2021 CITROEN JUMPER DISPATCH alarm

16
Przyrządy pokładowe
Usterka (z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, dźwignia elektrycznego hamulca
postojowego jest niesprawna.
Należy zawsze korzystać z funkcji
automatycznych (włączają się one
automatycznie w przypadku usterki dźwigni).
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
komunikat „Usterka hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka hamulca postojowego.
Funkcje obsługiwane ręcznie i automatycznie
mogą nie działać.
Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność,
aby go unieruchomić:
►

Pociągnąć dźwignię i przytrzymać ją w
tym położeniu przez około 7–15

sekund, do
czasu zaświecenia się kontrolki w zestawie
wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
lub wybierakiem trybu jazdy włączyć tryb P

i włożyć pod jedno z kół klin dostarczony z
samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę układu
hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeMiga.
Układ włącza się i przez chwilę
wyhamowuje pojazd, aby zmniejszyć prędkość
w razie zagrożenia zderzenia z pojazdem
znajdującym się z przodu.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) i
układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Miga.
Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu DSC/ASR.
Wykonać (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z
optymalną siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie
działa, należy zwolnić hamulec ręcznie lub
wykonać czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
W układzie wystąpiła usterka.
Wykonać czynność (3).
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC)/
układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły.
Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu i po przekroczeniu
prędkości około 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można go włączyć ręcznie.
Niskie ciśnienie w oponachŚwieci w sposób ciągły z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i komunikatem.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach.

17
Przyrządy pokładowe
1Po skorygowaniu ciśnienia ponownie
zanicjalizować układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w
oponach miga, a następnie świeci
w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
i wykonać czynność (3).
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas
(do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura
silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi
natychmiast, pod warunkiem wciśnięcia i
przytrzymania:
–

pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z
manualną skrzynią biegów

,
–

pedału hamulca w przypadku pojazdów z
automatyczną skrzynią biegów

.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
(ON)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
jest włączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji „ ON”.
W tym przypadku NIE WOLNO instalować
fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy
na przednim siedzeniu – grozi to poważnymi
obrażeniami!
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
(OFF)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
jest wyłączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji „ OFF”.
Można zamontować fotelik dziecięcy tyłem do
kierunku jazdy, chyba że występuje usterka
poduszek powietrznych (zapalona lampka
ostrzegawcza poduszek powietrznych).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły.
Usterka jednej z poduszek powietrznych
lub jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Niski poziom paliwaLub Świeci w sposób ciągły
(kontrolka alarmowa lub LED)
i wskazówka w strefie czerwonej (w zależności od wersji), czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat.
Sygnał dźwiękowy oraz komunikat są
powtarzane coraz częściej w miarę obniżania się
poziomu paliwa do zera.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w
zbiorniku paliwa znajduje się
mniej niż 8 l
paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy ,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Niski poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego (pojazd elektryczny)
0 %
100
Dioda LED świeci w sposób ciągły, a
wskazówka znajduje się w strefie
czerwonej, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat.
Niski poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego.
Sprawdzić pozostały zasięg.
Jak najszybciej rozpocząć ładowanie.
Tryb żółwia z ograniczonym zasięgiem
(pojazd elektryczny)
Świeci w sposób ciągły.
Krytyczny poziom naładowania
akumulatora trakcyjnego.
Stopniowo maleje moc silnika.
Natychmiast rozpocząć ładowanie.

19
Przyrządy pokładowe
1Ostrzeżenie o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
Miga wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym.
Nastąpiło przekroczenie linii pasa ruchu z prawej
(lub lewej) strony.
Obrócić koło kierownicy w przeciwną stronę w
celu przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy.
Kierunkowskazy są włączone.
Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.
Światła są włączone.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.
Światła są włączone.
Przednie światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.
Przednie światła przeciwmgłowe są
włączone.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły.
Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale hamulca
Świeci w sposób ciągły.
Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał
hamulca. W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wcisnąć pedał hamulca przed zwolnieniem
hamulca postojowego przy pracującym silniku,
aby przestawić dźwignię z położenia
P w inne.
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Wskaźnik serwisowy jest wyświetlany w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
–

w linii wyświetlania całkowitego przebiegu
wyświetla

się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”,
–

komunikat alarmowy sygnalizuje odległość
oraz okres do następnego przeglądu.
Symbol przegląduŚwieci przez pewien czas po włączeniu
zapłonu.
Przebieg do następnego przeglądu wynosi
między 1000 a 3000 km.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu.
Pozostały przebieg do przeglądu wynosi poniżej
1000 km.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Migający symbol klucza serwisowegoMiga po włączeniu zapłonu, a
następnie świeci w sposób ciągły.
(W pojeździe z silnikiem Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka serwisowa).
Został przekroczony termin przeglądu.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
►

W
yłączyć zapłon.




