2021 FIAT PUNTO Instrukcja obsługi (in Polish)

173
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
rys. 3 – Wer sja 1.3 Mul ti jet (Euro 4)
1. Olej sil ni ko wy
2. Płyn chło dzą cy sil nik
3. Płyn spry ski wa czy szyb
4. Płyn ha mul co wy
5. Aku mu la tor
6. Filtr ole ju na p\b do we go
1. Płyn chło dzą cy sil nik
2. Aku mu la tor
3. Płyn spry ski wa czy szyb
4. Płyn ha mul co wy
5. Olej sil ni ko wy
6. Filtr ole ju na p\b do we go
F0M0651m
rys. 4 – Wer sja 1.3 Mul ti jet (Euro 5 - Euro 5+)F0M0652m
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 173

174
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
Je że li po ziom ole ju jest w po bli żu lub
po ni żej zna ku MIN, do lać olej po przez
wlew ole ju A aż do osią gni\b cia zna ku
MAX.
Po ziom ole ju nie mo że ni gdy prze kra -
czać zna ku MAX. ZU
ŻY CIE OLE JU SIL NI KO WE GO
Mak sy mal ne zu ży cie ole ju sil ni ko we go
wy no si orien ta cyj nie 400 gra mów na
1000 km.
W pierw szym okre sie użyt ko wa nia sa -
mo cho du sil nik znaj du je si\b w fa zie
do cie ra nia, dla te go zu ży cie ole ju sil ni ko -
we go po win no usta bi li zo wać si\b po prze -
je cha niu pierw szych 5000÷6000 km.
OSTRZE ŻE NIE Zu ży
cie ole ju sil ni ko we -
go za le ży od sty lu jaz dy i wa run ków eks -
plo ata cji sa mo cho du.
OSTRZE ŻE NIE Po uzu peł nie niu lub wy -
mia nie ole ju przed spraw dze niem po zio -
mu. uru cho mić sil nik na kil ka se kund i za -
cze kać kil ka mi nut po je go wy łą cze niu.
OLEJ SIL
NI KO WY rys. 5-6
Spraw dze nie po zio mu na le ży wy ko nać,
gdy sa mo chód stoi na po zio mym pod ło -
żu, kil ka mi nut (oko ło 5) po wy łą cze niu
sil ni ka.
Po ziom ole ju po wi nien za wie rać si\b po -
mi\b dzy zna ka mi MIN iMAX na wskaź -
ni ku ba gne to
wym B.
Prze dział po mi\b dzy MIN iMAX od po -
wia da oko ło 1 li tro wi ole ju.
rys. 5 – Wer sje 1.2 i 1.4 8VF0M0149mrys. 6 – Wer sja 1.3 Mul ti jetF0M0150m
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 174

175
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
rys. 7
W ukła dzie chło dze nia sil ni -
ka uszy to pły nu chro nią ce go
przed za ma rza niem PA RA -
FLU
UP. Aby ewen tu al nie uzu -
peł nić użyć pły nu te go sa me go ja ki
znaj du je się w ukła dzie chło dze nia.
Płyn PA RA FLU
UPnie mo że być mie -
sza ny z żad nym in nym pły nem. Je że li
jed nak tak się sta nie zwe ry fi ko wać
ten przy pa dek, uni ka jąc ab so lut nie
uru cho mie nia sil ni ka i skon tak to wać
się z ASO Fia ta.
Układ chło dze nia sil ni ka
jest ukła dem ci śnie nio wym.
Wy mie nić ewen tu al nie ko rek zbior -
ni ka w y rów naw cze go na or y gi nal ny,
po nie waż sku tecz ność ukła du mo że
się po gor szyć. Gdy sil nik jest go rą cy,
nie od krę cać kor ka zbior ni ka w y -
rów naw cze go: nie bez pie czeń stwo
po pa rzeń.
