2021 FIAT TALENTO cruise control

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Começa aqui o conhecimento
aproximado do seu novo veículo.
O manual que está a ler explica de
forma simples e direta como é feito e
como funciona.
Por isso, é aconselhável consultá-lo
estando comodamente sentado a
bordo, de modo a permitir verificar em
directo o que está ilustrado.ASCHAVES................13
PORTAS ..................21
APOIOS DE CABEÇA..........28
BANCOS..................29
VOLANTE / DIREÇÃO ASSISTIDA . .33
SISTEMA START&STOP........33
ESPELHOS RETROVISORES.....35
LUZES EXTERNAS............36
LUZES INTERNAS............39
LIMPA-PÁRA-BRISAS /
LIMPA-ÓCULO POSTERIOR.....41
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO . . .44
DEPÓSITO ADITIVO AdBlue
(Ureia)....................46
DISPOSITIVO DE ARRANQUE.....47
CLIMATIZAÇÃO..............48
RADAR PARKING.............59
REAR CAMERA..............60
ELEVADORES DE VIDROS.......62
CAPOT DO MOTOR...........63
EQUIPAMENTOS INTERNOS.....64
EQUIPAMENTO MULTIMÉDIA.....71
AUTO-RÁDIO...............71
TAPA-BAGAGENS............72
CRUISE CONTROL
(regulador de velocidade)........73
SPEED LIMITER..............75
PROTEÇÃO DO AMBIENTE......77
PARTICULARIDADES DAS
VERSÕES DIESEL............78
12
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

CRUISE CONTROL
(regulador de
velocidade)
80) 81)
É um dispositivo de assistência à
condução, de controlo eletrónico, que
permite manter o veículo a uma
velocidade desejada, sem necessitar de
carregar no pedal do acelerador.
Este dispositivo pode ser utilizado a
uma velocidade superior a 30 km/h, em
longos troços de estrada retos, secos e
com poucas variações de velocidade
(por ex., percursos em autoestradas).
Comandos (fig. 150 e fig. 151 )
1fig. 150 Interruptor geral On/Off.
2fig. 151 Ativação, memorização e
aumento da velocidade de regulação
(+).
3fig. 151 Diminuição da velocidade
de regulação (-).
4fig. 151 Ativação com recuperação
da velocidade de regulação
memorizada (R).
5fig. 151 Colocação em espera da
função (com memorização da
velocidade de regulação) (O).
Ativação
Premir o interruptor 1 fig. 150 lado
.
A luz avisadora 6 fig. 152 de cor verde
acende-se e é apresentado no visor
uma mensagem específica
acompanhada de traços para indicar
que a função está ativa e à espera de
registar uma velocidade.Definição da velocidade
Com velocidade constante (superior a
cerca de 30 km/h), premir a tecla 2
fig. 151 (+): a função é ativada e a
velocidade atual é memorizada.
A velocidade substitui os traços e a
regulação é confirmada pelo
acendimento de uma luz avisadora 6
fig. 152 verde além da luz avisadora 7
fig. 152.
Condução
Depois de ter memorizado a velocidade
de regulação e depois ter reativado a
regulação é possível soltar o pedal do
acelerador.
82) 83)
Alteração da velocidade
É possível de variar a velocidade
premindo sucessivamente:
a tecla 2 fig. 153 para aumentar a
velocidade.
150T36543
151T36544152T36504-3
73

