Utilisation Caractéristiques SpécificationFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Liquide pour freins
Liquided’embrayageFluide synthétiquepour
circuits frein et embrayage
Dépasse les
spécifications : DOT 49.55597 ou MS-90039TUTELA TOP 4S
Référence Technique
Contractuelle
N° F005.F15Freins hydrauliques et
commandes hydrauliques
embrayage
Lubrifiants et graisses de
la transmission de
mouvement
Transmission manuelle
PF6Lubrifiant de synthèse de
gradation SAE
75W-80 API GL-4+9.55550-MZ12TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MTBoîte de vitesses
mécanique manuel
Direction assistée
hydraulique---
Protecteur pour radiateursMélange d'alcools et
d'agents tensioactifs.
Conforme à la
spécification CUNA NC
956-169.55523 ou MS-90032PARAFLU
UP(1) (*) (**)
Référence Technique
Contractuelle
N° F101.M01Circuits de
refroidissement
pourcentage d'emploi :
50% eau 50% PARAFLU
UP
Gaz réfrigérant circuit de
climatisation1. R134a 2. R1234yf - -
Additif pour émissions de
Diesel AdBlue (Urée)Solution eau-uréeDIN 70 070 et ISO
22241-1AdBlueÀ utiliser pour le
remplissage du réservoir
Urée sur les véhicules
dotés d'un système de
Réduction Catalytique
Sélective (SCR).
(1) Le produit de premier remplissage et le PARAFLU UP sont entièrement miscibles, même si les couleurs peuvent être différentes. L'utilisation de PARAFLU UP est
autorisée, pour des compléments jusqu'à 1 litre. Pour des quantités supérieures, il est recommandé le remplacement complet du liquide de refroidissement
dans les proportions indiquées.
(*) Ne pas faire l'appoint ou mélanger avec d'autres liquides ayant des caractéristiques différentes de celles décrites.
(**) Dans des conditions climatiques extrêmes, le mélange préconisé est 60 % de PARAFLU UP et 40 % d'eau déminéralisée.
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DONNÉES TECHNIQUES
PROBLÈME CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE
Actionnement du démarreur
Les témoins du
combiné
de bord sont
faiblement éclairés ou
restent éteints, le
démarreur ne tourne
pas.Bornes de la batterie desserrées, débranchées ou
oxydées.Les resserrer, les rebrancher ou les nettoyer si elles sont
oxydées.
Batterie à plat ou inutilisable.Brancher une autre batterie sur la batterie défectueuse.
Consulter le paragraphe « Démarrage d'urgence» ou
remplacer la batterie si nécessaire. Ne pas pousser le
véhicule si le blocage de direction est activé.
Circuit défectueux. S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Le moteur ne démarre
pas.Conditions de démarrage non remplies.Consulter le paragraphe « Démarrage du moteur » du
chapitre « Connaissance du véhicule ».
La clé électronique « accès facilité » ne fonctionne pas.Introduire la carte dans le lecteur pour démarrer le moteur.
Consulter le paragraphe « Démarrage du moteur » du
chapitre « Connaissance du véhicule ».
Le moteur ne s’arrête
pas.Clé électronique non reconnue. Introduire la clé dans le lecteur.
Problème de nature électronique.Appuyer rapidement cinq fois de suite sur le bouton de
démarrage.
Le blocage de direction
reste bloqué.Volant bloqué.Tourner le volant en appuyant simultanément sur le bouton
de démarrage du moteur (consulter le paragraphe
« Démarrage du moteur » du chapitre « Connaissance du
véhicule »).
Circuit défectueux. S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Pendant la conduite
Fumée blanche sortant
du pot
d'échappement.Ceci ne représente pas une anomalie : la fumée
provient de la régénération du filtre à particules.Consulter le paragraphe « Particularités des versions
Diesel »
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