2021 CITROEN C3 AIRCROSS lock

87
Körning
6– 1. Stopp: isättning och utdragning av nyckeln,
låst rattstång.
– 2. Tändning : rattstången upplåst, tändningen
påslagen, förvärmning av dieselmotor, motorn
startas.
– 3. Start.
Undvik att fästa tunga föremål på nyckeln
eller fjärrkontrollen. Det skulle tunga ner
axeln i tändningslåset och kan orsaka
funktionsfel.
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Starta motorn
Med parkeringsbromsen i:► På modeller med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och sedan
kopplingspedalen trampas ned.
► Med automatisk växellåda: ställ
växelväljaren i läge N eller P och trampa
bromspedalen i botten.
► Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet identifierar koden.► Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex. när hjulen är vridna till fullt utslag).
► Med bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar utan att trampa ned gaspedalen. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
► Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge
2, påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Vänta tills den här varningslampan släcks på instrumentpanelen och aktivera sedan
startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3
tills motorn startar, utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks. Om motorn är
varm tänds inte varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt. Vänta ett par sekunder innan du
startar igen. Om motorn inte startar efter
några försök ska du inte fortsätta försöka, då
finns risk för att startmotorn eller motorn
skadas.
Vänd dig till en auktoriserad CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med måttlig
hastighet.
Stanna motorn
► Stanna bilen.► Vrid nyckeln till läge 1, när motorn går på
tomgång.
► Ta ut nyckeln ur tändningslåset.► Vrid på ratten tills den blockeras för att låsa rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!

88
Körning
► Tryck på knappen “START/STOP”..
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängs av upphör även
bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
Slå på tändningen utan att
starta motorn


När den elektroniska nyckeln befinner sig inne i
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen
”START/STOP”, utan att trampa på någon
pedal, för att slå på tändningen utan att starta
Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Behåll nyckeln i din besittning och lås bilen då
du lämnar den.
Energisparläge
Efter motorn har stängts av (position 1. Stopp ),
i en maximal sammanlagd längd på cirka
trettio minuter kan du fortfarande använda
funktioner som ljud- och telematiksystem,
omgivningslampor, vindrutetorkare,
halvljusstrålkastare etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget.
Nyckeln sitter kvar
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal,
för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i
tändningslåset i läge 1 (stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen från
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
på bilar mednyckelfritt
lås- och startsystem
Den elektroniska nyckeln måste vara i
kupén.
Om den inte detekteras visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras inte -
Hjälpstart eller hjälpstopp" om du inte lyckas.
Start

► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
► Med automatisk växellåda: välj läge P
eller N och trampa ned bromspedalen.

► Tryck på knappen ”START/STOP” medan du
trampar på pedalen tills motorn startar.
För dieselmotorer: när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmningen har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när du har tryckt på knappen "START/STOP":► Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att trycka på knappen " START/STOP" igen förrän
motorn är igång.
Ett meddelande visas om något av villkoren för
start inte är uppfyllt.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar
att måste du vrida på ratten medan du trycker
på knappen " START/STOP" för att låsa upp
rattstången.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Avstängning
► Stanna bilden med motorn på tomgång.► Med manuell växellåda: ställer du lämpligen
växelspaken i friläge.
► På modeller med automatisk växellåda ska du lämpligen ställa växelväljaren i läge P eller N.

98
Körning
Kontakta en CITROËN auktoriserad verkstad eller en kvalificerad verkstad om du behöver
hjälp.
Head up-display
System som visar information på en skärm som
är en aning rökfärgad och befinner sig i förarens
synfält så att du samtidigt kan hålla blicken på
vägen.
Informationen som visas
under drift


När systemet är aktiverat visas följande typer av
information på head-up displayen:
A.Din körhastighet.
B. Information om farthållaren/fartbegränsaren.
C. Om din bil är lämpligt utrustad,
automatiska nödbromsvarningar och
navigeringsanvisningar.
Körhjälpfunktioner
Du måste hålla i ratten med båda
händerna, använda backspeglarna, alltid hålla
fötterna i närheten av pedalerna samt ta en
paus varannan timme.
Parkeringshjälpfunktioner
Föraren ska alltid kontrollera
omgivningen före och under hela manövern
med hjälp av bl.a. sidospeglarna.


