
43
Dostop
2Če stoji vozilo na klancu s sprednjim delom 
obrnjenim navzdol, se lahko vrata silovito 
zaprejo in povzročijo poškodbe.
Na strmem klancu se lahko vrata zaradi 
svoje teže silovito odprejo ali zaprejo.
Tega ne morete preprečiti z električnimi 
stikali.
Sistem za zaznavanje ovir se ne more 
pravočasno sprožiti.
Pazite, da ne puščate vozila na strmem 
klancu z odprtimi vrati brez nadzora. Če 
ne boste upoštevali zgornjih navodil, lahko 
povzročite resne telesne poškodbe ali 
poškodujete materialne dobrine.
Prostoročno premikanje 
stranskih drsnih vrat
Odpiranje/zapiranje 
 
Z daljinskim upravljalnikom pri sebi in z gibom 
noge v območju prepoznavanja  A, sistem 
omogoča odklepanje in nato odpiranje ali 
zapiranje in nato zaklepanje stranskih drsnih 
vrat.
Daljinski upravljalnik mora biti za vozilom, vsaj 
približno 30 cm in manj kot približno 2 m od 
vozila.
Samodejno zaklepanje po zapiranju vrat 
lahko programiramo preko menija za 
konfiguracijo vozila.
Preden naredite gib z nogo, se 
prepričajte, da stojite stabilno, da ob gibu 
z nogo ne boste izgubili ravnotežja (dež, 
sneg, poledica, blato itd.).
Ob gibu z nogo bodite pozorni na izpušno 
cev, da ne pride do opeklin.
 
 
► Pomaknite nogo pod vogal zadnjega odbijača 
in jo premaknite z običajno hitrostjo z bočnim 
odmičnim gibom.
Zaznavalo zazna približevanje in oddaljevanje 
vaše noge in sproži odpiranje ali zapiranje 
stranskih drsnih vrat.
Gib izvedite brez prekinitve in ga ne 
ponovite takoj zatem in večkrat 
zaporedoma.
Če vrata niso odprta, počakajte približno dve 
sekundi preden ponovno poskusite.
Nog ne zadržujte v zraku.
Na odpiranje ali zapiranje vrat opozori 
nekaj sekundno utripanje smernih 
utripalk s spremljajočim zvočnim signalom.
Če med odpiranjem vrat ponovno pomaknete 
in odmaknete nogo izpod odbijača, se smer 
gibanja vrat spremeni.
Glede na opremo vozila se ob zaklepanju/
odklepanju vozila zunanja vzvratna ogledala 
poklopijo/razprejo.
Samodejno zaklepanje
Vozilo se po prostoročnem zapiranju stranskih 
drsnih vrat zaklene.
Če vaše vozilo ni opremljeno z alarmno 
napravo, na zaklepanje opozori fiksen    

46
Dostop
ali
► odklenite vozilo s sistemom Prostoročni 
dostop in zagon vozila (Prostoročni dostop in 
zagon vozila).
Sistem za zaščito je izključen: kontrolna lučka 
gumba ugasne, smerni kazalniki pa utripajo 
približno dve sekundi.
Če se vozilo samodejno znova zaklene 
(po 30 sekundah brez odpiranja vrat ali 
prtljažnika), se tudi sistem za zaščito 
samodejno znova aktivira.
Sprožitev alarmne naprave
Ko se alarmna naprava sproži, se oglasi sirena, 
smerniki pa utripajo približno 30 sekund.
Zaščite so vključene, dokler se alarm ne sproži 
več kot desetkrat zaporedoma.
Če kontrolna lučka gumba hitro utripa, ko 
vozilo odklenete, pomeni, da se je alarm sprožil 
med vašo odsotnostjo. Ko vključite kontakt, se 
utripanje takoj izključi.
Zaklepanje vozila samo z 
vklopom zunanje zaščite
Izklopite notranjo zaščito, da preprečite neželeno 
sprožitev alarma v naslednjih primerih:
–  Rahlo odprto okno.
–  Pranje vozila.
–  Zamenjava kolesa.
–  Vleka vozila.
–  Prevoz na ladji ali trajektu.
Potem, ko ste odklenili vozilo, pritisnite to tipko in 
dvignite zadnje steklo, da ga odprete.
Zapiranje
Zadnje steklo zaprete tako, da pritisnete na 
sredino stekla in ga do konca zaprete.
Če je steklo na prtljažnih vratih slabo zaprto, 
se vklopi kontrolna lučka za  odprta vrata. 
Več informacij o opozorilnih in kontrolnih 
lučkah ter o opozorilu za odprta vrata najdete v 
ustreznem razdelku.
Prtljažna vrata in zadnje steklo ne moreta 
biti odprta istočasno, ker se lahko 
poškodujeta.
Alarmna naprava
(Odvisno od različice) 
 
