2021 CITROEN C3 AIRCROSS lock

130
Praktisk information
Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med tillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

► Luta reglaget åt vänster och lyft upp motorhuven.

► Ta loss stödet ur sitt fäste och placera den i stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Stänger
► Håll motorhuven och dra ut stödet ur stödplatsen.► Tryck fast stödet i sitt fäste.
* Beroende på motor.
► Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.► Dra i motorhuven för att kontrollera att den är låst korrekt.
På grund av den elektriska utrustning
som finns under motorhuven
rekommenderar vi dig starkt att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten (regn,
tvättning etc.) .
Motorrummet
Motorn som representeras utgör enbart ett
exempel i illustrativt syfte.
Placeringen av följande delar kan variera:
– Luftfilter.– Oljemätsticka.– Motorolja påfyllningslock.– Handpump.
Bensinmotor

Dieselmotor

1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Motorolja påfyllningslock
9. Oljemätsticka
10. Handpump *
Dieselsystemet fungerar under mycket
högt tryck.
Alla ingrepp på denna krets får enbart utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

131
Praktisk information
7Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med tillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras när motorn varit
avstängd i minst 30 minuter och bilen
befinner sig på platt mark, antingen med
oljenivåindikatorn i instrumentpanelen när
tändningen är påslagen (för fordon utrustade
med elmätare) eller med användning av
mätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5 000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
► Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra ut den helt.
► Torka av mätstickans ände med en ren och ludd fri trasa.

► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A (max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din CITROËN återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
► Häll på olja i små mängder och undvik att spilla olja på motordelarna (brandrisk).
► Vänta några minuter innan du kontrollerar nivån med oljemätstickan.► Fyll vid behov på mer olja.► Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30
minuter efter påfyllning av olja.

132
Praktisk information
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på
12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om nivån är för låg finns risk för allvarliga skador
på motorn.
Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under " MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras vätskans temperatur
av fläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (minusgrader) ska du använda
en spolarvätska med frostskyddsmedel som
är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar skyddas (pump, tank, kanaler
etc.).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieseltillsats (dieselbil med
partikelfilter)
Miniminivån i partikelfiltrets tillsatstank indikeras genom att denna varningslampa
tänds med fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån är alltför låg.
Påfyllning
Vänd dig snarast till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att fylla på
tillsatsmedel.
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue-räckviddsindikatorer.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
påfyllning av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.

133
Praktisk information
712 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på
12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar mättas kommer denna varningslampa att tändas tillfälligt,
åtföljt av ett meddelande om risken för att filtret
blockeras.
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget
tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Om bilen körts under en längre tid i
mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgassystemet vid gaspådrag.
Detta har ingen inverkan på fordonets
funktion eller miljön.
Ny bil
Under de första åtgärderna för
partikelfilter kan du märka en ”bränd" lukt. Det
är helt normalt.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Automatisk växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.
Bromsskivornas slitage
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas slitage.

136
Praktisk information
jodhaltiga beläggningar (i kustområden), sot (i industriområden), lera och salt (i våta eller
kalla områden) som är starkt frätande.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för att avlägsna envisa fläckar som kräver
specifika produkter (såsom tjära eller
insektsborttagning).
Låt företrädesvis en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra färgkorrigeringar.
På insidan
Använd aldrig en vattenslang eller högtryckstvätt vid rengöring av bilens
insida.
Vätskor som transporteras i koppar eller
andra öppna behållare kan spillas ut, vilket
innebär en risk för skador om dessa kommer i
kontakt med kontrollerna på instrumentbrädan
samt mittkonsolen. Ta väl hand om bilen!
Karosseri
Glanslackering
Använd inte slipmedel eller lösningsmedel, bensin eller olja för att
rengöra karosseriet.
Använd aldrig en svamp med slipande yta för
att få bort envisa fläckar – risk för att lacken
skadas!
nyckeln till Nyckelfritt lås- och
startsystem-systemet i kupén .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
► Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
► Nyckelfritt lås- och startsystem Tryck på knappen "START/STOP" för att stänga av
motorn.


