2021 CITROEN C4 SPACETOURER ad blue

26
Jelzőműszerek
Karbantartásjelző
A karbantartásjelző megjelenik a műszer falon.
M odellváltozattól függően:
-

A
z összkilométer-számláló kijelzősorában
a
következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma vagy az előző
esedékesség óta megtett távolság látható a
„-” jel előtt.
-

F
igyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartás lejáratáig vagy túllépéséig
megtehető kilométerek számát.
Figyelmeztetés/
visszajelző Állapot
OkTeendő/
megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcsIdeiglenesen felvillan
a g
yújtás ráadásakor. 1000 –3000
km múlva
esedékes a következő
karbantartás.
Folyamatos a
gyújtás
ráadásakor. A szer viz
1000
kilométeren
belül esedékes. Hamarosan
szervizeltesse
a
gépjárművet.
+
Karbantartást
jelző kulcs
villogVillog, majd
folyamatossá válik
a
g
yújtás ráadásakor.
(BlueHDi
dízelmotoroknál
a
s

zervizlámpával
együtt világít.) Túllépte
a
karbantartás
esedékes időpontját. A lehető leghamarabb
szervizeltesse
a
gépjárművet.
A kijelzett kilométerszám kiszámítása
a
megtett kilométerek és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően
a karbantartásjelzőt nullázni kell.
Ha gépjárműve karbantartását saját maga
végezte el:
F

v
egye le a gyújtást,
Ha a
műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a
gépjárművet, és
a
nullázás rögzítéséhez várjon legalább
5
percet.
F

n
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F

a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
F

A
mikor a kijelzőn az „=0” jelenik meg,
engedje fel a
gombot: a csavarkulcs eltűnik.
Fedélzeti műszerek

28
A kombinált kijelzőn megjelenő „Ér vénytelen
olajszintmérés” üzenet jelzi.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Az elektromos szintmérő meghibásodása
esetén az olajszint ellenőrzése nem
biztosított.
Amíg a
rendellenesség fennáll, a
motortérben található nívópálcával kézzel
kell elvégezni a
szintellenőrzést.
A folyadékszintek ellenőrzéséről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
AdBlue®-hatótávolság-
jelzők
A hatótávolság-jelzők kizárólag BlueHDi dízel
változatoknál állnak rendelkezésre.
Ha megkezdődik az AdBlue
®-tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a

gyújtás bekapcsolásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a
motor
indítását automatikusan blokkolná a
rendszer.
Az AdBlue® folyadék hiánya
miatti motorindítás-gátlás
veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a

motor indítását
megakadályozó funkció.
2400

km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás bekapcsolásakor a
kombinált kijelzőn
nem jelenik meg automatikusan a
megtehető
távolság.
12

hüvelykes színes kijelző esetén
a

hatótávolság pillanatnyi kijelzéséhez nyomja
meg ezt a

gombot.
Hozzáférés a csomagtartón
k eresztül
2400 és 600 km közötti meglévő
h atótávolság Vezetés közben az üzenet 300
km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el
a feltöltést, amint lehet.
A gyújtás ráadásakor a figyelmeztető lámpa
világít hangjelzés és a „Töltse fel az AdBlue
tartályt: indítás letiltva x mér föld múlva”) üzenet
kíséretében, a még megtehető távolságot
kilométerben vagy mér földben jelezve ki. 600
km alatti fennmaradó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor ez a visszajelző lámpa
villog, a szer vizlámpa folyamatosan világít
hangjelzés és egy üzenet kíséretében
(„Töltse fel az AdBlue-tartályt: indítás letiltva
x km múlva”), a még megtehető távolságot
kilométerben kifejezve láthatja.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue-tartályt fel nem
tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt
a tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben
a motor nem fog beindulni.
Az AdBlue
® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor villogni kezd ez
a visszajelzés, és világítani kezd a szer vizlámpa,
illetve hangjelzés hallható, és megjelenik a „Töltse
fel az AdBlue-tartályt: indítás letiltva” üzenet.
Fedélzeti műszerek

