2021 CITROEN C4 PICASSO stop start

141
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Tämä merkkivalo sammuu ja
moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen.
-

K

äsivalintaisella vaihteistolla , silloin kun
painat kytkinpolkimen täysin pohjaan.
-

A

utomaattivaihteistossa :
•
v

aihteenvalitsin asennossa D tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
•

t

ai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun siirrät valitsimen
asentoon D tai M
•

t

ai kun kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tilan
automaattinen kytkeytyminen
START-tila kytkeytyy automaattisesti, jos:
- a vaat kuljettajan oven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
aj

onopeus ylittää 25

km/h käsivalintaisella
vaihteistolla (3
km/h malleissa 110, 130,
THP 165, 180
sekä BlueHDi 100 ja 130) tai
3


km/h automaattivaihteistolla varustetulla
autolla
-
s

ähköinen seisontajarru kytketään
-

t
ietyt erityisolosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) edellyttävät
tätä, jotta järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Poistaminen käytöstä
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) edellyttävät moottorin
käymistä jonkin järjestelmän ohjaamista
varten
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Joissakin tapauksissa, esimerkiksi
matkustamon riittävän lämmön ylläpitämiseksi,
voi olla tarpeen kytkeä Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti päälle aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Stop & Start -järjestelmä kytketään pois
käytöstä kosketusnäytön valikosta Ajaminen .
Sammuta järjestelmä valitsemalla Stop & Start.
Yllä olevan merkkivalon syttyminen
ilmaisee tämän.
Toiminto aktivoituu uudelleen, kun valitset
Stop & Start. Yllä olevan merkkivalon syttyminen
ilmaisee tämän.
Adaptiivisen vakionopeussäätimen käyttö
kytkee Stop & Start -järjestelmän pois
päältä.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö,
tämä merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja jää sitten
palamaan, ja näytöllä näkyy viesti.
6
Ajaminen

142
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli toimintahäiriö ilmenee STOP-tilassa,
moottori voi sammua.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Mallista riippuen näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen START/
STOP-painikkeella.Stop & Start -järjestelmä vaatii
erikoisvalmisteisen 12


V:n akun.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
CITROËN-verkoston tai valtuutettu
korjaamo -liikkeen tehtäväksi.
Katso lisätietoja 12
V:n akusta sitä
vastaavasta otsakkeesta.
Konepellin avaaminen
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä pois
päältä, ettei automaattinen vaihto START-
tilaan pääse aiheuttamaan henkilövahinkoja.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Järjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jokaisen neljän renkaan
painetta auton liikkuessa.
Se vertaa renkaissa olevien
nopeustunnistimien lähettämää tietoa
viitearvoihin, jotka on säädettävä aina
rengaspaineen tarkistuksen yhteydessä tai
renkaan vaihdon jälkeen .
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa. Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää) ja
samoin aina ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton hallintaa,
pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista
varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa
(raskas kuorma, korkea ajonopeus, pitkä
ajomatka).
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttoaineen
kulutusta.
Suositellut rengaspaineet autoosi löytyvät
rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Ajaminen

182
Ohjailuliikkeissä ohjauspyörä pyörähtelee
nopeasti. Älä pidä kiinni ohjauspyörästä
äläkä laita käsiä ohjauspyörän
keskitankojen väliin.
Varo, etteivät väljät vaatteet, huivit,
solmiot jne. estä ohjausliikkeitä.
Loukkaantumisvaara!
Kun Park Assist on käytössä, se estää Stop
& Start -järjestelmää siirtymästä STOP-
tilaan. Park Assist -järjestelmän kytkeminen
päälle STOP-tilassa käynnistää moottorin.
Park Assist -järjestelmä huolehtii
avustamisesta maksimissaan neljälle
toimenpidejaksolle. Toiminto kytkeytyy
pois käytöstä näiden 4 jakson päättyessä.
Jos ar vioit, että auto ei ole moitteetta
pysäköity, on sinun ohjattava itse
normaalisti pysäköintitoimenpiteet
päätökseen. Auton ohjausliikkeet ja ajo-ohjeet näkyvät
mittaristossa.
Tarkista aina auton ympäristö ennen
pysäköinnin aloittamista.
Pysäköintitutkatoiminto ei ole käytössä
silloin, kun laite mittaa pysäköintitilaa.
Se palaa toimintaan myöhemmin
ja varoittaa kuljettajaa pysäköinnin
aikana, kun järjestelmä havaitsee auton
lähestyvän estettä: merkkiääni muuttuu
yhtäjaksoiseksi, kun etäisyys esteeseen
on alle 30
cm.
Jos olet kytkenyt pysäköintitutka-
anturit pois toiminnasta, ne aktivoituvat
automaattisesti uudelleen avustetun
pysäköinnin aikana.Park Assist -järjestelmän aktivointi poistaa
käytöstä Katvekulman valvonta-järjestelmän.
To i m i n t a
Pysäköitäessä kadun
suuntaisesti eli taskuparkkiin
F Kun olet löytänyt vapaan pysäköintitilan.
F
P
aina tätä painiketta.
Avustin toimii: tämän kuvan ja
nopeusrajoituksen tuleminen
näyttöön ovat osoitus siitä,
että järjestelmä huolehtii
ohjausliikkeistä. Älä koske
ohjauspyörään.
Avustin ei ole toiminnassa: kun
tämä symboli näkyy näytössä,
järjestelmä ei enää huolehdi
ohjausliikkeistä. Sinun tulee
hoitaa ohjaus.
Ajaminen

