2021 CITROEN C4 adblue

3
Sisällysluettelo






Vakionopeussäädin – Tarkemmat suositukset 106
Vakionopeussäädin 106
Highway Driver Assist 108
Dynaaminen vakionopeussäädin 108
Ajolinjapilotti 11 2
Aktiivinen kaistavahtijärjestelmä 11 7
Katvekulman valvonta 11 9
Active Safety Brake kohteella
Törmäysvaarahälytin ja Älykäs
hätäjarruavustin
121
Vireystilan tunnistus 123
Pysäköintitutka 124
Top Rear Vision - Vision 360 126
Top Rear Vision 127
Vision 360 128
Park Assist 130
7Hyödyllisiä tietojaPolttoaineiden yhteensopivuus 135
Polttoainesäiliön täyttö 135
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel) 136
Latausjärjestelmä (sähkö) 136
Ajoakuston lataus (sähkö) 142
Vetolaite 145
Ilman työkaluja irrotettava vetolaite 146
Kattotelineet 149
Lumiketjut 149
Virransäästötila 150
Konepelti 150
Moottoritila 151
Tasojen tarkastus 152
Tarkastukset 154
AdBlue® (BlueHDi) 156
Vaihde vapaalla ajaminen 158
Huolto-ohjeita 158
8Häiriön sattuessaVaroituskolmio 160
Polttoaineen loppuminen (diesel) 160
Työkalut 160
Renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarja 161
Varapyörä 164
Lampun vaihtaminen 166
Sulakkeen vaihtaminen 169
12 voltin akku / lisävarusteakku 173
Auton hinaaminen 176
9Tekniset tiedotMoottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat 179
Bensiinimoottorit 180
Dieselmoottorit 181
Sähkömoottori 182
Mitat 183
Tunnistetiedot 183
10 BLUETOOTH-audiojärjestelmänkosketusnäyttö
Käyttöönotto 184
Kytkimet ohjauspyörässä 184
Valikot 185
Radio 186
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 187
Media 188
Puhelin 189
Asetukset 191
Usein kysyttyä 191
11CITROËN Connect NavKäyttöönotto 194
Kytkimet ohjauspyörässä 195
Valikot 195
Äänikomennot 197
Navigointi 202
Yhdistetty navigointi 204
Sovellukset 207
Radio 209
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 210
Media 2 11
Puhelin 212
Asetukset 215
Usein kysyttyä 217
 ■
Aakkosellinen hakemisto
bit.ly/helpPSA
Lisää opastevideoita

16
Kojelaudan hallintalaitteet
Aktiivinen kaistavahtijärjestelmäPalaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmä on kytkeytynyt automaattisesti
pois toiminnasta tai siirtynyt valmiustilaan.
Vilkkuu.
Olet ylittämässä kaistamerkinnän
(katkoviiva) käyttämättä suuntavaloa.
Järjestelmä aktivoidaan ja se korjaa sitten
havaitun kaistamerkinnän puolella olevan
suuntauksen.
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
AjolinjapilottiPalaa yhtäjaksoisesti yhdessä
huollon varoitusvalon kanssa.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Stop & Start (Bensiini tai Diesel)Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Järjestelmän Stop & Start toiminta on estetty
manuaalisesti.
Moottori ei sammu seuraavan kerran
liikenteessä pysähdyttäessä.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmän Stop & Start toiminta on
estetty automaattisesti.
Moottori ei sammu seuraavan kerran liikenteessä
pysähdyttäessä, jos ulkolämpötila on:
–

