Page 89 of 204

ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Για την αύξηση τηςπροστασίας των
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης το αυτοκίνητο είναι
εξοπλισμένομεμπροστινούς
πλευρικούς αερόσακους(Side bag) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)και αερόσακο
παραθύρου(Window bag) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).
Side bag
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
93)Αποτελούνται απόδύομαξιλάρια,με
στιγμιαίο φούσκωμα,τοποθετημένα
μέσα στιςπλάτες τωνμπροστινών
καθισμάτων εικ. 65, που
προστατεύουν τιςπεριοχές της
λεκάνης και του θώρακα των επιβατών
στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσηςμεσαίας-υψηλής
σοβαρότητας.
Window bag
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
102)
Αποτελείται από έναμαξιλάριμε
''κουρτίνα'' που βρίσκεταιπίσω από
τιςπλευρικές επενδύσεις της οροφής
και καλύπτεται από κατάλληλακαλύμματα εικ. 66.Έχει σκοπόνα
προστατέψουν την κεφαλή των
μπροστινών καιπίσω επιβατών στην
περίπτωσηπλευρικής σύγκρουσης,
χάρη στην ευρεία επιφάνεια
ανάπτυξης.Σεπερίπτωσημίαςπλευρικής
σύγκρουσης,το σύστημαπαρέχει τη
μέγιστη δυνατήπροστασία αν ο
επιβάτης κάθεται επάνω στο κάθισμα
σεμία σωστή θέση,επιτρέποντας
με αυτό τον τρόπο το σωστό
φούσκωμα του αερόσακου
παραθύρου
.
Στηνπερίπτωσηπλευρικών
συγκρούσεων χαμηλής σοβαρότητας
η ενεργοποίηση τωνπλευρικών
αερόσακων δεν απαιτείται.
94) 95) 96) 97) 100) 101)
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Μηνπλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτουμενερόήατμόυπόπίεση
(είτεμε το χέρι είτε σε αυτόματα
πλυντήρια αυτοκινήτων).
Οιμπροστινοί αερόσακοι και/ήοι
πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν επίσης
όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά
κτυπήματαπου σχετίζονταιμε την
κάτωπεριοχή του αμαξώματος,όπως
σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια,
κράσπεδαήσεχαμηλά εμπόδια,
πτώση του αυτοκινήτου σεμεγάλες
λακκούβες ή σαμαράκια στο
οδόστρωμα.
65F1E0127
66F1E0128
87
Page 90 of 204

Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεταιμίαμικρήποσότητα
σκόνης.Αυτή δεν είναι βλαβερή και
δεν δηλώνει την έναρξη φωτιάς.Η
σκόνημπορεί όμως να ερεθίσει το
δέρμα και ταμάτια.Σε αυτήν την
περίπτωσηπλύνετέ ταμε ουδέτερο
σαπούνι και νερό.
Ο έλεγχος του αερόσακου,ηεπισκευή
και η αντικατάστασηπρέπει να
εκτελείταιμόνο απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Στηνπερίπτωση απόρριψης του
αυτοκινήτου απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια
την απενεργοποίηση του συστήματος
του αερόσακου.
Οιπροεντατήρες και οι αερόσακοι
ενεργοποιούνταιμε διαφορετικό τρόπο
ανάλογαμε τον τύπο της σύγκρουσης.
Ημηπυροδότησημίας ή
περισσοτέρων από αυτές τις διατάξεις
δεν υποδεικνύει απαραίτηταμία
δυσλειτουργία του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
88)Μην τοποθετείτε αυτοκόλληταή
άλλα αντικείμενα επάνω στο τιμόνι,
επάνω στο ταμπλόστηνπεριοχήτου
αερόσακου στηνπλευράτου συνοδηγού,
επάνω στηνπλευρικήεπένδυση στην
πλευράτης οροφής και επάνω στα
καθίσματα.Μην τοποθετείτε αντικείμενα
(π.χ.κινητάτηλέφωνα)επάνω στο
ταμπλόστηνπλευράτου συνοδηγού,
γιατ
ίμπορείναπαρεμβληθούν στο σωστό
φούσκωμα του αερόσακου του
συνοδηγούκαι ναπροκαλέσουν σοβαρό
τραυματισμόσταάτομαπου βρίσκονται
μέσα στο αυτοκίνητο.