 
 
Omogoča zaščito pred krajo vozila in vlomom v 
vozilo.
Zunanja zaščita
Ta vrsta zaščite reagira na odpiranje vozila.
Alarm se sproži, če kdo na primer poskuša 
odpreti vrata, pokrov prtljažnika ali pokrov 
motornega prostora.
Notranja zaščita
Ta vrsta zaščite preverja 
samo spremembe v gibanju v 
potniškem prostoru.
 Alarm se sproži, če kdo razbije 
steklo ali vstopi v potniški 
prostor vozila; ne sproži pa se, 
če kdo vstopi v tovorni prostor.
Sistem preverja na spremembe 
volumna v potniškem prostoru.
Alarm se sproži, če kdo razbije 
steklo, vstopi v potniški prostor 
vozila ali se premika v notranjosti 
vozila.
Samodejna zaščita
Ta vrsta zaščite reagira na posege na elementih 
alarmne naprave.
Alarm se sproži, če kdo poskuša odklopiti ali 
poškodovati akumulator, glavno stikalo ali 
napeljavo alarmne naprave.
Za vsak poseg na sistemu alarmne 
naprave se obrnite na servisno mrežo 
CITROËN ali na kvalificirano servisno 
delavnico.
Če je vaše vozilo opremljeno z dodatnim 
ogrevanjem/prezračevanjem, notranji 
alarm s tem sistemom ni združljiv.
Več informacij o dodatnem ogrevanju/
prezračevanju  boste našli v ustreznem 
poglavju.
Zaklepanje vozila z vklopom 
popolne alarmne zaščite
Vklop
► Izklopite kontakt in izstopite iz vozila.
►  Zaklenite ali dodatno zaklenite vozilo 
z daljinskim upravljalnikom ali s sistemom 
»Prostoročni dostop in zagon vozila«.
Ko je alarmna naprava vklopljena, rdeča 
kontrolna lučka gumba utripne vsako sekundo, 
smerni kazalniki pa zasvetijo za približno dve 
sekundi.
Zunanja zaščita se vklopi po petih sekundah, 
notranja zaščita pa po 45 sekundah.
Če so katera od vrat, pokrov prtljažnika/
krilna vrata ali pokrov motornega 
prostora slabo zaprti, se vozilo ne zaklene, 
zunanja zaščita pa se vklopi po 45 sekundah 
skupaj z notranjo zaščito.
Izklop
► Pritisnite gumb za odklepanje na 
daljinskem upravljalniku.   