alle 0 °C. –


yli +35 °C.
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen
.
Vilkkuu ensin ja palaa sitten
yhtäjaksoisesti yhdessä viestin kanssa.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
AdBlue® (BlueHDi)Palaa noin 30 sekuntia, kun auto
käynnistetään. Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa ajomatkan.
Ajomatka on 2
400–800 km.
Täytä AdBlue
®-nestettä säiliöön.Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.
Ajomatka on 800–100
km.
Lisää välittömästiAdBlue
®-nestettä säiliöön tai
toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Ajomatka on alle 100
km.
Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä moottorin
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
käynnistämisen estoviesti tulee näkyviin.
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
moottorin käynnistyksenestojärjestelmä estää
moottorin käynnistymisen. Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
AdBlue
®-nestettä on ehdottomasti lisättävä sen
säiliöön vähintään 5 litraa.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmä (BlueHDi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näytössä näytetään viesti.
SCR -päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
havaittu.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa ajettavissa olevan ajomatkan.
Näytetystä viestistä riippuen voi olla mahdollista
ajaa enintään 1100

km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan,
jotta vältytään käynnistyksen estymiseltä .
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa käynnistyksen olevan estetty.
Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin
uudelleenkäynnistymisen (kun sallittu ajomatka

18
Kojelaudan hallintalaitteet
AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
järjestelmällä, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida
käynnistää, ennen kuin AdBlue
®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajettavissa olevan ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun toimintasäde on yli 2 400 km, sitä ei näytetä
automaattisesti.
Voit tarkastella ajomatkatietoja painamalla
painiketta Check kosketusnäytön
valikossa Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
huoltoajankohdasta lähtien, jonka edellä on
merkki ”-”.
–

V
aroitusviesti ilmoittaa ajanjakson ja
kilometrimäärän, joka voidaan ajaa ennen kuin
seuraava huolto on ajankohtainen, sekä ajan
seuraavaan huoltoajankohtaan tai ohitettuun
huoltoajankohtaan.
Ilmoitettu arvo lasketaan edellisen
huollon jälkeen ajettujen kilometrien ja
edellisestä huollosta kuluneen ajan
perusteella.
Varoitus saattaa aktivoitua myös lähellä
huoltopäivämäärää.
Huollon avainsymboliPäällä väliaikaisesti, kun sytytysvirta on
kytkettynä.
Kun seuraavaan määräaikaishuoltoon on 1
000–3 000 km.
Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään.
Seuraavaan huoltoon on alle 1 000 km.
Käytä auto huollossa hyvin pian.
Huollon avainsymboli vilkkuuVilkkuu ja jää sitten palamaan, kun
sytytysvirta kytketään.
(BlueHDi-dieselmoottorien kanssa, huollon
varoitusvalon yhteydessä.)
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Käytä auto huollossa niin pian kuin mahdollista.
Huoltomittarin nollaaminen
Huoltomittari on nollattava aina huollon jälkeen.
Jos olet huoltanut autosi itse:
►  Katkaise
  sytytysvirta.




►  Paina valojen säätövivun päässä olevaa nollauspainiketta ja pidä se alas painettuna.
►  Kytke   sytytysvirta   käynnistämättä   moottoria:  
näyttöön ilmestyy hetkeksi näyttöikkuna ja
laskuri alkaa juosta.
► 

Kun   näytössä   näkyy   =0,   vapauta   valojen  
säätötappipainike ja jakoavainsymboli katoaa.
Jos haluat tämän toimenpiteen jälkeen
irrottaa akun, lukitse auto ja odota
vähintään viisi minuuttia, jotta nollaus tulee
voimaan.
Huoltoa koskevien tietojen muistutus
Voit tarkastella huoltotietoja painamalla
painiketta Check kosketusnäytön
valikossa Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
Jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitin
Mittaristotyypistä riippuen, nämä tiedot ovat
käytettävissä vain mittariston muokattavissa
olevalla alueella.


Kun moottori on käynnissä:
–
Alueella A, lämpötila on oikea.
–
Alueella B, lämpötila on liian korkea. Siihen
liittyvä varoitusvalo ja STOP -varoitusvalo
syttyvät palamaan punaisena mittaristossa ja
näyttöön tulee viesti sekä kuuluu merkkiääni.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
turvallista.
Odota muutama minuutti ennen kuin sammutat
moottorin.
Kun sytytysvirta on katkaistu, avaa
konepelti varovasti ja tarkista
jäähdytysnestetaso.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.