29
Az AdBlue®-tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a
motor beindítását.
A motor beindításához fontos, hogy
legalább 5
liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a

tartályba.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorok) és
különösen a
folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Hozzáférés az üzemanyag-
betöltő nyíláson keresztül
2400 és 800 km közötti hatótávolság 8 00 és 100 km közötti hatótávolság
A hatótávolság 100 km-nél kevesebb
Vezetés közben 10 km-enként hallható
a
hangjelzés és megjelenik az üzenet, amíg az
AdBlue-tartályt fel nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt
a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben
a
motor nem fog beindulni.Az AdBlue
® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség
Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a
motor beindítását.
A motor beindításához fontos, hogy
legalább 5
liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a

tartályba.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorokról)
és különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
A gépjármű minden egyes indításakor
ez a

figyelmeztető lámpa körülbelül
30

másodpercig világít egy megjelenő üzenet
kíséretében („Töltse fel az AdBlue-tartályt:
indítás letiltva x km múlva”), a még megtehető
távolságot kilométerben kifejezve láthatja.
A folyadék elérte a

tartalékszintet. Végezze el
a

feltöltést, amint lehet.
Az üzenetek megjelenítése mellett azt
is javasolja a

rendszer, hogy ne töltsön
a

tartályba 10

liternél több AdBlue-folyadékot. A gyújtás ráadásakor ez a

visszajelző lámpa
világít egy hangjelzés és egy megjelenő üzenet
kíséretében (például: „Töltse fel az AdBlue
tartályt: indítás letiltva x km múlva”) üzenet
kíséretében, a még megtehető távolságot
kilométerben vagy mér földben jelezve ki.
Vezetés közben a

hangjelzés és az üzenet
100

km-enként megjelenik, amíg a

folyadékot
fel nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt
a

tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben
a

motor a

legközelebbi leállítás után nem fog
beindulni.
A gyújtás ráadásakor ez a

visszajelző lámpa
világít egy hangjelzés (1

sípolás) és egy
megjelenő üzenet kíséretében („Töltse fel az
AdBlue-tartályt: indítás letiltva x km múlva”),
a még megtehető távolságot kilométerben
kifejezve láthatja. A gyújtás ráadásakor villogni kezd ez
a

visszajelzés, és megjelenik a „Töltse fel az
AdBlue-tartályt: indítás letiltva” üzenet.
1
Fedélzeti műszerek

30
Az SCR környezetvédelmi
rendszer meghibásodása esetén
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodott,
1100 km megtételét követően a motor
indításgátló berendezése automatikusan
működésbe lép.
Amint lehet, ellenőriztesse a
rendszert
a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Meghibásodás észlelése esetén
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a
következő
út során eltűnik, miután megtörtént
az SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése. Az engedélyezett vezetési fázisban
(1100
km és 0 km között)
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a
gyújtás bekapcsolásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a
CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani
a
gépjárművet.
Indítás letiltva Túllépte a
megengedett távolságot: az
indításgátló funkció letiltotta a motor
beindítását.
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyulladnak ezek
a visszajelző lámpák.
A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a
további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a
hiba oka meg nem
szűnik.
Ha az SCR rendszer meghibásodását
nyugtázza (50 km megtételét követően,
miközben a
hibát jelző üzenet folyamatosan
látható), világítani kezdenek ezek a
visszajelzők,
egy hangjelzés kíséretében villogni kezd az
AdBlue visszajelző lámpa, és megjelenik egy
hibaüzenet (pl. „Környezetvédelmi hiba: indítás
letiltva 300
km múlva”), amely a még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben.
A gyújtás minden bekapcsoláskor –
hangjelzés és a „ AdBlue Indítás letiltva”
üzenet kíséretében – villogni kezd az AdBlue
visszajelző lámpa, valamint világítani kezdenek
a
vis

szajelzők. A motor újraindításához feltétlenül forduljon
egy CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Kilométer-számlálók
A gyújtás levételét követően, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor és a
gépjármű reteszelésekor
és kireteszelésekor az összes és a
napi
kilométerek száma harminc másodpercig
látható.
Amikor külföldre utazik, előfordulhat, hogy
módosítania kell a távolság kijelzésére használt
mértékegységen: A sebesség kijelzését az
adott országban használatos mértékegységben
kell megjeleníteni (mér föld vagy kilométer). A
mértékegységeket – a gépjármű álló helyzetében –
a képernyő konfigurációs menüjében módosíthatja.
Fedélzeti műszerek

140
Az információ nyíl formájában
jelenik meg a kombinált kijelzőn.
Manuális sebességváltóval szerelt
kiviteleknél a
nyíl mellett a javasolt
sebességfokozat is megjelenhet.
A nyíl a
körülményektől függően lefelé
vagy felfelé is mutathat.
A rendszer a
sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a
menetkörülményekhez
(lejtő, rakomány stb.) és a
vezető
igényeihez (nagyobb teljesítmény,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a

z első fokozatba kapcsolást,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
Stop & Start
A kimondottan városi használathoz ter vezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás és
a
z

ajszint csökkentését (utóbbit állóhelyzetben).
Amikor a
jármű megáll (pirosat kap, dugó stb.)
a Stop & Start rendszer a
motort ideiglenesen
készenléti üzemmódba állítja – leállítja. A motor
automatikusan újraindul – START üzemmód -,
amint a
vezető indulni akar.
Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
Működtetés
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton világítani
kezd ez a visszajelző, és a motor
automatikusan készenléti
üzemmódba kapcsol.
-

