2021 CITROEN C4 SPACETOURER ad blue

205
Uzupełnianie AdBlue®
Napełnianie zbiornika AdBlue® stanowi
rutynowy punkt każdego przeglądu samochodu
w

ASO sieci CITROËN albo w

warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne będzie
uzupełnienie płynu między dwoma przeglądami,
zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to alarm (kontrolki
i
k

omunikat).
Można zwrócić się do ASO sieci CITROËN albo
do warsztatu specjalistycznego.
Planując wykonanie tej czynności we własnym
zakresie, należy dokładnie zapoznać się
z
n

astępującymi ostrzeżeniami.
Uzupełnianie dodatku
AdBlue®
Zaleca się jak najszybsze uzupełnienie
poziomu AdBlue® po pier wszym alarmie
sygnalizującym osiągnięcie poziomu
r eze r w y.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
układu SCR:
-

U

żywać wyłącznie płynu AdBlue
®
zgodnego z

normą ISO

22241.
-

N

igdy nie przelewać AdBlue
® do
innego pojemnika: utraciłby wówczas
swoją czystość.
-

N

igdy nie rozcieńczać AdBlue
® wodą. Płyn AdBlue
® można kupić w ASO sieci
C
ITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Ponadto można udać się na stację
benzynową z
pompami AdBlue
®
przeznaczonymi specjalnie dla
samochodów osobowych (do wersji
z

dostępem do zbiornika AdBlue
® przez
klapkę wlewu paliwa).
Nigdy nie uzupełniać dodatku
z

dystrybutora AdBlue
® przeznaczonego
dla ciężarówek.
Zalecenia dotyczące
przechowywania
AdBlue® zamarza w przybliżeniu poniżej
-
11

°C i

ulega degradacji od 25 °C. Zaleca
się przechowywanie w
miejscu chłodnym
i

zabezpieczonym przed bezpośrednim
działaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach płyn można przechowywać
co najmniej przez rok.
Jeżeli płyn zamarzł, będzie można go użyć po
całkowitym rozmrożeniu.
Nie przechowywać pojemników ani butli
z

AdBlue
® w samochodzie.
Środki ostrożności
AdBlue® to roztwór na bazie mocznika. Płyn ten
jest niepalny, bezbar wny i bezwonny ( jeżeli jest
przechowywany w
chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i
mydłem. W razie
kontaktu z
oczami przemyć je natychmiast
i

obficie bieżącą wodą albo roztworem do
przemywania oczu przez co najmniej 15
minut.
W przypadku utrzymującego się uczucia
pieczenia albo podrażnienia zasięgnąć porady
lekarza.
W razie połknięcia natychmiast przepłukać
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
oparów. Amoniak działa drażniąco na błony
śluzowe (oczy, nos i
gardło).
Przechowywać AdBlue
® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku lub butli.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania poziomu
płynu zaparkować samochód na płaskiej
i
poziomej powierzchni.
7
Informacje praktyczne

206
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa niż -11 ° C.
W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue
®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w

cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
W razie awarii układu AdBlue
®
potwierdzonej komunikatem „Dolej
AdBlue: rozruch niemożliwy” należy wlać
co najmniej 5 l.
Nigdy nie wlewać AdBlue
® do zbiornika
oleju napędowego.
W razie rozbryzgów płynu AdBlue
® lub
wycieku płynu na nadwozie natychmiast
zmyć płyn zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli płyn skrystalizował się, usunąć go
przy użyciu gąbki i

gorącej wody.
Ważne: w przypadku uzupełniania po
awarii spowodowanej brakiem dodatku
AdBlue należy koniecznie odczekać około
5
minut przed ponownym włączeniem
zapłonu, bez otwierania drzwi kierowcy,
odr yglow ywania samochodu ani wkładania
kluczyka do stacyjki. Nie należy też wnosić
kluczyka układu otwierania i
uruchamiania
bez użycia kluczyka do kabiny.
Włączyć zapłon, odczekać 10
sekund
i
uruchomić silnik.
Dostęp do zbiornika AdBlue®
przez klapkę wlewu paliwa
Napełnianie zbiornika AdBlue® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w

ASO sieci CITROËN albo w

warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie płynu między dwoma
przeglądami, gdy zasygnalizuje to alarm
(kontrolki i

komunikat).
Można zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
Planując w ykonanie tej czynności we
własnym zakresie, należy dokładnie
zapoznać się z

poniższą procedurą.
Płyn jest dostarczany w

butli
z

zabezpieczeniem przed kapaniem, co ułatwia
dolewanie. F

N
acisnąć przycisk „
START/STOP”, aby
wyłączyć silnik.
F
A
by uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue
®,
należy podnieść podłogę bagażnika lub,
w przypadku wersji z

