gomb használata
A túlfújt gumiabroncs légnyomásának csök-
kentéséhez nyomja meg a leeresztő
gombot.
A gumiabroncs-javító készlet használatára
vonatkozó óvintézkedések
A rendszer optimális működéséhez a
(palack címkéjének jobb felső sarkában
feltüntetett) lejárati idő előtt cserélje ki a
gumiabroncs-javító készlet tömí-
tőanyag-palackját (1) és tömí-
tőanyag-tömlőjét (6). Lásd „A
gumiabroncs tömítése a gumiab-
roncs-javító készlet segítségével” című
rész (F) „A tömítőanyag-palack és a tömí-
tőanyag-tömlő cseréje” pontját.
A tömítőanyag-tartály (1) és a tömí-
tőanyag-tömlő (6) egyszer használa-
tosak, és használat után ki kell cserélni
őket. Ezeket az elemeket mindig azonnal,
az eredeti berendezést biztosító márka-
kereskedésben cseréltesse ki.
Ha a gumiabroncs-javító készlet tömí-
tőanyaga folyékony halmazállapotú, az
anyagot tiszta víz és nedves ruha segít-
ségével távolíthatja el a gépkocsiról vagy
a gumiabroncs és a kerék alkatrészeiről. Száradás után a tömítőanyag könnyen
lehúzható és az előírásoknak megfele-
lően eldobható.
A lehető legjobb eredmény elérése érde-
kében a gumiabroncs-javító készlet csat-
lakoztatása előtt ügyeljen arra, hogy a
kerék szelepszárán semmilyen szennye-
ződés ne legyen.
A gumiabroncs-javító készlet légpumpája
kerékpárabroncsok felfújására is
alkalmas. A készülék sportlabdák, gumi-
matracok és hasonló, felfújható tárgyak
felfújásához további két tűt is tartalmaz,
amelyek a (légpumpa alján lévő) tartozék-
tároló rekeszben találhatók. Az ilyen
tárgyak felfújásakor azonban csak a
levegőszivattyút használja, és a tömí-
tőanyag befecskendezésének elkerülése
érdekében ügyeljen arra, hogy az üzem-
módválasztó gomb légpumpás üzem-
módban álljon. A gumiabroncs-javító
készlet tömítőanyaga csak a gépkocsi
gumiabroncsán keletkezett, 1/4 hüvelyknél
(6 mm) kisebb repedések tömítésére
szolgál.
Ne emelje vagy szállítsa a gumiab-
roncs-javító készletet a tömlőknél fogva.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 223
Page 226 of 360

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
224
(Folytatás)
(Folytatás)
Gumiabroncs tömítése gumiabroncs-javító
készlettel
(A) A gumiabroncs-javító készlet
használatakor minden alkalommal:
1. Húzódjon le az útról, hogy a forgalomtól biztonságban legyen, és kapcsolja be a
gépkocsi elakadásjelzőjét.
2. Győződjön meg arról, hogy a (leeresztett gumiabroncsú kerék) szelepszára a
talajhoz közel helyezkedik el. Így a gumi-
abroncs-javító készlet (6) és (7) számú
tömlője eléri a szelepszárat, és a gumi-
abroncs-javító készlet egyenes hely-
zetben a talajra állítható. Ezáltal a
készülék a lehető legjobb helyzetbe
kerül ahhoz, hogy a tömítőanyagot a
FIGYELEM!
A gumiabroncs tömítését ne a gépko-
csinak a forgalom felé eső oldalán
végezze. A gumiabroncs-javító készlet
használatához húzódjon le az útról
annyira, hogy a forgalomtól bizton-
ságban legyen.
Az alábbi körülmények között ne
vezesse a gépkocsit, vagy ne használja
a gumiabroncs-javító készletet:
Ha az abroncson talált repedés kb.1/4 hüvelyk (6 mm) méretű vagy
annál nagyobb.
Ha a gumiabroncs oldalfala sérült.
Ha a gumiabroncs rendkívülalacsony keréknyomás mellett
történő vezetés miatt sérült meg.
Ha a gumiabroncs lapos állapotbantörténő vezetés miatt sérült meg.
Ha a kerék sérült.
