2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER stop start

159
Automašīnas vadīšana
6Īpaši gadījumi:
Dzinējs iedarbojas automātiski šādos gadījumos,
ja ir izpildīti nepieciešamie nosacījumi.
– Ar manuālo pārnesumkārbu: automašīnas
ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā
no dzinēja).
–
Ar automātisko pārnesumkārbu:
automašīnas ātrums pārsniedz 3
km/h.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī mirgo šī signāllampiņa.
Šīs pogas signāllampiņa mirgo un
parādās paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Kļūmes gadījumā iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties arī
brīdinājuma paziņojums, pieprasot pārslēgt
pārnesumu sviru pozīcijā

N
un nospiest bremžu
pedāli.
►

Iedarbiniet aizdedzi no jauna ar atslēgu vai ar
pogu „

START/STOP”.
12 V akumulators
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12
V
akumulators.
Jebkādas darbības drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
–

mazina stabilitāti uz ceļa;
–


pagarina bremzēšanas ceļu;
–


pāragri nolieto riepas;
– palielina degvielas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz etiķetes par spiedienu riepās.
Lai saņemtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda "aukstām" riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10
km, ar vidēju
ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Rezerves ritenis
Rezerves ritenis nav aprīkots ar riepu
gaisa spiediena sensoru.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas
nepārtraukta degšana, skaņas signāls un
atkarībā no aprīkojuma arī paziņojums.

168
Automašīnas vadīšana
Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
► Lai uz brīdi pārsniegtu ieprogrammēto
braukšanas ātrumu, nospiediet akseleratora
pedāli līdz galam.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts
un displejā redzamais ātrums mirgo.
Ja tas tiek ilgstoši pārsniegts, ieslēdzas skaņas
brīdinājuma signāls.
Lai atgrieztos pie ātruma, kas nepārsniedz
iestatījuma ātrumu, tikai jāatlaiž akseleratora
pedālis.
Ja ātruma palielināšanās nav saistīta ar vadītāja
darbību (piemēram, stāva ceļa gadījumā),
nekavējoties ieslēdzas skaņas signāls.
T
iklīdz automašīnas braukšanas ātrums
sasniedzis ieprogrammētā ātruma līmeni,
ierobežotājs atkal darbojas, un ieprogrammētā
ātruma rādījums nepārtraukti deg.
Izslēgšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0";
ar ātruma ierobežotāju saistītās informācijas
rādījumi nodziest.
Darbības traucējumi

Ātruma ierobežotāja darbības traucējumu
gadījumā tiek attēlotas svītriņas (sākumā mirgo,
tad deg nepārtraukti).
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kruīza kontrole — īpaši
ieteikumi
Visu satiksmes dalībnieku drošībai
izmantojiet kruīza kontroli tikai tad, ja
satiksmes apstākļi ir piemēroti konstanta
ātruma iestatīšanai un drošas distances
saglabāšanai.
Saglabājiet uzmanību , kad kruīza kontrole
ir aktivizēta. Ja turēsiet nospiestu vienu no
ātruma iestatījuma maiņas pogām, jūsu
automašīna var ļoti strauji mainīt ātrumu.
Braucot lejup pa ļoti stāvu ceļu , kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties liegt
automašīnai pārsniegt iestatīto ātrumu. Ja
nepieciešams, bremzējiet, lai kontrolētu
automašīnas ātrumu.
Braucot augšup pa stāvu ceļu vai
automašīnas vilkšanas laikā iestatītais ātrums
var netikt sasniegts vai uzturēts.
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma
pārsniegšana
Iestatīto ātrumu var īslaicīgi pārsniegt,
nospiežot akseleratora pedāli
(ieprogrammētais ātrums mirgo).
Lai atgrieztos pie iestatītā braukšanas
ātruma, atlaidiet akseleratora pedāli (kad šis
ātrums tiek atkal sasniegts, ātruma displejs
pārstāj mirgot).
Darbības ierobežojumi
Nekad nelietojiet sistēmu šādos
gadījumos:
–

