12
Instrumentna plošča
Če lučka še naprej sveti
Oznake (1), (2) in (3) v opisu opozorilnih lučk
navajajo, ali je priporočljivo, da poleg takojšnjih
ukrepov poiščete pomoč usposobljenega
strokovnjaka.
(1): Vozilo morate zaustaviti.
Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in
izklopite kontakt.
(2): Obrnite se na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
(3): Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Seznam opozorilnih lučk
Rdeče opozorilne lučke
STOP
Sveti skupaj z drugo opozorilno lučko,
obenem se prikaže sporočilo in oglasi
zvočni signal.
Zaznana je bila resna napaka motorja,
zavornega sistema, servovolana, samodejnega
menjalnika ali večja napaka električnega
sistema.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Sistem za samodiagnostiko motorja
(bencinski ali dizelski motor)
Sveti neprekinjeno.
Zaznana je večja napaka v
delovanju motorja.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Najvišja temperatura hladilne tekočine
motorja
Sveti neprekinjeno.
Temperatura hladilne tekočine v
krogotoku je previsoka.
Izvršite (1), nato počakajte, da se motor ohladi,
preden tekočino dolijete, če je to potrebno. Če
težava s tem ni odpravljena, izvršite (2).
Tlak motornega olja (bencinski ali dizelski
motor)
Sveti neprekinjeno.
Motnja v sistemu za podmazovanje
motorja.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Napaka sistema (električno vozilo)Sveti neprekinjeno.
Zaznana je bila napaka v zvezi z
elektromotorjem ali pogonskim akumulatorjem.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Priklopljen kabel (električno vozilo)Neprekinjeno sveti ob vklopu kontakta.
Polnilni kabel je priključen na priključek
vozila.
Neprekinjeno sveti ob vklopu kontakta,
spremlja jo sporočilo.
Vozila ne morete zagnati, dokler je na priključek
vozila priklopljen polnilni kabel.
Odklopite polnilni kabel in zaprite loputo
polnilnega priključka.
Polnjenje 12-voltnega akumulatorjaSveti neprekinjeno.
V polnilnem tokokrogu akumulatorja je
napaka (npr.nečistoče na priključkih, ohlapen ali
pretrgan jermen alternatorja).
Izvršite (1).
Če električna parkirna zavora preneha delovati,
imobilizirajte vozilo na naslednji način:
►
Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v
prestavo.
►
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom ali
izbirno ročico pod eno kolo postavite podložno
zagozdo.
Očistite in zategnite priključke. Če opozorilna
lučka ob zagonu motorja ne ugasne, izvršite
ukrep (2).
Zavorni sistemSveti neprekinjeno.
Nivo zavorne tekočine v krogotoku
zavorne tekočine se je občutno znižal.
Upoštevajte ukrep (1), nato dolijte tekočino, ki jo
priporoča proizvajalec. Če težava ni odpravljena,
izvedite (2).
Sveti neprekinjeno.
Napaka sistema za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF).
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Ročna parkirna zavoraSveti neprekinjeno.
Parkirna zavora je zategnjena ali je niste
dobro sprostili.
13
Instrumentna plošča
1Električna parkirna zavoraSveti neprekinjeno.
Električna parkirna zavora je zategnjena.
Utripa.
Gre za motnjo v zategnitvi/sprostitvi
parkirne zavore.
Izvršite (1): parkirajte na ravni površini.
Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v
prestavo.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom ali izbirno
ročico izberite način P.
Izklopite kontakt in izvršite ukrep (2).
Odprta vrataSveti in hkrati se prikaže sporočilo o
ustreznih odprtih vratih.
Pri hitrosti nad 10
km/h opozorilo spremlja tudi
zvočni signal.
Ena izmed vrat ali prtljažnik niso dobro zaprti.
Nepripeti/odpeti varnostni pasoviSveti ali utripa, sočasno se oglaša vedno
glasnejši zvočni signal.
Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil odpet.
Oranžne opozorilne lučke
Servis
Začasno sveti, obenem je prikazano
sporočilo.
Zaznana je bila ena ali več manjših napak, ki
nimajo posebne opozorilne lučke.
Pri določanju vzroka napake si pomagajte s
sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči. Določene napake lahko odpravite sami, na
primer zamenjate lahko baterijo v daljinskem
upravljalniku.