AVISO
80)A função Cruise Control não atua de
forma alguma no sistema de travagem.
81)Esta função fornece uma ajuda
suplementar à condução. No entanto, esta
função não pode substituir-se ao condutor.
Assim sendo, não pode em caso algum
substituir o cumprimento dos limites de
velocidade, nem a vigilância (esteja sempre
pronto para travar em qualquer
circunstância), nem a responsabilidade do
condutor. O Cruise Control não deve ser
utilizado em caso de trânsito intenso,
estradas sinuosas ou escorregadias (gelo,
aquaplaning, gravilha) e quando as
condições meteorológicas forem
desfavoráveis (nevoeiro, chuva, rajadas de
vento…). Risco de acidente.
82)Atenção, é aconselhável manter os pés
próximo dos pedais para estar pronto a
intervir em caso de emergência.
83)Durante a marcha com o dispositivo
ativado, não posicionar a alavanca da
caixa de velocidades em ponto-morto.
84)A colocação em espera ou a
desativação do Cruise Control não implica
uma diminuição rápida da velocidade: é
necessário travar carregando no pedal do
travão.
85)Em caso de funcionamento defeituoso
ou avaria do dispositivo, dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat.86)O Cruise Control eletrónico pode ser
perigoso nos casos em que o sistema não
seja capaz de manter uma velocidade
constante. Em algumas condições, a
velocidade pode ser excessiva, com o
risco de perder o controlo do veículo e
provocar acidentes. Não usar o dispositivo
em condições de trânsito intenso ou em
estradas sinuosas, congeladas, com neve
ou escorregadias.
SPEED LIMITER
O limitador de velocidade é uma função
que permite não ultrapassar uma
determinada velocidade de condução
predefinida.
Comandos
1fig. 156 Interruptor geral On/Off.
2fig. 157 Ativação, memorização e
aumento do limite de velocidade (+).
156T36543
157T36544
75

Luz avisadora O que significa?
ATIVAÇÃO DO SISTEMA Start&Stop
Consultar o parágrafo “Sistema Start&Stop”.
AVARIA/DESATIVAÇÃO DO SISTEMA START&STOP
Consultar o parágrafo “Sistema Start&Stop”.
CRUISE CONTROL/SPEED LIMITER
Consultar os parágrafos “Cruise CONTROL” (Regulador de velocidade) e “Speed Limiter”.
AVARIA DO SISTEMA TPMS /PRESSÃO DOS PNEUS INSUFICIENTE
Consultar o parágrafo “TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM” do capítulo “Segurança”.
CONTROLO DA ADERÊNCIA
Consultar o parágrafo “Sistemas de segurança ativa” do capítulo “Segurança”.
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS
Com o dispositivo de arranque ativado, a luz avisadora acende-se, apagando-se quando as velas tiverem atingido
a temperatura preestabelecida. É possível ligar o motor imediatamente assim que a luz avisadora se apagar.
87

QUADRO E
INSTRUMENTOS DE
BORDO
Computador de bordo 1 fig. 172
Conforme as versões, reagrupa as
seguintes funções:
distância percorrida;
parâmetros de viagem;
mensagem de informação;
mensagens de anomalia de
funcionamento (associadas à luz
avisadora
);
mensagens de alarme (associadas à
luz avisadoraSTOP).Teclas de seleção da visualização
Fazer deslizar para cima (tecla 9) ou
para baixo (tecla 10) as seguintes
informações, exercendo pressões
sucessivas e breves (a visualização
depende do equipamento do veículo e
do país de comercialização) fig. 173.
No visor é possível visualizar as
seguintes informações:
conta-quilómetros geral e parcial da
distância percorrida;
combustível utilizado;
consumo médio;
consumo instantâneo;
autonomia previsível com o
combustível restante;
distância percorrida;
velocidade média;
limite de manutenção, contador de
substituição do óleo;
reinicialização da pressão dos pneus;
velocidade definida do CruiseControl/Speed Limiter;
hora e temperatura;
diário de bordo, deslizamento das
mensagens de informação e das
anomalias de funcionamento;
volume percentual de aditivo
restante.
Reinício do conta-quilómetros
parcial
Com a visualização selecionada no
“conta-quilómetros parcial”, premir uma
das teclas 9 ou 10 fig. 173 até ao
reinício do conta-quilómetros.
Reinício dos parâmetros de viagem
Com a visualização selecionada num
dos parâmetros de viagem, premir
longamente a tecla 9 ou 10 fig. 173 até
reiniciar.
Interpretação de alguns valores
visualizados após um reinício
Os valores de consumo médio, de
autonomia e de velocidade média são
sempre mais precisos e significativos à
medida que aumenta a distância
percorrida desde o último reinício.
Durante os primeiros quilómetros
percorridos após um reinício, pode
constatar-se que a autonomia aumenta
ao viajar. Isto deve-se ao facto de que o
sistema tem em conta o consumo
médio realizado desde o último reinício.
172T36518
173T35570
91

