2021 CITROEN C3 AIRCROSS sat nav

126
Automašīnas vadīšana
Manevra laikā
Sistēma vada automašīnas stūri. Tā sniedz norādes par manevrēšanas virzienu, uzsākot
iebraukšanas un izbraukšanas manevrus
novietošanai stāvvietā paralēli un uzsākot visus
iebraukšanas manevrus novietošanai stāvvietā
perpendikulāri.
Šīs instrukcijas tiek attēlotas kā simbols kopā ar
paziņojumu:
“Reverse” (brauciet atpakaļgaitā).
“Go forwards” (brauciet uz priekšu).
Manevru stāvokli norāda šādi simboli:
Notiek manevrs (zaļš).
Manevrs ir atcelts vai pabeigts (sarkans) (bultiņas norāda, ka vadītājam jāpārņem
automašīnas vadīšana).
Maksimālā ātruma ierobežojumi manevru laikā
tiek norādīti ar šādiem simboliem:
77 km/h iebraukšanai stāvvietā.
55 km/h izbraukšanai no stāvvietas.
Manevrēšanas laikā stūre veic ātrus
pagriezienus: neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem. Uzmanieties no
priekšmetiem, kas varētu traucēt manevra
veikšanai (brīvs apģērbs, šalles, kaklasaites
utt.). Pastāv savainošanās risks!
Vadītājs ir atbildīgs par to, lai nepārtraukti
tiktu uzraudzīts satiksmes stāvoklis, īpaši
pretī braucošās automašīnas.
Vadītājam jāpārliecinās, ka automašīnas ceļā
neatrodas priekšmeti vai cilvēki.
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā rādīto attēlu deformāciju.
Ēnainās vietās, nepietiekamā saules gaismā
vai sliktā apgaismojumā attēls var būt
tumšāks un zemākā izšķirtspējā.
Vadītājs vai sistēma (automātiski) var pastāvīgi
pārtraukt manevru jebkurā brīdī.
Vadītāja izraisīta pārtraukšana:
– pārņemot stūres vadību;– ja tiek ieslēgti virzienrādītāji manevram pretējā pusē;– atsprādzējot vadītāja drošības jostu;– izslēdzot aizdedzi.Sistēmas pārtraukšana:
– automašīnai pārsniedzot ātruma ierobežojumu 7 km/h, novietojot automašīnu stāvvietā, un 5 km/h, izbraucot no stāvvietas;– ja tiek aktivizēta riteņu pretslīdēšanas sistēma uz slidena ceļa;– ja tiek atvērtas durvis vai bagāžas nodalījums;– dzinēja noslāpšanas gadījumā;– sistēmas darbības traucējumu gadījumā.
– pēc 10 manevriem, iebraucot vai izbraucot no paralēlās autostāvvietas, un pēc 7 manevriem, iebraucot autostāvvietā perpendikulāri.
Manevra pārtraukšana automātiski dezaktivē
funkciju.
Manevrēšanas simbols tiek attēlots sarkans, ko
papildina paziņojuma “ Manoeuvre cancelled”
(manevrs atcelts) parādīšanās skārienekrānā.
Paziņojums mudina autovadītāju atkal pārņemt
automašīnas vadību.
Iebraukšanas vai izbraukšanas no
autostāvvietas manevra beigas
Automašīna apstājas uzreiz pēc manevra
beigām.
Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, un to
pavada paziņojums “ Manoeuvre completed”
(manevrs pabeigts) skārienekrānā.
Iebraucot stāvvietā, šis manevrs var būt
jāpabeidz autovadītājam.
Darbības ierobežojumi
– Sistēma var ierosināt neatbilstošu stāvvietu
(novietošana aizliegta, notiek darbs ar bojātu
ceļa segumu, stāvvieta blakus grāvim u.c,).
– Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet tā to nepiedāvās, jo manevrēšanai pretējā pusē ir
nekustīgs šķērslis, kas neļauj transportlīdzeklim
ievērot novietošanai stāvvietā nepieciešamo
trajektoriju.
– Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet manevrs nesāksies, jo joslas platums nav
pietiekams.
– Sistēma nav paredzēta, lai veiktu automašīnas novietošanu uz asa līkuma.– Sistēma nenosaka vietas, kas ir daudz lielākas par automašīnu vai kuras ierobežo šķēršļi, kas
ir pārāk zemi (ietves, spraišļi utt.) vai pārāk tievi
(koki, stabi, stiepļu žogi utt.).
– Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai vairs
netiek noteikti manevrēšanas laikā.
– Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji var netikt noteikti.– Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus, ko
sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma mērījumi
var būt kļūdaini.
– Ja bagāžas nodalījumā ir smaga krava, automašīna var būt sagāzta uz aizmuguri, kas
arī var traucēt attāluma mērījumiem.
Automašīnas sensoru vai kameras(-u) darbība
var būt traucēta, ja:
– uz ceļa virsmas sakrājies sniegs un sakaltušas lapas;– ir slikti laikapstākļi (sniega nokrišņu, spēcīga
lietus vai biezas miglas gadījumā);– dzirdami trokšņaini transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas automašīnas, pneimatiskie urbji
u.tml.).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojami
šādi ārēji apstākļi:
– gar mīkstu malu (grāvis), krastmalu vai klints malu;