Pri ostalih napakah, na primer na sistemih za
zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah,
izvršite (3).
Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano
sporočilo.
Zaznana je bila ena ali več manjših napak, ki
nimajo posebne opozorilne lučke.
Pri določanju vzroka napake si pomagajte s
sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči,
nato izvršite ukrep (3).
Neprekinjeno sveti in prikazano je
sporočilo » Parking brake fault (Okvara
parkirne zavore)«.
Samodejna sprostitev električne parkirne zavore
ni na voljo.
Izvedite (2).
Opozorilna lučka za servisno
vzdrževanje neprekinjeno sveti,
prikaz ključa za vzdrževanje utripa in nato
neprekinjeno sveti.
Rok za redni servisni pregled je potekel.
Čim prej poskrbite za servisni pregled vozila.
Samo pri različicah BlueHDi z dizelskim
motorjem
Zavorni sistemNeprekinjeno sveti.
Zaznana je manjša napaka v delovanju
zavornega sistema.
Vozite previdno.
Upoštevajte ukrep (3).
Napaka (z električno parkirno zavoro)Neprekinjeno sveti in prikazano je
sporočilo »Parking brake fault«
(Okvara parkirne zavore).
Vozila ni mogoče zavarovati pred premikanjem,
ko motor teče.
Če ročno zategovanje in sprostitev zavore ne
delujeta, to pomeni, da je okvarjena upravljalna
ročica električne parkirne zavore.
Ves čas je treba uporabljati samodejne
funkcije. V primeru okvare upravljalne ročice se
samodejno ponovno vklopijo.
Izvedite (2).
Neprekinjeno sveti in
prikazano je sporočilo
»Parking brake fault« (Okvara parkirne zavore).
Parkirna zavora ne deluje; funkcije ročnega in
samodejnega delovanja morda ne delujejo.
Ob zaustavljenem vozilu za zavarovanje vozila
pred premikanjem:
►
Povlecite upravljalno ročico in jo zadržite
približno 7-15 sekund, dokler na instrumentni
plošči ne zasveti kontrolna lučka.
Če ta postopek ne deluje, zavarujte vozilo na
naslednji način:
►
Parkirajte na ravni podlagi.
►
Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v
prestavo.
►
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom ali
izbirno ročico izberite način P
in nato pod eno
kolo namestite priloženo podložno zagozdo.
Nato izvršite (2).
33
Dostop
2Ponovna inicializacija
daljinskega upravljalnika
Po zamenjavi baterije ali v primeru napake boste
morali verjetno ponovno inicializirati daljinski
upravljalnik.
Za ponovno inicializacijo daljinskega
upravljalnika obiščite servisno mrežo CITROËN
ali kvalificirano servisno delavnico.
Brez ključa sistema Prostoročni
dostop in zagon vozila
► Izklopite kontakt.
► Obrnite ključ v položaj 2 (vklopljen kontakt).
►
T
akoj zatem pritisnite gumb s simbolom
zaprte ključavnice za nekaj sekund.
►
Izklopite kontakt in odstranite ključ iz
kontaktne ključavnice.
Daljinski upravljalnik je znova popolnoma
operativen.
S prostoročnim dostopom in
zagonom vozila Prostoročni dostop in
zagon vozila
► Mehanski ključ (vgrajen v daljinski
upravljalnik) vstavite v ključavnico in odklenite
vozilo.
►
Postavite elektronski ključ ob pomožni čitalnik
na volanskem drogu in ga zadržite do vklopa
kontakta.
►
Pri vozilu
z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
►
Pri samodejnem menjalniku ali izbirni
ročici
v načinu P pritisnite na zavorni pedal.
►
Vklopite kontakt tako, da pritisnete gumb
»
START/STOP«.
Če ključ po ponovni inicializaciji še vedno ne
deluje, se čim prej obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Vrata
Odpiranje
Od zunaj
► Po odklepanju vozila ali z elektronskim
ključem sistema »Prostoročni dostop in zagon
vozila« v območju zaznavanja potegnite za
kljuko vrat.
Iz notranjosti vozila
► Povlecite notranjo ročico na vratih. S tem
odklenete vozilo v celoti.
