2021 CITROEN C3 AIRCROSS stop start

33
Adgang
25.Deaktivering af elrudeknapperne ved
bagsæderne (afhængigt af modellen)
Manuel funktion
Tryk eller træk let i knappen for at åbne/lukke
ruden. Ruden stopper, når du slipper knappen.
Automatisk funktion af
elruder foran
Tryk på knappen eller træk helt i den (ved at
passere modstandspunket) for at åbne eller
lukke ruden. Ruden åbnes eller lukkes helt, når
du slipper knappen. Tryk på knappen igen for at
stoppe rudens bevægelse.
Rudehejsknapperne er fortsat
funktionsdygtige i ca. 1 minut, efter at
nøglen er taget ud.
Derefter er knapperne ikke længere aktive.
Slå tændingen til igen for at aktivere
knapperne.
Anti-klemfunktion i elruder foran
Hvis ruden støder på en forhindring på vej op,
stopper den og sænkes straks delvist.
Hvis ruden åbner igen, efter at den er lukket
automatisk, kan du trykke på knappen, indtil
ruden er helt åben og derefter straks trække
i knappen, indtil ruden er helt lukket. Hold knappen inde i ca. 1 sekund, efter at ruden er
lukket.
Antiklemfunktionen er ikke aktiv, mens det sker.
Deaktivering af knapperne
til de bageste el-ruder
(afhængigt af bilmodel)


Tryk på knappen
5 for at deaktivere elruderne i
bagdørene (uanset rudernes position) af hensyn
til børnenes sikkerhed.
Når advarselslampen lyser, er de bageste
rudekontakter deaktiveret. Med slukket
advarselslys er kontakterne aktive.
Nulstilling af elruder
Når batteriet er tilsluttet igen eller i
tilfælde af unormal rudebevægelse, skal
antiklemmefunktionen aktiveres igen.
Antiklemmefunktionen deaktiveres i løbet af
den følgende driftsrækkefølge.
Alle ruder:
► Sænk ruden helt ned, og kør den op igen. Den lukker trinvist et par cm ad gangen ved
hvert tryk. Gentag handlingen, indtil ruden er helt
lukket.
► Hold knappen trukket op i mindst 1 sekund, efter at ruden er helt lukket.
Hvis noget kommer i klemme i en elrude,
skal du aktivere ruden i den modsatte
retning. Dette gøres ved at trykke på den
relevante kontakt.
Ved aktivering af betjeningsknapperne til
passagerruderne skal føreren sikre sig, at der
ikke er hindringer, for at ruderne kan lukke
rigtigt.
Sørg for, at passagererne bruger elruderne
rigtigt.
Vær især opmærksom på børn, der betjener
ruderne.
Vær opmærksom på passagerer og/eller
andre personer, der er i nærheden, når ruden
lukkes med nøglen eller "Nøglefri adgang og
start"-systemet.

41
Ergonomi og komfort
3Luftfordeling

1.Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
► For jævn luftfordeling i bilen må der ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange eller
luftudsugning.
► Solføleren på instrumentbordet må ikke tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
► Tænd klimaanlægget i mindst 5-10 minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i driftsklar stand.
► Hvis anlægget ikke frembringer kold luft, skal du slå det fra og kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget afbrydes, så
bilen trækker bedre.
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra og med
recirkulation af kabineluften på grund af
risikoen for tildugning og dårlig luftkvalitet!
Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er helt
normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
► Kontroller , at kabinefiltret er i god stand, og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
► For at sikre korrekt funktion af klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
Manuelt varme-/
klimaanlæg

44
Ergonomi og komfort
► Tryk på knappen 6 for at recirkulere
kabineluften eller for luftindtag udefra.
Undgå recirkulation af kabineluften i
længere tid af gangen (grundet risiko for
dug eller dårligere luftkvalitet).
Afdugning/ afrimning af
forrude
Disse symboler på betjeningspanelerne viser betjeningspositionerne for hurtig
afdugning eller afrimning af forruden og
sideruderne.
Om vinteren rettes sidedyserne mod sideruderne
for optimal afdugning og afrimning.
Med betjeningspanel på
midterkonsol
Tændt / slukket
► Sæt kontakterne for temperatur og
luftmængde i den ønskede position.► Tryk på denne knap for at fordele luften til positionen "Forrude". Lampen i
knappen lyser.
► Kontrollér , at recirkulation af kabineluften er deaktiveret. Lampen i knappen skal være
slukket.
► Sæt knappen til luftfordeling i positionen 0.
Med berøringsskærm
Tændt/slukket
► Tryk på denne knap. Lampen i knappen lyser.
Systemet styrer automatisk luftkølingen,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
► Anlægget slås fra ved at trykke på denne knap igen, hvorefter lampen i knappen slukkes.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugning er
aktiveret.
Opvarmet forrude