129
Praktiskā informācija
7Degvielu saderība
EN228 standartam atbilstošs benzīns ar attiecīgi 5 un 10 % etanola saturu.
EN590, EN16734 un EN16709 standartiem atbilstoša dīzeļdegviela ar attiecīgi 7 %, 10 %, 20 % un 30 % taukskābes metilestera saturu. B20 vai B30 tipa degvielas izmantošana, pat tikai
dažreiz, nosaka īpašus apkopes nosacījumus,
kas izklāstīti sadaļā “Smagi apstākļi”.

EN15940 standartam atbilstoša parafīna
dīzeļdegviela.
Visu citu tipu (bio)degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri aizliegta
(pastāv dzinēja un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Ir atļauta tikai standartam B715001
(benzīns) vai standartam B715000
(dīzeļdegviela) atbilstošu degvielas piedevu
lietošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana
zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C, izmantošanai vasarai paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var kavēt dzinēja normālu
darbību. Šādos temperatūras apstākļos mēs
iesakām izmantot izmantošanai ziemā paredzētu
dīzeļdegvielu un parūpēties, lai vienmēr būtu
pilna vairāk nekā puses no degvielas tvertnes.
Lai varētu bez problēmām iedarbināt automašīnu
temperatūrā, kas ir zemāka par -15 °C, novietojiet automašīnu stāvēšanai zem jumta
(apsildītā garāžā).
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt
automašīnas dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (ar īpašu oktānskaitli,
īpašu tirdzniecības nosaukumu utt.), lai
nodrošinātu dzinēja pareizu darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Uzpildīšana
Degvielas tvertnes tilpums: aptuveni 45 litri.Rezerves līmenis ir aptuveni 5 litri.
Zems degvielas līmenis
/2
1 1Sasniedzot zemu degvielas līmeni, mēraparātu panelī iedegas šīs
brīdinājuma signāllampiņas un vienlaikus
parādās paziņojums un atskan skaņas signāls.
Pēc pirmās iedegšanās reizes tvertnē ir atlikuši
aptuveni 5 litri degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekami daudz degvielas,
šī signāllampiņa iedegas pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums. Jo vairāk degvielas līmenis
pietuvojas vērtībai “ 0”, jo biežāk atskan skaņas
signāls un biežāk atkārtojas šis paziņojums
braukšanas laikā.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Papildu informāciju par benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Stop & Start
Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielu,
ja dzinējs ir STOP režīmā. Obligāti izslēdziet
aizdedzi ar pogu.
Uzpildīšana
Degvielas uzpildei jābūt vismaz 5 litru apjomā, lai degvielas līmeņa indikators to reģistrētu.
Tvertnes vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt
gaisa ieplūšanas radīts troksnis. Šāds vakuums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētiskums.
Lai pilnīgi droši piepildītu tvertni no jauna:
► Izslēdziet dzinēju.