► Med bilen upplåst och tankluckan öppen, vrid det blå locket på AdBlue®-tanken en kvarts varv
moturs.
Påfyllning
► Med en behållare med AdBlue®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
► Med en AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
– Fyll med mellan 10 och 13 liter med en AdBlue®-behållare.– Försök inte fortsätta påfyllningen efter att kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart AdBlue
®-påfyllning av 5 liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet "Fyll
på AdBlue: Start omöjlig" – är det nödvändigt att fylla på med minst 5 liter.
Efter påfyllning
► Utför samma procedur i omvänd ordningsföljd.
Släng aldrig AdBlue®-behållarna
tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en behållare som är avsedd
för detta syfte eller ta tillbaka dem till
inköpsstället.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer
Följ dessa instruktioner för att undvika att skada
fordonet.
På utsidan
Använd aldrig en högtryckstvätt under
motorhuven – risk för skada av elektriska
komponenter!
Tvätta inte bilen i starkt solsken eller under
extremt kalla väderförhållanden.
När du tvättar fordonet i en automatisk
biltvätt med rullande borstar, var noga
med att låsa dörrarna och, beroende på
version, ta bort den elektroniska nyckeln och
stänga av funktionen "handsfree”
("Automatisk baklucksöppning").
Vid användning av trycktvätt, håll lansen
åtminstone 30 cm från bilen (speciellt vid
rengöring av ytor som innehåller kantstött
färg, sensorer eller tätningar).
Rengör omedelbart bilen från eventuella
fläckar som innehåller kemikalier och som
kan skada fordonets lackering (inklusive
träharts, fågelavföring, insektutsöndringar,
pollen och tjära).
Rengör bilen oftare och beroende på
den omgivande miljön, för att avlägsna

138
Om ett fel uppstår
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
flödas efter ett bränslestopp.
Innan du startar flödet av systemet, är
det viktigt att du häller minst 5 liter diesel i
bränsletanken.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om tankning och om
feltankningsskydd (för dieselmotor) .
För icke-BlueHDi-versioner finns
bränslesystemets komponenter under
motorhuven, eventuellt under det avtagbara
locket.
För mer information om motorrummet
och i synnerhet placeringen av de olika
komponenterna under motorhuven, se
motsvarande avsnitt.
BlueHDi-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
► Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.► Aktivera startmotorn för att starta motorn.Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
Icke-BlueHDi-motorer
► Öppna motorhuven och ta loss dekorkåpan om så behövs för att komma åt handpumpen.
► Pumpa med handpumpen tills den känns hård (motstånd kan förekomma vid
den första tryckningen).
► Aktivera startmotorn för att starta motorn (vänta cirka 15 sekunder och försök igen om den
inte startar på första försöket).
► Om motorn inte startar efter flera försök, ska man pumpa med handpumpen på nytt och
sedan aktivera startmotorn.
► Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan. Stäng sedan motorhuven.
Verktygssats
Uppsättning verktyg som levereras tillsammans
med bilen.
Innehållet beror på bilens utrustning:
– Provisorisk däckreparationssats.– Reservhjul.
Ta fram verktygen

Lista över verktyg

1. Kilar för att kila fast bilen (beroende på
utrustning)
2. Hylsa för stöldskyddsbultar (finns i
handskfacket eller i verktygslådan) (beroende
på försäljningsland)
Används för att anpassa hjulbultsnyckeln till
speciella s.k. stöldskyddsbultar.
3. Avtagbar bogserögla och spårskruvmejsel
Använd spårskruvmejseln för att öppna
kåpan på främre eller bakre stötfångaren så
att den löstagbara bogseröglan kan skruvas
fast.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att bogsera bilen och användning av den
borttagbara bogseröglan.
Med provisorisk däckreparationssats