19
Kojelaudan hallintalaitteet
1AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
järjestelmällä, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida
käynnistää, ennen kuin AdBlue
®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajettavissa olevan ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun toimintasäde on yli 2 400 km, sitä ei näytetä
automaattisesti.
Voit tarkastella ajomatkatietoja painamalla
painiketta Check kosketusnäytön
valikossa Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
AdBlue®-nesteen puuttumiseen
liittyvät tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400

km:n ajettavissa olevaa ajomatkaa.
Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus
tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitus- ja
merkkivalot .
Katso lisätietoja AdBlue®-nesteestä
(BlueHDi) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide
Jäljellä oleva
ajomatka


Lisää.800–2
400
km


Täytä mahdolli-
simman pian.100–800
km
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide
Jäljellä oleva
ajomatka


Täyttäminen
ehdottoman
tärkeää,
vaarana on,
että moottorin
käynnistäminen
estetään. 0–100
km


Jotta moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
nestettä on
lisättävä
vähintään 5
litraa. 0 km
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö
Toimintahäiriön tunnistus


Jos havaitaan toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät,
samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti
Päästöjen hallinnan vika
.

20
Kojelaudan hallintalaitteet

Osoitin vaihtaa väriä sen mukaan, kuinka
ajoakuston energiaa käytetään:
Sininen: energiankulutus
Vihreä: energian palauttaminen
Osoitin ei näytä akun todellista
lataustasoa.
Lämpötilamukavuustoi-
minnon energiankulutuksen
osoitin (sähkö)
(mallin mukaan)

Mittari osoittaa ajoakuston
sähköenergian kulutuksen matkustamon
lämpömukavuustoimintolaitteiden avulla.
Kyseessä olevat laitteet antavat virran lämmitys-
ja ilmastointijärjestelmille.
Näitä laitteita voidaan käyttää:
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun järjestelmä
havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran,
ja sen jälkeen kytkettäessä virta seuraavia
ajomatkoja varten niin kauan kuin toimintahäiriön
syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi on
tehty.
Sallitun ajomäärän aikana vahvistettu
toimintahäiriö (1 100–0 km)
Jos toimintahäiriön varoitusvalo palaa jatkuvasti
vielä 50 km ajokilometrin jälkeen, SCR-
järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu.
Varoitusvalo AdBlue vilkkuu ja näytössä näkyy
viesti (Päästöjen hallinnan vika: käynnistys
estetty X kilometrin jälkeen), joka ilmaisee
ajettavissa olevan ajomatkan maileina tai
kilometreinä.
Ajon aikana viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein. Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta
kytketään.
Voit jatkaa ajamista enintään 1
100 km, ennen
kuin moottorin käynnistyksenesto laukeaa.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN- verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Käynnistys estetty
Aina kun sytytysvirta on kytkettynä, viesti
Päästöjen hallinnan vika: Käynnistys estetty
näkyy näytöllä.
Moottorin käynnistäminen uudelleen
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tehomittari (sähkö)

CHARGE
Ajoakusto latautuu hidastusten ja jarrutusten
aikana.
ECO
Kohtuullinen energiankulutus ja optimoitu jäljellä
oleva ajomatka.
POWER
Voimasiirron energiankulutus kiihdytyksessä.
Latausmittari (sähkö)

Ajoakuston todellinen lataustaso ja jäljellä
oleva ajettavissa oleva matka näytetään
yhtäjaksoisesti, kun ajoneuvo käynnistetään.
Kun sytytysvirta on katkaistu, kuljettajan
oven avaaminen aktivoi osoittimen.
Varoitusvalot
Kaksi peräkkäistä hälytyksen tasoa osoittavat,
että käytössä oleva energian määrä vähenee:
1. taso: varaustaso alhainen
Ajoakuston lataustaso on heikko. Palaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni.
►  Katso
  mittaristosta   jäljellä   oleva   ajettavissa  
oleva matka.
► 