136
Praktiskā informācija
Versija ar gareniskajiem
jumta reliņiem


Pie gareniskajiem jumta reliņiem jums
jāpiestiprina šķērseniskie jumta reliņi punktos,
kas iegravēti uz gareniskajiem reliņiem.
Jumta lūka
Nodrošiniet, lai krava nenokļūst virs
jumta lūkas un netraucē jumta lūkas kustību.
Ieteikumi► Izvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties iekraut pārāk daudz kravas vienā no malām.► Smagāko kravas daļu novietojiet pēc iespējas tuvāk jumtam.► Rūpīgi nostipriniet kravu un, ja tā pārsniedz automašīnas izmērus, izvietojiet
brīdinājuma karodziņus.
► Brauciet vienmērīgi, jo automašīnai ir palielināts jutīgums pret sānu vējiem (varētu
mainīties automašīnas stabilitāte).
► Noņemiet jumta reliņus uzreiz pēc tam, kad tie vairs nav nepieciešami.
Maksimālā sadalītā krava uz jumta
reliņiem, kas nepārsniedz 40 cm
augstumu:
– bez gareniskajiem jumta reliņiem: 50 kg;– ar gareniskajiem jumta reliņiem: 45 kg.
Tā kā šī vērtība var mainīties, pārbaudiet
maksimālo pieļaujamo kravnesību, kas
norādīta jumta sliežu lietošanas instrukcijā.
Ja bagāžas augstums pārsniedz 40 cm, piemērojiet braukšanas ātrumu ceļa profilam,
lai nebojātu jumta sliedes un to stiprinājumus.
Iepazīstieties ar vietējo likumdošanu par tādu
objektu pārvadāšanu, kā garums pārsniedz
automašīnas garumu.
Motora pārsegs
Stop & Start
Pirms uzsākat jebkādas darbības zem
motora pārsega, izslēdziet aizdedzi, lai
izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu
rasties pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Iekšējās dzinēja pārsega atvēršanas
sviras atrašanās vieta liedz atvērt dzinēja
pārsegu, ja automašīnas kreisās puses durvis
ir aizvērtas.
Ja dzinējs ir karsts, uzmanīgi rīkojieties
ar ārējo fiksatoru un motora pārsega
balstu (apdedzināšanās risks), izmantojiet
aizsargāto zonu.
Kad dzinēja pārsegs ir atvērts, uzmanieties,
lai nesabojātu fiksatoru.
Neveriet vaļā dzinēja pārsegu spēcīgā vējā.
Dzinēja dzesēšana apturēšanas brīdī
Dzinēja dzesēšanas ventilators var
sākt darboties pēc dzinēja izslēgšanās.
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties ventilatorā!
Atvēršana


► Atveriet priekšējās kreisās puses durvis.

138
Praktiskā informācija
10.Degvielas uzpildes sūknis *
Dīzeļdegvielas sistēma darbojas ar ļoti
augstu spiedienu.
Jebkuras darbības ar šo ķēdi var veikt tikai
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Līmeņu pārbaude
Pārbaudiet visus minētos līmeņus atbilstoši
ražotāja apkopes plānam. Papildiniet tos, ja
nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Šķidrumiem jāatbilst ražotāja
ieteikumiem un automašīnas dzinēja
prasībām.
Darbojoties zem dzinēja pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas dzinēja zonas var būt
ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks) un
jebkurā brīdī var ieslēgties dzinēja ventilators
(pat ar izslēgtu aizdedzi).
* Atkarībā no dzinēja.
Lietotie produkti
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļļas vai
šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šo šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet veco eļļu un šķidrumus kanalizācijā vai uz zemes.
Izlejiet izlietoto eļļu tam paredzētajās tvertnēs
CITROËN pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Motoreļļa
Eļļas līmeņa pārbaude jāveic uz līdzenas
virsmas, kad dzinējs nav darbojies vismaz
30 minūtes, izmantojot eļļas līmeņa indikatoru mēraparātu panelī, kad aizdedze ir ieslēgta
(automašīnām, kas aprīkotas ar elektronisko
līmeņa indikatoru), vai izmantojot mērstieni.
Veikt eļļas uzpildi starp apkopēm (vai eļļas
maiņām), lai uzturētu vajadzīgo līmeni, ir
ierasta prakse. Ieteicams veikt pārbaudi
un, ja nepieciešams, papildināšanu ik pēc
nobrauktajiem 5000 km.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā
gadījumā nepievienojiet motoreļļai
papildvielas.
Pārbaude ar manuālo mērstieni
Mērstieņa atrašanās vietu skatiet attiecīgā
dzinēja nodalījuma ilustrācijā.
► Satveriet mērstieni aiz tā krāsotā gala un izņemiet no tā nodalījuma.► Noslaukiet mērstieņa galu ar tīru drāniņu (bez plūksnām).