89)Οδηγείτεπάνταέχοντας τα χέρια σας
επάνω στο τιμόνιέτσιώστε ναμπορεί
να φουσκώσει ο αερόσακος,αν
πυροδοτήσει,χωρίςεμπόδια.Μην
οδηγείτεμετοσώμα σας να γέ
ρνειπρος
τα εμπρός.Κρατήστε τηνπλάτη σας
όρθια επάνω στηνπλάτη του καθίσματος.90)ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ:Ταπαιδικά
καθίσματαπουμοντάρονται στην
αντίθετη φοράαπόαυτήτηςπορείας,
ΔΕΝ εγκαθίστανται επάνω στομπροστινό
κάθισμαόταν υπάρχει ενεργός
αερόσακος συνοδηγού.Η ενεργοποίηση
του αερόσακου σεπ
ερίπτωση ενός
ατυχήματοςμπορείναπροκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμόστοπαιδί
ανεξάρτητα απότη σοβαρότητα της
σύγκρουσης.Για το λόγο αυτόνα
απενεργοποιείτεπάντα τον αερόσακο του
συνοδηγούόταν επάνω στο κάθισμα
του συνοδηγούτοποθετείταιπαιδικό
κάθισμαπουμοντάρεται σε αντίθετη
φοράαπόαυτήτης
πορείας του
αυτοκινήτου.Μετακινήστε το κάθισμα
του συνοδηγούόσο το δυνατόνπιοπίσω
για να αποφύγετε την επαφήμεταξύ
τουπαιδικούκαθίσματος και του
ταμπλό.Ενεργοποιήστε αμέσως τον
αερόσακο του συνοδηγούμόλις βγάλετε
τοπαιδικόκάθισμα.
91)Αν η λυχνία
δεν ανάβει
γυρίζοντας το κλειδίστη θέσηMARή
παραμένει αναμμένη κατάτη διάρκεια
τηςπορείας είναι δυνατόνναυπάρχειμία
βλάβη στα συστήματα συγκράτησης·σε
αυτήν τηνπερίπτωση οι αερόσακοιή
οιπροεντατήρεςμπορείναμην
ενεργοποιηθούν στηνπερίπτωση
ατυχήματοςή,σεένανπεριορισμένο
αριθμόπεριπ
τώσεων,να ενεργοποιηθούν
μετολάθος τρόπο.Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια τονάμεσο
έλεγχο του συστήματος.
88
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 91 of 204

92)Ταπαιδικάκαθίσματαπου
μοντάρονται στην αντίθετη φοράαπό
αυτήτηςπορείας δενπρέπει ΠΟΤΕ να
τοποθετούνται επάνω σταμπροστινά
καθίσματαόταν υπάρχει ενεργός
αερόσακος συνοδηγού.Η ενεργοποίηση
του αερόσακου σεπερίπτωση ενός
ατυχήματοςμπορείναπροκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμόστομωρ
ό
ανεξάρτητα απότη σοβαρότητα της
σύγκρουσης.
93)Μην καλύπτετε τηνπλάτη των
μπροστινών καθισμάτωνμεεπενδύσειςή
καλύμματαόταν υπάρχειπλευρικός
αερόσακος.
94)Μην ταξιδεύετεμεταφέροντας
αντικείμενα στην αγκαλιάσαςήεπάνω
στο στήθος σας καιέχονταςμίαπίπα,
στυλό,κλπ.στο στόμα σαςέτσιώστε να
αποφ
ύγετε σοβαρούς τραυματισμούς
λόγω ανοίγματος των αερόσακωνμετά
απόμίασύγκρουση.
95)Αν κλαπείτο αυτοκίνητοήγίνειμία
απόπειρα κλοπής του,ήανέχει υποστεί
το αυτοκίνητοπαράνομες επιθέσειςή
έχει βρεθείσεπλημμύρες,ελέγξτε το
σύστημα του αερόσακου στοΔίκτυο
Τεχνική
ς Εξυπηρέτησης τηςFiat.96)Αν το κλειδίείναιμέσα στη θέση του
και γυρισμένο στη θέσηMAR,οι
αερόσακοιπυροδοτούνται ακόμα καιμε
τον κινητήρα σβηστόσεπερίπτωση
σύγκρουσης του αυτοκινήτου απόένα
άλλο κινούμενο αυτοκίνητο.Συνεπώς,
ακόμα καιμε το αυτοκίνητο
σταματημένο,ταπαιδικάκαθίσματαπου
μοντάρονται στην αντίθετη φορά
από
αυτήτης ταχύτητας,ΔΕΝ εγκαθίστανται
επάνω στομπροστινόκάθισμαόταν
υπάρχει ενεργόςμετωπικός αερόσακος
συνοδηγού.Το φούσκωμα του
αερόσακου σεπερίπτωση ενός
ατυχήματοςμπορείναπροκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμόστοπαιδί.Για το
λόγο αυτόνα απενεργοποιείτεπάντα
τον αερό
σακο του συνοδηγούόταν
επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού
τοποθετείταιπαιδικόκάθισμαπου
μοντάρεται σε αντίθετη φοράαπόαυτή
τηςπορείας του αυτοκινήτου.
Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού
όσο το δυνατόνπιοπίσω για να
αποφύγετε την επαφήμεταξύτου
παιδικούκαθίσματος και του ταμπλό.
Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του
συνοδηγούμ
όλις βγάλετε τοπαιδικό
κάθισμα.Θυμηθείτεότι,όποτε το κλειδί
είναι γυρισμένο στη θέσηSTOP,οι
διατάξεις ασφαλείας(αερόσακοι
ήπροεντατήρες)δενπυροδοτούνταιμετά
απόμίασύγκρουση.Σε αυτήτην
περίπτωση ημηπυροδότηση αυτών των
συσκευών δεν υποδεικνύειμία
δυσλειτουργία του συστήματος.97)
Η λυχνίαδείχνει την κατάσταση
τηςπροστασίας του αερόσακου στην
πλευράτου συνοδηγού.Στηνπερίπτωση
που η λυχνίαείναι σβηστήηπροστασία
στηνπλευράτου συνοδηγούείναι
ενεργοποιημένη:για να την
απενεργοποιήσετε χρησιμοποιήστε το
μενούτουSetup (σε αυτήτηνπερίπτωση
η λυχνίαανάβει).Μετάαπόέναν
χειρισμόεκκίνησης του αυτοκινήτου
(κλειδ
ίεκκίνησης στη θέσηMAR),
δεδομένουότι απότοπροηγούμενο
σβήσιμοέχουνπεράσει τουλάχιστον5
δευτερόλεπτα,η λυχνίαανάβει για8
δευτερόλεπταπερίπου.Στηνπερίπτωση
που αυτόδεν συμβείαπευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Είναι δυνατόνμε χειρισμούς
σβησίματος
/επανεκκίνησης του
αυτοκινήτου κάτω απότα5
δευτερόλεπτα η λυχνίαπαραμένει
σβηστή.Σε αυτήν τηνπερίπτωση για να
ελέγξετε τη σωστήλειτουργία της
λυχνίας,σβήστε το αυτοκίνητο,
περιμένετε τουλάχιστον5δευτερόλεπτα
και εκτελέστε τον χειρισμόεκκίνησης.
Η λυχνίαμπορείνα φωτιστείμε
διαφορετικές εντάσεις ανάλογαμε τις
συνθήκες του αυτοκινήτου
.Ηένταση
μπορείεπίσης να αλλάξει κατάτη
διάρκεια τουίδιου κύκλου λειτουργίας
του κλειδιού.
98)Σε ορισμένες εκδόσεις,στην
περίπτωση βλάβης,τουLED
(που
βρίσκεται στηνπλακέταπου υπάρχει
επάνω στο ταμπλότων οργάνων),ανάβει
η λυχνία
επάνω στονπίνακα οργάνων
και απενεργοποιούνται οι αερόσακοι
στηνπλευράτου συνοδηγού.
89
Page 92 of 204

99)Κατάτη διάρκεια τωνπρώτων
δευτερολέπτωνμετάαπόέναν χειρισμό
εκκίνησης του αυτοκινήτου(κλειδί
εκκίνησης στη θέσηMAR),τοάναμμα του
LED
δεν δηλώνει τηνπραγματική
κατάσταση τηςπροστασίας του
συνοδηγούαλλάέχει σκοπόνα ελέγξει
τη σωστήλειτουργία.Μετάαπότον
έλεγχο,διάρκειας ορισμένων
δευτερολέπτων,ταLED
θα δείξουν
στην κατάσταση τηςπροστασίας του
αερόσακου του συνοδηγού.
100)Ομετωπικός αερόσακος
πυροδοτείται σεπερίπτωση συγκρούσεων
μεγαλύτερης σφοδρότητας απόεκείνη
που απαιτείται για την ενεργοποίηση των
προεντατήρων.Για συγκρούσεις στο
εύροςμεταξύτων δύο οριακώντιμών
ενεργοποίησης,η ενεργοποίησημόνο των
προεντατήρων είναι φυσιολογική.