Laita   auto   lataukseen   niin   pian   kuin  
mahdollista.
2. taso: varaustaso kriittinen
Ajoakuston lataustaso on kriittinen.Palaa yhtäjaksoisesti yhdessä
varalatauksen varoitusvalon kanssa ja samalla
kuuluu merkkiääni.
►  Laita
  auto   ehdottomasti   lataukseen.
Jäljellä olevaa ajettavissa olevaa matkaa
ei enää lasketa. Voimansiirron teho
laskee asteittain.
Lämmitys ja ilmastointi kytkeytyvät pois
käytöstä (vaikka lämpötilamukavuustoiminto
näyttää, ettei niiden kulutus ole

ECO
-tilassa).
Virtausosoitin (sähkö)
Virtausosoitin näyttää reaaliaikaisesti auton
energiavirrat.
Se on saatavilla mittariston näyttötiloissa
Henkilökoht. 1 / Henkilökoht. 2 .
Lisätietoja näyttötiloista on annettu asiaa
käsittelevässä osiossa.

21
Kojelaudan hallintalaitteet
1

Osoitin vaihtaa väriä sen mukaan, kuinka
ajoakuston energiaa käytetään:
Sininen: energiankulutus
Vihreä: energian palauttaminen
Osoitin ei näytä akun todellista
lataustasoa.
Lämpötilamukavuustoi-
minnon energiankulutuksen
osoitin (sähkö)
(mallin mukaan)

Mittari osoittaa ajoakuston
sähköenergian kulutuksen matkustamon
lämpömukavuustoimintolaitteiden avulla.
Kyseessä olevat laitteet antavat virran lämmitys-
ja ilmastointijärjestelmille.
Näitä laitteita voidaan käyttää:
– Jos auto ei ole kytketty pistorasiaan, kun
READY -valo palaa.
–

Jos auto on kytketty pistorasiaan, kun
sytytysvirta on kytketty päälle (Lounge-tila).
ECO

-tilan valitseminen rajoittaa
joidenkin laitteiden toimintaa.
Lämpötilamukavuustoiminnon
energiankulutuksen osoitin siirtyy ECO-alueelle.
Kun haluat nopeasti lämmittää tai
viilentää matkustamon, voit vapaasti
valita hetkeksi tehokkaimman lämmitys- tai
viilennysasetuksen.
Kun lämmitys on tehokkaimmassa
asetuksessa, lämpötilamukavuustoiminnon
energiankulutuksen osoitin on MAX-
alueella. Kun ilmastointi on tehokkaimmassa
asetuksessa, se pysyy ECO-alueella.
Lämmitysmukavuuslaitteiden ylenpalttinen
käyttö varsinkin alhaisissa nopeuksissa voi
pienentää merkittävästi auton toimintamatkaa.
Muista optimoida laiteasetukset, kun olet
saavuttanut haluamasi mukavuustason
ja säätää niitä tarpeen mukaan aina, kun
käynnistät auton.
Jos et ole käyttänyt lämmitystä pitkään
aikaan, saatat huomata hienoisen hajun
ensimmäisten minuuttien aikana.
Manuaalinen testaus
Toiminnon avulla voit tarkistaa tiettyjä osoittimia
ja tuoda näyttöön varoitusviestiluettelon.
Pääset kohtaan painikkeella Check
kosketusnäytön valikossa Driving/Ajoon
liittyvät tiedot .
Seuraavat tiedot tulevat mittaristoon:
–