M

anuális sebességváltó esetén, ha
20

km/h-nál alacsonyabb sebességnél
(PureTech 110, 130, valamint BlueHDi
100, 130
modell) vagy álló gépjárműnél
a

sebességváltót üresbe kapcsolja és
felengedi a
t

engelykapcsoló pedált,
-

A

utomata sebességváltó esetén, ha
3

km/h-nál alacsonyabb sebességnél
vagy álló helyzetben (modellváltozattól
függően) benyomja a
fékpedált, vagy ha
a

fokozatválasztó kart N fokozatba állítja.
Ha gépjárműve rendelkezik ezzel a


rendszerrel,
egy számláló összegzi a
menet közben STOP
üzemmódban töltött időt. A számláló a
motor
„START/STOP” gombbal történő indításakor
minden alkalommal lenullázódik. A kényelmesebb parkolás érdekében
a
hátramenetből való elkapcsolást követő
néhány másodpercben a STOP üzemmód
nem lép működésbe.
A Stop & Start rendszer nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a
fékezés, a kormányszer vó stb.
Soha ne töltsön üzemanyagot
a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a
motort a „START/STOP” gombbal.
Különleges helyzetek: STOP
üzemmód nem elérhető
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a v ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a l
egutóbbi „START/STOP” gombbal
történő indítás óta a
gépjármű nem haladt
gyorsabban 10
km/h-nál,
-

a
z elektromos rögzítőfék be van húzva,
vagy a
behúzása folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a
motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van,
Vezetés

141
A motor START üzemmódba
kapcsolása
A visszajelző kialszik, és a motor
a utomatikusan újraindul.
-

K

ézi sebességváltó esetén: ha teljesen
benyomja a
t

engelykapcsoló pedált.
-

A

utomata sebességváltó esetén :
•

h

a a fokozatválasztó kar D vagy M
helyzetben van és felengedi a
fékpedált,
•

ha N pozícióban lévő fokozatválasztó
kar és felengedett fékpedál esetén
a

fokozatválasztó kart D vagy M
helyzetbe állítja,
•

v

agy ha hátramenetbe kapcsol.
Különleges esetek: A START
üzemmód automatikusan
aktiválódik
A START üzemmód automatikusan kikapcsol,
ha:
-
k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

a v
ezető kicsatolja a biztonsági övét,
-

a g
épjármű sebessége manuális
sebességváltó esetén meghaladja
a
25 km/h, PureTech 110, 130, THP 165,
180, illetve BlueHDi 100, 130
modell esetén
a
3 km/h, automata sebességváltó esetén
a
3 km/h értéket,
-

a
z elektromos rögzítőfék behúzása
folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló stb.), amikor
a
motor használata szükséges a rendszer
vagy a
gépjármű irányításához.
Kikapcsolás
- bizonyos meghatározott körülmények (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a
motor működését
a
rendszer felügyeletének biztosítására.Ilyenkor ez a
visszajelző pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Ilyenkor ez a
visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Bizonyos esetekben – pl. az utastéri hőkomfort
megőrzése érdekében – érdemes kikapcsolni
a Stop & Start rendszert. A funkció kikapcsolására a
gyújtás
bekapcsolását követően bármikor lehetőség
van.
Ha a motor STOP üzemmódban van, azonnal
újraindul.
A Stop & Start rendszer a gyújtás minden
bekapcsolásakor automatikusan újra bekapcsol.
A Stop & Start kikapcsolását az érintőképernyő
Vezetés menüjében lehet elvégezni.
A rendszer kikapcsolásához válassza a „Stop &
Start” gombot.
A kikapcsolt állapotot ez
a
visszajelző jelzi.
A funkció visszakapcsolásához válassza újra a
„Stop & Start” gombot. A kikapcsolt állapotot ez
a
visszajelző jelzi.
Az adaptív sebességszabályozó
kikapcsolja a
Stop & Start funkciót.
Működési rendellenesség
Ha a rendszer meghibásodik, egy
v isszajelző először villogni kezd,
majd a
fénye folyamatossá válik, és
megjelenik egy üzenet is.
6
Vezetés