Når det er koldt udenfor, varmer denne funktion
hele forruden op nedefra og op langs siderne. Dette gør det muligt at tø viskerbladene
hurtigt op uden at skulle ændre indstillingerne
på klimaanlægget, hvis de er fastfrosset, og
derved undgå ophobning af sne på grund af
rudeviskernes bevægelse.
Tænd/sluk


► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionen er aktiv, når udetemperaturen falder
til under 0°C. Den deaktiveres automatisk, hver
gang motoren standses.
► Med endnu et tryk på knappen deaktiveres funktionen, og lampen i knappen slukker.
Funktionen deaktiveres automatisk, hver gang
motoren stoppes.
Afdugning/
afrimning af
bagruden



Tænd/sluk
► Tryk på knappen for at afrime bagruden og, afhængig af version, sidespejlene. Lampen i
knappen tænder.
Afrimningen slukker automatisk for at undgå overdreven brug af strøm.
► Afrimningsfunktionen kan slås fra, inden den afbrydes automatisk, ved at trykke på denne
knap igen. Lampen i knappen slukker.
Sluk afdugnings-/afrimningsfunktionen, når du synes, at det passer, fordi ekstra
strømforbrug øger brændstofforbruget.
Afdugning/afrimning af bagruden virker kun, når motoren er i gang.

46
Ergonomi og komfort
Handskerum

► Handskerummet åbnes ved, at du trækker
grebet ind mod dig selv.
I handskerummet er kontakten til at
deaktivere frontairbaggen i
passagersiden.
12 V-strømudtag til tilbehør

► Brug altid den rigtige adapter til tilslutning af 12 V-tilbehør (maks. effekt: 120 W).
Overhold tilbehørsstikkets maks. effekt
for ikke at beskadige tilbehøret.
Tilslutning af elektrisk udstyr, der ikke er
godkendt af CITROËN, f.eks en
USB-oplader, kan give funktionsforstyrrelser i
bilens elektriske komponenter, som f.eks.
dårlig telefonmodtagelse eller forstyrrelse af
visningen på skærmene.
Trådløs oplader til
smartphone



Tillader trådløs opladning af en bærbar
enhed, såsom en smartphone, ved hjælp
af det magnetiske induktionsprincip i
overensstemmelse med Qi 1.1.-standarden.
Den bærbare enhed, der skal oplades, skal være
kompatibel med standarden Qi, enten via sig
selv eller et kompatibelt etui eller hus.
Opladeområdet er angivet med symbolet Qi.
Opladeren fungerer, når motoren kører, og Stop
& Start-systemet er i STOP-tilstand.
Opladningen styres via smartphonen.
Med Nøglefri adgang og start kan opladerens
drift kan kortvarigt forstyrres, når en dør åbnes
eller tændingen er slukket.
Oplader
► Når pladen er fri, placeres en enhed på midten.

Når der registreres en bærbar enhed, lyser
kontrollampen grøn. Den lyser, så længe
batteriet oplades.
Systemet er ikke designet til at oplade
flere enheder samtidigt.


Efterlad ikke metalgenstande (mønster,
nøgler, bilens fjernbetjening osv.) på
opladepladen, mens en genstand oplades, da
det kan skabe overophedning eller forstyrre
opladningen.
Funktionskontrol
Indikatorlampens status indikerer opladerens
funktion.

65
Sikkerhed
5Elektronisk stabilitetskon-
trol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
– ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD).– Bremseassistent (EBA).– Antispinsystem (ASR).– Dynamisk stabilitetskontrol (DSC).
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsning og muliggør større
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte
vejflader.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBFD styrer bremsetrykket hjul for hjul.
Denne advarselslampe tænder eller lyser ved en ABS-fejl.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted snarest muligt.
Når denne advarselslampe tændes sammen med STOP- og ABS-
advarselslamperne og ledsages af en besked og
et lydsignal, angiver det en EBFD-fejlfunktion.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Den normale ABS-drift kan resultere i
lette vibrationer i bremsepedalen.
Ved nødopbremsning trykkes meget
hårdt for at opretholde dette tryk.
Udskift altid kun med godkendte hjul
(dæk og fælge) til din bil.
Efter en kollision skal disse systemer
efterses hos en CITROËN-forhandler
eller på et andet kvalificeret værksted.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes på
bremsepedalen. Det føles som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Antispinsystemet (ASR) optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at indvirke på bremserne
på de trækkende hjul og på motorbremsen.
Dette forbedrer også bilens retningsstabilitet
under acceleration. Hvis bilen afviger fra sin bane, indvirker den
dynamiske stabilitetskontrol automatisk på
bremsen på et eller flere hjul og på motoren, for
at få bilen tilbage på rette bane, dog inden for rammerne af det fysisk mulige.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller bilens køreretning.
Denne advarselslampe i instrumentgruppen blinker for at angive,
at systemerne er aktive.
Deaktivering/genaktivering
I særlige tilfælde (opstart af en bil, der er
kørt fast i mudder, sne, blød belægning eller
lignende) kan det være nyttigt at deaktivere
ASR-systemet, så hjulene kan spinne frit og
opnå friktionsmodstand.
Så snart der er vejgreb igen, kan du genaktivere
systemet.
Funktionen indstilles via touch-skærmmenuen Kørelys/ Bil.
► Eller drej knappen ”Grip control” til
denne position afhængigt af versionen.
Deaktiveringen bekræftes ved, at denne kontrollampe i instrumentgruppen lyser,
og at der bliver vist en meddelelse.
ASR-systemet aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen tilsluttes, eller når bilen kører
mindst 50 km/t.Kører bilen under 50 km/t, skal genaktivering ske
manuelt.