► Ievietojiet mērstieni atpakaļ vietā līdz galam un, lai veiktu vizuālu pārbaudi, izņemiet to ārā
vēlreiz: pareizam līmenim jābūt starp atzīmēm
A
(maks.) un B (min).
Nedarbiniet dzinēju , ja līmenis ir:
– virs atzīmes A: sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu;
– zem atzīmes B: nekavējoties papildiniet
motoreļļu.
Eļļas kategorija
Pirms motoreļļas papildināšanas
vai mainīšanas, pārliecinieties, ka eļļa
atbilst dzinējam un automašīnas apkopes
grafikā dotajiem ieteikumiem (pieejams
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Izmantojot nerekomendētu eļļu dzinēja atteices gadījumā var tikt lauzta līguma
garantija.
Motoreļļas papildināšana
Motoreļļas uzpildes atveres atrašanās vieta
norādīta attiecīgajā shēmā zem motora pārsega.
► Pakāpeniski pielejiet eļļu tā, lai izvairītos no tās izšļakstīšanās uz dzinēja sastāvdaļām
(pastāv aizdegšanās risks).
► Pirms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.► Ja nepieciešams, papildiniet līmeni atkārtoti.► Pēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam
paredzētajā vietā.
Eļļas līmeņa pārbaude, kuru 30 minūtes pēc eļļas papildināšanas mērinstrumentu
panelī veic ar ieslēgtu aizdedzi, nav derīga.
Bremžu šķidrums
Bremžu šķidruma līmenim jābūt tuvu
atzīmei “MAX”. Ja tā nav, pārbaudiet
bremžu kluča nodilumu.
Lai zinātu, cik bieži jānomaina bremžu šķidrums,
skatiet ražotāja noteikto apkopju plānu.
Notīriet vāciņu, pirms tā noņemšanas
atkārtotai uzpildei. Izmantojiet tikai DOT4
bremžu šķidrumu no neatvērtas pudeles.

140
Praktiskā informācija
AdBlue (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezervju līmenis.
Papildu informāciju par AdBlue autonomijas
rādītājiem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna netiktu
apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Papildu informāciju par AdBlue uzpildi skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju
plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja
veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
produktus vai tiem kvalitātes un
raksturlielumu ziņā ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā īpašus
produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu pievilkumu
(versijām bez ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms jebkurām darbībām ar
12 V akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12 V akumulators.Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un
radīt nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot motoreļļas nomaiņu.
Daļiņu filtrs ( dīzeļdegviela)
Kad daļiņu filtrs sāk piepildīties, uz brīdi iedegas brīdinājuma signāllampiņa kopā
ar paziņojumu, brīdinot par filtra aizsērēšanas
risku.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā vai
darbinot dzinēju tukšgaitā, īpašos apstākļos,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību vai vidi.
Jauna automašīna
Dažās pirmajās daļiņu filtra reģenerācijas
reizēs var būt novērojama “deguma” smaka.
Tas ir pilnīgi normāli.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz
automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.

