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Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation d'énergie (carburant et/ou
électricité) et l'émission de CO
2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer
en douceur et engager, sans attendre, le rapport
de vitesse supérieur. En phase d'accélération,
passer les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique. Ne pas
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport invite à
engager le rapport de vitesse le plus adapté.
Dès que l'indication s'affiche au combiné, la
suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
cet indicateur apparaît uniquement en mode
manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur
la pédale d'accélérateur. Ces comportements
contribuent à économiser la consommation
d'énergie, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer
le fond sonore de la circulation. En condition de circulation fluide, sélectionner le
régulateur de vitesse.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50
km/h, remonter les vitres et laisser
les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l'habitacle (ex.
:
occulteur de toit ouvrant, stores).
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Adapter l'utilisation des projecteurs et/ou des
feux antibrouillard en fonction des conditions de
visibilité, en respectant la législation en vigueur
dans le pays.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en hiver
(hors conditions hivernales sévères, température
inférieure à -23°C), avant d'engager la première
vitesse. Le véhicule chauffe plus vite en roulant.
En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (ex.
: film,
musique, jeu vidéo) pour participer à la réduction
de la consommation d'énergie. Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule.
Placer les bagages les plus lourds dans le coffre
au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge du véhicule et minimiser la
résistance aérodynamique (ex.
: barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
conducteur.
Effectuer cette vérification plus particulièrement
:
–
A
vant un long déplacement.
–
À chaque changement de saison.
–
Après un stationnement prolongé.
Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Entretenir régulièrement le véhicule (ex.
: huile,
filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle). Suivre le
calendrier des opérations préconisées dans le
plan d'entretien du constructeur.
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Instruments de bord
1Combiné numérique
Le combiné numérique est personnalisable.
Selon le mode d'affichage sélectionné, certaines
informations sont masquées ou présentées
différemment.
1. Indicateur de vitesse numérique 2.
Position du sélecteur et rapport avec boîte
automatique (Essence ou Diesel)
Position du sélecteur de marche (Électrique)
Indicateur de changement de rapport
(Essence ou Diesel)
Mode de conduite sélectionné
3. Zone personnalisable
Pour plus d'informations sur les Modes
d'affichage, se reporter à la rubrique
correspondante.
4. Jauge de carburant (Essence ou Diesel)
Indicateur de niveau de charge (Électrique)
Autonomie restante (km ou miles)
5. Totalisateur kilométrique (km ou miles)
6. Consignes du régulateur de vitesse ou du
limiteur de vitesse
Affichage des panneaux reconnus
Indication des zones à risque (avec
navigation connectée)
Pour plus d'informations sur la Navigation
connectée, se reporter à la rubrique
correspondante.
Modes d'affichage
Les modes d'affichage disponibles varient selon
l'équipement et la version du véhicule.
Les informations affichées au combiné (témoins,
indicateurs...) peuvent avoir un emplacement
fixe ou variable selon le mode d'affichage
sélectionné.
Pour certaines fonctions disposant à la fois
d'un témoin de marche et d'un témoin de
neutralisation, il n'y a qu'un seul emplacement
dédié.
Langue d'affichage et unités
Elles dépendent du paramétrage de la
tablette tactile.
En cas de déplacement à l'étranger, il est
impératif d'afficher la vitesse dans l'unité
officielle du pays de circulation (km/h, km ou
mph, miles).
Choix du mode d'affichage
► Appuyer sur le bouton situé à l'extrémité de
la commande d'éclairage pour faire défiler les
modes d'affichage au combiné.
Le mode d'affichage sélectionné est appliqué
après quelques secondes.
Contenu des modes d'affichage
– " Minimal" : indicateur de vitesse numérique,
position du sélecteur, autonomie, totalisateur
kilométrique et : •
Jauge à carburant (Essence ou Diesel).
•
Indicateur de niveau de charge de la batterie
(Électrique).
•
Indicateur de puissance (Électrique).
–
"
Cadrans" (Essence ou Diesel) : indicateur
de vitesse numérique, position du sélecteur,
10
Instruments de bord
autonomie, totalisateur kilométrique, jauge
à carburant, compte-tours et indicateur de
température du liquide de refroidissement.
–
"
Ordinateur de bord " (Essence ou Diesel)
:
indicateur de vitesse numérique, position du
sélecteur, autonomie, totalisateur kilométrique,
jauge à carburant, informations instantanées et
trajet sélectionné (1 ou 2).