Körhjälpfunktioner med kamera
Kameran och dess kopplade funktioner
kan fungera sämre eller inte alls om vindrutan
framför kameran är smutsig, immig, skadad,
täckt av frost eller snö eller om det sitter en
etikett framför kameran.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Detekteringen kan även försämras p.g.a.
dålig sikt (otillräcklig belysning på vägbanan,
regn, dimma, snö) och bländning (strålkastare
på mötande fordon, solljus, solljus som
reflekteras från våta vägar, körning ut ur en
tunnel, växlande skugga och ljus).
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Underhåll
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kameralinserna regelbundet.
När du tvättar bilen med en högtryckstvätt ska
du rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av CITROËN kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
– Se till att skyddsmattan är rätt placerad.– Placera aldrig flera mattor ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.

122
Praktisk information
Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.

Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".

Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15 °C bör du parkera bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankvolym: cirka 45 liter.
Reservnivå: cirka 5 liter.
Låg bränslenivå
/2 11När låg bränslenivå uppnås tänds en av dessa varningslampor på
instrumentpanelen, åtföljt av ett
skärmmeddelande och en ljudsignal. När den
tänds första gången återstår cirka 5 liter
bränsle.
Tills tillräckligt med bränsle tillsätts visas
denna varningslampa varje gång tändningen
slås på, åtföljd av ett meddelande på skärmen
och en ljudsignal. Vid körning upprepas detta
meddelande och ljudsignal med ökande frekvens
när bränslenivån sjunker mot 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tankning
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslemätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Undertrycket är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
► Stäng av motorn.

123
Praktisk information
7

► Låt bilen vara upplåst och tryck på tankluckans bakre mittersta del.► Kontrollera att pumpen innehåller korrekt bränsletyp för motorn i bilen (se dekalen på
bränsleluckans insida).
► Vrid tanklocket åt vänster.

► Ta av locket och häng det på fästet (på tankluckan).► Sätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det så långt det går innan påfyllningen inleds (risk för
motblåsning).
► Tanka.Försök inte fortsätta efter att munstycket
har stoppat tre gånger. Det kan leda till
funktionsstörningar.
► Sätt tillbaka tanklocket.► Vrid locket åt höger.► Tryck på tankluckan för att stänga den.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Fordonet har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka bensin.
Avstängning av bränsleförsörjning
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som stänger
av bränsleförsörjningen i händelse av en krock.
Feltankningsskydd
(dieselmotor)
(Beroende på försäljningsland.)
Detta mekaniska hinder förhindrar tankning av
en dieseldriven bil med bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion

När ett kontakthandtag förs in i en
dieselmotortank kommer detta i kontakt med
luckan. Systemet förblir stängt och hindrar
påfyllning.
Försök i så fall inte tvinga in det utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en CITROËN-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.

124
Praktisk information
A.Låst läge (den gröna markeringen i linje
med den vita): vridreglaget är i kontakt med
dragkroken (ingen spalt).
B. Upplåst läge (den röda markeringen i linje
med den vita): vridreglaget är inte längre i
kontakt med dragkroken (spalt på ca 5 mm).
Släpvagnar med LED-lampor är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.
För att kunna köra med en dragkrok
under säkra förhållanden, se
motsvarande avsnitt.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen
är korrekt monterad genom att kontrollera
följande punkter:
– den gröna markeringen på stjärnratten
är inpassad med den vita markeringen på
draganordningen,
– låsratten är i kontakt med draganordningen (läge A),– säkerhetslåset är låst och nyckeln borttagen: låsratten kan inte längre
manövreras,
– draganordningen får inte kunna röra på sig i sin fästanordning, testa genom att skaka på
den med handen.
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden för
bättre väggrepp och styrbarhet vid inbromsning.
Snökedjorna ska enbart monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Följ de specifika bestämmelser som
gäller i varje land vid användning av
snökedjor och respektera den högsta tillåtna
hastigheten.
Använd endast snökedjor som är utformade för att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Originaldäckens dimensioner Kedjetyper
195/65 R15
Maximalt 9 mm länk
195/60 R16
205/60 R16 Snökedjor kan inte
användas
215/50 R17
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för mer
information om snökedjor.
Monteringstips
► Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid sidan
av vägen.
► Dra åt parkeringsbromsen och placera eventuellt kilar under hjulen för att hindra bilen
från att glida.
► Montera kedjorna enligt tillverkarens instruktioner.► Börja köra försiktigt och kör en kort stund, utan att överskrida 50 km/h.► Stanna bilen och kontrollera att kedjorna är korrekt sträckta.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada däcken eller
vägbanan. Om bilen är utrustad med
aluminiumfälgar ska du kontrollera att ingen
del av kedjan eller fästanordningarna kommer
i kontakt med fälgen.
Dragkrok med dragkula
som demonteras utan
verktyg
Denna dragkrok är en originaldel och monteras
och tas bort utan verktyg.
Presentation
Detta genuina dragfordon kan monteras och tas
bort utan behov av några verktyg.