Ha bizonytalan a gumiabroncs vagy a kerék állapotát illetően.
Tartsa távol a gumiabroncs-javító kész-
letet mindenféle nyílt lángtól és hőfor-
rástól.
Ha az ütközés vagy hirtelen fékezés
következtében a nem megfelelően
rögzített gumiabroncs-javító készlet
elszabadul, az veszélyeztetheti a
gépkocsi utasait. Mindig rögzítse a
gumiabroncs-javító készletet az arra
kijelölt helyen. A figyelmeztetések
figyelmen kívül hagyása súlyos vagy
halálos sérülést okozhat a vezetőnek,
az utasoknak és másoknak.
Ügyeljen arra, hogy a gumiab-
roncs-javító készlet tartalma ne érint-
kezzen a hajával, a szemével vagy a
ruházatával. A gumiabroncs-javító
készlet tömítőanyagának belégzése,
lenyelése vagy a bőrön át való felszívó-
dása káros az egészségre. Az anyag
bőr- és szemirritációt, valamint légzési
nehézségeket okozhat. Ha az anyag a
bőrrel vagy a szemmel érintkezett,
azonnal öblítse le bő vízzel az érintett
területet. Ha az anyag a ruházatával
érintkezett, a lehető leghamarabb
öltözzön át.
FIGYELEM! (Folytatás)
A gumiabroncs-javító készlet tömí-
tőanyaga latexet tartalmaz. Allergiás
reakció vagy bőrkiütés esetén azonnal
forduljon orvoshoz. A gumiab-
roncs-javító készletet tartsa távol a
gyermekektől. Az anyag lenyelése
esetén azonnal öblítse ki bő vízzel a
száját és igyon sok vizet. Ne hánytassa
magát! Azonnal forduljon orvoshoz.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 224
Page 227 of 360

225
leeresztett gumiabroncsba fecsken-
dezze és a légpumpát használja. A foly-
tatás előtt, ha szükséges, mozdítsa el a
gépkocsit úgy, hogy a szelepszár a fent
leírt helyzetbe kerüljön.
3. Helyezze a sebességváltót PARKOLÓ állásba (automata sebességváltó) vagy
sebességbe (manuális sebességváltó),
és a gyújtást kikapcsolt (OFF) állásba.
4. Húzza be a rögzítőféket.
(B) A gumiabroncs-javító készlet
összeállítása:
1. Nyomja be a módválasztó gombot (5), és tekerje el Sealant (Tömítési) mód
helyzetbe.
2. Tekerje le a tömítőanyag-tömlőt, majd távolítsa el a tömlő végén lévő szerel-
vény sapkáját.
3. Állítsa a gumiabroncs-javító készletet egyenes helyzetbe a talajra a leeresztett
gumiabroncs mellé.
4. Távolítsa el a szelepszár sapkáját, és csavarja a tömítőanyag-tömlő végén
található szerelvényt a szelepszárra. 5. Tekerje le az elektromos vezetéket, és
helyezze az elektromos csatlakozót a
gépkocsi 12 V-os csatlakozóaljzatába.
MEGJEGYZÉS:
Ne távolítsa el a gumiabroncsba fúródott
idegen tárgyakat (pl. csavarokat vagy
szögeket).
(C) A gumiabroncs-javító készlet
tömítőanyagának befecskendezése a
leeresztett gumiabroncsba:
Mindig a gumiabroncs-javító készlet
bekapcsolása előtt indítsa BE a motort.
MEGJEGYZÉS:
Manuális sebességváltó esetén húzza be a
rögzítőféket, és helyezze a fokozatválasztót
ÜRES állásba.
A főkapcsoló gomb megnyomása után a
(fehér, folyékony) tömítőanyag a tömí-
tőanyag-palackból a tömítőanyag-tömlőn
keresztül a gumiabroncsba folyik.
MEGJEGYZÉS:
A tömítőanyag a gumiabroncs repedésén
keresztül kiszivároghat. Ha 0–10 másodpercig nem folyik (fehér,
folyékony) tömítőanyag a tömí-
tőanyag-tömlőn keresztül:
1. A gumiabroncs-javító készlet kikapcso-
lásához nyomja meg a főkapcsoló
gombot. Válassza le a tömí-
tőanyag-tömlőt a szelepszárról.