190
Polttoaine
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 57 litraa
(bensiini) tai 55 litraa (diesel).
Polttoainemäärän varoitusvalo
Kun polttoaineen vähimmäistaso
on saavutettu, tämä varoitusvalo
mittaristossa syttyy, merkkiääni
soi, näyttöön tulee viesti ja
polttoainenäytön viimeinen palkki
palaa oranssina.
Kun se syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainesäiliössä on jäljellä noin 6
litraa
polttoainetta.
Niin kauan kuin polttonestettä ei ole lisätty
riittävästi, tämä merkkivalo ilmestyy uudelleen
aina, kun sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näkyviin tulee viesti.
Äänimerkki ja viesti toistuvat yhä tiheämmin
sitä mukaa kuin polttoainetaso alenee ja
lähestyy arvoa ” 0”.
Lisää polttoainetta niin pian kuin mahdollista,
ettei se pääse kokonaan loppumaan.
Tankkaaminen
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa
kerrotaan käytettävä polttoainelaatu.
Polttoainetta on lisättävä vähintään 5
litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen. Jotta polttoaineen täyttö tapahtuisi turvallisesti,
F

M
oottori on ehdottomasti sammutettava.
F
K
un auto ei ole lukittuna, avaa
polttoaineluukku painamalla sitä takaosasta
(korkki on osa sitä).
F
V
alitse auton moottorityypille oikea
polttoainepumppu.
F
T
yönnä täyttöpistooli aukkoon niin, että
työnnät metalliläppää.
F V ie täyttöpistooli pohjaan saakka ennen
tankkaamisen aloittamista (roiskeiden
estämiseksi). Jos tankkaat autosi täyteen, älä jatka enää
bensiinipumpun kolmannen katkon jälkeen;
se saattaa aiheuttaa toimintahäiriöitä
autoosi.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Bensiinimoottoreille lyijytön polttoaine on
pakollista.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu
tämän auton pienempään täyttöputkeen.
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttoainetta, polttoainesäiliö on
tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin
käynnistystä.
Polttoaineen syötön
katkaisu
Autosi on varustettu varmuuslaitteella, joka
katkaisee polttoaineen syötön voimakkaan
törmäyksen sattuessa.
Polttoaineluukun avaaminen voi saada aikaan
ilman imusta johtuvan äänen. Tämä on täysin
normaalia ja johtuu polttoainejärjestelmän
tiiviydestä.
F
P
idä sitä tässä asennossa koko täytön ajan.
F
S
ulje täyttötulpan peitekansi työntämällä se
kiinni.
Älä koskaan tankkaa autoa, kun moottori
on Stop & Start -järjestelmän STOP-
tilassa; katkaise sytytysvirta ehdottomasti
START/STOP-painikkeella.
Käytännön tietoja

198
Konepelti
Lukituksen avaaminen
F Avaa vasen etuovi.
F
V
edä oven kehyksessä alhaalla olevaa
vipua itseäsi kohti.
F

N
osta vipua ja avaa konepelti. F

V
apauta tukivarsi ja kiinnitä se
varmistimeen, niin konepelti pysyy auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
kunnolla lukkiutunut.
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu. Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa kytke
Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta ja estä
pieninkin loukkaantumisvaara siinä tapauksessa,
että START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne
pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä.
Käytännön tietoja