101)Ο αερόσακος δεν αντικαθιστάτις
ζώνες ασφαλείας,αλλάαυξάνει
περισσότερο την αποτελεσματικότητα
τους.Δεδομένουότι οιμετωπικοί
αερόσακοι δενπυροδοτούνταιμετάαπό
συγκρούσειςμεχαμηλήταχύτητα,σε
πλευρικές συγκρούσεις,σε χτυπήματα
απότοπίσωμέροςήσε ανατροπές,οι
επιβάτεςπ
ροστατεύονται,εκτόςαπότους
πλευρικούς αερόσακουςπου
ενδεχομένως υπάρχουν,μόνο απότις
ζώνες ασφαλείας τις οποίεςπρέπει να
φοράνεπάντοτε.
102)Μην ακουμπάτε το κεφάλι,το
μπράτσοήτον αγκώνα σας επάνω στην
πόρτα,σταπαράθυρα και στηνπεριοχή
του αερόσακου τουπαραθύρου(Window
Bag)έτσιώστε να αποφύγετε
πιθανούς
τραυματισμούς κατάτη διάρκεια του
φουσκώματος.103)Μην κρεμάτε σκληράαντικείμενα
στους γάντζους και στις χειρολαβές.
104)Ποτέμηβγάζετε το κεφάλι,το
μπράτσο και τον αγκώνα σαςέξω απότο
παράθυρο.
105)Η λυχνία
αναβοσβήνει για να
επισημάνειπιθανέςβλάβες της λυχνίας
.Σε αυτήν τηνπερίπτωση η λυχνίαμπορείναμηδείχνειπιθανέςβλάβες
των συστημάτων συγκράτησης.Πριν
συνεχίσετε επικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια
τονάμεσοέλεγχο του συστήματος.
90
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 93 of 204
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπωςμπορούμε
να χρησιμοποιήσουμεόλες τις
δυνατότητές τουμε τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετεμε
ασφάλεια σεόλες τις συνθήκες και
πωςμπορείνα γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
τηνάνεση και την εξυπ
ηρέτησήσας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ......... 92
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ........................... 94
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ............................... 94
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ................................. 95
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
DUALOGIC ..................................... 96
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP ............... 97
CRUISE CONTROL (ΡΥΘΜΙΣΤΉΣ
ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ) ............ 98
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.100
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ..............101
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................102
91
Page 94 of 204

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
106) 107)
27) 28) 29) 30) 31) 33)
Πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο
ρυθμίστε το κάθισμα,τους
εσωτερικούς και εξωτερικούς
καθρέπτες και δέστε τη ζώνη
ασφαλείας.Για την εκκίνηση του
κινητήραμηνπατήσετεποτέ τοπεντάλ
του γκαζιού.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Εκδόσειςμε βενζίνη(εκτός από τις
εκδόσεις0.9 Twinair 85CV / 0.9
Twinair Turbo 105CV)
Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο,
βάλτε στη νεκρά τον λεβιέ ταχυτήτων
καιπιέστεμέχρι το τέρμα της
διαδρομής του τοπεντάλ του
συμπλέκτη,χωρίς ναπατάτε τοπεντάλ
του γκαζιού
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηAVVκαι αφήστε το κλειδίμόλις
πάρειμπροστά ο κινητήρας.Εκδόσεις0.9 Twinair 85CV / 0.9
Twinair Turbo 105CV:αφού
ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο,εάν η
ταχύτηταπου έχει εισαχθεί είναι
διαφορετική από τη νεκρά,πιέστε
μέχρι το τέρματοπεντάλ του
συμπλέκτη και στη συνέχεια
περιστρέψτε το κλειδί στοAVV
ελευθερώνοντάς το αμέσωςμόλις
επιτευχθεί η εκκίνηση.