Ügyeljen arra, hogy a szelepszáron
semmilyen szennyeződés ne legyen.
Ismét csatlakoztassa a tömí-
tőanyag-tömlőt a szelepszárhoz. Elle-
nőrizze, hogy az üzemmódválasztó
gomb tömítő, nem pedig légpumpás
üzemmódban van. A gumiabroncs-javító
készlet bekapcsolásához nyomja meg a
főkapcsoló gombot.
2. Ha lehet, csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a gépkocsi egy másik vagy
egy másik gépkocsi 12 V-os tápaljza-
tába. A gumiabroncs-javító készlet
bekapcsolásakor járjon a motor.
3. Előfordulhat, hogy egy korábbi hasz- nálat során a tömítőanyag-palack
kiürült. Hívjon segítséget.
MEGJEGYZÉS:
Ha az üzemmódválasztó gomb (5) légpumpás
üzemmódban van és a pumpa működik,
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 225
Page 228 of 360

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
226
levegő csak a légtömlőn (7) keresztül áramlik
kifelé, a tömítőanyag-tömlőn (6) keresztül
nem.
Ha nem folyik (fehér, folyékony) tömí-
tőanyag a tömítőanyag-tömlőn keresztül:
1. Folytassa a pumpálást mindaddig, mígtöbb tömítőanyag már nem folyik a
tömlőn át (általában 30-70 másodpercet
vesz igénybe). Ahogy a tömítőanyag
keresztülfolyik a tömítőanyag-tömlőn, a
nyomásmérő műszer legfeljebb 70 psi
(4,8 bar) értékig leolvassa a kerék
nyomását. A nyomásmérő értéke a tömí-
tőanyag-palack kiürülését követően
gyorsan lecsökken kb. 70 psi-ről (4,8 bar)
a valós abroncsnyomásra.
2. A pumpa levegőt fúj a gumiabroncsba, amint a tömítőanyag-palack kiürül. Foly-
tassa a pumpálást, és addig fújja a gumi-
abroncsot, míg el nem éri a vezető oldali
reteszoszlop keréknyomást jelző
címkéjén látható keréknyomást (az aján-
lott nyomást). A gumiabroncsnyomás
ellenőrzésére figyelje a nyomásmérő
műszer értékét. Ha a gumiabroncsot 15 perc alatt sem
sikerül legalább 26 psi (1,8 bar)
nyomásra felpumpálni:
MEGJEGYZÉS:
Never operate the compressor for longer
than 20 minutes. Risk of Overheating.
Az abroncs súlyosan megsérült. Ne
próbálja meg a gépkocsit továbbhajtani.
Hívjon segítséget.
MEGJEGYZÉS:
If the pressure fails below 26 psi (1.8 bar),
do not drive any further. The tire Service Kit
cannot guarantee proper seal because the
tire is too damaged. Forduljon egy hivatalos
márkakereskedőhöz.
MEGJEGYZÉS:
Ha az abroncs túlnyomásos, mielőtt tovább-
hajtana, nyomja meg a leeresztés gombot,
és csökkentse a keréknyomást az előírt
értékre.
Ha a gumiabroncsot 15 perc alatt sikerül
az ajánlott értékre vagy legalább 26 psi
(1,8 bar) nyomásra felpumpálni:
1. A gumiabroncs-javító készlet kikapcso- lásához nyomja meg a főkapcsoló
gombot. 2. Vegye le a sebességkorlát matricát a
tömítőanyag-tartály (1) tetejéről, és
ragassza a műszerfalra.
3. Azonnal válassza le a tömí- tőanyag-tömlőt a szelepszárról,
helyezze vissza a sapkát a tömlő végén
lévő szerelvényre, és helyezze a gumi-
abroncs-javító készletet a gépkocsiban
az arra kijelölt helyre. Gyorsan lépjen a
(D) pontra (Haladás a gépkocsival).
VIGYÁZAT!
Az elektromos csatlakozó (8) végén
lévő fémszerelvény a használat során
felforrósodhat, ezért óvatosan nyúljon
hozzá.