Exemplos de seleção Significado das informações selecionadas
REGULADOR
90 km/hVelocidade definida do regulador/limitador de velocidade
Consultar o parágrafo “Cruise Control” do capítulo “Conhecimento do veículo”
13°
16:30Hora e temperatura.
Consultar o parágrafo “Visor” do capítulo “Conhecimento do quadro de instrumentos”
NENHUMA MENSAGEM
MEMORIZADADiário de bordo.
Visualização em sucessão:
mensagens de informações (air-bag do passageiro OFF…);
mensagens relativas a anomalias de funcionamento (injeção a controlar...).
ADBLUE 62%Volume percentual de aditivo restante.
Consultar as informações contidas no parágrafo “Depósito de aditivo AdBlue (Ureia)” do capítulo
“Conhecimento do veículo”
Exemplos de seleção
Significado das informações selecionadas
Computador de bordo com a mensagem limite de manutenção
PRAZO DE
MANUTENÇÃOMUDANÇA DE ÓLEO ENTRE
30 000 km/24 MESESPrazo de manutenção
Com o dispositivo de arranque ativado e o motor não ligado, é
apresentada no visor uma mensagem específica. Premir a tecla 9 ou
a tecla 10 fig. 173 durante cerca de 5 segundos de modo a
visualizar o limite de manutenção (distância ou tempo até à proxima
revisão). Ao aproximar-se o prazoda próxima revisão, apresentam-autonomia inferior a 1500 km ou um mês: é apresentada no
próximo (distância ou tempo);
autonomia igua l a 0 k m o u data de substituição do óleo
atingida: é apresentada no visor uma mensagem específica
juntamente com a luz avisadora .
O veículo necessita, assim, de uma substituição do óleo o mais REALIZAR MANUTENÇ. DENTRO DE
300 km/24 DIAS
REALIZAR MANUTENÇÃO
94
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
mais se vários casos:
breve



possível.