pilsētas teritorijā, kur gājēji var šķērsot ceļu;
–


intensīvā satiksmē (izņemot versijām ar
Stop & Go funkciju);
–


braucot pa līkumotiem vai stāviem ceļiem;
–


braucot pa slideniem vai applūdušiem
ceļiem;
–


nelabvēlīgu laikapstākļu gadījumā;
–


braucot ātruma apļos (trasēs);
–


braucot uz dinamometra;
–


izmantojot sniega ķēdes, neslīdošus
pārsegus vai riepas ar radzēm.
Kruīza kontrole
Informāciju par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu skatiet
vispārīgajos ieteikumos, bet par kruīza
kontroles lietošanu
— īpašajos
ieteikumos.
Šī sistēma bez akseleratora pedāļa
nospiešanas automātiski uztur vadītāja
ieprogrammēto ātrumu (ātruma iestatījums).
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli.
Ātrumam ir jābūt lielākam par 40
km/h.
Ar manuālo pārnesumkārbu ir jāieslēdz vismaz
trešais pārnesums.
Ar automātisko pārnesumkārbu ir jāieslēdz
režīms D vai vismaz otrais pārnesums režīmā M.
Ar piedziņas pārslēgu ir jābūt ieslēgtam
režīmam D vai B.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida dzinējiem, kas aprīkoti
ar Stop & Start.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru iepriekš ieprogrammēto ātruma vērtību.
Vadības ierīces uz stūres

1. ON (CRUISE pozīcija)/OFF (pozīcija 0)
2. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma samazināšana
3. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma palielināšana

169
Automašīnas vadīšana
6Ar manuālo pārnesumkārbu ir jāieslēdz vismaz
trešais pārnesums.
Ar automātisko pārnesumkārbu ir jāieslēdz
režīms D vai vismaz otrais pārnesums režīmā
M
.
Ar piedziņas pārslēgu ir jābūt ieslēgtam
režīmam
D vai B.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida dzinējiem, kas aprīkoti
ar Stop & Start.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru iepriekš ieprogrammēto ātruma vērtību.
Vadības ierīces uz stūres

1. ON (CRUISE pozīcija)/OFF (pozīcija 0)
2. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma samazināšana
3. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma palielināšana 4.
Kruīza kontroles apturēšana/atjaunošana ar
iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5. Atkarībā no versijas:
ar ātruma saglabāšanas atmiņā funkciju
saglabāto ātruma robežvērtību attēlošana
vai
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ( MEM displejs)
piedāvātā ātruma izmantošana.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par ātrumu
saglabāšanu atmiņā vai Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un ieteikumu
sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“, skatiet attiecīgās sadaļas.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija




Projekcijas displejs

6. Informācija par kruīza kontroles pauzi /
darbības atsākšanu.
7. Informācija par kruīza kontroles režīma izvēli.
8. Iestatītais ātrums.
Ieslēgšana/pauze
► Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā CRUISE, lai
izvēlētos kruīza kontroles režīmu; šī funkcija ir
pauzēta.
►

Nospiediet pogu

2
vai 3, lai aktivizētu kruīza
kontroli un saglabātu ātruma iestatījumu,
automašīnai sasniedzot vēlamo ātrumu;
automašīnas pašreizējais ātrums kļūst par
iestatīto ātrumu.
►

Atlaidiet akseleratora pedāli.
►


Nospiežot pogu 4

, var īslaicīgi pārtraukt
funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
►

Vēlreiz nospiežot pogu 4

, var atjaunot kruīza
kontroles darbību (ON).

186
Praktiskā informācija
Degvielu saderība
EN590, EN16734 un EN16709 standartiem
atbilstoša dīzeļdegviela ar attiecīgi 7 %, 10 %,
20
% un 30 % taukskābes metilestera saturu.
B20 vai B30 tipa degvielas izmantošana, pat tikai
dažreiz, nosaka īpašus apkopes nosacījumus,
kas izklāstīti sadaļā „Smagi apstākļi”.