► Nacisnąć i przytrzymać ten przycisk.
► Włączyć zapłon. Na wyświetlaczu rozpocznie
się odliczanie.
►

Zwolnić przycisk, gdy zostanie wyświetlona
wartość

=0. Symbol klucza zniknie.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba
odłączyć akumulator, należy zaryglować
zamki i odczekać co najmniej 5
minut, aby
zerowanie zostało zarejestrowane.

20
Przyrządy pokładowe
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
za pomocą ręcznego wskaźnika, należy
jak najszybciej uzupełnić poziom, by nie
doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Usterka wskaźnika poziomu oleju

Ten stan jest sygnalizowany poprzez
wyświetlenie komunikatu w zestawie
wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
monitorowany.
Do czasu usunięcia usterki należy sprawdzać
poziom oleju za pomocą ręcznego wskaźnika
znajdującego się w komorze silnika.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni punkt.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
(BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają układ, który łączy
w sobie układ oczyszczania spalin SCR
(selektywnej redukcji katalitycznej) z filtrem
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
►

Nacisnąć ten przycisk.
Informacja dotycząca przeglądu jest wyświetlana
przez kilka sekund, a następnie znika.
Wyświetlana odległość (w kilometrach
lub milach) jest obliczona na podstawie
liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.
W przypadku zbliżającego się terminu
przeglądu może się włączyć alarm.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego (silnik Diesla)


Podczas pracy silnika:
– Strefa A: temperatura jest odpowiednia.
–

Strefa
B: temperatura jest zbyt wysoka. Na
zestawie wskaźników zaświecą się odpowiednia
kontrolka i kontrolka STOP oraz pojawi się
komunikat i sygnał dźwiękowy.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd,
zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed wyłączeniem silnika odczekać kilka minut.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie
otworzyć pokrywę komory silnika i
sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni punkt.
Kontrola poziomów płynów
Po kilku minutach jazdy wzrasta temperatura
oraz ciśnienie w układzie chłodzenia.
Aby uzupełnić poziom:
►

Odczekać co najmniej godzinę na ostygnięcie
silnika.
►


Odkręcić korek o dwa obroty
, aby
zredukować ciśnienie.
►

Po zredukowaniu ciśnienia zdjąć korek.
►


Uzupełnić poziom do oznaczenia „MAX”.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie
dolewać powyżej maksymalnego poziomu
(wskazanego na zbiorniku).
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(W zależności od wersji)
W wersjach wyposażonych w elektryczny
wskaźnik poziomu wykryty poziom oleju
silnikowego jest wyświetlany przez kilka sekund
w zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu i
pojawieniu się informacji o przeglądzie.
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a silnik jest wyłączony od ponad 30
minut.
Poziom oleju prawidłowy

Ten stan jest sygnalizowany poprzez
wyświetlenie komunikatu w zestawie
wskaźników.
Niski poziom oleju

Ten stan jest sygnalizowany poprzez
wyświetlenie komunikatu w zestawie
wskaźników.

22
Przyrządy pokładowe
CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Wskaźnik mocy (pojazd
elektryczny)


CHARGE
Ładowanie akumulatora trakcyjnego w czasie
wytracania prędkości i hamowania.
ECO
Umiarkowane zużycie energii i optymalny zasięg
pojazdu.
POWER
Zużywanie energii przez układ napędowy w
czasie przyspieszania.
POŁOŻENIE NEUTRALNE
Po włączeniu zapłonu elektryczny układ
napędowy samochodu nie zużywa ani nie
generuje energii. Gdy wskaźnik przemieści
Włączone kontrolki Działanie Pozostały
zasięg


Koniecznie
uzupełnić
płyn, aby
uniknąć
zablokowania
rozruchu
silnika.Od 600 km
do 0 km


Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®.0 km
Wersje z silnikiem BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Włączone
kontrolki Działanie Pozostały
zasięg


Uzupełnić
płyn.Od 2400 km
do 800 km


Jak
najszybciej
uzupełnić
płyn.Od 800 km
do 100 km
Włączone
kontrolki Działanie Pozostały
zasięg


Koniecznie
uzupełnić
płyn, aby
uniknąć
zablokowania
rozruchu
silnika.Od 100 km
do 0 km


Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®.0 km
Usterka
układu oczyszczania spalin
SCR
Wykrywanie usterki


