2021 CITROEN C3 AIRCROSS ECU

108
Körning
Efter en kollision upphör funktionen automatiskt att fungera. Vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Avståndsvarnare
Den här funktionen varnar föraren att det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller en fotgängare som befinner sig i bilens
körfält.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
eller på head-up-displayen beroende på
kollisionsrisken och den varningsutlösningsgräns
som föraren valt.
Systemet tar hänsyn till fordonsdynamiken,
hastigheten på din bil och bilen framför dig,
miljöförhållandena och fordonets funktion
(åtgärder för pedalerna, ratten etc.) för att
varningen ska utlösas vid bästa möjliga tillfälle.
Nivå 1 (orange): endast en visuell
varning som indikerar att fordonet framför
ligger mycket nära.
Meddelandet " Fordon nära" visas.
Nivå 2 (röd): en visuell varning och en
ljudsignal som indikerar att en kollision är
nära förestående.
Meddelandet " Brake!" visas.
Active Safety Brake
med Avståndsvarnare
och intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet:– varnar föraren när det finns risk för en kollision med framförvarande fordon eller en fotgängare.– minskar bilens hastighet för att undvika en kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Det här systemet har tre funktioner:
– Avståndsvarnare.– Intelligent panikbromsassistans.– Active Safety Brake (automatisk nödbromsning).

Bilen har en kamera som är placerad överst på
vindrutan.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn till
trafikreglerna.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Avstängning/aktivering
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.
Systemet kan stängas av eller aktiveras via
bilens inställningsmeny.
Urkopplingen av systemet anges av att denna kontrollampa tänds, samtidigt som
ett meddelande visas.
Utan ljudsystem
► I menyn ”DRIVE ASSIST” på
kontrollenhetens display, aktivera/inaktivera
”COLLISION ALT” (automatisk nödbromsning).
Med bilradio
► I menyn "Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur " Auto.
emergency braking".
Med pekskärm
► I menyn Driving / Fordon , välj fliken
”Vehicle settings”, sedan ”Security” och
aktivera/inaktivera ” Automatic emergency
braking”.
Funktionsvillkor och
begränsningar
ECS-systemet aktiverat.
ASR-systemet aktiverat.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på raka vägar.
I följande fall rekommenderas att man
avaktiverar systemet via bilens inställningsmeny:
– Köra med släpvagn.– Långa föremål transporteras på lastbågar .– Vid körning med snökedjor.– Innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med motorn i gång.– Innan bilen körs över en rullbänk på en verkstad.– Bilen bogseras med motorn igång.
– När ett nödreservhjul har monterats (beroende på version).– Om bromslamporna inte fungerar som de ska.– Efter en slagskada på vindrutan i höjd med kameran.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att hela tiden agera för att
undvika en olycka.

109
Körning
6Efter en kollision upphör funktionen
automatiskt att fungera. Vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Avståndsvarnare
Den här funktionen varnar föraren att det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller en fotgängare som befinner sig i bilens
körfält.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
eller på head-up-displayen beroende på
kollisionsrisken och den varningsutlösningsgräns
som föraren valt.
Systemet tar hänsyn till fordonsdynamiken,
hastigheten på din bil och bilen framför dig,
miljöförhållandena och fordonets funktion
(åtgärder för pedalerna, ratten etc.) för att
varningen ska utlösas vid bästa möjliga tillfälle.
Nivå 1 (orange): endast en visuell
varning som indikerar att fordonet framför
ligger mycket nära.
Meddelandet " Fordon nära" visas.
Nivå 2 (röd): en visuell varning och en
ljudsignal som indikerar att en kollision är
nära förestående.
Meddelandet " Brake!" visas.
Nivå 3: i vissa fall förekommer en
vibrationsvarning i form av mikrobromsning som
varnar för kollision.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå 2
aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas inte
vid ett fast hinder eller tillsammans med
varningsgränsen ” Nära”.
Ändring av varningsgräns
Det utlösande tröskelvärdet bestämmer den
känslighet med vilken funktionen varnar för
kollisionsrisk.
► Välj ett av de tre fördefinierade tröskelvärdena:– "Långt avstånd".– “Normal".– “Nära".
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Utan ljudsystem
► I menyn ”DRIVE ASSIST” på
kontrollenhetens display, aktivera/inaktivera
”COLLISION ALT” (automatisk nödbromsning).
► Ändra sedan gränsvärdet för när larmet ska utlösas.
Med bilradio
► I menyn "Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur " Auto.
emergency braking".
► Ändra sedan gränsvärdet för när larmet ska utlösas.
Med pekskärm
► I menyn Driving / Fordon , välj fliken
”Vehicle settings”, sedan ”Security” och
aktivera/inaktivera ” Collision risk and auto.
braking”.
► Ändra sedan gränsvärdet för när larmet ska utlösas.► Tryck på "Godkänn " för att spara ändringen.
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar tillräckligt
för att förhindra en kollision, kompletterar
funktionen bromsningen inom de gränser som
sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om föraren
trampar ned bromspedalen.