Ko je aktivirano selektivno odklepanje
vozila:
–
Z ročico na voznikovih vratih odklenete
samo voznikova vrata (če predhodno niste
odklenili vozila v celoti).
–
Z odpiranjem enih od potniških vrat
odklenete ostalo vozilo.
Zapiranje
Če katera od vrat niso dobro zaprta,
zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja
sporočilo, če motor teče, in zvočni signal, če se
vozilo premika s hitrostjo več kot 10 km/h.
82
Driving (Vožnja)
Priporočila za vožnjo
► Vedno upoštevajte prometne predpise in
vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu.
►
Opazujte okolico in roke držite na volanu, da
se boste lahko odzvali na morebitne dogodke.
►
V
ozite gladko, predvidevajte zaviranje in
ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v
slabem vremenu.
►
Zaustavite vozilo, preden pričnete izvajati
dejanja, ki zahtevajo daljšo pozornost (npr
.
nastavitve).
►
Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite
za premor
.
Pomembno!
Motorja nikoli ne pustite delovati v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja. Motorji z notranjim
zgorevanjem oddajajo strupene izpušne pline,
kot je ogljikov monoksid. Nevarnost
zastrupitve in smrti!
V skrajnih zimskih pogojih (pri
temperaturi pod –23 °C) pustite motor
delovati v prostem teku 4 minute, preden
speljete, da tako zagotovite pravilno
delovanje in vzdržljivost mehanskih delov
vozila (motorja in menjalnika).
Nikoli ne vozite z aktivirano parkirno
zavoro. To lahko povzroči pregretje in
poškodbe zavornega sistema.
Vozila ne parkirajte ali pustite z
delujočim motorjem na vnetljivih
površinah (npr. suha trava, suho
listje).Izpušni sistem vozila je zelo vroč, tudi
več minut po ustavitvi motorja. Nevarnost
požara!
Vozila z delujočim motorjem nikoli ne
puščajte brez nadzora. Če morate
vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje,
aktivirajte parkirno zavoro in preklopite
menjalnik v prosti tek ali v položaj N ali P
(odvisno od vrste menjalnika).
Nikoli ne puščajte otrok samih v
vozilu brez nadzora .
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je močno
odsvetovana, ker lahko povzroči hude poškodbe
motorja ali menjalnika in električnih sistemov
vašega vozila.
Če morate z vozilo v vsakem primeru prevoziti
poplavljeni del ceste:
►
Prepričajte se, da na cestišču ni več kot
15
cm vode, in pri tem upoštevajte višino
valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši
okolici.
►
Izklopite funkcijo Stop & Start.
►
V
ozite kolikor mogoče počasi in brez
ustavljanja. V nobenem primeru ne presezite
hitrosti 10
km/h.
►
Ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je
mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj
delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Hrup (električno vozilo)
Iz zunanjosti vozila
Zaradi tihega delovanja vozila med vožnjo mora
biti voznik še posebno pozoren.
Pri hitrostih do 30 km/h hupa za pešce opozarja
druge uporabnike ceste na prisotnost vozila.
Hlajenje pogonskega akumulatorja
Hladilni ventilator se vklopi med
polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in
pogonski akumulator.
Iz notranjosti vozila
Med uporabo lahko slišite določene zvoke, ki so
povsem normalni in značilni za električna vozila,
na primer:
– Rele pogonskega akumulatorja ob zagonu.
– Zvok vakuumske črpalke pri zaviranju.
– Pnevmatike vozila ali zvoke zaradi
aerodinamike med vožnjo.
– Zvoke poskakovanja in trkanja pri speljevanju
v klanec.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje
zahteve za vlečno vozilo in zahteva
posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene
obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno
obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na
višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost
motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
vozilo ni prevozilo najmanj 1000
kilometrov.
84
Driving (Vožnja)
Zagon in ustavitev
motorja s ključem
Kontaktna ključavnica
Ima 3 položaje:
– 1. Stop: vstavitev in odstranitev ključa,
volanski drog zaklenjen.
–
2. Vžig : volanski drog odklenjen, vzpostavljen
kontakt, predgretje pri dizelskem motorju, motor
deluje.