47
Dostop
2ali
► odklenite vozilo s sistemom Prostoročni 
dostop in zagon vozila (Prostoročni dostop in 
zagon vozila).
Sistem za zaščito je izključen: kontrolna lučka 
gumba ugasne, smerni kazalniki pa utripajo 
približno dve sekundi.
Če se vozilo samodejno znova zaklene 
(po 30 sekundah brez odpiranja vrat ali 
prtljažnika), se tudi sistem za zaščito 
samodejno znova aktivira.
Sprožitev alarmne naprave
Ko se alarmna naprava sproži, se oglasi sirena, 
smerniki pa utripajo približno 30 sekund.
Zaščite so vključene, dokler se alarm ne sproži 
več kot desetkrat zaporedoma.
Če kontrolna lučka gumba hitro utripa, ko 
vozilo odklenete, pomeni, da se je alarm sprožil 
med vašo odsotnostjo. Ko vključite kontakt, se 
utripanje takoj izključi.
Zaklepanje vozila samo z 
vklopom zunanje zaščite
Izklopite notranjo zaščito, da preprečite neželeno 
sprožitev alarma v naslednjih primerih:
–
 
Rahlo odprto okno.
–
 
Pranje vozila.
–
 
Zamenjava kolesa.
–
 
Vleka vozila.
–
 
Prevoz na ladji ali trajektu.
Izklop notranje zaščite
► Izklopite kontakt in v 10 sekundah pritisnite 
gumb alarma, da začne rdeča kontrolna lučka 
neprekinjeno svetiti.
►
 
Zapustite vozilo.
►
 
T
 akoj zaklenite vozilo z daljinskim 
upravljalnikom ali s sistemom »Prostoročni 
dostop in zagon vozila«.
Aktivira se samo zunanja zaščita; rdeča 
kontrolna lučka v gumbu utripne enkrat na 
sekundo.
Ta izklop je treba opraviti vsakič, ko izklopite 
kontakt, sicer ne bo učinkoval.
Ponovni vklop notranje zaščite
► Izklopite zunanjo zaščito z odklepanjem 
vozila z daljinskim upravljalnikom ali s sistemom 
»Prostoročni dostop in zagon vozila«.
Kontrolna lučka gumba ugasne.
►
 
Ponovno vklopite celotni alarmni sistem tako, 
da zaklenete vozilo z daljinskim upravljalnikom 
ali sistemom »Prostoročni dostop in zagon 
vozila«.
Rdeča kontrolna lučka gumba ponovno utripne 
vsako sekundo.
Zaklepanje vozila brez 
vklopa alarmne zaščite
► Vozilo zaklenete ali dodatno zaklenete 
tako, da vstavite ključ (vgrajen v daljinskem 
upravljalniku) v ključavnico voznikovih vrat.
Okvara daljinskega 
upravljalnika
Izklop zaščite:
►  vozilo odklenete tako, da vstavite ključ 
(vgrajen v daljinskem upravljalniku) v ključavnico 
voznikovih vrat,
►
 
Odprite vrata, sproži se alarmni sistem.
►
 
Vključite kontakt, sirena se izklopi. Kontrolna 
lučka gumba ugasne.
Nepravilno delovanje
Kadar je kontakt vklopljen, rdeča kontrolna 
lučka v gumbu, ki sveti neprekinjeno, nakazuje 
nepravilno delovanje sistema.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža 
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Samodejni vklop alarmne 
naprave
(Odvisno od različice)
Sistem se vklopi samodejno dve minuti po 
zaprtju zadnjih odprtih vrat ali prtljažnika.
►
 
Da bi se izognili sprožitvi alarma ob vstopu v 
vozilo, najprej pritisnite na gumb za odklepanje 
na daljinskem upravljalniku ali vozilo odklenite s 
sistemom »Prostoročni dostop in zagon vozila«.   