ΕκδόσειςDiesel
Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο,
τοποθετήστε τον λεβιέ του κιβωτίου
ταχυτήτων στη νεκρά καιπεριστρέψτε
το κλειδί εκκίνησης στη θέσηMAR:
επάνω στονπίνακα οργάνων ανάβουν
οι λυχνίες
και.Περιμένετε να
σβήσουν οι λυχνίες και στη συνέχεια
πιέστεμέχρι το τέρματοπεντάλ του
συμπλέκτη,χωρίς ναπατήσετε το
γκάζι
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηAVVαμέσωςμετά το σβήσιμο
της λυχνίας
.Ελευθερώστε το
κλειδί εκκίνησης αμέσωςμόλις
ξεκινήσει ο κινητήρας.ΣHMEIΩΣHΑν δενπάρειμπροστά ο
κινητήραςμε τηνπρώτηπροσπάθεια,
γυρίστε το κλειδί στη θέσηSTOP
πριν επαναλάβετε την εκκίνηση.Ανμε
το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR,οι λυχνίες
και(εκδόσεις
με βενζίνη καιDiesel)επάνω στον
πίνακα οργάνωνπαραμείνουν
αναμμένες,πρέπει να φέρετε το κλειδί
στη θέσηSTOPκαι στη συνέχεια
ξανά στη θέσηMAR.Αν οι λυχνίες
συνεχίσουν ναπαραμένουν
αναμμένες,προσπαθήστεμε τα άλλα
κλειδιάπουπαρέχονται.Αν καιπάλι
δενμπορείτε να βάλετεμπροστά τον
κινητήρα,επικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.Με
τον κινητήρα σβηστό,μην αφήνετε το
κλειδί εκκίνησης στη θέσηMAR.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝDUALOGIC
108)
Η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
είτεμεσυμπλεγμένη ταχύτητα,είτε
με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά(N).
Είναιπάντα απαραίτητοπρώτα να
πατήσετε τοπεντάλ του φρένου εάν η
ταχύτηταπου έχει εισαχθεί είναι
διαφορετική από τη νεκρά.Επομένως,
προτείνεταιπριν βάλετεμπροστά τον
κινητήρα,να τοποθετήσετε τον
επιλογέα των ταχυτήτων στη νεκρά
(N).
92
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 95 of 204

ΕΚΔΟΣΕΙΣGPLΚΑΙNATURAL
POWER
32)
Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεταιπάντα
με βενζίνη,ανεξάρτητα από τον τρόπο
που είχε επιλεγείπροηγουμένως.
ΠΡΟΣΟΧΗ
106)Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργείμέσα σε
κλειστούςχώρους.Ο κινητήρας
καταναλώνει το οξυγόνο καιπαράγει
διοξείδιο τουάνθρακα,μονοξείδιο του
άνθρακα καιάλλα τοξικάαέρια.
107)Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας,το
σερβόφρενο και η ηλεκτρική
υποβοήθηση του τιμονιούδεν
λειτουργούν,συνεπώςείναι απαραίτητο
να καταβάλετεμεγαλύτερηπροσπά
θεια
απόότι συνήθως τόσο επάνω στοπεντάλ
του φρένου,όσο και επάνω στο τιμόνι.
108)Στηνπερίπτωσηπου δεν γίνει
εκκίνηση του κινητήραμεσυμπλεγμένη
ταχύτητα,η κατάσταση τουπιθανού
κινδύνου,που οφείλεται στο γεγονόςότι
το κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετείται
αυτόματα στη νεκρά,επισημαίνεταιμε
ένα ηχητικόσ
ήμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
27)Μετάαπόέναμακρύταξίδι,θα
πρέπει να αφήνετε τον κινητήρα να
“πάρειμίαανάσα”πριν τον σβήσετε
αφήνοντάς τον να λειτουργήσει
στο ρελαντίέτσιώστε ναμπορέσει να
πέσει η θερμοκρασίαμέσα στο χώρο του
κινητήρα.
28)Ηπροειδοποιητικήλυχνία
θα
αναβοσβήσει για60δευτερόλεπταμετά
απότην εκκίνησηήκατάτη διάρκεια
παρατεταμένηςπεριστροφής του
κινητήραμετημίζα για να επισημάνει
μία δυσλειτουργία στο σύστημα των
προθερμαντήρων.Χρησιμοποιήστε το
αυτοκίνητο κανονικά,ανπάρειμπροστά
ο κινητήρας και επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat
το συντομότερο δυνατόν.
29)Στηνπρώτηπερίοδο χρήσης,σας
συνιστούμενααποφεύγετε την
υπερβολικήκαταπόνηση του
αυτοκινήτου(γιαπαράδειγμα τις
απότομες επιταχύνσεις,τοπαρατεταμένο
ταξίδι στημέγιστη ταχύτητα,το απότομο
φρενάρισμα,κλπ.).