7

siedzeniami,
rozłożyć prawe siedzenie w

3. rzędzie.
Informacje praktyczne

207
Dostęp do zbiornika AdBlue®
przez klapkę wlewu paliwa
Niebieski korek pod klapką wlewu paliwa
umożliwia dostęp do wlewu zbiornika AdBlue®. Dokładnie zapoznać się z poniższą
procedurą, aby prawidłowo uzupełnić
poziom w zbiorniku.
F
Z
aopatrzyć się w pojemnik AdBlue
®. Po
sprawdzeniu terminu ważności i

przed
przystąpieniem do przelewania zawartości
pojemnika do zbiornika AdBlue
® samochodu
przeczytać uważnie opis sposobu
postępowania podany na etykiecie.
lub
F

W

łożyć pistolet dystrybutora AdBlue
®
i napełnić zbiornik, aż dystrybutor
automatycznie odetnie dopływ. Ważne:
Aby uniknąć przepełnienia zbiornika
AdBlue
®, zaleca się:
F
W
lać od 10 do 13 l płynu z pojemników
AdBlue
®.
lub
F

W p

rzypadku napełniania na stacji
benzynowej przer wanie po trzecim
automatycznym odcięciu dopływu
przez dystrybutor.
F

P

o uzupełnieniu poziomu należy
postępować w
odwrotnej kolejności.
F

O

brócić czarny korek w

lewo o

ćwierć
obrotu bez naciskania i

zdjąć go.
F

O

brócić niebieski korek w

lewo i

zdjąć go.
F

Z

aopatrzyć się w

pojemnik AdBlue
® z
zabezpieczeniem przed kapaniem. Po
sprawdzeniu terminu ważności i

przed
przystąpieniem do przelewania zawartości
pojemnika do zbiornika AdBlue
® samochodu
przeczytać uważnie opis sposobu
postępowania podany na etykiecie.
F

P

o napełnieniu zbiornika wykonać
powyższe czynności w

odwrotnej
kolejności. F

N
acisnąć przycisk „
START/STOP”, aby
wyłączyć silnik.
F G dy samochód jest odryglowany i klapka
wlewu paliwa jest otwarta, obrócić niebieski
korek wlewu AdBlue
® w lewo.
7
Informacje praktyczne

236
Brak paliwa (silnik Diesla)
W przypadku samochodów wyposażonych
w silnik Diesla po wyczerpaniu paliwa
należy ponownie zassać paliwo do układu
paliwowego.
W przypadku wszystkich wersji oprócz
BlueHDi, patrz odpowiedni rysunek
przedstawiający komorę silnika.
Dodatkowe informacje dotyczące Urządzenia
zapobiegającego pomyłce przy tankowaniu
(diesel) znajdują się w
odpowiedniej rubryce.
Jeżeli silnika nie można uruchomić za
pier wszym razem, nie ponawiać próby
i wykonać procedurę od początku.
Silniki BlueHDi 100 S& S,
BlueHDi 115/120
S
&S oraz
BlueHDi 135/150
S

&S
F Uzupełnić poziom paliwa w zbiorniku,
wlewając co najmniej 5 l oleju napędowego.
F

W
łączyć zapłon (bez uruchamiania silnika).
F

O
dczekać około 6 sekund i wyłączyć
zapłon.
F

P
owtórzyć czynność 10 razy.
F

W
łączyć rozrusznik, aby uruchomić silnik.
Silniki BlueHDi 130 S& S
oraz BlueHDi 160
S
&S
F Uzupełnić poziom paliwa w zbiorniku,
wlewając co najmniej 5 l oleju napędowego.
F

W
łączyć zapłon (bez uruchamiania silnika).
F

O
dczekać około 1 min i wyłączyć zapłon.
F

W
łączyć rozrusznik, aby uruchomić silnik.
Jeżeli silnik się nie uruchomi, powtórzyć
procedurę.
Inne silniki
F Uzupełnić poziom paliwa w zbiorniku,
wlewając co najmniej 5 l oleju napędowego.
F

O
tworzyć pokrywę komory silnika.
F

W r
azie potrzeby odpiąć ozdobną osłonę,
aby uzyskać dostęp do pompki zasysającej.
F

P
ompować pompką zasysającą
do momentu wyczucia oporu
(twardość może być wyczuwana
przy pier wszym naciśnięciu). F

Z
ałożyć i zapiąć ozdobną osłonę.
F
Z
amknąć pokrywę komory silnika.
F
W
łączyć rozrusznik w celu uruchomienia
silnika ( jeżeli silnik nie uruchomi się
za pier wszym razem, odczekać około
15
sekund i spróbować ponownie).
F

P
o kilku nieudanych próbach ponownie
pompować pompką zasysającą, a następnie
włączyć rozrusznik.
W