153
Driving (Vožnja)
6– Hitrost vozila ni presegla 10  km/h od zadnjega 
zagona motorja (s ključem ali gumbom  START/
STOP).
–
 
Potrebno je vzdrževanje ugodne temperature 
v potniškem prostoru.
–
 
Vklopljeno je odroševanje stekel.
V teh primerih ta kontrolna lučka nekaj 
sekund utripa in nato ugasne.
Po vnovičnem zagonu motorja način 
STOP ni na voljo, dokler vozilo ne 
doseže hitrosti 8
  km/h.
Med parkiranjem način STOP ne deluje 
nekaj sekund po izklopu vzvratne 
prestave ali obračanju volana.
Ponovni zagon motorja (način START)
Motor se samodejno ponovno zažene, takoj ko 
voznik pokaže namero, da bi spet speljal.
Z ročnim menjalnikom : če do konca pritisnete 
pedal sklopke.
Pri samodejnem menjalniku:
–
 
Z izbirno ročico v položaju  D
 ali M: s 
sproščenim zavornim pedalom.
–
 
Z izbirno ročico v položaju  N
 in sproščenim 
zavornim pedalom: z izbirno ročico v položaju 
D ali M.
–
 
Z izbirno ročico v položaju  P
 in pritisnjenim 
zavornim pedalom: z izbirno ročico v položaju  R, 
N, D ali M.
–
 
Vključena vzvratna prestava.
Posebni primeri:
Motor se bo ponovno zagnal v naslednjih 
primerih, če so izpolnjeni potrebni pogoji.
–  
Z 
 ročnim menjalnikom: hitrost vozila presega 
25 km/h ali 3 km/h (odvisno od motorja).
–
 
samodejnim menjalnikom
  hitrost vozila s 
presega 3
  km/h.
V teh primerih ta kontrolna lučka nekaj 
sekund utripa in nato ugasne.
Napake
Glede na opremo vozila:V primeru napake na sistemu ta 
opozorilna lučka na instrumentni plošči 
utripa.
Opozorilna lučka gumba utripa in prikaže 
se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna 
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Če se vozilo zablokira v načinu STOP
Če je prisotna napaka, se vse opozorilne lučke 
na instrumentni plošči prižgejo.
Pri nekaterih različicah se lahko prikaže tudi 
opozorilno sporočilo, ki vas opozarja, da morate 
prestavno ročico premakniti v položaj  N in 
pritisniti na zavorni pedal.
►
 
Izključite kontakt in ponovno zaženite motor s 
ključem ali z gumbom » ST
ART/STOP«.
12-voltni akumulator
Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni 
akumulator s posebno tehnologijo in 
specifikacijami.
Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v 
CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani 
servisni delavnici.
Zaznavanje prenizkega 
tlaka v pnevmatikah
Ta sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v 
pnevmatikah med vožnjo.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala hitrosti 
koles z referenčnimi podatki, ki morajo biti 
ponovno inicializirani po vsakem polnjenju 
pnevmatike ali menjavi kolesa.
Takoj ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več 
pnevmatikah, sproži alarm.
Zaznavanje prenizkega tlaka v 
pnevmatikah ne nadomešča voznikove 
pozornosti.
Sistem vas ne odvezuje odgovornosti za 
redno kontrolo tlaka v pnevmatikah (vključno 
s kontrolo tlaka v rezervnem kolesu) in 
kontrolo tlaka pred daljšo potjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami, 
zlasti v posebnih pogojih vožnje (velika 
obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše poti):
–
 
poslabša oprijem na cestišču,
–
 
podaljša zavorno pot,   

196
Praktične informacije
Razred olja
Preden dolijete motorno olje ali ga 
zamenjate, preverite, ali je primerno za vaš 
motor in skladno s priporočilom v načrtu 
vzdrževanja, ki je priložen vozilu (ali na voljo 
v servisni mreži CITROËN in kvalificiranih 
servisnih delavnicah).
Uporaba olja, ki ni priporočeno, lahko 
razveljavi garancijo v primeru okvare motorja.
Dolivanje motornega olja
Glede lokacije pokrovčka za polnjenje 
motornega olja si oglejte ustrezno ilustracijo 
motornega prostora.
►
 
Počasi dolivajte manjše količine olja in ob 
tem pazite, da se ne poliva po delih motorja 
(nevarnost požara).
►
 