142
Praktiskā informācija
ierīci, kas savieno SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu un kvēpu filtru (DPF), lai
apstrādātu izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 % slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras tilpums ir aptuveni 17 litru. Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni 9000 km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgi no jūsu
braukšanas stila.
Sasniedzot rezerves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
šķidruma daudzumu var nobraukt vēl
aptuveni 2400 km pirms tvertne ir tukša un transportlīdzeklis tiek atspējots.
Ja paredzētais automašīnas nobraukums
laikā starp divām apkopes reizēm ir lielāks par
20 000 km, jāveic AdBlue papildu uzpilde.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā
sistēma neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro 6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1100 km tiek automātiski aktivizēta drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.SCR sistēma satur AdBlue® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Pareizai SCR sistēmas darbībai:– Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas atbilst standarta ISO 22241 prasībām.– Nekad nepārlejiet AdBlue® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
– Nekad neatšķaidiet AdBlue® ar ūdeni.
AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas
ir aprīkotas ar pasažieru
transportlīdzekļiem īpaši paredzētiem
AdBlue
® sūkņiem.
Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā, un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C. Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neglabājiet AdBlue® tvertnes savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā AdBlue® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.

143
Praktiskā informācija
7dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā AdBlue® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5 minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10 sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
► Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana, nospiediet pogu “ START/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.


► Kad automašīna ir atslēgta un degvielas
tvertnes vāciņš ir atvērts, pagrieziet AdBlue®
tvertnes zilo vāciņu par ceturtdaļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam.
Uzpilde
► Ar AdBlue® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
► Ar AdBlue® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni, līdz pistole automātiski
izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:– pievienot 10–13 litrus, izmantojot AdBlue® konteinerus.– Ja uzpilde notiek degvielas uzpildes stacijā, neturpiniet uzpildi pēc uzpildes pistoles
pirmās automātiskās apstāšanās reizes.
Sistēma spēj fiksēt tikai, ja tiek uzpildīti
vismaz 5 litri AdBlue®.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko apstiprina paziņojums “Top up AdBlue: Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5 litri.
Pēc atkārtotās uzpildes
► Pēc uzpildes veiciet tās pašas darbības apvērstā secībā.
Neizmetiet AdBlue® konteinerus kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos īpaši paredzētā konteinerā vai
nogādājiet pārdošanas vietā.

145
Gadījumā, ja neizdodas
8Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējam)
Ja beigusies degviela automašīnām ar
dīzeļdzinēju, degvielas sistēma ir jāsagatavo.
Pirms sistēmas sagatavošanas degvielas
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5 litri dīzeļdegvielas.
Plašāku informāciju par degvielas
uzpildīšanu un degvielas drošības
vārstu (dīzeļdegvielai) skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Versijām bez BlueHDi degvielas sistēmas
komponenti atrodas dzinēja nodalījumā,
iespējams zem noņemamā pārsega.
Plašāku informāciju par dzinēja
nodalījumu un jo īpaši par šo
komponentu atrašanās vietu zem dzinēja
pārsega skatiet attiecīgajā sadaļā.
BlueHDi dzinēji
► Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).► Uzgaidiet aptuveni 1 minūti un izslēdziet aizdedzi.► Iedarbiniet startera motoru, lai iedarbinātu dzinēju.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru no
sākuma.
Dzinēji bez BlueHDi
► Ja nepieciešams, atveriet dzinēja nodalījuma pārsegu un noņemiet dizaina pārsegu, lai
piekļūtu degvielas sūknim.
► Vairākas reizes piespiediet degvielas sūkņa rokturi, līdz jūtama pretestība
(pirmo reizi nospiest varētu būt grūti).
► Ieslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju (ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).► Ja dzinējs nesāk darboties arī pēc vairākiem mēģinājumiem, vēlreiz darbiniet degvielas sūkni
un pēc tam starteri.
► Atlieciet vietā un nostipriniet dizaina pārsegu, tad aizveriet dzinēja nodalījuma pārsegu.
Instrumentu komplekts
Komplektā iekļautais instrumentu komplekts.
Tā saturs ir atkarīgs no jūsu automašīnas
aprīkojuma:
– Riepu pagaidu remonta komplekts.
– Rezerves ritenis.
Piekļuve instrumentiem

Instrumentu saraksts

1. Ķīļi automašīnas nofiksēšanai (atkarībā no
aprīkojuma)
2. Drošības skrūvju uzmavu ligzda (atrodas
cimdu nodalījumā vai instrumentu kastē)
(atkarībā no pārdošanas valsts)
Uzgriežņu atslēgas pielāgošanai speciālajām
“drošības” skrūvēm.