–
3. Zagon .
Izogibajte se obešanju težjih predmetov
na ključ ali daljinski upravljalnik. To bi
obtežilo del ključa, ki tiči v kontaktni
ključavnici, in bi lahko povzročilo okvaro.
Vključen kontakt
To omogoča uporabo električne opreme vozila ali
polnjenje dodatne opreme.
Takoj, ko nivo polnjenja akumulatorja doseže
nivo rezerve, sistem preklopi na varčevalni način
delovanja: napajanje se samodejno prekine, da
se zaščiti nivo napolnjenosti akumulatorja.
Zagon motorja
Z aktivirano parkirno zavoro:
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
►
Pri
samodejnem menjalniku prestavite
ročico v način N ali P, nato pa pritisnite na
zavorni pedal.
►
Vstavite ključ v kontaktno ključavnico; sistem
prepozna kodo.
►
Odklenite volanski drog tako, da hkrati
obrnete volanski obroč in ključ.
V nekaterih primerih je treba volan obrniti
z nekoliko več moči (ko so npr. kolesa
blokirana).
►
Pri
bencinskem motorju obrnite ključ v
položaj 3 in ga zadržite, dokler se motor ne
zažene, ob tem ne pritiskajte na pedal za plin.
Ko se motor zažene, spustite ključ.
Pri vozilih z bencinskim motorjem lahko
po zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja pri teku motorja v mirovanju
vozila povzroči opazne tresljaje motorja, ki
lahko trajajo do dve minuti (pospešen prosti
tek).
►
Pri
dizelskem motorju obrnite ključ v položaj
2, da se aktivira naprava za predgretje motorja.
Počakajte, da ta opozorilna lučka v
instrumentni plošči ugasne, nato pa
zasukajte ključ v položaj 3, ne da bi pritiskali na
pedal za pospeševanje, da vklopite motor
zaganjalnika. Ko se motor zažene, spustite ključ.
V zimskih pogojih je kontrolna lučka
lahko prižgana dlje. Ko je motor ogret, se
kontrolna lučka ne vklopi.
V zmernih vremenskih pogojih ne ogrevajte
motorja na mestu, ampak takoj speljite in
vozite z zmerno hitrostjo.
Če se motor ne zažene takoj, izklopite
kontakt. Preden ponovno poskusite
zagnati zaganjalnik, počakajte nekaj sekund.
Če se motor tudi po več poskusih ne zažene,
ne vztrajajte, ker lahko s tem poškodujete
zaganjalnik in motor.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Izklop motorja
► Zaustavite vozilo.
► Ko je motor v prostem teku, obrnite ključ v
položaj 1
.
►
Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
►
Za zaklep volanskega droga obračajte
volanski obroč, dokler se ne zaklene.
Za lažje odklepanje volanskega droga je
priporočljivo, da obrnete kolesa
naravnost in šele nato izklopite kontakt.
Nikoli ne izklopite kontakta, dokler se
vozilo popolnoma ne ustavi. Ko ugasnete
motor, se izklopijo tudi funkcije pomoči pri
zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do
izgube nadzora nad vozilom!
Prepričajte se, da je parkirna zavora
pravilno zategnjena, še posebej, če
vozilo ustavite na klancu.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj in
vozilo zaklenite.
Varčevalni način delovanja
Po zaustavitvi motorja (položaj 1. stop), za
najdaljši skupni čas tridesetih minut lahko še
vedno uporabljate funkcije, kot sta zvočni sistem
in sistem telematike, stropne lučke ali zasenčene
luči.
Več podrobnosti o varčevalnem načinu
delovanja najdete v ustreznem poglavju.
Ključ v kontaktni ključavnici
Ko odprete voznikova vrata, se prikaže
sporočilo in sočasno se oglasi zvočni signal,
če ste ključ pustili v kontaktni ključavnici v
položaju 1.
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v
položaju 2, se kontakt samodejno izklopi po
eni uri.
Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
položaj 1 in nato ponovno v položaj 2.
85
Driving (Vožnja)
6Nikoli ne izklopite kontakta, dokler se
vozilo popolnoma ne ustavi. Ko ugasnete
motor, se izklopijo tudi funkcije pomoči pri
zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do
izgube nadzora nad vozilom!