UWA GA
PŁYN UKŁA DU CHŁO DZĄ CE GO
SIL NIK rys. 7
Po ziom pły nu chło dzą ce go po wi nien być
spraw dza ny w zim nym sil ni ku i za wie rać
si\b po mi\b dzy zna ka mi MIN iMAX wi -
docz ny mi na zbior ni ku wy rów naw czym.
Je że li po ziom pły nu jest za ni ski, wlać po -
wo li przez wlew A zbior ni ka mie sza ni n\b
50% wo dy de sty lo wa nej i pły nu PA RA -
FLU
UPzPE TRO NAS LU BRI CANTS
do osią gni\b cia zna ku MAX.
Mie sza ni na PA RA FLU
UPiwo dy de sty -
lo wa nej o st\b że niu po 50% chro ni
przed za mar z ni\b ciem do tem pe ra tu ry
−35°C.
Dla wa run ków kli ma tycz nych szcze gól -
nie su ro wych za le ca si\b mie sza ni n\b 60%
PA RA FLU
UPi 40% wo dy zde mi ne ra li -
zo wa nej.
Zu ży ty olej sil ni ko wy i wy -
mie nio ny filtr ole ju za wie ra -
ją sub stan cje szko dli we dla
śro do wi ska. Od no śnie wy -
mia ny ole ju i fil tra ole ju za le ca my
zwró cić się do ASO Fia ta, któ ra po sia -
da urzą dze nia do zbie ra nia zu ży te go
ole ju i fil tra ole ju przy prze strze ga niu
ochro ny śro do wi ska i norm praw nych.
Nie do le wać ole ju o cha rak -
te ry sty kach róż nych od te go
ole ju, ja ki już znaj du je się
w sil ni ku.
Przy go rą cym sil ni ku, za cho -
wać szcze gól ną ostroż ność
wko mo rze sil ni ka: Pa mię tać, że
przy go rą cym sil ni ku elek tro wen ty la -
tor mo że się na gle włą czyć: nie bez -
pie czeń stwo ob ra żeń. Zwra cać uwa -
gę na lu\b no zwi sa ją ce kra wa ty, sza li -
ki, któ re mo gą być wcią gnię te przez
ele men ty sil ni ka bę dą ce w ru chu.
UWA GA
F0M0424m
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 175

176
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
rys. 9
Nie po dró żo wać z pu stym
zbior ni kiem pły nu do spry -
ski wa czy: dzia ła nie spry ski wa czy
szyb jest bar dzo waż ne, po nie waż po -
pra wia wi docz ność.
UWA GA
Nie któ re do dat ki do pły nu
spry ski wa czy szyb do stęp -
ne go na r yn ku są ła two pal ne. W ko -
mo rze sil ni ka znaj du ją się go rą ce
ele men ty, któ re w kon tak cie z nim
mo gą spo wo do wać po żar.
UWA GA
Uwa żać, aby pły nem ha mul -
co wym, po wo du ją cym ko ro -
zję, nie po lać ele men tów la -
kie ro wa nych. Je że li tak się
sta nie prze myć je na tych miast wo dą.PŁYN DO SPRY SKI WA CZY SZY BY
PRZED NIEJ/SZY BY TYL NEJ rys. 8
Aby uzu peł nić po ziom pły nu, zdjąć ko rek A.
Uży wać mie sza ni ny wo dy i pły nu TU TE -
LA PRO FES SIO NAL SC35, w na st\b -
pu ją cych pro cen tach:
30% TU TE LA PRO FES SIO NAL SC35
i 70% wo dy w le cie.
50% TU TE LA PRO FES SIO NAL SC35
i 50% wo dy w zi mie.
W przy pad ku tem pe ra tur niż szych od
−20°C, uży wać TU TE LA PRO FES SIO -
NAL SC35 czy sty.
Spraw dzać po ziom pły nu po przez zbior nik.
rys. 8F0M0154mPŁYN HA MUL CO WY rys. 9
Od kr\b cić ko rek A: spraw dzić czy płyn
w zbior ni ku znaj du je si\b na po zio mie
mak sy mal nym.