Počakajte nekaj minut, nato pa z merilno 
palico ponovno preverite nivo olja.
►
 
Po potrebi dolijte še več olja.
►
 
Po preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov 
nalivne odprtine in namestite merilno palico 
nazaj v njeno ležišče.
Prikaz nivoja motornega olja na 
instrumentni plošči po vklopu kontakta ni 
veljaven 30 minut po dolivanju motornega 
olja. 
Zavorna tekočina
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake 
»MAX«. Če ni tako, preverite obrabljenost 
zavornih ploščic.
Navodila glede pogostosti menjave zavorne 
tekočine najdete v proizvajalčevem načrtu 
vzdrževanja.
Očistite pokrovček, preden ga odvijete in 
pričnete nalivati tekočino. Uporabljajte 
samo zavorno tekočino DOT4 iz zaprte 
posode.
Tekočina za servokrmiljenje
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake 
»MAX«. Preverite ga tako, da pri vozilu s 
hladnim motorjem, ki je parkirano na ravni 
površini, odčitate nivo na polnilnem vratu.
Hladilna tekočina motorja
(Dizelski motor)
Dolivanje tekočine med dvema servisnima 
pregledoma je normalno.
Kontrolo in dolivanje morate obvezno izvesti pri 
hladnem motorju.
Prenizek nivo hladilne tekočine pomeni tveganje 
občutnih poškodb na motorju; nivo hladilne 
tekočine mora biti blizu oznake » MAX«, vendar 
je nikoli ne sme preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako » MIN«, morate 
tekočino doliti.
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne tekočine 
uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom, 
izklopite kontakt in počakajte vsaj eno uro, 
preden se lotite kakršnega koli posega.
Če morate v nujnem primeru doliti hladilno 
tekočino, se pred nevarnostjo opeklin zavarujte 
tako, da okoli pokrovčka navijete krpo, nato pa 
pokrovček odvijete le za dva vrtljaja, da se zniža 
tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite pokrovček in 
dolijte hladilno tekočino.
(Električni motor)
Ne dolivajte hladilne tekočine.  
Če je nivo blizu oznake »MIN« ali pod njo, 
je nujno, da se obrnete na servisno mrežo 
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Tekočina za pranje stekel
Tekočino dolijte do potrebnega nivoja  takoj, ko je to potrebno.
Značilnosti tekočine
Tekočini morate doliti že pripravljeno mešanico.
Pozimi (temperature pod ničlo) je treba uporabiti 
tekočino, ki vsebuje sredstvo za preprečevanje 
zmrzovanja, ki je primerno za temperaturne 
razmere; s tem zaščitite komponente sistema 
(črpalko, posodo, vode, šobe).
Nikakor ne smete dolivati vode 
(nevarnost zmrzovanja, usedline 
apnenca itd.)
Aditiv za dizelsko gorivo  (dizelski motor s filtrom 
trdnih delcev)
 ali Ko je dosežen minimalni nivo v 
rezervoarju za aditiv za filter 
trdnih delcev, se prižge ta opozorilna lučka, ki jo 
spremljata zvočni signal in opozorilno sporočilo.
Dolivanje
Dolivanje tega aditiva morate opraviti hitro.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali 
kvalificirano servisno delavnico.
AdBlue® (BlueHDi)
Ko je dosežen nivo rezerve, se sproži alarm.
Več informacij o kazalnikih, zlasti o kazalnikih 
avtonomije AdBlue, najdete v ustreznem 
razdelku.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z 
zakonodajo, morate napolniti rezervoar za 
AdBlue.  

