2021 CITROEN C3 AIRCROSS adblue

141
Praktiskā informācija
7Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz
automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku nodiluma stāvokļa pārbaudi uzziniet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Manuālā stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai sistēma zaudē efektivitāti, regulēšana
jāveic arī starp divām automašīnas apkopes
reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni, spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
“aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz “aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10 minūtes vai braukšanas attālums 10 kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50 km/h, pievienojiet uzlīmē norādītajiem spiedieniem 0,3 bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina degvielas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa — negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.
Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6 mm, riepas ir obligāti jānomaina.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
AdBlue® (BlueHDi)

Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
jaunajam standartam Euro 6, nesamazinot
dīzeļdzinēja veiktspēju vai nepasliktinot
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
pieņēmis lēmumu aprīkot savas automašīnas ar

142
Praktiskā informācija
ierīci, kas savieno SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu un kvēpu filtru (DPF), lai
apstrādātu izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 % slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras tilpums ir aptuveni 17 litru. Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni 9000 km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgi no jūsu
braukšanas stila.
Sasniedzot rezerves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
šķidruma daudzumu var nobraukt vēl
aptuveni 2400 km pirms tvertne ir tukša un transportlīdzeklis tiek atspējots.
Ja paredzētais automašīnas nobraukums
laikā starp divām apkopes reizēm ir lielāks par
20 000 km, jāveic AdBlue papildu uzpilde.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā
sistēma neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro 6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1100 km tiek automātiski aktivizēta drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.SCR sistēma satur AdBlue® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Pareizai SCR sistēmas darbībai:– Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas atbilst standarta ISO 22241 prasībām.– Nekad nepārlejiet AdBlue® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
– Nekad neatšķaidiet AdBlue® ar ūdeni.
AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas
ir aprīkotas ar pasažieru
transportlīdzekļiem īpaši paredzētiem
AdBlue
® sūkņiem.
Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā, un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C. Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neglabājiet AdBlue® tvertnes savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā AdBlue® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.

143
Praktiskā informācija
7dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā AdBlue® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5 minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10 sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
► Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana, nospiediet pogu “ START/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.


► Kad automašīna ir atslēgta un degvielas
tvertnes vāciņš ir atvērts, pagrieziet AdBlue®
tvertnes zilo vāciņu par ceturtdaļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam.
Uzpilde
► Ar AdBlue® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
► Ar AdBlue® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni, līdz pistole automātiski
izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:– pievienot 10–13 litrus, izmantojot AdBlue® konteinerus.– Ja uzpilde notiek degvielas uzpildes stacijā, neturpiniet uzpildi pēc uzpildes pistoles
pirmās automātiskās apstāšanās reizes.
Sistēma spēj fiksēt tikai, ja tiek uzpildīti
vismaz 5 litri AdBlue®.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko apstiprina paziņojums “Top up AdBlue: Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5 litri.
Pēc atkārtotās uzpildes
► Pēc uzpildes veiciet tās pašas darbības apvērstā secībā.
Neizmetiet AdBlue® konteinerus kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos īpaši paredzētā konteinerā vai
nogādājiet pārdošanas vietā.

221
Alfabētiskais indekss
12V akumulators 140, 16112 V papildaprīkojuma kontaktligzda 49
A
ABS 69Adaptīvā kruīza kontrole ar „Stop“ funkciju 108–109
AdBlue® 16, 141AdBlue® autonomijas indikators 16AdBlue® kanna 142AdBlue® līmenis 140AdBlue® tvertne 143AdBlue® uzpilde 140, 143AdBlue® uzpildīšana 143AdBlue autonomija 16, 140Aizdedze 47, 94, 214Aizmirsta atslēga 93Aizmirsts izslēgt lukturus 58Aizmugurējais aprīkojums 52Aizmugurējais elkoņbalsts 52Aizmugurējais logs (atkausēšana) 48Aizmugurējais plaukts 53Aizmugurējais stikla tīrītājs 63–64Aizmugurējā loga mazgāšana 63Aizmugurējā redzamība 180° 124Aizmugurējās drošības jostas 73Aizmugurējie lukturi 155Aizmugurējie miglas lukturi 57, 57–58Aizmugurējie sēdekļi 39–41, 79Aizmugurējo sēdekļu nolaišana 39–41
Aizmugures galvas balsti 39–41Aizmugures loga elektriskā apsilde 42Aizslēgšana 25, 27Aizslēgšana ar papildu bloķēšanu 25, 27Aizslēgšana no salona 31Āķi 54Aklās zonas sensori 119Aktīvā drošības bremzēšanas sistēma 114–116
Aktuālās pārbaudes 140–141Akumulatora uzlāde 161Akumulatora uzlādēšana 161Akumulators 135, 159–162Apgaismojuma vadības slēdzis 57–58Apgaismojums kartes lasīšanai 55Apkope (ieteikumi) 144Apple® lasītājs 177, 189, 212Aprīkojumu parametri 18–20Apsildāmie sēdekļi 39Apsildāms vējstikls 47–48Apsilde 43, 45Apskates 14, 140Aptumšošanas aizkars 33–35Apvienotā matrica 9Ārējie atpakaļskata spoguļi 42–43, 119Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma 69, 116Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma (AFU) 69Ārkārtas izsaukums 67Atkausēšana 48Atpakaļgaitas kamera 104, 122–124Ātri paziņojumi 215Ātruma ierobežotāja iestatīšana 107–108
Ātruma ierobežotāja regulēšana 108–109Ātruma ierobežotājs 106, 108–111Ātruma kontroles sistēma, braucot lejup pa nogāzi 72Ātruma saglabāšana atmiņā 106Atslēga 24–28Atslēga ar tālvadības pults funkciju 91–92Atslēga nav atpazīta 94–95Atslēgšana 25–26
Attēls acu augstumā 105, 105–106Audio Bluetooth straumēšana 177, 189, 211Audio kabelis 2 11Audio ligzdas 51Augšējā aizmugures redzamība 122Autoceļu funkcija (mirgojošas lampiņas) 58Auto magnetolas vadības pogas uz stūres 172, 184, 198Automašīnas apturēšana 92–94Automašīnas iedarbināšana 92–93Automašīnas konfigurācija 18–20Automašīnas lokalizēšana 25Automašīnas sērijas numurs 169Automašīnas vilkšana 163–164Automātiskā ārkārtas bremzēšanas sistēma 114–116Automātiska gaismu pārslēgšana 60–61Automātiskais gaisa kondicionētājs 45–46Automātiska lukturu ieslēgšana 59–60Automātiskā pārnesumkārba 96, 99–101, 141Avārijas iedarbināšana 94, 160Avārijas izslēgšana 94–95Avārijas signāllukturi 66