11 0
Körning
Med pekskärm
► I menyn Driving / Fordon , välj fliken
”Vehicle settings”, sedan ”Security” och
aktivera/inaktivera ” Fatigue Detection System”.
Körtidsvarnare
Systemet löser ut en varning då det upptäcker att föraren inte har stannat
bilen efter två timmars körning i en hastighet
högre än 65 km/t.
Varningen visas som ett meddelande där föraren
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
– Med motorn igång, bilen står stilla i mer än 15 minuter.– Tändningen slås av under några minuter.– Förarens bilbälte lossas och förardörren är öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65
km/t försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/t.
Förarvarning vid trötthet
Beroende på version kan ”Körtidsvarnaren” vara
kombinerad med ”Sömnvarnaren”.

Active Safety Brake

Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller förhindra en kollision om föraren inte
reagerar.
Funktion
Systemet kan användas under följande
förhållanden:
– Bilens hastighet överstiger inte 60 km/t när
fotgängare registreras.– Bilens hastighet överstiger inte 80 km/t när ett stillastående fordon registreras.
– Bilens hastighet är mellan 10 km/t och 85 km/t när en bil i rörelse registreras.Denna varningslampa blinkar (i ca 10 sekunder) så snart som funktionen har
verkan på fordonets bromssystem.
Om bilen har en automatisk växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla bromspedalen
nedtryckt så att inte bilen börjar köra igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller hårt trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det
uppstå lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromssystemet i 1 till 2
sekunder.
Funktionsfel
Om ett fel uppstår varnas du genom att en varningslampa tänds med ett fast
sken, ett meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Trötthetsvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Ta en paus om du känner dig trött eller
åtminstone varannan timme.
Beroende på version är bilen utrustad
med endast ”Körtidsvarnare” eller denna i
kombination med en ”Sömnvarnare”.
Dessa system är inte på något sätt
konstruerade för att hålla föraren vaken
eller för att föraren inte ska somna vid ratten.
Det är förarens ansvar att stoppa vid trötthet.
Aktivering/urkoppling
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Utan ljudsystem
► I menyn ”DRIVE ASSIST” på
kontrollenhetens display, aktivera/inaktivera
”VIGILANCE ALT ” (varning angående förarens
uppmärksamhet).
Med bilradio
► I menyn "Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
"Fatigue Detection System".

111
Körning
6Med pekskärm
► I menyn Driving / Fordon, välj fliken
”Vehicle settings”, sedan ”Security” och
aktivera/inaktivera ” Fatigue Detection System”.
Körtidsvarnare
Systemet löser ut en varning då det upptäcker att föraren inte har stannat
bilen efter två timmars körning i en hastighet
högre än 65 km/t.
Varningen visas som ett meddelande där föraren
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
– Med motorn igång, bilen står stilla i mer än 15 minuter.– Tändningen slås av under några minuter .– Förarens bilbälte lossas och förardörren är öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65
km/t försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/t.
Förarvarning vid trötthet
Beroende på version kan ”Körtidsvarnaren” vara
kombinerad med ”Sömnvarnaren”.


Med hjälp av en kamera som är placerad upptill på vindrutan identifierar systemet
avvikelser i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på trötthet eller
distraktion.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba vägar
(hastighet över 65 km/h).
Vid en varning på första nivån varnas föraren
genom meddelandet ” Take care!”, följt av en
ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån, utlöser
systemet ännu en varning med meddelandet
"Farlig körning: ta en paus ", vilket åtföljs av en
mer tydlig ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
– vägmarkeringar saknas, är slitna, täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden);
– kort avstånd till framförvarande fordon (vägmarkeringarna detekteras inte);– smala eller krokiga vägar .
Avåkningsvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Detta system som med hjälp av en kamera
känner av när bilen oavsiktligt passerar över
en längsgående vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
Om föraren brister i uppmärksamhet vid en
hastighet över 60 km/t utlöser systemet en
varning om bilen avviker från körfältet.
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg.


Inaktivering/Aktivering
Systemet aktiveras varje gång tändningen slås
på.