Seuraava huoltoajankohta
–


Rengaspaineet
–

Ajettavissa oleva ajomatka koskien

AdBlue®-
ja

SCR-järjestelmää (BlueHDi diesel)
–

Menossa olevat varoitukset.
Nämä tiedot ilmestyvät näyttöön myös
automaattisesti aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Kokonaismatkamittari
Kokonaismatkamittari mittaa kokonaismatkan,
joka autolla on ajettu sen käyttöönotosta lähtien.
Kun sytytysvirta on päällä, kokonaismatka näkyy
aina. Se näkyy vielä 30 sekunnin ajan sen
jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu. Se näkyy,
kun kuljettajan ovi avataan ja kun auto lukitaan
tai sen lukitus avataan.
Kun matkustat ulkomaille, joudut ehkä
muuttamaan matkayksikön (km tai
mailia). Nopeus on näytettävä kyseisen maan
säännösten mukaisena yksikkönä (km/h tai
mph).
Yksikkö voidaan vaihtaa näytön
asetusvalikossa, kun auto on paikallaan.

154
Hyödyllisiä tietoja
(sähkötoiminen)
Älä täytä jäähdytysnestettä.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen
alapuolella, on ehdottomasti otettava yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Lasinpesuneste
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava valmiiksi
sekoitettua tuotetta.
Talvella (lämpötilan ollessa nollan alapuolella)
on käytettävä jäätymisenestoainetta sisältävää\
,
lämpötilaoloihin soveltuvaa nestettä järjestelmän
komponenttien (pumppu, säiliö, letkut, suuttimet)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkki jne.).
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue
® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain kohteen CITROËN
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan samanlaisia
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, CITROËN on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
12 V:n akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista säännöllisesti akkukenkien kiinnitys
(malleissa, joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain CITROËN-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina moottoriöljyn
vaihdon yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän varoitusvalon väliaikainen
syttyminen sekä varoitusviestin
näkyminen on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään 60 km/h:n
nopeudella heti, kun se on mahdollista liikenteen
kannalta, kunnes varoitusvalo sammuu.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa
poikkeustapauksessa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Näillä päästöillä ei ole
vaikutuksia auton käyttäytymiseen eikä
ympäristöön.
Uusi auto
Muutaman ensimmäisen
hiukkassuodattimen elvytyskerran aikana
saatat huomata palamista muistuttavan hajun.
Tämä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).

156
Hyödyllisiä tietoja
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6
mm, renkaat on vaihdettava niin pian kuin
mahdollista.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Merkitse aina pyörimissuunta renkaille,
jotka varastoidaan talvi- tai kesärenkaiden
asentamisen yhteydessä. Säilytä niitä viileässä
ja kuivassa paikassa suojassa suoralta
auringonvalolta.
Talvi- tai neljän vuodenajan renkaat voidaan tunnistaa tästä symbolista, joka
on niiden sivussa.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata, milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjat
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjoja
käytetään aina välillä, kun moottori käynnistyy, kunnes se sammutetaan. On
normaalia, että ne kuluvat ajan kanssa.
Viallinen ajoitus- ja lisävarustetyökalusarja
voi vahingoittaa moottoria ja tehdä siitä
käyttökelvottoman. Huomioi suositeltu vaihtoväli,
joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6
-standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, CITROËN on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (DPF).
SCR -järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä , jonka
tilavuus on noin 15 litraa.
Sen tilavuus mahdollistaa noin 6 500 km
ajomatkan, mutta se riippuu huomattavasti
ajotavastasi.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen heti, kun
säiliössä olevan nesteen alataso on saavutettu.
Autolla voidaan ajaa vielä 2 400
km, ennen kuin
säiliö tyhjenee kokonaan ja autolla ajaminen
estyy.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä: lain
edellyttämä moottorin käynnistyksenesto
estää moottorin käynnistymisen uudelleen.
Jos SCR-järjestelmässä on viallinen, auton
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite
aktivoituu automaattisesti, jotta moottorin
käynnistys estetään.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
SCR-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi:
– Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue
®-nestettä.
– Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
– Älä koskaan laimenna AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä CITROËN-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta
sekä käydä huoltoasemalla, jossa on
henkilöautoille tarkoitetut AdBlue
®-pumput.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun
se on sulatettu kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.