202
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit myös tarkistuttaa osat CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Katso lisätiedot ja ennen 12
voltin akun
käsittelyä tehtävät varotoimenpiteet niitä
käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on jätettävä
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaara ilmaistaan tämän
merkkivalon hetkellisellä syttymisellä
sekä tukkeutumisvaarasta kertovalla
viestillä.
Mikäli liikenne mahdollistaa sen, elvytä
suodatin ajamalla vähintään 60


km/h
nopeudella, kunnes varoitusvalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Uuden auton hiukkassuodattimen
ensimmäisten elvytystoimien yhteydessä
voi tulla palaneen hajua, mikä on täysin
normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan
tai vahingoita ympäristöä.
Käytännön tietoja

206
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli
-11 °C. Muussa tapauksessa AdBlue®-ainetta
ei voida kaataa säiliöön, kun lämpötila on liian
kylmä. Pysäköi auto lämpimämpään tilaan
muutamaksi tunniksi, jotta voit lisätä ainetta
säiliöön.
AdBlue
® -järjestelmän toimintahäiriön
sattuessa, josta ilmaistaan viestillä Lisää
AdBlue: Käynnistys estetty, nestettä on
lisättävä vähintään 5


litraa.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue
®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet välittömästi
kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä. Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta
lisätään sen päästyä loppumaan,
on
ehdottomasti odotettava 5

minuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen.
Tänä aikana ei saa avata kuljettajan
ovea, ei avata auton lukitusta, ei
työntää virta-avainta virtalukkoon eikä
viedä handsfree-järjestelmän avainta
matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori
10

sekunnin kuluttua.
Pääsy AdBlue®-säiliöön
tavaratilan kautta
AdBlue®-säiliön täyttäminen on
vakiotoimenpide jokaisessa rutiinihuollossa,
jonka CITROËN-jälleenmyyjä tai valtuutettu
korjaamo tekee.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
nestettä joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, heti, kun varoitus
(varoitusvalot ja viesti) ilmoittaa siitä.
Voit mennä CITROËN-jälleenmyyjälle tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat ohjeet huolellisesti.
Tippalukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. F
Paina
START/STOP-painiketta, niin
moottori sammuu.
F
P
ääset käsiksi AdBlue
®-säiliöön nostamalla
tavaratilan lattiaa, tai 7-paikkaisessa
mallissa kääntämällä alas 3. rivin istuin
oikealla.
Käytännön tietoja

207
AdBlue®-säiliön täyttöaukko
polttoaineluukun takana
Polttoaineluukun takana oleva sininen korkki
johtaa AdBlue®-säiliöön. Lue seuraavat ohjeet huolellisesti ja suorita
täyttö oikein.
F

H
anki pullo AdBlue
®-ainetta. Kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin alat kaataa säiliön sisältöä autosi
AdBlue
®-säiliöön.
tai
F

A

seta AdBlue
®-pumpun suutin paikalleen ja
täytä säiliö, kunnes suutin katkaisee täytön
automaattisesti. Tärkeää:
AdBlue
®-säiliön ylitäytön estämiseksi
suosittelemme seuraavia ohjeita:
F

L

isää 10 –13

litraa käyttämällä
AdBlue
®-säiliöitä.
tai
F

J

os suoritat täytön huoltoasemalla,
lopeta täyttö, kun suutin katkaisee
täytön automaattisesti kolmannen
kerran.
F

S

uorita toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä täytön jälkeen.
F

K

äännä mustaa tulppaa 1/4-kierrosta
vastapäivään painamatta sitä, ja nosta se
sitten irti.
F

K

ierrä sinistä tulppaa vastapäivään ja nosta
se paikaltaan.
F

H

anki tiputtamaton pullo AdBlue
®-ainetta.
Kun olet tarkistanut viimeisen käyttöpäivän,
lue etiketissä olevat ohjeet huolellisesti
ennen kuin alat kaataa pullon sisältöä autosi
AdBlue
®-säiliöön.
F
A
senna osat takaisin päinvastaisessa
järjestyksessä täytön jälkeen. F
Paina
START/STOP-painiketta, niin
moottori sammuu.
F
K
un auto ei ole lukittuna ja polttoaineluukku
on auki, käännä AdBlue
®-säiliön sinistä
korkkia vastapäivään.
7
Käytännön tietoja