W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki,
rozlega się sygnał dźwiękowy
i pojawia się komunikat
„Usterka oczyszczania spalin”
lub „NO START IN”.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy,
alarm włącza się podczas jazdy, a potem po
każdym włączeniu zapłonu do czasu usunięcia
usterki.
Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika
w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin
SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po
przejechaniu 50 km, usterka układu SCR zostaje
potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue i pojawia się komunikat
„Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za X km” lub „NO START IN X km”
informujący o zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu
zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu .
Należy jak najszybciej zlecić
sprawdzenie układu ASO sieci CITROËN
lub warsztatowi specjalistycznemu.
Blokada rozruchu
Po każdym włączeniu zapłonu pojawia się
komunikat „Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony” lub „NO START IN”.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy skontaktować się z ASO sieci

23
Przyrządy pokładowe
1CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Wskaźnik mocy (pojazd
elektryczny)


CHARGE
Ładowanie akumulatora trakcyjnego w czasie
wytracania prędkości i hamowania.
ECO
Umiarkowane zużycie energii i optymalny zasięg
pojazdu.
POWER
Zużywanie energii przez układ napędowy w
czasie przyspieszania.
POŁOŻENIE NEUTRALNE
Po włączeniu zapłonu elektryczny układ
napędowy samochodu nie zużywa ani nie
generuje energii. Gdy wskaźnik przemieści
się po całym zakresie, wróci do położenia
„neutralnego”.
Gdy jest wyłączony zapłon, otwarcie
drzwi kierowcy aktywuje wskaźnik, który
przyjmuje położenie „neutralne”.
Wskaźnik poziomu
naładowania (pojazd
elektryczny)


Po uruchomieniu pojazdu w sposób ciągły jest
wyświetlany poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego i pozostały zasięg.
Gdy jest wyłączony zapłon, otwarcie
drzwi kierowcy aktywuje wskaźnik.
Powiązane kontrolki
Dwa kolejne poziomy alarmów wskazują, że
dostępna ilość energii spadła do niskiego
poziomu:
1. poziom: rezerwa
0 %
100
Niski poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego.
Dioda LED świeci w sposób ciągły, a wskazówka
znajduje się w strefie czerwonej, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
►

Sprawdzić pozostały zasięg w zestawie
wskaźników

.
►

Jak najszybciej rozpocząć ładowanie.
2. poziom: krytyczny
Krytyczny poziom naładowania
akumulatora trakcyjnego.
Świeci w sposób ciągły wraz z diodą LED
rezerwy, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
►

Natychmiast rozpocząć ładowanie.
Zasięg nie jest już obliczany. Stopniowo
maleje moc układu napędowego.
Działanie układu ogrzewania i klimatyzacji
zostaje przerwane (nawet jeśli wskazówka
pokazująca zużycie energii przez te układy
nie znajduje się w położeniu ECO).

31
Dostęp
2Kluczyk elektroniczny z
funkcją pilota zdalnego
sterowania oraz
wbudowanym kluczykiem,
W przypadku gdy któreś drzwi lub
bagażnik pozostaną otwarte lub kluczyk
elektroniczny układu Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka będzie się
znajdować w samochodzie, centralny zamek
nie zadziała.
Jednak w pojeździe wyposażonym w alarm
zostanie on włączony po 45
sekundach.
Jeśli zamki zostaną odryglowane, ale
żadne drzwi ani pokrywa bagażnika nie
zostaną otwarte, zamki zaryglują się
samoczynnie po upływie około 30
sekund. W
pojeździe wyposażonym w alarm zostanie on
ponownie włączony.
Funkcję automatycznego składania i
rozkładania zewnętrznych lusterek
wstecznych można wyłączyć w ASO sieci
CITROËN albo w warsztacie
specjalistycznym.
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie
opuszczać samochodu bez
elektronicznego kluczyka układu Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka, nawet na
krótki czas.
Kiedy kluczyk znajduje się w jednej z
określonych stref, a zamki są odryglowane,
istnieje ryzyko kradzieży samochodu.
Jeśli któreś drzwi są niedomknięte
(oprócz prawych drzwi w wersji z
drzwiami skrzydłowymi):
–

na postoju z pracującym silnikiem, zapala
się ta kontrolka, czemu przez kilka sekund
towarzyszy komunikat ostrzegawczy;
–


podczas jazdy (prędkość powyżej 10
km/h), zapala się ta kontrolka, czemu przez
klika sekund towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat ostrzegawczy

.
Kluczyk z pilotem zdalnego
sterowania
Umożliwia zaryglowanie lub odryglowanie
wszystkich zamków pojazdu poprzez zamek lub
zdalnie.
Zapewnia on także lokalizację pojazdu,
otwieranie i zamykanie korka wlewu paliwa
oraz uruchamianie i wyłączanie silnika oraz
aktywowanie alarmu.
Przyciski pilota zdalnego sterowania
przestają działać po włączeniu zapłonu.
Rozkładanie/składanie kluczyka

► Nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć lub
złożyć kluczyk.
Jeśli przycisk nie zostanie naciśnięty,
pilot zdalnego sterowania może ulec
uszkodzeniu.
Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka
Umożliwia on zdalne odryglowanie lub
zaryglowanie całego samochodu.
Zapewnia także lokalizację i uruchomienie
samochodu oraz aktywowanie alarmu.
Wbudowany kluczyk
Służy on do ryglowania lub odryglowania
pojazdu, gdy pilot zdalnego sterowania nie
działa:
–

zużyta bateria, rozładowany lub odłączony
akumulator samochodu itp.;
–


pojazd znajduje się w strefie silnego
promieniowania elektromagnetycznego.