Po ziom pły nu w zbior ni ku nie po wi nien
prze kra czać zna ku MAX.
Je że li trze ba uzu peł nić po ziom pły nu za le -
ca si\b sto so wać pły ny ha mul co we po da ne
wta be li „Ma te ria ły eks plo ata cyj ne” (patrz
roz dział „Da ne tech nicz ne”).
Uwa ga:Oczy ścić do kład nie ko rek zbior -
ni ka Aiota cza ją ca po wierzch ni\b.
Przy otwie ra niu kor ka zwra cać mak sy -
mal ną uwa g\b, aby ewen tu al ne za nie czysz -
cze nia nie prze do st

a ły si\b do zbior ni ka.
Przy uzu peł nia niu uży wać za wsze lej ka
zin te gro wa ne go z fil trem o siat ce mniej -
szej lub rów nej 0,12 mm.
OSTRZE ŻE NIE Płyn ha mul co wy wchła -
nia wil goć, je że li sa mo chód uży wa ny jest
prze waż nie na ob sza rach o du żej wil got -
no ści po wie trza, płyn mu si być wy mie -
nia ny cz\b ściej niż po da no to w „Pla nie
prze glą dów okre so wych”.
F0M0155m
Płyn ha mul co wy jest tok -
sycz ny i po wo du ją cy ko ro -
zję. W ra zie przy pad ko we go kon tak -
tu z nim prze myć na tych miast te
miej sca wo dą z my dłem neu tral nym
ido brze spłu kać. W ra zie po łknię cia
zwró cić się na tych miast do le ka rza.
Sym bol
π, wy tło czo ny na zbior ni ku,
ozna cza pły ny ha mul co we ty pu syn te -
tycz ne go, w od róż nie niu od mi ne ral -
nych. Uży cie pły nu ty pu mi ne ral ne go
spo wo du je tr wa łe uszko dze nie spe -
cjal nych gu mo wych uszcze lek ukła du
ha mul co we go.
UWA GA
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 176

177
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
FILTR PO WIE TRZA
Od no śnie wy mia ny fil tra po wie trza
zwró cić si\b do ASO Fia ta.
FILTR
PRZE CIW PY ŁO WY
Od no śnie wy mia ny fil tra prze ciw py ło we -
go zwró cić si\b do ASO Fia ta
AKU MU LA TO R
Aku mu la tor w sa mo cho dzie jest ty pu
„O ogra ni czo nej ob słu dze”: w nor mal -
nych wa run kach uży cia nie wy ma ga uzu -
peł nia nia elek tro li tu wo dą de sty lo wa ną.
Elek tro lit znaj du ją cy się
waku mu la to rze jest tru ją cy
po wo du je ko ro zję. Uni kać kon tak tu
elek tro li tu ze skó rą i ocza mi. Nie zbli -
żać się do aku mu la to ra z otwar tym
ogniem lub \bró dłem iskrze nia: nie bez -
pie czeń stwo wy bu chu i po ża ru.
UWA GA
SPRAW DZE NIE STA NU
NA ŁA DO WA NIA I PO ZIO MU
ELEK TRO LI TU
Po wyż sze spraw dze nie po win no być wy -
ko na ne w cza sie i w spo sób opi sa ny
wpre zen to wa nej In struk cji ob słu gi wy -
łącz nie przez spe cja li st\b. Ewen tu al ne
uzu peł nie nie po zio mu po win no być wy -
ko na ne przez spe cja li st\b, zwró cić si\b wy -
łącz nie do ASO Fia ta.
Funk cjo no wa nie przy zbyt
ni skim po zio mie elek tro li tu,
uszko dzi nie od wra cal ne aku mu la tor
oraz mo że spo wo do wać wy buch.