197
Praktične informacije
7Pozimi (temperature pod ničlo) je treba uporabiti 
tekočino, ki vsebuje sredstvo za preprečevanje 
zmrzovanja, ki je primerno za temperaturne 
razmere; s tem zaščitite komponente sistema 
(črpalko, posodo, vode, šobe).
Nikakor ne smete dolivati vode 
(nevarnost zmrzovanja, usedline 
apnenca itd.)
Aditiv za dizelsko gorivo  (dizelski motor s filtrom 
trdnih delcev)
 ali Ko je dosežen minimalni nivo v 
rezervoarju za aditiv za filter 
trdnih delcev, se prižge ta opozorilna lučka, ki jo 
spremljata zvočni signal in opozorilno sporočilo.
Dolivanje
Dolivanje tega aditiva morate opraviti hitro.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali 
kvalificirano servisno delavnico.
AdBlue® (BlueHDi)
Ko je dosežen nivo rezerve, se sproži alarm.
Več informacij o kazalnikih, zlasti o kazalnikih 
avtonomije AdBlue, najdete v ustreznem 
razdelku.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z 
zakonodajo, morate napolniti rezervoar za 
AdBlue.
Več informacij o tekočini  AdBlue® (BlueHDi), 
zlasti o dolivanju tekočine AdBlue, najdete v 
ustreznem razdelku.
Preverjanja
Če ni označeno drugače, pri preverjanju teh 
elementov upoštevajte proizvajalčev načrt 
vzdrževanja in motor vozila.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema 
preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana 
servisna delavnica.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih 
priporoča CITROËN, ali izdelke enake 
kakovosti in enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane 
izdelke za optimalno delovanje tako 
pomembnih komponent, kot je zavorni sistem.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati. Kljub temu redno preverjajte, ali so 
kabelski priključki čisti in pravilno priviti (pri 
različicah brez hitrosnemljivih priključkov).
Več informacij o previdnostnih ukrepih, ki 
veljajo za posege na  12-voltnem 
akumulatorju, boste našli v ustreznem 
poglavju.
Različice, ki so opremljene s Stop & 
Start,  vsebujejo 12-voltni svinčeni 
akumulator s posebno tehnologijo in 
karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja mora izvesti 
izključno servisna mreža CITROËN ali 
usposobljena servisna delavnica.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat 
pogosteje, če uporabljate vozilo v zelo 
onesnaženem okolju ali predvsem za mestno 
vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, 
lahko vpliva na zmanjšanje učinkovitosti 
klimatske naprave in povzroči neprijetne 
vonjave.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat 
pogosteje, če uporabljate vozilo v zelo 
onesnaženem okolju ali predvsem za mestno 
vožnjo.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki menjavi 
motornega olja.
Filter trdnih delcev (dizel)
Če se na zaslonu  začasno prikaže 
ta opozorilna lučka in se prikaže 
opozorilno sporočilo, je to znak za začetno 
zasičenost filtra trdnih delcev.  

221
V primeru okvare
8Št. 
varovalke Jakost
(Amperi) Funkcije
F6 20Črpalka za pranje 
vetrobranskega in 
zadnjega stekla
F7 1012-voltna vtičnica 
za dodatno opremo 
zadaj
F8 20Brisalnik zadaj, enojni 
ali dvojni
F10/F11 30Notranje/zunanje 
ključavnice spredaj in 
zadaj.
F14 5Alarm, klici v sili ali za 
pomoč na cesti.
F24 5Zaslon na dotik, 
kamera za vzvratno 
vožnjo in parkirna 
zaznavala
F29 20Avtoradio, zaslon na 
dotik, predvajalnik 
zgoščenk, navigacija
F32 1512-voltna vtičnica 
za dodatno opremo 
spredajRazličica 2 (Full) 
 