30)Με τον κινητήρα σβηστό,μην
αφήνετε το κλειδίμέ
σα στο διακόπτη
εκκίνησης και γυρισμένο στη θέσηMAR
έτσιώστε ναπρολάβετε την εκφόρτιση
τηςμπαταρίας.31)Ποτέμην βάζετεμπροστάτον
κινητήρα κυλώντας το αυτοκίνητομε
σπρώξιμο,τράβηγμα,ήκατέβασμασε
κατηφόρα.Αυτέςοιενέργειεςμπορείνα
προκαλέσουν τη ροήυγρούκαυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανε
πανόρθωτα.
32)Συνεπώςείναι απαραίτητομέσα στο
ρεζερβουάρ της βενζίνης να υπάρχει
πάνταένα απόθεμα(ρεζέρβα)καυσίμου
αρκετόώστε ναπροστατέψει την
ακεραιότητα της αντλίας βενζίνης και να
εξασφαλίσει τιςπροσωρινέςμεταβάσεις
απότη λειτουργίαμε υγραέριο στη
λειτουργίαμε βενζίνη,στηνπερίπτωση
που απαιτούνται υψηλ
έςεπιδόσεις.
33)Τομαρσάρισμαπριν σβήσετε τον
κινητήρα είναι ανώφελο,προκαλεί
περιττήκατανάλωση καυσίμου
καιμπορείναπροκαλέσει ζημιάστον
κινητήρα,ιδιαίτερα σε κινητήρες
εφοδιασμένουςμευπερσυμπιεστή.
93
Page 96 of 204

ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
Σεπερίπτωση στάθμευσης και
απομάκρυνσης από το αυτοκίνητο
ακολουθήστε τα εξής:
βάλτεμία ταχύτητα(την1η
ταχύτητα αν το αυτοκίνητο κοιτάζει
προς την ανηφόρα ή την όπισθεν αν
κοιτάζειπρος την κατηφόρα)και
αφήστε τους τροχούς στριμμένους
σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε
το χειρόφρενο
βγάζετεπάντα το κλειδί απότο
διακόπτη ανάφλεξης.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε
δρόμομεμεγάλη κλίση,σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν
ξύλινο τάκο ήμίαπέτρα κάτω από
τους τροχούς.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην εγκαταλείπετε
ΠΟΤΕ το αυτοκίνητομε το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά(ή,στις εκδόσεις
με κιβώτιο ταχυτήτωνDualogic,χωρίς
να έχετεπρώτα τοποθετήσει τον
επιλογέα στοP).
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
109) 110) 111)
Η καστάνια του χειρόφρενου βρίσκεται
μεταξύ των δύομπροστινών
καθισμάτων.
Ενεργοποίηση του χειρόφρενου:
τραβήξτε τον λεβιέ Απρος τα επάνω
για να δέσετε το χειρόφρενο.
Απενεργοποίηση του χειρόφρενου:
σηκώστε ελαφρώς τον λεβιέA(εικ.
67), πιέστε και κρατήστεπατημένο το
πλήκτρο Β ελέγχοντας αν έσβησε η
λυχνία
επάνω στονπίνακα
οργάνων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
109)Ποτέμην αφήνετεπαιδιάμέσα στο
αυτοκίνητο χωρίςναεπιτηρούνται.
Πάντα να βγάζετε το κλειδίαπότον
διακόπτη ανάφλεξηςόταν βγαίνετε από
το αυτοκίνητο και να τοπαίρνετεμαζί
σας.
110)Μερικές εγκοπέςείναι συνήθως
αρκετές για να ασφαλίσουν το
αυτοκίνητο σε επίπεδοέδαφος,αν δεν
συμβείαυτόαπευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυ
πηρέτησης τηςFiatγια να
κάνει τη ρύθμιση.
111)Κατάτη διάρκεια των χειρισμών
παρκαρίσματος σε δρόμουςμεκλίση είναι
σημαντικόνα στρίψετε τους εμπρόσθιους
τροχούςπρος τοπεζοδρόμιο(στην
περίπτωσηπαρκαρίσματος σε κατηφόρα),
ήπρος την αντίθετη φοράεάντο
αυτοκίνητο είναιπαρκαρισμένο σε
ανηφόρα.Όταν σταθμ
εύετε το
αυτοκίνητο σε δρόμομεμεγάλη κλίση,
σας συμβουλεύουμεναβάζετε επίσης
έναν ξύλινο τάκοήμίαπέτρα κάτω από
τους τροχούς.
67F1E0129
94
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