201
Fékfolyadékszint
A folyadékszintnek a „MA X” jelzés
közelében kell lennie. Ellenkező
esetben ellenőrizze a fékbetétek
állapotát.
A folyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
e lőírásainak.
Hűtőfolyadékszint
Rendszeresen ellenőrizze
a h űtőfolyadékszintet.
Két átvizsgálás között is szükség
lehet utántöltésre.
Az ellenőrzést és feltöltést feltétlenül hideg
motornál végezze.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentősen
károsodhat a
motor.
A folyadékszintnek a „MA X” jelzés közelében
kell lennie, de azt nem haladhatja meg.
Ha a

folyadékszint a „MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést. Sürgős beavatkozás esetén a
nyomás
lecsökkentése és az esetleges égési sérülések
elkerülése érdekében egy ronggyal fogja meg,
és két fordulattal csavarja ki a hűtősapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a sapkát
és töltse fel a hűtőfolyadék-szintet.
A motor hűtőventilátora a gépjármű
l eállását követően is működésbe léphet;
ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy
egyéb tárgy a
ventilátor közelébe.
A folyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő
f olyadékot használjon.
Minimális ablakmosó-/
fényszórómosófolyadék-szint
Fényszórómosóval rendelkező
gépjárművek esetében, ha az
ablakmosó-/fényszórómosó folyadék
szintje a
minimálisra csökken, ez
a
visszajelző hangjelzés és üzenet
kíséretében világítani kezd.
A folyadéktartály feltöltéséig a visszajelző a gyújtás
m inden bekapcsolását, illetve a kapcsoló minden
működtetését követően kigyullad.
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos
szokásokat foglal magában, melyek segítségével
az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve
üzemanyag-fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
Gázolajadalék szintje (dízel
részecskeszűrővel)
A folyamatosan világító visszajelzés
hangjelzés és üzenet kíséretében
a
r

észecskeszűrő-adalék minimális
szintjére figyelmeztet.
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töltesse
fel a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
AdBlue szint
A tartalékszint elérésekor bekapcsol egy
figyelmeztetés.
A feltöltést AdBlue használatával kell végezni,
máskülönben a
jármű a szabályozásoknak
megfelelően mozgásképtelenné válik.
Az AdBlue folyadékról és az SCR
rendszerről , különösen a
folyadék feltöltéséről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Meleg motor esetén a

hűtőfolyadék
hőmérsékletét a

motor ventilátor szabályozza.
Mivel a

hűtőkör nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a

művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
7
Gyakorlati tudnivalók

204
Csak a CITROËN által ajánlott, vagy
a zokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
alkatrészek optimális működésének
biztosításához a
CITROËN válogatott,
speciális termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően nedvesség,
téli időszakban pedig jegesedés
jelentkezhet a
fékbetéteken és -tárcsákon,
így csökkenhet a
fékezés hatékonysága.
Enyhe, rövid fékezésekkel szárítsa, ill.
jégmentesítse a
fékeket.
AdBlue® (BlueHDi
motorok)
A környezet megóvása érdekében és az Euro
6
szabványnak megfelelően – anélkül, hogy
a
dízelmotorok teljesítménye csökkenne vagy
üzemanyag-fogyasztása nőne – a CITROËN
úgy döntött, hogy gépjárműveit egy hatékony
kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel szereli fel,
amelynek része az SCR rendszer és a
dízel
részecskeszűrő (DPF).
SCR SCR
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetően
a

katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár
85%-át is képes átalakítani az egészségre és
a

környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue
® folyadék egy kb.
17

literes különleges tartályban
van.
Ez a

mennyiség nagyjából 20 000 km
megtételére elegendő. Amint a
folyadék
mennyisége eléri a

tartalékszintet, a rendszer
figyelmeztet erre: ezt követően még 2400
km-t
vezethet, mielőtt a

tartály teljesen kiürül. Ha az AdBlue
®-tartálya kiürül, a rendszer
az előírásoknak megfelelően meggátolja
a

motor beindítását.
Ha az SCR rendszer hibás, gépjárműve
károsanyag-kibocsátási szintje
a

továbbiakban nem felel meg az Euro
6

szabvány előírásainak: gépjárműve
szennyezni fogja a
környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a

CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez: 1100
km megtétele
után egy funkció ugyanis automatikusan
megakadályozza a
motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a
gépjármű
leállásáig.
További tudnivalókat olvashat a figyelmeztető
v isszajelzésekről és a
kapcsolódó
riasztásokról a
megfelelő részben.
Az AdBlue® megfagyása
AdBlue® elfagyás -11 °C-körüli
h
őmérsékleten következik be.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue
®-
tartály fűtését szolgáló berendezéssel,
ezért nagyon hideg időben is használhatja
a

gépjárművet.
Gyakorlati tudnival