Ha nem sikerül a sapkát a tömí-
tőanyag-tömlő (6) végén lévő szerel-
vényre visszahelyezni, előfordulhat,
hogy a tömítőanyag a bőrével vagy a
ruházatával érintkezik, vagy a gépkocsi
belső terébe kerül. Továbbá előfor-
dulhat, hogy a tömítőanyag a gumiab-
roncs-javítókészlet belső alkatrészeivel
érintkezik, ami maradandó károsodást
okozhat a készülékben.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 226
Page 229 of 360

227
(D) A gépkocsi vezetése:
A tömítőanyag befecskendezése és a gumi-
abroncs felfújása után azonnal vezesse a
gépkocsit 10 percig vagy 5 mérföld (8 km)
távolságra, hogy biztosítsa a gumiab-
roncs-javító készlet tömítőanyagának
megfelelő eloszlását a gumiabroncson
belül. Ne lépje túl a 50 mph (80 km/h)
sebességhatárt.
(E) Vezetés után:
Húzódjon le az útról, hogy a forgalomtól
biztonságban legyen. A folytatás előtt
olvassa el a jelen fejezet „A gumiab-roncs-javító készlet használatakor minden
alkalommal” című pontját.
1. Nyomja be a módválasztó gombot (5),
és tekerje el Air (Levegő) mód hely-
zetbe.
2. Tekerje le az elektromos vezetéket, és helyezze az elektromos csatlakozót a
gépkocsi 12 voltos csatlakozóaljzatába.
3. Tekerje le a (fekete színű) légtömlőt (5), majd csavarja a légtömlő végén talál-
ható szerelvényt a szelepszárra.
4. A gumiabroncsnyomás ellenőrzésére olvassa le a nyomásmérő műszer
értékét.
Ha a gumiabroncsnyomás 19 psi (1,3 bar)
alatti:
Az abroncs súlyosan megsérült. Ne próbálja
meg a gépkocsit továbbhajtani. Hívjon
segítséget.
Ha az abroncsnyomás 19 psi (1,3 bar)
vagy annál több:
1. A gumiabroncs-javító készlet bekapcso- lásához nyomja meg a főkapcsoló
gombot (4), és addig fújjon levegőt a
gumiabroncsba, míg el nem éri a vezető oldali ajtónyílásnál található, az abron-
csra és a terhelésre vonatkozó tájékoz-
tató címkén látható nyomás értékét.
MEGJEGYZÉS:
Ha az abroncs túlnyomásos, mielőtt tovább-
hajtana, nyomja meg a leeresztés gombot,
és csökkentse a keréknyomást az előírt
értékre.
2. Válassza le a gumiabroncs-javító kész- letet a szelepszárról, és helyezze vissza
szelepszár sapkáját, majd húzza ki a
csatlakozót a 12 voltos csatlakozóal-
jzatból.
3. Helyezze a gumiabroncs-javító készletet a gépkocsiban az arra kijelölt helyre.
4. Hivatalos márkakereskedőnél vagy gumi- szervizben az első adandó alkalommal
vizsgáltassa meg és javíttassa meg, vagy
cseréltesse ki a gumiabroncsot.
FIGYELEM!
A gumiabroncs-javító készlet nem
végleges megoldás a lapos gumiabroncs
megjavítására. A gumiabroncs-javító
készlet használata után a gumiabroncsot
át kell vizsgáltatni és meg kell javíttatni,
vagy ki kell cserélni. Ne lépje túl az
50 mph (80 km/h) sebességet mindaddig,
míg a gumiabroncsot meg nem javították
vagy ki nem cserélték. A figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása súlyos vagy
halálos sérülést okozhat a vezetőnek,
utasainak és másoknak.
FIGYELEM!
Mindig jegyezze fel, hogy a
gumiabroncsot a gumiabroncs-javító
készlettel javította. Adja át a füzetet a
szakembereknek, akik a
gumiabroncs-javító készlettel javított
gumiabronccsal fognak dolgozni.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 227
Page 230 of 360

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
228
5. Vegye le a sebességkorlát matricát aműszerfalról a gumiabroncs megjaví-
tása után.