Prepričajte se, da je parkirna zavora
pravilno zategnjena, še posebej, če
vozilo ustavite na klancu.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj in
vozilo zaklenite.
Varčevalni način delovanja
Po zaustavitvi motorja (položaj 1. stop), za
najdaljši skupni čas tridesetih minut lahko še
vedno uporabljate funkcije, kot sta zvočni sistem
in sistem telematike, stropne lučke ali zasenčene
luči.
Več podrobnosti o varčevalnem načinu
delovanja najdete v ustreznem poglavju.
Ključ v kontaktni ključavnici
Ko odprete voznikova vrata, se prikaže
sporočilo in sočasno se oglasi zvočni signal,
če ste ključ pustili v kontaktni ključavnici v
položaju 1.
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v
položaju 2, se kontakt samodejno izklopi po
eni uri.
Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
položaj 1 in nato ponovno v položaj 2.
Zagon/zaustavitev
motorja s pomočjo
sistema Prostoročni
dostop in zagon vozila
Elektronski ključ mora biti v potniškem
prostoru.
Elektronski ključ je zaznan tudi v prtljažniku.
Če elektronski ključ ni zaznan, se prikaže
sporočilo.
Prestavite elektronski ključ tako, da boste
motor lahko zagnali ali ugasnili.
Če zagon ne uspe, glejte poglavje »Ključ
ni zaznan – pomožni zagon ali pomožna
zaustavitev motorja«.
Zagon
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
ročico v prosti tek in do konca pritisnite pedal
sklopke.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite položaj P ali N in pritisnite zavorni pedal.
►
Pritisnite na gumb » ST
ART/STOP (Zagon/
Zaustavitev)« in hkrati zadržite pritisk na pedal,
dokler se motor ne zažene.
Dizelski motorji
Pri temperaturah pod ničlo in/ali kadar je motor
hladen, se zagon motorja izvrši šele po tem, ko
ugasne opozorilna lučka predgretja.
V primeru, da po pritisku na gumb
»START/STOP« (Zagon/Zaustavitev)
zasveti ta opozorilna lučka:
►
Zadržite pritisk na zavorni pedal in ne
pritiskajte ponovno na gumb » ST
ART/STOP«
(Zagon/Zaustavitev), dokler se motor ne
zažene.
V vseh okoliščinah velja: če kateri od pogojev za
zagon ni izpolnjen, se prikaže sporočilo.
V nekaterih primerih se prikaže sporočilo, ki
pravi, da morate premakniti volan in hkrati
pritisniti na gumb » START/STOP (Zagon/
Zaustavitev)«, da se volanski drog odklene.
Bencinski motorji
Pri bencinskih motorjih lahko po zagonu
hladnega motorja predgretje katalizatorja
povzroči jasno zaznavne tresljaje motorja, ki
lahko trajajo do dve minuti (pospešen prosti
tek).
Če motor ugasne, spustite pedal sklopke
in ga ponovno pritisnite do konca – motor
se bo samodejno ponovno zagnal.
86
Driving (Vožnja)
Izklop
► Imobilizirajte vozilo s parkirno zavoro.
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom je najbolje,
da ročico prestavite v prosti tek.
►
Pri vozilu s
samodejnim menjalnikom je
najbolje, da izberete način P ali N.
►
Pritisnite gumb » ST
ART/STOP«.
V nekaterih primerih morate zasukati volan, da
se zaklene volanski drog.
Pri določenih različicah s samodejnim
menjalnikom (EAT8) se volanski drog ne
zaklene, menjalnik pa se zaklene v načinu P.
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izključil.
Ko ugasnete motor, se izklopijo tudi
funkcije pomoči pri zaviranju in
krmiljenju, zato lahko pride do izgube nadzora
nad vozilom!
Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s
seboj vzeli elektronski ključ.
Vklop kontakta brez zagona
motorja
Z elektronskim ključem v potniškem prostoru
vozila lahko vklopite kontakt, ne da bi hkrati
zagnali motor, tako da pritisnete gumb »START/
STOP« (Zagon/Zaustavitev), pri tem pa ne
pritiskajte na pedale.
►
Če ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in omogočite zaklepanje vozila.