–
"
Conduite "
: indicateur de vitesse numérique,
position du sélecteur, autonomie, totalisateur
kilométrique, informations liées aux systèmes
d'aide à la conduite en cours et : •
Jauge à carburant (Essence ou Diesel).
•
Indicateur de niveau de charge de la batterie
(Électrique).
–
"
Navigation" : indicateur de vitesse
numérique, position du sélecteur, autonomie,
totalisateur kilométrique, informations liées à la
navigation en cours (cartographie et consignes)
et : •
Jauge à carburant (Essence ou Diesel).
•
Indicateur de niveau de charge de la batterie
(Électrique).
–
"
Personnel 1" / " Personnel 2" (Électrique)
:
indicateur de vitesse numérique, position du
sélecteur, autonomie, totalisateur kilométrique,
indicateur de niveau de charge de la batterie et
informations sélectionnées par le conducteur.
Paramétrage d'un mode d'affichage
"Personnel"
Avec tablette tactile 10 pouces
► Appuyer sur Réglages dans le
bandeau de la tablette tactile.
►
Sélectionner " OPTIONS".
► Sélection ner "Personnalisation
combiné".
►
Sélectionner " Personnel
1" ou
"Personnel
2".
►
Sélectionner le type d'information à l'aide des
flèches de défilement
:
•
"
Media".
•
"
Ordinateur de bord ".
•
"
Flux".
•
"
Consommation Confort Thermique ".
►
V
alider pour enregistrer et quitter.
L'information s'affiche immédiatement au
combiné si le mode d'affichage correspondant
est sélectionné.
Le type d'information sélectionné dans le
mode "Personnel 1" n'est pas disponible
dans le mode " Personnel
2".
Affichage tête haute
Système projetant un ensemble d'informations
sur une lame transparente dans le champ de
vision du conducteur pour lui permettre de ne
pas quitter la route des yeux.
Affichage en fonctionnement
Une fois le système activé, les informations
regroupées sur l'affichage tête haute sont
:
A. La vitesse du véhicule.
B. Les informations du régulateur/limiteur de
vitesse, les indications de zones à risque
(avec navigation connectée) et, sur véhicule
équipé, les informations de la fonction
Reconnaissance des panneaux.
C. Sur véhicule équipé, les informations de
distance inter-véhicules, de l'aide au maintien
de la position dans la voie et les alertes de
freinage automatique d’urgence.
D. Sur véhicule équipé, les informations de
navigation.
Pour plus d'informations sur la
Navigation, se reporter aux rubriques
décrivant les systèmes audio et télématique.
11
Instruments de bord
1Sélecteur
1. Marche
2. Arrêt (appui long)
3. Réglage de la luminosité
4. Réglage en hauteur de l'affichage
Activation / Désactivation
► Moteur tournant, appuyer sur n'importe quelle
touche pour activer le système et sortir la lame.
►
Maintenir l'appui sur la touche 2
pour
désactiver le système et rentrer la lame.
L'état du système à l'arrêt du moteur est
conservé au redémarrage.
Réglage en hauteur
► Moteur tournant, ajuster la hauteur de
l'affichage grâce aux touches 4
:
• en haut pour déplacer l'affichage vers le
haut,
•
en bas pour déplacer l'affichage vers le bas.
Réglage de la luminosité
► Moteur tournant, régler la luminosité des
informations grâce aux touches 3
:
•
sur le "soleil" pour augmenter la luminosité,
•
sur la "lune" pour diminuer la luminosité.
À l'arrêt ou en roulant, aucun objet ne
doit être posé autour de la lame (ou dans
la cavité) pour ne pas empêcher les
mouvements de la lame et son bon
fonctionnement.
Dans certaines conditions
météorologiques extrêmes (pluie et/ou
neige, fort ensoleillement...) l'affichage tête
haute peut ne pas être lisible ou être perturbé
momentanément.
Certaines lunettes de soleil peuvent gêner la
lecture des informations.
Pour nettoyer la lame, utiliser un chiffon
propre et doux (type chiffon à lunettes ou
microfibre). Ne pas utiliser un chiffon sec ou
abrasif, ni un produit détergent ou solvant
:
risque de rayer la lame ou d'abîmer le
traitement anti-reflets.
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage
(fixe ou clignotant) et/ou
plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoin d'alerte persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou
orange) peut indiquer l'apparition d'une anomalie
nécessitant un diagnostic complémentaire.
19
Instruments de bord
1En cas de débranchement de la batterie
après cette opération, verrouiller le
véhicule et attendre au moins 5
minutes, pour
que la remise à zéro soit prise en compte.