6. A tömítőanyag-palackot (4) és a tömí- tőanyag-tömlőt (3) a lehető leghama-
rabb cserélje ki egy hivatalos
márkakereskedőnél. További informáci-
óért tekintse meg a jelen fejezet „Ablak-
törlők és ablakmosók” című részét.
MEGJEGYZÉS:
A gumiabroncs szervizelése során tájékoz-
tassa a márkakereskedőt vagy a szerviz-
központot arról, hogy az abroncsot
gumiabroncs-javító készlet segítségével
tömítette.
(F) A tömítőanyag-palack és a
tömítőanyag-tömlő cseréje:
1. Tekerje le az átlátszó tömí- tőanyag-tömlőt (6).
2. Keresse meg a tömítőanyag-palack piros színű kioldógombját a készlet jobb
alsó sarkában. 3. Tartsa lenyomva a tömítőanyag-palack
kioldógombját, majd húzza ki a palackot
a gomb nyomva tartása közben.
4. Tisztítsa le a tömítőanyagot a gumiab- roncs-javító készlet házáról.
5. Helyezze az új tömítőanyag-palackot (4) a házba úgy, hogy a tömítőanyag-tömlő
(3) illeszkedjen a ház elején lévő tömlő-
nyílásba. Tartsa lenyomva a tömí-
tőanyag-palack kioldógombját, majd
nyomja a palackot a házba a gomb
nyomva tartása közben. Jól hallható
kattanás jelzi, hogy a tartály a helyére
került. Engedje el a gombot.
6. Ellenőrizze, hogy a tömítőanyag-tömlő (6) végén lévő szerelvény sapkája a
helyén van-e, majd helyezze vissza a
tömlőt annak tárolási helyére (a ház
tetején található).
7. Helyezze vissza a gumiabroncs-javító készletet a gépkocsiban az arra kijelölt
helyre.
FIGYELEM!
A hatályos előírásoknak megfelelően a
tömítőfolyadék csomagolásának címkéjén
megtalálhatók a vegyi anyagok
egészségre és környezetre gyakorolt
hatásairól szóló információk, valamint a
biztonságos használattal kapcsolatos
tájékoztatás. A termék biztonságának és
hatékonyságának biztosítása érdekében
alapvető fontosságú betartani a címkén
szereplő útmutatásokat. Használat előtt
figyelmesen olvassa el a címkét. A termék
felhasználója a felelős a nem megfelelő
használatból adódó minden károsodásért.
A tömítőfolyadék a minőségét a lejárat
dátumáig őrzi meg. A tömítőfolyadék
szavatosságának lejárása után cserélje ki
a palackot.
VIGYÁZAT!
Megfelelően ártalmatlanítsa a palackot és
a tömítőfolyadékot. Az ártalmatlanításról a
nemzeti és a helyi előírásoknak
megfelelően gondoskodjon.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 228
Page 231 of 360

229
INDÍTÁS SEGÍTSÉGGEL
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, indí-
tókábelek és egy másik járműben lévő akku-
mulátor, illetve hordozható
segédakkumulátor-készlettel újraindítható.
A külső segítséggel történő indítás veszé-
lyes lehet, ha azt nem szakszerűen hajtják
végre, ezért pontosan kövesse a következő
utasításokat.
MEGJEGYZÉS:
Hordozható segédakkumulátor-készlet
használata esetén kövesse a gyártó utasítá-
sait és tartsa be a vonatkozó óvintézkedé-
seket.
Segítséggel történő indítás előkészítése
Az akkumulátor a gépkocsi motorterének
elejében, a bal fényszóróegység mögött
található.Pozitív akkumulátorsaru MEGJEGYZÉS:
Soha ne indítsa a motort gyors akkumulátor-
töltővel, mert ez kárt tehet a gépkocsi elekt-
romos rendszereiben, különös tekintettel a
gyújtásra és a motor üzemanyag-ellátó
vezérlőire.
FIGYELEM!
Ne próbálja külső segítséggel beindítani a
motort az akkumulátor fagyott
állapotában. Az akkumulátor kilyukadhat
és felrobbanhat, ezáltal pedig személyi
sérüléseket okozhat.