EN15940 standartam atbilstoša parafīna
dīzeļdegviela.
Visu citu tipu (bio) degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri aizliegta
(pastāv dzinēja un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Atļauta tikai standartam B715000 atbilstošu dīzeļdegvielas piedevu
izmantošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana
zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C,
izmantošanai vasarai paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var kavēt dzinēja normālu
darbību. Šādos temperatūras apstākļos mēs
iesakām izmantot izmantošanai ziemā paredzētu dīzeļdegvielu un parūpēties, lai vienmēr būtu
pilna vairāk nekā puses no degvielas tvertnes.
Lai varētu
bez problēmām iedarbināt automašīnu
temperatūrā, kas ir zemāka par -15 °C,
novietojiet automašīnu stāvēšanai zem jumta
(apsildītā garāžā).
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt
automašīnas dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (ar īpašu oktānskaitli,
īpašu tirdzniecības nosaukumu utt.), lai
nodrošinātu dzinēja pareizu darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Uzpildīšana
Degvielas tvertnes tilpums: aptuveni 69 litri.
Rezerves līmenis ir aptuveni 6 litri.
Zems degvielas līmenis
Sasniedzot zemu degvielas līmeni,
mēraparātu panelī iedegas viena
no šīm brīdinājuma signāllampiņām, ko pavada
paziņojums un skaņas signāls. Pēc pirmās
iedegšanās reizes tvertnē ir atlikuši aptuveni
8

litri degvielas.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Papildu informāciju par benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Bultiņa pie brīdinājuma signāllampiņas
norāda, kurā automašīnas pusē atrodas
degvielas tvertnes vāciņš.
Stop & Start
Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielu,
ja dzinējs ir STOP režīmā. Obligāti izslēdziet
aizdedzi ar pogu.
Degvielas uzpildīšana
Lai degvielas līmeņa indikators varētu izmērīt
pievienotās degvielas daudzumu, jāpievieno
vismaz 8
litri.
Tvertnes vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt
gaisa ieplūšanas radīts troksnis. Tā ir normāla
parādība, ko izraisa degvielas sistēmas
hermētika.
Lai pilnīgi droši piepildītu tvertni no jauna:
►

V
ienmēr izslēdziet dzinēju.
►

Atslēdziet automašīnu ar Brīvroku piekļuve
un ieslēgšana.

200
Praktiskā informācija
balstu (apdedzināšanās risks), izmantojiet
aizsargāto zonu.
Kad dzinēja pārsegs ir atvērts, uzmanieties,
lai nesabojātu fiksatoru.
Neveriet vaļā dzinēja pārsegu spēcīgā vējā.
Dzinēja dzesēšana apturēšanas brīdī
Dzinēja dzesēšanas ventilators var
sākt darboties pēc dzinēja izslēgšanās.
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties ventilatorā!
Atvēršana
► Atveriet durvis.

► Pavelciet savā virzienā atbrīvošanas sviru 1,
kas atrodas durvju ailas apakšā.
► Paceliet drošības fiksatoru 2, tad paceliet
dzinēja pārsegu.
► Atāķējiet balstu 3 no tā ligzdas un nostipriniet
to atbalsta atverē, lai noturētu dzinēja pārsegu
atvērtu.
* Atkarībā no dzinēja.



Ar panorāmas tipa jumta lūku

Maks. atļautais kravas svars:
– uz 2 jumta reliņiem: 100 kg,
–

sadalot uz 3
jumta reliņiem: 150 kg.
Uzstādot jumta šķērseniskos reliņus, izmantojiet
šim mērķim paredzētos stiprinājumus:
► atveriet katra reliņa stiprinājumu vākus;
► ievietojiet visus stiprinājumus savā vietā un
nofiksējiet pie jumta;
►

pārliecinieties, ka jumta reliņi ir pareizi
uzstādīti (tos pakustinot);
►


aizveriet sliedes stiprinājumu vākus.
Jumta šķērssliedes ir savstarpēji apmaināmas
un piemērojamas katram stiprinājumu pārim.
Jumta bagāžnieks
Maks. atļautais kravas svars:
– XS: 140 kg,
–

M un XL: 170
kg.
Lai uzstādītu jumta bagāžnieku, izmantojiet šim
mērķim paredzētos stiprinājuma punktus:
►

novietojiet jumta bagāžnieku uz jumta,
salāgojot ar stiprinājuma punktiem un nostipriniet
katru pēc kārtas;
►


pārliecinieties, ka jumta bagāžnieks ir pareizi
uzstādīts (to pakustinot).
Motora pārsegs
Stop & Start
Pirms uzsākat jebkādas darbības zem
motora pārsega, izslēdziet aizdedzi, lai
izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu
rasties pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Elektromotors
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties dzinēja ventilatorā
vai citās kustīgās detaļās
— pastāv nopietnu
traumu un nožņaugšanās risks!
Pirms jebkādu darbību veikšanas dzinēja
nodalījumā, vispirms ir jāizslēdz aizdedze,
jāpārliecinās, ka READY signāllampiņa
mēraparātu panelī nedeg, un jāatvieno
uzlādes spraudnis, ja tas ir pieslēgts.
Iekšējās dzinēja pārsega atvēršanas
sviras atrašanās vieta liedz atvērt dzinēja
pārsegu, ja automašīnas kreisās puses durvis
ir aizvērtas.
Ja dzinējs ir karsts, uzmanīgi rīkojieties
ar ārējo fiksatoru un motora pārsega