UWA GA
WY MIA NA AKU MU LA TO RA
W ra zie ko niecz no ści wy mie nić aku mu -
la tor na in ny ory gi nal ny po sia da ją cy ta kie
sa me cha rak te ry sty ki.
W przy pad ku wy mia ny na aku mu la tor
o in nych cha rak te ry sty kach, tra cą waż -
ność okre sy ob słu go we prze wi dzia ne
w „Pla nie prze glą dów okre so wych”.
Od no śnie ob słu gi ta kie go aku mu la to ra,
na le ży od nieść si\b za le ceń do star czo nych
przez pro du cen ta aku mu la to ra.
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 177

178
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
OSTRZE ŻE NIE Aku mu la tor utrzy my -
wa ny przez dłuż szy czas w sta nie na ła do -
wa nia mniej szym od 50% ule ga za siar cze -
niu, zmniej sza si\b je go po jem ność i unie -
moż li wia uru cho mie nie sil ni ka.
Po nad to elek tro lit w za siar czo nym aku -
mu la to rze mo że za mar z nąć (mo że to
wy stą pić już przy −10°C). W przy pad ku
dłuż sze go po sto ju patrz „Dłu gi po stój
sa mo cho du” w roz dzia le „Uru cho mie nie
i jaz da”.
Je że li po za ku pie sa mo cho du za mie rza si\b
za in sta lo wać ak ce so ria elek trycz ne wy -
ma ga ją ce za si la nia elek tr
ycz ne go w spo -
sób cią gły (alarm, itp.) lub ob li cze nia bi -
lan su elek trycz ne go, zwró cić si\b do ASO
Fia ta, gdzie zo sta nie za pro po no wa ne naj -
bar dziej wła ści we urzą dze nia sprze da wa -
ne przez Li ne ac ces so ri Fia ta, oraz zwe ry -
fi ko wa na in sta la cja elek trycz na sa mo cho -
du czy wy trzy ma zwi\bk szo ne ob cią że nie
lub czy nie b\b dzie na le ża ło użyć aku mu la -
to ra o wi\bk szej po jem no ści.
Po nad to, nie któ re z tych urzą dzeń cią gle
po bie ra ją ener gi\b elek trycz ną tak że
przy wy łą czo nym sil ni ku, po
wo du jąc
stop nio we roz ła do wa nie aku mu la to ra.
UŻY
TECZ NE ZA LE CE NIA DLA
PRZE DŁU ŻE NIA ŻY WOT NO ŚCI
AKU MU LA TO RA
Aby unik nąć szyb kie go roz ła do wa nia
aku mu la to ra i prze dłu żyć je go trwa łość,
na le ży prze strze gać skru pu lat nie na st\b -
pu ją cych za le ceń:
❒par ku jąc sa mo chód spraw dzić, czy
drzwi, po kry wy i schow ki są do kład -
nie za mkni\b te aby unik nąć po zo sta -
wie nia we wnątrz nad wo zia za pa lo -
nych lamp;
❒wy łą czać lam py su fi to we we wn\btrz ne:
aby za po biec świe ce niu si\b ich sa mo -
chód wy po sa żo ny jest w sys tem au to -
ma tycz ne go wy łą cza nia;
❒przy wy łą czo nym sil ni ku, nie po zo sta -
wiać na dłuż szy czas włą czo nych urzą -
dzeń (jak np. ra dio od twa rza cza, świa -
teł awa ryj nych itp.);
❒przed ja ką kol wiek na pra wą in sta la cji
elek trycz nej, odłą czyć za cisk z bie gu na
ujem ne go aku mu la to ra;
❒do kr\b cać moc no za ci ski na bie gu nach
aku mu la to ra.
Nie
pra wi dło we za mon to wa -
nie ak ce so riów elek trycz nych
ielek tro nicz nych mo że spo -
wo do wać po waż ne uszko dze -
nie sa mo cho du. Je że li po za ku pie niu
sa mo cho du za mie rza my za in sta lo wać
do dat ko we ak ce so ria (za bez pie cze nie
przed kra dzie żą, ra dio te le fon, itp.),
zwró cić się do, ASO Fia ta, któ ra za su -
ge ru je naj bar dziej od po wied nie urzą -
dze nie i po nad to okre śli tak że ko niecz -
n

ość uży cia aku mu la to ra o więk szej
po jem no ści.