Sistem ne prepozna
elektronskega ključa
Zasilni zagon
Na volanskem drogu je nameščen pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem
ne zazna ključa v območju dosega ali je baterija
elektronskega ključa prazna.
► Postavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in
ga tam zadržite.
►
Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
►
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom ali
izbirno ročico izberite način P
, nato pritisnite
zavorni pedal.
►
Pritisnite gumb » ST
ART/STOP«.
Motor se zažene.
Zasilni izklop motorja
Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
► Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
približno pet sekund držite pritisnjen gumb
START/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite
brez pogojev (tudi med vožnjo).
► Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi.
Zagon/izklop
elektromotorja/generatorja
Zagon
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
► Če uporabljate ključ z daljinskim
upravljalnikom, pritisnite na zavorni pedal in
obrnite ključ do položaja 3 (Zagon).
► Če uporabljate Prostoročni dostop in zagon
vozila, pritisnite zavorni pedal in na kratko
pritisnite gumb » START/STOP«.
89
Driving (Vožnja)
6Ročno zategovanje zavore
Vozilo miruje:
► Na kratko potegnite stikalo.
Kontrolna lučka stikala utripa in s tem potrdi
zahtevo za vklop.
Samodejno delovanje
Samodejna sprostitev
Najprej se prepričajte, da je motor zagnan in da
so voznikova vrata zaprta.
Električna parkirna zavora se ob premikanju
vozila samodejno postopoma sprosti.
Pri ročnem menjalniku
►
Do
konca pritisnite pedal sklopke in prestavite
v prvo ali vzvratno prestavo.
►
Pritisnite na pedal za pospeševanje in
spustite pedal sklopke.
Pri samodejnem menjalniku
►
Pritisnite zavorni pedal.
►
Izberite način D
, M ali R.
►
Spustite zavorni pedal in pritisnite na pedal
za pospeševanje.
Z izbirno ročico
►
Pritisnite zavorni pedal.
►
Izberite način D
, B ali R.
►
Spustite zavorni pedal in pritisnite na pedal
za pospeševanje.
Če se parkirna zavora pri samodejnem
menjalniku ali izbirni ročici ne sprosti
samodejno, preverite, ali so prednja vrata
pravilno zaprta.
Pri mirujočem vozilu, ko motor teče, ne
pritiskajte pedala za pospeševanje brez
potrebe. Nevarnost sprostitve parkirne
zavore.
Samodejno aktiviranje
Pri zaustavljenem vozilu se parkirna zavora
samodejno vklopi, ko izklopite motor.
Ne vklopi se samodejno, če motor
ugasne ali se preklopi v način STOP s
Stop & Start.
V samodejnem načinu lahko parkirno
zavoro vklopite ročno ali jo z upravljalnim
gumbom kadarkoli izklopite.
Posebni primeri
Imobilizacija vozila, ko motor deluje
Za imobiliziranje vozila pri delujočem motorju
kratko povlecite za stikalo.
Parkiranje vozila s sproščeno zavoro
V zelo mrzlem vremenu (led) ni
priporočljivo, da uporabljate parkirno
zavoro.
Vozilo imobilizirate tako, da prestavite v
prestavo ali pod kolo namestite podložne
zagozde.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom ali
izbirno ročico se ob izklopu kontakta
samodejno vklopi način P. Kolesa so
blokirana.
Za več informacij o vožnji v prostem teku
glejte ustrezni razdelek.
Pri samodejnem menjalniku ali izbirni
ročici z izbranim načinom N odpiranje
voznikovih vrat sproži zvočni signal. Signal
utihne, ko se voznikova vrata zaprejo.
Izklop samodejnega
delovanja
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda
treba samodejno delovanje sistema izklopiti.
►
Zaženite motor
.
►
Uporabite stikalo za aktiviranje parkirne
zavore, če je ta sproščena.
►
Povsem odmaknite nogo z zavornega
pedala.
►
Stikalo držite pritisnjeno v smeri za sprostitev
zavore 10 ali največ 15 sekund.
►
Spustite ročico ali trak.
►
Pritisnite in držite zavorni pedal.
►
Dve sekundi vlecite stikalo v smeri aktiviranja
zavore.
Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči se prižge in s tem potrdi izklop
samodejnih funkcij.