240
Silniki i masy przyczep – SILNIKI DIESLA
Silniki DieslaHDi 115* HDi 115* BlueHDi 100 S&S**
Skrzynia biegów BVM6 (manualna 6 -biegowa) BVM6 (manualna 6 -biegowa) BVM6 (manualna 6 -biegowa)
Kod DV6CDV6CDV6FD
Typy warianty wersje 3D…3E… 3A…
3D…3E… 3A…3D…3E… 3A…
9HC8 9HC8/1 B H Y…
6/1S – 6/2SM
Pojemność (cm
3) 15 6 015 6 015 6 0
Moc maksymalna: norma CEE (kW) 8585 73
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Przyczepa z

hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów)
na pochyłości 10% lub 12% (kg) 14 0 0 –124 0 –120 0
8001200–1000–1000
Przyczepa bez hamulca (kg) 680–690–690685–695–695645–659–660
Zalecany nacisk na hak (kg) 707070
…/S: model e-HDi wyposażony w
układ
Stop&Start.
3D… : CITROËN C4
SpaceTourer (wersja
5-miejscowa).
3E… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(wersja 5-miejscowa).
3A… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(wersja 7-miejscowa).
*

S

ilnik Euro 5
**

S

ilnik Euro 6.1
D

241
Silniki DieslaBlueHDi 115/120 S&S** BlueHDi 130 S&S*** BlueHDi 130 S&S***
Skrzynia biegów
EAT6 (automatyczna 6-biegowa)BVM6 (manualna 6 -biegowa) BVM6 (manualna 6 -biegowa)
Kod DV6FCDDV5RCDV5RC
Typy warianty wersje 3D…3E… 3A…
3D…3E… 3A…3D…3E… 3A…
BHZ – BHX… T/1S – T/2S YHZ…
P/S – P/1S – P/2S YHZ…
P/S – P/1S – P/2S
Pojemność (cm
3) 15 6 0149 9149 9
Moc maksymalna: norma CEE (kW) 85/889696
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów)
n a pochyłości 10% lub 12% (kg)1400–1200–1200 --
Przyczepa bez hamulca (kg) 660–675–675--
Zalecany nacisk na hak (kg) 70--
…/S: model e-HDi wyposażony w
układ
Stop&Start.
3D… : CITROËN C4
SpaceTourer (wersja
5-miejscowa).
3E… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(wersja 5-miejscowa).
3A… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(wersja 7-miejscowa).
**

S

ilnik Euro 6.1
***

S

ilnik Euro 6.2
9
Dane techniczne

242
Silniki DieslaBlueHDi 130 S&S*** BlueHDi
135/150 S&S** BlueHDi
135/150 S&S** BlueHDi 160
S&S
***
Skrzynia biegów EAT8 (automatyczna
8-biegowa) BVM6 (manualna
6-biegowa) EAT6 (automatyczna
6-biegowa) EAT8 (automatyczna
8-biegowa)
Kod DV5RCDW10FD DW10FDDW10FCC
Typy warianty wersje 3D…3E… 3A… 3D…3E… 3A… 3D…3E… 3A… 3D…3E… 3A…
YHZ…R
AHX-AHR-AHV-AHS… M/S – M/1SAHX…
T/S – T/1S E H Y…
R /S – R /1S
Pojemność (cm
3) 149 919 9719 9719 97
Moc maksymalna: norma CEE (kW) 9611 0 11 0120
Paliwo Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów)
n a pochyłości 10% lub 12% (kg)- 15 0 0 –145 0 –140 0 15 0 0 –13 8 0 –13 0 01500–1300–1300
Przyczepa bez hamulca (kg) -745 –750 –750 750750
Zalecany nacisk na hak (kg) -70 7070
…/S: model e-HDi wyposażony w
układ
Stop&Start.
3D… : CITROËN C4
SpaceTourer (wersja
5-miejscowa).
3E… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(wersja 5-miejscowa).
3A… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(wersja 7-miejscowa).
***

S

ilnik Euro 6.2
**

S

ilnik Euro 6.1
Dane techniczne

1
CITROËN Connect Radio
Radio multimedialne –
Aplikacje – Telefon
Bluetooth
®
Spis treści
Pier wsze kroki

2
P

rzełączniki przy kierownicy
3
M

enu
4
A

plikacje
5
R

adio
6
R

adio DAB (Digital Audio Broadcasting)
8
M

edia
9
T

elefon
1
1
Konfiguracja

1
6
Często zadawane pytania

1
8
Opisane poniżej poszczególne funkcje
i ustawienia mogą różnić się w zależności od
wersji i
konfiguracji posiadanego samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa oraz ze
względu na konieczność zwiększenia
uwagi ze strony kierowcy operacje
parowania telefonu komórkowego
Bluetooth i
zestawu głośnomówiącego
Bluetooth radia należy wykonywać po
zatrzymaniu pojazdu przy włączonym
zapłonie.
System został zakodowany w taki sposób,
b y działał wyłącznie w danym samochodzie.
Wyświetlenie komunikatu o
tr ybie
oszczędzania energii sygnalizuje bliskie
przełączenie w
tryb czuwania.
Poniżej podano link umożliwiający dostęp
do kodów źródłowych OSS (Open Source
Software) systemu.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
CITRO