Rappel de l'information d'entretien
L'information d'entretien est accessible
par la touche " Check" dans le menu
Conduite
/ Véhicule de la tablette tactile.
Indicateur de
température du liquide de
refroidissement
Selon le type de combiné, cette information
est uniquement disponible dans la zone
personnalisable du combiné.
Moteur tournant :
– Dans la zone A , la température est correcte.
–
Dans la zone
B
, la température est trop
élevée. Le témoin associé et le témoin STOP
s'allument en rouge au combiné, accompagné
de l'affichage d'un message et d'un signal
sonore.
Arrêter impérativement le véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Attendre quelques minutes avant de couper le
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrir prudemment le capot et vérifier le niveau
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux, se reporter à
la rubrique correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur
au niveau de réserve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et une
estimation du kilométrage pouvant être parcouru
avant le blocage du démarrage s’affiche au
combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus possible
de démarrer le moteur tant qu’un niveau
minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est supérieure à
2 400 km, elle ne s'affiche pas automatiquement.
L'information d'autonomie est accessible
par la touche " Check" dans le menu
Conduite
/ Véhicule de la tablette tactile.
Actions requises liées au manque
d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau de
réserve
: autonomie de 2 400 km.
Accompagnant les témoins, des messages
rappellent régulièrement la nécessité de faire
l’appoint pour éviter le blocage du démarrage.
Se reporter à la rubrique Témoins pour le détail
des messages affichés.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue®
(BlueHDi), et notamment pour réaliser
l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoins allumés Action Autonomie
restante
Procéder à un
appoint.Entre 2
400
et 800 km
Procéder
rapidement à
un appoint.Entre 800 et
100
km
21
Instruments de bord
1Contact coupé, l’ouverture de la porte
conducteur active l’indicateur.
Témoins associés
Deux niveaux d’alerte successifs indiquent que
la quantité d’énergie disponible devient faible :
1er niveau
: Réserve
Le niveau de charge de la batterie de
traction est faible.
Fixe, accompagné d’un signal sonore.
►
Consulter l’autonomie restante au combiné.
►
Mettre le véhicule en charge dès que
possible.
2nd niveau
: Critique
Le niveau de charge de la batterie de
traction est critique.
Fixe, associé au témoin de réserve, accompagné
d’un signal sonore.
►
Mettre impérativement le véhicule en charge.
L’autonomie restante n’est plus calculée.
La puissance de la chaîne de traction est
progressivement réduite.
Le chauffage et l’air conditionné sont arrêtés
(même si l'indicateur de consommation du
confort thermique n'est pas au niveau "ECO").
Indicateur de flux
(Électrique)
L'indicateur de flux montre en temps réel les flux
d'énergie dans le véhicule.
Il est disponible dans les modes d'affichage
"Personnel 1" / "Personnel 2" du combiné.
Pour plus d'informations sur les Modes
d'affichage, se reporter à la rubrique
correspondante.
L'indicateur change de couleur selon l'utilisation
de l'énergie de la batterie de traction :
Bleu
: consommation d'énergie
Vert
: récupération d'énergie
Cet indicateur n'est pas représentatif du
niveau de charge réel de la batterie.
Indicateur de consommation
du confort thermique
(Électrique)
(Selon version)
La jauge représente la consommation d’énergie
électrique de la batterie de traction liée au
confort thermique dans l'habitacle.
Les équipements concernés sont le chauffage et
l'air conditionné.
Il est possible d'utiliser ces équipements
:
–
Si le véhicule n'est pas branché, à l'allumage
du témoin
READY.
–
Si le véhicule est branché, à la mise du
contact (mode "Lounge").
La sélection du mode ECO
limite les
performances de certains de ces équipements.
L'indicateur de consommation du confort
thermique est alors dans la zone " ECO".
Pour refroidir ou réchauffer rapidement
l'habitacle, ne pas hésiter à sélectionner
temporairement le niveau de froid ou de
chaud maximum.
Lorsque le chauffage est au maximum, la
jauge de l'indicateur de consommation du
confort thermique est dans la zone MAX.
Lorsque l'air conditionné est au maximum,
elle reste dans la zone ECO.
Une utilisation excessive des équipements
de confort thermique, notamment à basse
vitesse, peut réduire considérablement
l’autonomie du véhicule.
Penser à optimiser son utilisation dès que
le niveau de confort désiré est atteint et à
vérifier son réglage à chaque démarrage.