204
Praktiskā informācija
Daļiņu filtrs (dīzeļdegviela)
Par kvēpu filtra aizsērēšanas
sākumu norāda šīs brīdinājuma
signāllampiņas īslaicīga iedegšanās, ko
papildina brīdinājuma paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60 km/h,
līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā vai
darbinot dzinēju tukšgaitā, īpašos apstākļos,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja. Šie
izmeši neietekmē automašīnas darbību vai
vidi.
Jauna automašīna
Dažās pirmajās daļiņu filtra reģenerācijas
reizēs var būt novērojama „deguma” smaka.
Tas ir pilnīgi normāli.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Šķidruma specifikācija
Šķidruma daudzums ir jāpapildina ar lietošanai
gatavu maisījumu.
Sistēmas komponentu (sūkņa, tvertnes, cauruļu,
sprauslu) aizsargāšanai ziemā (kad temperatūra
ir zem nulles) ir jāizmanto šķidrums, kas
papildināts ar temperatūrai atbilstošu antifrīza
vielu.
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta
jebkuros apstākļos (jo pastāv sasalšanas
risks, var rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
Dīzeļdegvielas piedeva
(dīzeļdzinējs ar daļiņu filtru)
vai Sasniedzot minimālo līmeni
piedevas tvertnes daļiņu filtrā,
šī signāllampiņa iedegas un deg nepārtraukti, ko
pavada skaņas signāls un brīdinājuma
paziņojums.
Uzpildīšana
Šīs piedevas papildināšana ir jāveic ātri.
Dodieties uz CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
AdBlue® (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezervju līmenis.
Plašāku informāciju par indikatoriem un īpaši
par AdBlue braukšanas autonomijas indikatoriem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna netiktu
apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Plašāku informāciju par AdBlue
® (BlueHDi) un
īpaši par AdBlue uzpildīšanu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopes
grafikam un atkarībā no automašīnas dzinēja
veida.
Citādā gadījumā pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
produktus vai tiem kvalitātes un
raksturlielumu ziņā ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā īpašus
produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Regulāri pārbaudiet, vai spailes ir pareizi
pievilktas (versijām bez ātrās atbrīvošanas
spailēm) un savienojumi ir tīri.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms jebkurām darbībām ar 12 V
akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12
V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un
radīt nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot
motoreļļas nomaiņu.

208
Praktiskā informācija
Ar manuālo pārnesumkārbu un elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošana
► Dzinējam darbojoties un nospiežot bremžu
pedāli, pārslēdziet pārnesuma pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
► Spiežot bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
► Atlaidiet bremžu pedāli, tad no jauna
ieslēdziet aizdedzi.
► Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atlaistu stāvbremzi.
► Atlaidiet bremžu pedāli, tad izslēdziet
aizdedzi.
Atgriešanās normālā darbībā
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Ar automātisko pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošana
► Dzinējam darbojoties un spiežot bremžu
pedāli, pārslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā
N.
► Spiežot bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
„Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10
sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
►

Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
►


izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu „ ST

ART/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.
Piekļuve AdBlue® tvertnei

► Lai piekļūtu AdBlue® tvertnei, atveriet kreisās
puses priekšējās durvis.
► No apakšas pavelciet melno
vāku.
►

Pagrieziet zilo vāciņu par sestdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
►


Atveriet vāciņu virzienā uz augšu.
►


Ar

AdBlue
® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
►

Ar

AdBlue® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni, līdz pistole automātiski
izslēdzas.
►

Pēc uzpildes veiciet tās pašas darbības
apvērstā secībā.