Aku mu la to ry za wie ra ją sub -
stan cje bar dzo szko dli we dla
śro do wi ska. Od no śnie wy -
mia ny aku mu la to ra, zwró cić
się do ASO Fia ta, któ ra w y po sa żo na
jest w od po wied nie urzą dze nia dla ich
zło mo wa nia re spek tu jąc ochro nę śro -
do wi ska i prze pi sy praw ne.
Je że li prze wi du je się dłu gi
po stój sa mo cho du w wa run -
kach szcze gól nie zim nych, wy mon to -
wać aku mu la tor i prze nieść w cie płe
miej sce; w prze ciw nym ra zie aku mu -
la tor mo że za mar z nąć.
UWA GA
Przy ob słu dze aku mu la to ra
lub prze by wa jąc w je go po -
bli żu chro nić za wsze oczy przy po -
mo cy oku la rów ochron nych.
UWA GA
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 178

179
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
KO ŁA I OPO NY
Spraw dzać, co oko ło dwa ty go dnie
i przed dłu gi mi po dró ża mi, ci śnie nie
w każ dej opo nie i w do jaz do wym ko le za -
pa so wym: spraw dze nie ci śnie nia na le ży
wy ko nać w opo nie zim nej i nie ob cią żo nej.
Uży wa jąc sa mo cho du zja wi skiem nor mal -
nym jest, że ci śnie nie w opo nie wzra sta; od -
no śnie pra wi dło wej war to ści od po wia da ją -
cej ci śnie niu pom po wa nia opon patrz opis
„Ko ła” w roz dzia le „Da ne tech nicz ne”.
Nie pra wi dło we ci śnie nie spo wo du je nie -
nor mal ne zu ży cie opon rys. 10:
A ci śnie nie nor mal ne: bież nik r
ów no -
mier nie zu ży ty.
B ci śnie nie za ni skie: bież nik szcze gól -
nie zu ży ty na brze gach.
C ci śnie nie za wy so kie: bież nik szcze -
gól nie zu ży ty w środ ko wej cz\b ści.
Opo ny po win ny być wy mie nio ne, gdy
wy so kość bież ni ka zmniej szy si\b do
1,6 mm. W każ dym przy pad ku prze strze -
gać norm obo wią zu ją cych w kra ju, w któ -
rym si\b po dró żu je.
rys. 10F0M0160m
OSTRZE ŻE NIA
❒W mia r\b moż li wo ści, uni kać gwał tow -
ne go ha mo wa nia, na głe go ru sza nia,
wjeż dża nia na chod ni ki, w dziu ry
na dro dze i in ne prze szko dy. Dłu ga jaz -
da po dro dze o nie rów nej na wierzch ni
mo że uszko dzić opo ny;
❒spraw dzać okre so wo, czy na bo kach
opon nie ma p\bk ni\bć, wy brzu szeń lub
nie re gu lar ne go zu ży cia bież ni ka. W ta -
kim przy pad ku, zwró cić si\b do ASO Fia -
ta;
❒uni kać jaz dy w wa run kach prze cią że nia:
mo że to spo wo do wać po waż ne uszko -
dze nie kół i opon;
❒je że li prze bi je si\b opo na, za trzy mać si\b
na tych miast, aby unik nąć uszko dze nia
sa mej opo ny ob r\b czy, za wie szeń i ukła -
du kie row ni cze go;
❒opo na sta rze je si\b tak że je że li jest ma -
ło uży wa na. P\bk ni\b cia gu my na bież ni -
ku i bo kach są ozna ką jej sta rze nia si\b.