4.12 V-kompressor, en behållare med tätningsmedel samt en dekal för
fartbegränsning
För provisorisk reparation av däcket och
justering av däcktrycket.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
den provisoriska däckreparationssatsen .
Med reservhjul

140
Om ett fel uppstår
Reparationsmetod
Ta inte bort föremål (t.ex. spikar) som trängt in i däcket.
► Parkera bilen på en plats där den inte blockerar trafiken och dra åt parkeringsbromsen.► Följ säkerhetsinstruktionerna (varningsblinkers, varningstriangel, bärande av
reflexväst osv) Enligt lagstiftningen i det land där
du ska köra.
► Slå av tändningen.► Rulla ut slangen som förvaras under kompressorn.

► Anslut kompressorns slang till flaskan med tätningsmedel.

► Vänd på flaskan med tätningsmedel och fäst den i urtaget på kompressorn.► Ta bort ventilhatten på däcket som ska repareras och lägg undan den på en ren plats.

► Anslut tätningsmedelsflaskans slang till ventilen på det däck som ska repareras och
skruva åt ordentligt.
► Kontrollera att strömbrytaren på kompressorn har ställts i läge " O".► Rulla ut elkabeln som förvaras under kompressorn helt.
► Anslut kompressorns stickkontakt till 12 V-uttaget på bilen.
Endast det 12 V-uttag som sitter fram i
bilen kan användas för att koppla in
kompressorn.
► Sätt fast dekalen för fartbegränsning.
Dekalen för fartbegränsning ska klistras
fast inne i bilen, i förarens synfält, för att
påminna om att ett hjul används tillfälligt.
Däcktrycken anges på denna dekal.


► Slå på tändningen.

144
Om ett fel uppstår

► Ta bort bultarna och förvara dem på en ren plats.► Ta loss hjulet.
Förvaring av hjulet► Ta först bort navkapseln från hjulets mitt när du ska förvara ett aluminiumhjul,
så att fästanordningen (mutter och bult) kan
sättas på plats.
► Om bilen är utrustad med ett nödreservhjul kan inte det skadade hjulet
lagras under golvet. Det måste förvaras i
bagageutrymmet; Använd ett lock för att
skydda insidan av bagageutrymmet.
Montera ett hjul

Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett provisoriskt reservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna inte i kontakt med
reservhjul med plåtfälg eller ett provisoriskt
reservhjul. Hjulet hålls fast med bultarnas
koniska ytor.


► Sätt hjulet på plats på navet.► Skruva in bultarna för hand så långt det går .► Dra åt skyddskruven med hjulbultsnyckeln 5 utrustad med säkerhetshylsan 2.► Dra åt de andra bultarna enbart med hjälp av hjulbultsnyckeln 5.

► Sänk åter bilen helt ned på marken.► Fäll ihop domkraften 6 och ta bort den.

► Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln 5 utrustad med säkerhetshylsan 2.► Dra helt fast de andra bultarna med hjulbultsnyckeln 5.► Montera tillbaka de små kapslarna på var och en av bultarna (beroende på utrustning).► Sätt tillbaka verktygen.
Sätta tillbaka reservhjulet
Det punkterade hjulet kan inte placeras i
bagageutrymmet under golvet.


► Sätt tillbaka reservhjulet på dess plats.► Skruva loss muttern på skruven några varv.► Sätt dit fästanordningen (mutter och skruv) i mitten av hjulet.► Dra åt muttern i mitten ordentligt för att hjulet ska hållas på plats.► Sätt tillbaka verktygslådan på sin plats i hjulcentrumet och knäpp fast den.► Knäpp loss verktygslådan eller sätt tillbaka polystyrenskyddet (beroende på version).
Om det inte ligger något hjul i
fördjupningen kan inte fästanordningen
(mutter och bult) sättas på plats.