► Uzlieciet atpakaļ melno vāku,
sākot no augšpuses.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:
–
pievienot 10–13

litrus, izmantojot
AdBlue
® konteinerus.
–
Ja uzpilde notiek degvielas uzpildes stacijā,
neturpiniet uzpildi pēc uzpildes pistoles
pirmās automātiskās apstāšanās reizes.
Sistēma spēj fiksēt tikai, ja tiek uzpildīti
vismaz 5
litri AdBlue
®.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko
apstiprina paziņojums „Top up AdBlue:
Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5 litri.
Braukšana brīvskrējienā
Noteiktos gadījumos automašīnai ir jāļauj
darboties brīvgaitā (velkot, esot uz velkošās
lentes, automātiskajās automazgātavās vai
pārvadājot to pa dzelzceļu vai ar kuģi, utt.).
Procedūra atšķiras atkarībā no pārnesumkārbas
un stāvbremzes veida.
Ar manuālo vai automātisko pārnesumkārbu un manuālo
stāvbremzi
/
Atbrīvošana
► Automašīnai stāvot ar iedarbinātu dzinēju,
nospiediet bremžu pedāli.
►

Automašīnā ar manuālo pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pārnesumā.
►


Automašīnā ar automātisko pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N

.
►

Atlaidiet stāvbremzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, tad izslēdziet
aizdedzi.

233
Gadījumā, ja neizdodas
8► Noņemiet apskavu B , to noceļot.
Spailes (+) atkārtota pievienošana

► Pilnībā paceliet sviru A .
► uzlieciet atpakaļ atvērto skavu B
uz (+)
spailes;
►

piespiediet apskavu

B
līdz galam uz leju;
►

Nolaidiet sviru

A
, lai nofiksētu apskavu
B
.
►

Atkarībā no aprīkojuma, nolaidiet plastmasas
vāku virs

(+) spailes.
Nespiediet pārlieku stipri sviru, jo tā
nenofiksēsies, ja apskava nav pareizi
novietota; veiciet šo procedūru no jauna.
Pievienošana no jauna
Pēc akumulatora atkārtotas pievienošanas
ieslēdziet aizdedzi un nogaidiet 1 minūti, pirms
iedarbināt dzinēju, lai varētu notikt elektronisko
sistēmu inicializēšana.
Ja pēc tam tomēr novērojami nelieli darbības
traucējumi, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Skatot atbilstošo sadaļu, atiestatiet noteiktas
iekārtas:
–

tālvadības atslēgu vai elektronisko atslēgu
(atkarībā no versijas);
–


elektriski vadāmos logus;
–


datumu un laiku;
–


iepriekš iestatītas radiostacijas.
Braucienā pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes Stop & Start
sistēma var nedarboties.
Šādā gadījumā sistēma būs atkal pieejama
tikai pēc ilgstošas automašīnas stāvēšanas,
kuras ilgums atkarīgs no ārējās temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat
8

stundām).
Vilkšana
Jūsu vai citas automašīnas vilkšanas procedūra,
izmantojot noņemamu mehānisko ierīci.
Vispārīgi ieteikumi
Ievērojiet braukšanas valstī spēkā
esošos likumus.
Pārbaudiet, lai velkošās automašīnas svars ir
lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās
automašīnas stūres, un viņam ir jābūt derīgai
vadītāja apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz
zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi; troses un siksnu lietošana ir aizliegta.
Velkošajai automašīnai kustība jāuzsāk
pakāpeniski.
Kad tiek vilkta automašīna, kuras dzinējs ir
izslēgts, nav nekādas papildu bremzēšanas
vai stūrēšanas.
Jāizsauc profesionāls automašīnu
evakuators, ja:
–

automašīna ir sabojājusies uz autostrādes
vai ātrgaitas šosejas;
–


pārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt
neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri vai atlaist stāvbremzi;
–


ja nav iespējams vilkt automašīnu ar
automātisko pārnesumkārbu, dzinējam
darbojoties;
–


jāvelk, uz zemes atrodoties tikai diviem
riteņiem;
–


automašīnai ir četru riteņu piedziņa;
–


ja nav vilkšanai piemērota sakabes āķa utt.
Pirms automašīnas vilkšanas tai obligāti
ir jāieslēdz riteņu brīvgaitas režīms.
Plašāku informāciju par brīvgaitu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Elektromotors
Elektromobili nekādā gadījumā nedrīkst
izmantot citas automašīnas vilkšanai.