1. Fästanordning
2. Skyddslock
3. Anslutningshylsa
4. Säkerhetsögla
5. Avtagbar dragkrok
6. Ratt för låsning/upplåsning
7. Säkerhetslås
8. Etikett för notering av nyckelreferenser

125
Praktisk information
7A.Låst läge (den gröna markeringen i linje
med den vita): vridreglaget är i kontakt med
dragkroken (ingen spalt).
B. Upplåst läge (den röda markeringen i linje
med den vita): vridreglaget är inte längre i
kontakt med dragkroken (spalt på ca 5 mm).
Släpvagnar med LED-lampor är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.
För att kunna köra med en dragkrok
under säkra förhållanden, se
motsvarande avsnitt.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen
är korrekt monterad genom att kontrollera
följande punkter:
– den gröna markeringen på stjärnratten
är inpassad med den vita markeringen på
draganordningen,
– låsratten är i kontakt med draganordningen (läge A),– säkerhetslåset är låst och nyckeln borttagen: låsratten kan inte längre
manövreras,
– draganordningen får inte kunna röra på sig i sin fästanordning, testa genom att skaka på
den med handen.
Om draganordningen inte är låst kan
släpvagnen kopplas loss, vilket kan resultera
i en olycka.
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna tågvikt.
Det är mycket viktigt att maximal tillåten
last inte överskrids på släpvagnen. Om den
överskrids kan enheten kopplas loss från
bilen, vilket medför en påtaglig olycksrisk.
Kontrollera att släpvagnens belysning
fungerar korrekt.
Kontrollera strålkastarinställningen innan du
kör iväg.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Inställning av strålkastarnas vinkel.
Efter användning
När du kör utan draganordning eller
släpvagn ska kulan först tas bort och
locket skjutas in i fästanordningen. Detta
är särskilt viktigt om kulan riskerar skymma
nummerplåten eller belysningen.
Montering av
draganordningen


► Ta bort skyddslocket 2 under bakre
stötfångaren från fästanordningen 1.


► För in änden på draganordningen 5 i
fästanordningen 1 och tryck draganordningen
uppåt. Låsningen sker automatiskt.

127
Praktisk information
7► Ta bort skyddet från låset.► För in nyckeln i låset 7.► Öppna låset med nyckeln.► Håll draganordningen 5 med ena handen och
vrid låsratten 6 med andra handen medurs till
fullt utslag. Släpp inte låsratten.


► Ta bort draganordningen från fästanordningen 1.► Släpp vridreglaget. Det stannar automatiskt i olåst läge. Kontrollera att den röda markeringen
på vridreglaget är i linje med den vita
markeringen på dragkroken (läge B).


► Sätt tillbaka skyddslocket 2 på
fästanordningen 1.
► Förvara draganordningen i dess påse och utsätt den inte för smuts och stötar.
Underhåll
För att dragkroken ska fungera korrekt måste
draganordningen och dess fästanordning vara
rena.
Innan du tvättar bilen med högtryckstvätt ska du
ta bort draganordningen och fästa skyddslocket
på fästanordningen.
Fäst den medföljande etiketten nära
fästanordningen eller i bagageutrymmet
så att den syns bra.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Dragkrok
Lastfördelning► Fördela lasten jämnt över släpet med de tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket ska
ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Luftens densitet minskar med höjden över havet
och så även motorns prestanda. Den maximalt
tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter över havet.
Använd bogseringsutrustning och deras originalkablage som är godkänt av
CITROËN. Vänd dig helst till en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för monteringen.
Om den inte monteras av en CITROËN
auktoriserad verkstad måste monteringen
ovillkorligen ske efter tillverkarens
rekommendationer.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner för
hjälp vid manövrering avaktiveras automatiskt
om en godkänd dragkrok används.
Observera den maximala
släpvagnsvikten som visas på din bils
registreringsbevis, på tillverkardekalen samt i
avsnittet Tekniska data i den här handboken.
För att hålla det maximalt tillåtna
kultrycket (dragkrok) ska även de tillbehör
som används (cykelhållare, dragkärror
etc.) räknas in.