84
Kørsel
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær agtpågivende i trafikken som normalt.► Vær opmærksom i trafikken, og hold hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
► Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold større afstand, især i dårligt vejr.► Stop bilen for at gøre ting, der kræver koncentration (f.eks. foretage indstillinger).► Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse og elektriske systemer.


Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
► Kontroller , at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
► Deaktiver funktionen "Stop & Start.
► Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå. Kør aldrig over 10 km/t.► Stands ikke, og stop ikke motoren.Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Kørsel med anhænger
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, så føreren
skal være ekstra agtpågivende.
Overhold de maksimalt tilladte
anhængervægte.
Kørsel i højde: Reducer den maksimale
anhængervægt med 10% pr. 1.000 m; luften
er tyndere i højden, så motorens trækkraft
reduceres.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren være i gang i 1-2 minutter, efter
at bilen er standset, så motoren kan køle af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
CITROËN-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
► Sæt farten ned, og reducér motorens omdrejningstal for at begrænse opvarmning.

85
Kørsel
6Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
CITROËN-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
► Sæt farten ned, og reducér motorens omdrejningstal for at begrænse opvarmning.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og STOP-
lampen begynder at lyse, skal bilen
standses, og motoren stoppes snarest muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne har et elektronisk startspærresystem,
hvis hemmelige kode skal genkendes af
systemet, før bilen kan startes.
Hvis systemet svigter, hvilket vises med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted.
Af sikkerheds- og tyverisikringsmæssige årsager må den elektroniske nøgle aldrig
efterlades i bilen, heller ikke hvis du opholder
sig tæt ved bilen.
Det anbefales, at du opbevarer den på dig.
Start/stop af motor med
nøgle
Tændingsnøgle

Der er 3 positioner:– 1. Stop : Isætning og udtagning af nøglen,
låsning af rattet.
– 2. Tilsluttet tænding : Oplåsning af rattet,
tænding slået til, dieselforvarmning, motorgang.
– 3. Start.
Undgå at fastgøre tunge genstande i
nøglen eller fjernbetjeningen. Det kan
risikere at lægge for meget vægt på
tændingskontaktens akse og kan resultere i
fejlfunktion.
Tilsluttet tænding
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter systemet
til energisparefunktionen: strømforsyningen
afbrydes automatisk for at spare på batteriet.

86
Kørsel
Start af motoren
Bilen holder stille, parkeringsbremsen er
aktiveret:
► Med manuel gearkasse: Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd bremsepedalen helt
i bund.
► Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer koden.► Lås rattet op ved at dreje det og samtidig dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt ud til en af siderne).
► Med benzinmotor : Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
Med benzinmotor : Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
► Med dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
og tilslut tændingen for at forvarme motoren.
Vent, indtil advarselslampen i instrumentgruppen er slukket, og aktiver
dernæst startmotoren ved at dreje nøglen til
position 3 uden at træde på speederen, indtil
motoren starter. Slip nøglen, så snart motoren er
startet.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid. Hvis motoren er varm, lyser
advarselslampen ikke.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes. Vent
nogle sekunder, inden du prøver at starte
igen. Hvis motoren stadig ikke starter efter
nogle forsøg, skal du ikke fortsætte, fordi du
risikerer at beskadige starteren eller motoren.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med
det samme, og kør med moderat hastighed.
Stop af motoren
► Stands bilen.
► Mens motoren kører i tomgang, drejes nøglen til stilling 1.► Tag nøglen ud af tændingen.► Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen!
Kontroller, at parkeringsbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen holder
på en skråning.
Når bilen forlades, skal du have nøglen på dig
og låse bilen.
Energisparefunktion
Efter motoren er stoppet (position 1. Stop)
i en maksimal kombineret varighed på ca.
30 minutter kan du stadig bruge funktioner
som audio- og telematiksystemet, kabinelys,
vinduesviskere, nærlys osv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om energisparefunktionen.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Når førerdøren åbnes, bliver der vist
en meddelelse efterfulgt af et lydsignal
for at påminde dig om, at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop).
Hvis tændingsnøglen er efterladt i
tændingslåsen i position 2 (tænding slået
til), afbrydes tændingen automatisk efter en
time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding slået til) igen
for at slå tændingen til igen.
Start/stop af motor med
Nøglefri adgang og start
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
Hvis den ikke kan registreres, bliver der vist
en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start

► Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.