VIGYÁZAT!
Ne használjon hordozható
segédakkumulátor készletet vagy más
olyan segédindító forrást, melynek
nagyobb a feszültsége mint 12 V,
különben károsodhat az akkumulátor, az
indítómotor, a generátor vagy az
elektromos rendszer.
FIGYELEM!
Ügyeljen arra, hogy nyitott motorházte-
tőnél ne érjen hozzá a hűtőventilá-
torhoz. A gyújtáskapcsoló bekapcsolt
állapotában bármikor elforoghat. A
ventilátor mozgó lapátjai sérülést okoz-
hatnak.
Vegyen le minden fém ékszert, például
gyűrűt, óraszíjat vagy karkötőt, melyek
akaratlanul is elektromos érintkezést
hozhatnak létre. Súlyosan megsérülhet.
Az akkumulátorok kénsavat tartal-
maznak, amely a bőrre és a szembe
kerülve égési sérüléseket okozhat, és
gyúlékony, robbanásveszélyes hidro-
géngázt fejleszt. A nyílt lángot és szik-
rákat tartsa távol az akkumulátortól.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 229
Page 232 of 360

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
230
1. Működtesse a rögzítőféket, kapcsolja azautomata sebességváltót PARKOLÓ
állásba (kézi kapcsolású sebességváltó
esetén ÜRES állásba), majd fordítsa a
gyújtást OFF (KI) állásba.
2. Kapcsolja ki a fűtést, a rádiót és a szük- ségtelen elektromos fogyasztókat.
3. Ha egy másik gépkocsi akkumulátora segítségével indítja be a gépkocsit, úgy
parkoljon le a gépkocsival, hogy az indí-
tókábelek elérjenek a gépkocsihoz,
majd húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja ki a gyújtást.
Indítókábellel való indítás
Az indítókábelek csatlakoztatása
1. Csatlakoztassa az indítókábel pozitív (+)
végét a lemerült gépkocsi pozitív (+)
érintkezőjéhez.
2. Csatlakoztassa a pozitív (+) indítókábel
ellentétes végét a segédakkumulátor
pozitív (+) érintkezőjéhez.
3. Csatlakoztassa az indítókábel negatív végét (-) a segédakkumulátor negatív (-)
kivezető csapjához.
4. Csatlakoztassa a negatív (-) indítókábel
másik végét a motor egy megfelelő
motortesteléshez (a lemerült gépkocsi
motorjának kiálló fém része), távol az
akkumulátortól és az üzem-
anyag-befecskendező rendszertől. 5. Indítsa el a segítséget nyújtó gépkocsi
motorját, néhány percig hagyja alapjá-
raton járni a motort, ezután indítsa el a
lemerült akkumulátorral rendelkező
gépkocsi motorját.
6. Ha a motor elindult, fordított sorrendben válassza le az indítókábeleket:
Az indítókábelek lecsatlakoztatása
1. Válassza le az indítókábel negatív (-)
végét a lemerült akkumulátorral rendel-
kező gépkocsi motortesteléséről.
2. Válassza le a negatív (-) indítókábel
ellentétes végét a segédakkumulátor
negatív (-) kivezető csapjáról.
FIGYELEM!
Ügyeljen arra, hogy a gépkocsik ne
érjenek egymáshoz, mert ez
testcsatlakozást hozhat létre és személyi
sérülésekhez vezethet.
FIGYELEM!
Ha nem követi pontosan ezt az indítási
eljárást, az akkumulátor robbanása miatt
személyi sérülés vagy anyagi kár
következhet be.
VIGYÁZAT!
Ha nem követi pontosan ezt az eljárást,
az károkat okozhat a segítséget nyújtó
gépkocsi vagy a lemerült akkumulátorral
rendelkező gépkocsi töltési rendszerében.
FIGYELEM!
Ne csatlakoztassa az indítókábelt a
lemerült akkumulátor negatív (-) kivezető
csapjához. Az így keletkező elektromos
szikra hatására az akkumulátor
felrobbanhat, és személyi sérüléseket
okozhat. Csak a megadott testelési pontot
használja, és ne használjon semmilyen
egyéb fém alkatrészt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 230