25
Instruments de bord
1opérations nécessitant une attention
soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Recommandations
Cet écran est de type capacitif.
– Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran
tactile.
–
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
–
Utiliser un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Principes
Utiliser ce bouton pour afficher les menus,
puis appuyer sur les touches
matérialisées sur la tablette tactile.
Utiliser ce bouton pour accéder
directement au menu Conduite
/
Véhicule.
Certains menus peuvent s'afficher sur deux
pages
: appuyer sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la seconde page.
Au bout de quelques instants sans action sur la seconde page, la première page
s'affiche automatiquement.
Pour désactiver
/ activer une fonction,
sélectionner
"OFF" ou "ON".
Paramétrage d'une fonction
Accès à des informations
complémentaires sur la fonction
Validation
Retour à la page précédente ou validation
Marche / Arrêt du système audio
Réglage du volume sonore / Coupure du
son
Menus
Appuyer avec trois doigts sur la tablette tactile pour faire apparaître l'ensemble
des touches des menus.
Pour plus d'informations sur les menus,
se reporter aux rubriques décrivant les
systèmes audio et télématique.
Radio / Media
Climatisation
Réglages de la température, du débit
d'air...
Pour plus d'informations sur l' Air conditionné
manuel et l'Air conditionné automatique
bizone, se reporter aux rubriques
correspondantes.
Navigation (Selon équipement)
Conduite ou Véhicule (Selon
équipement) Activation, désactivation et paramétrage de
certaines fonctions.
Les fonctions sont réparties sous 2 onglets
:
"Fonctions de conduite " et "Réglages
véhicule".
Téléphone
Applications
Accès à certains équipements
paramétrables.
Réglages
Principaux réglages du système audio, de
la tablette tactile et du combiné numérique.
Bandeau(x) d'informations
Certaines informations sont affichées en
permanence dans le(s) bandeau(x) de la tablette
tactile.
–
T
empérature extérieure (un témoin bleu
apparaît en cas de risque de verglas).
–
Accès aux
Réglages de la tablette tactile et
du combiné numérique (date/heure, langues,
unités...).
–
Notifications.
–
Rappel des informations de climatisation, et
accès direct au menu correspondant.
–
Heure.
Menu Énergie (Électrique)
Il est accessible directement par la touche
située sur la console centrale.
26
Instruments de bord
Flux
Cette page présente le fonctionnement de la
chaîne de traction électrique en temps réel.
1.Mode de conduite actif
2. Moteur électrique
3. Estimation du niveau de charge de la batterie
de traction
4. Flux d'énergie
Les flux d'énergie ont une couleur spécifique
pour chaque type de roulage
:
A. Bleu
: consommation d'énergie
B. Vert
: récupération d'énergie
Statistiques
Cette page indique les statistiques de
consommation d'énergie électrique.
– Histogramme bleu : énergie consommée
directement issue de la batterie de traction.
–
Histogramme vert
: énergie régénérée lors
des phases de décélération et de freinage pour
recharger la batterie.
Le bilan moyen sur le trajet en cours est exprimé
en kWh/100
km.
►
Appuyer sur les touches
-
ou + pour modifier
l'échelle de temps affichée.
Un trajet en cours est un trajet de plus de
20 minutes sans coupure de contact.
Charge
Cette page permet de programmer une charge
différée.
Pour plus d'informations sur la Charge de la
batterie de traction (Électrique), se reporter à
la rubrique correspondante.
Fonctionnalités
disponibles à distance
(Électrique)
Ces fonctionnalités sont
accessibles depuis un
smartphone via l’application
MyCitroën
:
–
Gestion de la charge de la batterie.
– Gestion du préconditionnement thermique.
– Consultation de l'état de charge et de
l'autonomie du véhicule.
Procédure d'installation
► Télécharger l'application MyCitroën sur le
store correspondant au smartphone.
►
Créer un compte.
►
Renseigner le numéro de VIN du véhicule
(commence par "VF" sur la carte grise).
Pour plus d'informations sur les Éléments
d'identification , se reporter à la rubrique
correspondante.
Couverture réseau
Pour profiter de l’ensemble des
fonctionnalités à distance, s’assurer que le
véhicule se situe dans une zone couverte par
le réseau mobile.
L’absence de couverture réseau peut
empêcher la communication avec le véhicule
(par exemple, dans un parking en sous-
sol). Un message sera alors affiché dans
l'application indiquant que la connexion avec
le véhicule n’a pu être établie.