Princípio de funcionamento
Graças à presença de sensores nas
rodas, o sistema mede e compara a
cada instante a velocidade de rotação
das rodas motrizes, detetando
imediatamente a perda de aderência.
Se uma roda começar a patinar, o
sistema intervém travando até ao
restabelecimento da motricidade
compatível com o nível de aderência da
roda.
O sistema atua também no regime do
motor, adaptando-o às condições de
aderência das rodas,
independentemente da intervenção do
condutor no pedal do acelerador.
Funcionamento irregular
Quando o sistema detetar uma
anomalia de funcionamento, é exibida
no display uma mensagem específica,
acompanhada pelo acendimento das
luzes avisadoras
e. Neste
caso, o ESC e o sistema de controlo da
tração podem ser desativados.
Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
SISTEMA PBA (Panic
Brake Assist)
Trata-se de um trata de um sistema
complementar ao ABS que permite
reduzir os espaços de travagem do
veículo.
Princípio de funcionamento
O sistema permite detetar uma
situação de travagem de emergência.Neste caso, o sistema de auxílio à
travagem desenvolve imediatamente a
potência máxima de travagem fazendo,
assim, intervir o sistema ABS.
A intervenção do ABS dura até se
libertar o pedal do travão.
Acendimento das luzes de
emergência
Conforme as versões, estas luzes
podem acender-se quando se abranda
bruscamente.
Antecipação da travagem
Conforme as versões, quando se solta
rapidamente o pedal do acelerador, o
sistema antecipa a travagem de modo
a diminuir as distâncias de paragem.
Ao utilizar o Cruise Control:
se se utilizar o pedal do acelerador,
ao soltá-lo o sistema pode ativar-se;
se não se utilizar o pedal do
acelerador, o sistema não se ativará.
Funcionamento irregular
Quando o sistema deteta uma
irregularidade de funcionamento, é
exibida no display uma mensagem
específica acompanhada pelo
acendimento da luz avisadora
.
Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
TSA (Trailer Stability
Assist) AUXÍLIO À
CONDUÇÃO COM UM
REBOQUE
Este sistema ajuda a manter o controlo
do veículo em caso de utilização com
reboque. Deteta oscilações provocadas
pela tração do reboque em condições
de condução específicas.
Condições de funcionamento
o sistema de reboque deve ser
homologado pela Rede de Assistência
Fiat;
a cablagem deve ser homologada
pela Rede de Assistência Fiat;
o reboque deve ser ligado ao
veículo.
Princípio de funcionamento
A função estabiliza o veículo através de:
uma travagem assimétrica das rodas
dianteiras para reduzir as oscilações
provocadas pelo reboque;
uma travagem das quatro rodas e
uma limitação do binário motor para
reduzir a velocidade do veículo até à
paragem das oscilações.
A luz avisadora
pisca no quadro de
instrumentos para informar a situação.
133

ÍNDICE
ALFABÉTICO
Abastecimento do veículo.......44
Acessórios comprados pelo
utilizador..................5
Air-bags frontais
Air-bag do lado do passageiro e
cadeiras-auto.............102
Air-bags do condutor e passageiro
dianteiro................101
Airbags frontais..............101
Airbags laterais..............104
Airbags de cortina..........104
Alojamento.................65
Apoio de cabeça dianteiro........28
Apoio de cabeça traseiro........28
Apoios de cabeça.............28
Aquecimento e ventilação........50
Arranque de emergência........164
Arranque do motor...........138
Auto-rádio..................71
Bancos...................29
Bancos dianteiros...........29
Bancos únicos traseiros.........30
Bateria...................180
Cadeiras-auto i-Size..........120
Capot do motor..............63
Carroçaria.................185Centralina de fusíveis do vão do
habitáculo...............156
Chaves....................13
Chave com telecomando......13
Chave eletrónica............15
Cintos de segurança...........97
Climatização................48
Climatização manual...........52
Consumos de combustível......226
Controlos periódicos
(manutenção programada).....175
Cruise control
(regulador de velocidade).......73
Dados de identificação........191
Depósito aditivo AdBlue (Ureia).....46
Difusores..................51
Dimensões................199
Direção...................196
Display....................81
Dispositivo de arranque.........47
Elevadores de vidros...........62
Emissões de CO2............228
Equipamento multimédia........71
Equipamentos internos..........64
Palas guarda-sol............64
Escovas..................184
Espelhos retrovisores...........35
Estacionamento.............141
Filtros...................180
Fusíveis do vão do habitáculo.....155
Hill Holder Assistência ao
arranque em subidas........134
Instalação de dispositivos
elétricos/eletrónicos...........5
Interiores..................188
Kit de enchimento dos pneus. . . .162
Limpa para-brisas/óculo
posterior.................41
Limpa-pára-brisas / Limpa-óculo
posterior.................41
Líquidos e lubrificantes.........222
Luzes de emergência..........149
Luzes externas...............36
Indicadores de direção........39
Luz de nevoeiro traseira.......38
Luzes de máximos..........37
Luzes de médios...........37
Luzes de nevoeiro...........37
Luzes de presença..........36
Luzes diurnas.............36
Regulação da focagem
dosfaróis ................38
Luzes internas...............39
Manutenção programada.......170
Motor....................192
Particularidades versões Diesel....78