2021 CITROEN C3 AIRCROSS instrument panel

11 3
Körning
6Operativa begränsningar


Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
– Om det finns stillastående föremål (parkerade bilar, skyddsräcken, gatulampor, skyltar etc.).– Mötande trafik.– Vid körning på slingriga vägar eller i skarpa kurvor.– Vid omkörning eller när du blir omkörd av ett mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och syns i
förarens synfält framtill.
– Vid en snabb omkörning.– Vid mycket tung trafik: fordon som upptäcks framför eller bakom bilen misstas för en lastbil
eller ett fast föremål.
Funktionsfel
Vid funktionsfel på systemet blinkar den här varningslampan en
kort stund på instrumentpanelen, samtidigt tänds
tjänstlampan och ett meddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt vid
körning på våta vägbanor eller vid passage
från en torr till en våt vägbana (vattendimma i
den döda vinkeln kan till exempel tolkas som
ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet på
sidospegeln eller detekteringsområdena på
stötfångarna fram och bak, med etiketter eller
andra föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Parkeringssensorer
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.


Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder (t.ex.
fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras när du lägger i backväxeln,
vilket bekräftas med en ljudsignal.
Systemet inaktiveras så fort du släpper
backväxeln.

11 4
Körning
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel när du växlar till backning tänds den här
varningslampan på instrumentpanelen, samtidigt
som ett meddelande visas och en ljudsignal hörs
(kort pip).
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Backkamera
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.


När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.
Ljudassistans

Systemet signalerar att det finns hinder inom
sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Grafisk indikering


Funktionen kompletterar ljudfunktionen
genom visning av segment på skärmen som
representerar avståndet mellan hindret och bilen
(vit färg: hinder på längst avstånd; orange färg:
hinder på nära håll; röd färg: hinder på mycket
nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan hinder
också detekteras framför bilen i hastigheter
under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10 km/tim.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
Inaktivera/aktivera
Med/utan ljudssystem


► Tryck på den här knappen för att inaktivera eller aktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med pekskärm
► På menyn Driving / Fordon , välj
“Driving function ”, sedan
“Parkeringssensor ”.
Funktionens läge sparas i minnet när tändningen
slås ifrån.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har
installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.

11 5
Körning
6Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel när du växlar till backning tänds den här
varningslampan på instrumentpanelen, samtidigt
som ett meddelande visas och en ljudsignal hörs
(kort pip).
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Backkamera
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.


När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.



Skärmen är uppdelad i två delar med en vy
beroende av sammanhang, och en vy av bilen
och närområdet uppifrån.
Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Flera olika vyer kan visas:
– Standard vy .– 180° vy.– Zoom vy.AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läget väljer systemet att visa den bästa
vyn (standard eller zoom).
Du kan när som helst under manövern ändra typ
av vy.
Funktionens inställning sparas inte när
tändningen stängs av.
Funktionsprincip

Med hjälp av backningskameran registreras
den nära omgivningen vid manövrering i låg
hastighet.
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas
(visas mellan ramar) i realtid medan du
manövrerar bilen.
Den gör det lättare att parkera bilen rakt och se
alla hinder i närheten. Den raderas automatiskt
om bilen står parkerad för länge.
Sikt bakåt

120
Körning
– När vägytan är hal (isbeläggning etc.).
Använd inte funktionen om något av följande fel förekommer:
– Om ett däck har lågt däcktryck.– Om en av stötfångarna är skadad.– Om det finns ett fel på någon av kamerorna.
Använd inte funktionen om någon av följande modifikationer har utförts på
bilen:
– När du fraktar ett föremål som sticker ut utanför bilen (stege på taket, cykelhållare
baktill etc.).
– Med en icke godkänd dragkrok på plats.– Vid körning med snökedjor.– Vid körning med provisoriskt reservhjul.– När de monterade hjulen skiljer sig storleksmässigt från de ursprungliga.– Efter modifiering av en eller flera stötfångare (extraskydd).– Om sensorerna har reparerats utanför
CITROËN-verkstadsnätverket.– Med sensorer som inte är godkända för bilen.
Funktionsfel
Om funktionsfel med parkeringssensorerna uppstår under
användning, vilket indikeras genom att denna
varningslampa tänds, inaktiveras funktionen.
Vid funktionsfel ska du låta en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Vid ett funktionsfel med servostyrningen tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och ett varningsmeddelande
visas.
Stopp bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.

122
Praktisk information
Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.

Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".

Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15 °C bör du parkera bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankvolym: cirka 45 liter.
Reservnivå: cirka 5 liter.
Låg bränslenivå
/2 11När låg bränslenivå uppnås tänds en av dessa varningslampor på
instrumentpanelen, åtföljt av ett
skärmmeddelande och en ljudsignal. När den
tänds första gången återstår cirka 5 liter
bränsle.
Tills tillräckligt med bränsle tillsätts visas
denna varningslampa varje gång tändningen
slås på, åtföljd av ett meddelande på skärmen
och en ljudsignal. Vid körning upprepas detta
meddelande och ljudsignal med ökande frekvens
när bränslenivån sjunker mot 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tankning
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslemätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Undertrycket är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
► Stäng av motorn.

131
Praktisk information
7Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med tillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras när motorn varit
avstängd i minst 30 minuter och bilen
befinner sig på platt mark, antingen med
oljenivåindikatorn i instrumentpanelen när
tändningen är påslagen (för fordon utrustade
med elmätare) eller med användning av
mätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5 000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
► Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra ut den helt.
► Torka av mätstickans ände med en ren och ludd fri trasa.

► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A (max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din CITROËN återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
► Häll på olja i små mängder och undvik att spilla olja på motordelarna (brandrisk).
► Vänta några minuter innan du kontrollerar nivån med oljemätstickan.► Fyll vid behov på mer olja.► Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30
minuter efter påfyllning av olja.

142
Om ett fel uppstår

► Sätt igång kompressorn genom att ställa strömbrytaren i läge "I" och justera trycket
i enlighet med bilens däcktrycksdekal.
Tryckminskning: tryck på den svarta knappen
som sitter på kompressorns slang, nära
ventilanslutningen.
Om du inte lyckas nå ett tryck på 2 bar
efter omkring 7 minuter visar detta att
däcket är skadat. Kontakta en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för hjälp.
► När trycket uppnåtts, ställ strömbrytaren i läge "O".► Ta bort satsen och ställ undan den.
Om trycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
Reservhjul
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se
förklarande videor.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Komma åt reservhjulet

Reservhjulet är placerat under golvet i
bagageutrymmet.
Borttagning av reservhjul

► Snäpp loss och ta bort förvaringslådan för verktygen eller ta bort kåpan i polystyrenplast
(beroende på utförande).
► Skruva loss mittmuttern.► Avlägsna fästanordningen (mutter och skruv).► Lyft upp reservhjulet mot dig från baksidan.► Ta ut hjulet ur bagageutrymmet.
Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte hindrar trafiken: på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Med en manuell växellåda, koppla in
första växeln för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är
programmerad att vara i automatiskt läge och
stäng av tändningen.
Med en automatisk växellåda, lägg först i P-läget för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är
programmerad att vara i automatiskt läge och
stäng av tändningen.
Kontrollera att parkeringsbromsens
kontrollampor i instrumentpanelen tänds med
ett fast sken.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.
Hjul med hjulsida
När hjulet monteras bort, ska du först
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du
tillbaka navkapseln genom att först placera
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka
med handflatan runt om på navkapselns
ytterkant.

143
Om ett fel uppstår
8Med en automatisk växellåda, lägg först
i P-läget för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är
programmerad att vara i automatiskt läge och
stäng av tändningen.
Kontrollera att parkeringsbromsens
kontrollampor i instrumentpanelen tänds med
ett fast sken.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.
Hjul med hjulsida
När hjulet monteras bort, ska du först
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du
tillbaka navkapseln genom att först placera
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka
med handflatan runt om på navkapselns
ytterkant.


– Om fordonet har stålfälgar , ta bort fälgen.– Om bilen har aluminiumfälgar tar du bort det mittersta bultskyddet med verktyg 7.– Om bilen är utrustad med stöldskyddsskruvar ska du montera hylsan för stöldskyddsskruvar
2 på hjulbultsnyckeln 5 för att lossa
stöldskyddsskruven.
– Lossa de andra bultarna med endast hjulbultsnyckeln 5.

► Placera domkraftens fot 6 på marken och
kontrollera att den står lodrätt under lyftpunkten
fram A eller bak B på underredet, närmast hjulet
som ska bytas.


► Veva ut domkraften 6 ända tills dess överdel
kommer i kontakt med lyftpunkt A eller B.
Stödområdet för bilens punkt A eller B måste
vara placerad på mittdelen av domkraftens
överdel.
► Lyft bilen så att avståndet mellan hjulet och marken är tillräckligt för att lätt kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).
Kontrollera att domkraften står stabilt.
Om underlaget är halt eller löst finns det
risk att domkraften börjar glida eller sjunker
ihop. Risk för personskador!
Var försiktig med placeringen av domkraften
i antingen lyftpunkt A eller B under bilen och
kontrollera att domkraftshuvudet är korrekt
centrerat under bilens kontaktyta. Annars
finns risk för skador på bilen och/eller att
domkraften sjunker ihop – risk för skador!