32
Dostęp
Zakup używanego samochodu
Kody kluczyków należy zarejestrować w
ASO sieci CITROËN, aby samochód dało się
uruchomić tylko posiadanymi kluczykami.
Aby oszczędzać baterię kluczyka elektronicznego i akumulatora
samochodu, funkcje obsługi bez użycia rąk
przełączają się w stan czuwania, gdy nie są
używane przez ponad 21 dni. Żeby
przywrócić te funkcje, należy nacisnąć jeden
z przycisków pilota zdalnego sterowania albo
uruchomić silnik z kluczykiem elektronicznym
w czytniku.
Więcej informacji na temat rozruchu z
użyciem układu Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka zawiera odpowiedni
punkt.
Zakłócenia elektryczne
Kluczyk elektroniczny może nie
działać w pobliżu określonych urządzeń
elektronicznych: telefonu (włączonego lub
działającego w trybie gotowości), komputera
przenośnego, urządzenia wytwarzającego
silne pole magnetyczne itd.
Zabrudzenie wewnętrznej powierzchni
klamki może zakłócić wykrywanie (woda,
kurz, błoto, sól itp.).
Jeżeli oczyszczenie wewnętrznej
powierzchni klamki ściereczką nie


► Wysuwając kluczyk 2 z obudowy, należy
trzymać naciśnięty przycisk 1.
Jeżeli alarm jest aktywny, syrena
alarmowa uruchomiona po otwarciu
drzwi za pomocą kluczyka (wbudowanego w
pilota zdalnego sterowania) wyłączy się po
włączeniu zapłonu.
Kluczyk układu „Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka”
trzymany przy sobie


Umożliwia odryglowanie, zaryglowanie i
rozruch pojazdu, kiedy użytkownik trzyma
pilota zdalnego sterowania przy sobie w strefie
rozpoznawania „ A”.
Funkcja otwierania bez użycia kluczyka
zostaje wyłączona po włączeniu zapłonu
(zasilania akcesoriów) przyciskiem „START/
STOP” i uniemożliwia otworzenie drzwi.
Więcej informacji na temat uruchamiania/
wyłączania silnikaOtwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka, a
zwłaszcza położenia zapłonu, zawiera
odpowiedni rozdział.
Lokalizowanie pojazdu
Umożliwia zlokalizowanie na odległość pojazdu z
zaryglowanymi zamkami:
–

Kierunkowskazy migają przez około 10
sekund.
–


Włącza się lampka sufitowa.
► Nacisnąć ten przycisk.
Oświetlenie zdalne
Jeśli pojazd jest w nie wyposażony.Naciśnięcie na krótko tego przycisku
pozwala włączyć zdalne oświetlenie
(zapalenie świateł pozycyjnych, świateł mijania i
oświetlenia tablicy rejestracyjnej).
Drugie naciśnięcie przycisku przed końcem
ustawionego czasu wyłącza zdalne oświetlenie.
Porady
Pilot zdalnego sterowania
Pilot zdalnego sterowania jest bardzo
czuły. Nie zaleca się nosić go w kieszeni,
ponieważ mogłoby dojść do przypadkowego
odryglowania zamków samochodu.
Nie należy naciskać przycisków pilota
zdalnego sterowania poza zasięgiem
samochodu, ponieważ pilot mógłby przestać
działać. W takim wypadku konieczne byłoby
jego zresetowanie.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy w
stacyjce znajduje się kluczyk, nawet przy
wyłączonym zapłonie.
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Nie należy dokonywać zmian w układzie
elektronicznego immobilizera, ponieważ może
to doprowadzić do usterki układu.
W przypadku wersji ze stacyjką należy
pamiętać o wyjęciu kluczyka i obróceniu
kierownicy w celu zablokowania kolumny
kierowniczej.
Ryglowanie zamków pojazdu
Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić służbom ratunkowym dostęp do
kabiny w sytuacjach awaryjnych.
Przy opuszczaniu samochodu – nawet na
krótko – należy ze względów bezpieczeństwa
wyjąć kluczyk ze stacyjki lub zabrać ze sobą
kluczyk elektroniczny.