Varovalke, ki so opisane v nadaljevanju, se 
razlikujejo glede na opremo vašega vozila.
Št. 
varovalke Jakost
(Amperi) Funkcije
F5 5Zaslon na dotik, 
kamera za vzvratno 
vožnjo in parkirna 
zaznavala
F8 20Brisalnik zadaj, enojni 
ali dvojni
F10/F11 30Notranje/zunanje 
ključavnice spredaj in 
zadaj.
F12 3Alarm
F17 1012-voltna vtičnica 
za dodatno opremo 
zadaj
Št. 
varovalke Jakost
(Amperi) Funkcije
F33 1512-voltna vtičnica 
za dodatno opremo 
spredaj
F36 20Avtoradio, zaslon na 
dotik, predvajalnik 
zgoščenk, navigacija
Varovalke v motornem 
prostoru
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem 
prostoru poleg akumulatorja.
Dostop do varovalk 
 
► Odpnite oba zaklepa  A .
►  Odstranite pokrovček.
►
 
Zamenjajte varovalko.   

293
Abecedno kazalo
12-voltni akumulator     191, 197, 222–225
180-stopinjski pregled nad zadnjim delom     
177
220-voltna vtičnica
    
71
A
ABS    101
Active Safety Brake     
168–170
AdBlue®
    
20, 199
Advanced Grip Control (Napredni sistem  
proti spodrsavanju koles)
    
103–104
Akumulator
    
222
Akumulator, pomožni
    
222
Alarmna naprava
    
46–47
Aplikacije
    
280
Aplikacije na svetovnem spletu
    
280
Avtonomija AdBlue®
    
20, 197
B
Barva    203, 239
Barva brez leska     
203
Baterija daljinskega upravljalnika
    
37, 85
Bližnjice do ukazov
    
26
BlueHDi
    
20, 197, 205
Bluetooth (oprema za prostoročno   
telefoniranje)
    
248, 261, 285
Bluetooth (telefon)
    
261–262, 285–286
Bočni smerniki
    
217
Brisalnik
    
95
Brisalniki, samodejno delovanje     95
Brisalniki vetrobranskega stekla     
94–95
Brisalniki, zamenjava metlice
    
96
Brisalnik sprednjega stekla
    
94
Brisalnik stekla
    
94–95
Brisalnik zadnjega stekla
    
95–96
C
Centralno zaklepanje     29, 34, 38
Čep rezervoarja za gorivo     
179–180
Čiščenje (nasveti)
    
182, 202–204
Čitalnik Apple®
    
247, 259, 284
Čitalnik USB
    
245, 258, 283
Collision  Risk Alert
    
168–169
Črpalka za odzračevanje
    
205
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -  
Digitalni radio     
244–245, 258, 283
Daljinski upravljalnik
    
29–35, 139
Daljinsko upravljane funkcije  
(električno vozilo)
    
27, 86
Datum (nastavitev)
   
28, 264, 288
Delovna mizica
    
57
Demontaža kolesa
    
212–214
Digitalni radio - DAB (Digital Audio  
Broadcasting)
    
244, 258, 283
Dinamična kontrola stabilnosti (CDS)     101, 
103–104
Dinamično pomožno zaviranje
    
144–145
Dizelski motor
    
179, 194, 205, 229
Dodatek za dizelsko gorivo
    
197
Dodatna oprema
    
98
Dodatno ogrevanje
    
46, 84–86
Dodatno zaklepanje
    
34–35
Dolivanje tekočine AdBlue®
   
200
Domače polnjenje
    
184
Domače polnjenje (električno   
vozilo)
    
188–190, 235
Dostop do rezervnega kolesa
    
211–212
Dostop do tretje vrste sedežev
    
58, 60
Dostop in vklop prostoročnega   
telefoniranja
    
29–35, 140–141
Dotok zraka
    
80–82
Dvigalka
    
210–211
Dvopodročna samodejna klimatska   
naprava
    
80–81
Dvosedežna prednja klop
    
51, 105
E
Ekološka vožnja (nasveti)     8
Električna parkirna zavora     
143–145, 198
Električna stranska drsna vrata
    
34–35, 39–42
Električni motor
   
5, 9, 27, 181, 192,  
195, 222, 226, 235
Električni pomik stekel
    
48
Elektromotor/generator
    
141, 195, 235