W każ dym ra zie, je że li opo ny uży wa -
ne są dłu żej niż 6 lat, ko niecz na jest ich
kon tro la przez spe cja li st\b. Pa mi\b tać tak -
że o sta ran nym skon tro lo wa niu za pa so -
we go ko ła;
❒w przy pad ku wy mia ny, mon to wać za -
wsze no we opo ny, uni kać opon nie wia -
do me go po cho dze nia;
❒wy mie nia jąc opo n\b, na le ży rów nież wy -
mie nić za wór do pom po wa nia;
❒aby umoż li wić rów no mier ne zu ży cie
opon przed nich i tyl nych za le ca si\b ich
za mia n\b; przed nie z tyl ny mi co 10 – 15
ty si\b cy ki lo me trów, z tej sa mej stro -
ny sa mo cho du, aby nie zmie niać kie -
run ku ob ro tu.
Pa mię tać, że przy czep ność
kół sa mo cho du do dro gi za -
le ży tak że od pra wi dło we go ci śnie -
nia w opo nach.
UWA GA
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 179

180
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
WY CIE RACZ KI SZY BY
PRZED NIEJ/SZY BY TYL NEJ
PIÓ RA WY CIE RA CZEK
Czy ścić okre so wo gu mo wą cz\bść piór
wy cie ra czek sto su jąc od po wied nie pro -
duk ty; za le ca si\b TU TE LA PRO FES -
SIO NAL SC35.
Wy mie niać za wsze pió ra wy cie ra czek,
je że li kra w\bdź gu mo wa pió ra jest zde for -
mo wa na lub zu ży ta. W każ dym przy pad -
ku za le ca si\b ich wy mia n\b raz w ro ku.
Prze strze ga nie kil ku pro stych po niż szych
za le ceń mo że za po biec uszko dze niu piór
wy cie ra czek:
❒przy tem pe ra tu rze po ni żej ze ra
spraw dzić, czy gu mo wa cz\bść pió ra
nie przy mar z ła do szy by. Je że li ko -
niecz ne, od blo ko wać uży wa jąc środ ka
prze ciw za ma rza ją ce go;
❒usu wać śnieg zgro ma dzo ny na szy bie:
po za ochro ną piór wy cie ra czek uni ka
si\b prze cią że nia i prze grza nia sil nicz ka
elek trycz ne go;
❒nie uru cha miać wy cie ra czek
szy by przed niej na su chej
szy bie.Po dró żo wa nie z zu ży ty mi
pió ra mi wy cie ra czek sta no -
wi po waż ne r y zy ko, po nie waż ogra -
ni cza wi docz ność w przy pad ku złych
wa run ków at mos fe rycz nych.
UWA GA
PRZE WO DY
GU MO WE
Prze strze gać ter mi nów kon tro li ela stycz -
nych prze wo dów gu mo wych ukła du
ha mul co we go i ukła du za si la nia po da nych
w „Pla nie prze glą dów okre so wych” w tym
roz dzia le.
Ozon, wy so kie tem pe ra tu ry i dłu gi brak
pły nu w ukła dzie mo gą spo wo do wać
utwar dze nie i p\bk ni\b cia prze wo dów
z moż li wo ścią wy cie ku pły nu. Ko niecz ne
jest, wi\bc ich okre so we spraw dza nie.
Zbyt ni skie ci śnie nie mo że
spo wo do wać prze grza nie
opo ny i po waż ne jej uszko dze nie.
UWA GA
Nie za mie niać opon po
prze kąt nej sa mo cho du prze -
kła da jąc je z le wej stro ny na pra wą
iod wrot nie.
UWA GA
Nie wy ko ny wać za pra wek
ma lar skich i su sze nia ob rę -
czy kół ze sto pu lek kie go, któ re wy -
ma ga ją sto so wa nia tem pe ra tur
wyż szych od 150°C. Cha rak te ry sty -
ki me cha nicz ne ob rę czy mo gą się
po gor szyć.
UWA GA
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 180