2021 CITROEN C3 AIRCROSS ABS

11
Instrumente de bord
1Executați (3).Intermitent.Sistemul de comandă a motorului este
defect.
Risc de distrugere a catalizatorului.
Trebuie să efectuați (2).
Continuu.Sistemul antipoluare este defect.
Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Executați rapid (3).
Distance Alert/Active Safety BrakeIntermitent.Sistemul se activează și frânează imediat
vehiculul, astfel încât să reducă viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și cu avertizare sonoră.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost dezactivat prin meniul de
configurare a vehiculului.
Antiblocare roți (ABS)Continuu.Sistemul de antiblocare a roților este
defect.
Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Roată dezumflatăContinuu, însoțit de un semnal sonor și de un mesaj.
Presiunea este insuficientă în una sau mai multe
roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce
corectați presiunea.
Martorul de pneu dezumflat se aprinde intermitent, apoi continuu,
iar martorul de service se aprinde continuu.
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
este defect.
Nu se mai monitorizează dezumflarea pneurilor.
Verificați presiunea din pneuri cât mai curând
posibil și efectuați (3).
Control dinamic al stabilității (CDS) /
Antipatinare roți (ASR)
Continuu.Sistemul este dezactivat.
Sistemul CDS / ASR este reactivat automat la
pornirea vehiculului și la o viteză de aproximativ
50 km/h.
Acesta poate fi reactivat manual la o viteză de
sub 50 km/h.Intermitent.Sistemul CDS/ASR este activat pentru
eventualitatea lipsei aderenței sau a traiectoriei.
Continuu.Sistemul CDS/ASR este defect.
Executați (3).
AirbaguriContinuu.Un airbag sau un sistem de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranță este defect.
Executați (3).
Airbag de pasager față (OFF)Continuu.Airbagul pasagerului din față este
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFF” (dezactivat).
Poate fi instalat un scaun pentru copii „cu
spatele în direcția de mers”, cu condiția să
nu existe o defecțiune la airbaguri (martorul
airbagurilor este aprins).
Filtru de particule(Diesel)Lumină continuă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul blocării filtrului de
particule.
Filtrul de particule începe să fie saturat.
Imediat ce permit condițiile de trafic, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h
până la stingerea martorului.Lumină continuă, însoțită de un semnal sonor și de un mesaj despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de particule.
A fost atins nivelul minim de aditiv din rezervor.
Completați rapid rezervorul: efectuați (3).

68
Siguranță
referitoare la vehicul: numărul de șasiu, tipul
(vehicul particular sau vehicul utilitar ușor),
tipul de carburant sau sursa de alimentare,
cele mai recente trei localizări și direcția
deplasării și fișierul-jurnal cu marcă temporală
ce înregistrează activarea sistemului.
Destinatarii datelor prelucrate sunt centrele de
gestionare a apelului de urgență desemnate
de autoritățile naționale relevante în teritoriul
în care sunt amplasate, permițând primirea
și gestionarea cu prioritate a apelurilor la
numărul de urgență „112”.
Stocarea datelor
Datele conținute în memoria sistemului
nu sunt accesibile din exteriorul acestuia până
la efectuarea unui apel. Sistemul nu este
detectabil și nu este monitorizat permanent în
modul său normal de funcționare.
Datele din memoria internă a sistemului sunt
șterse în mod automat și continuu. Sunt
stocate doar cele mai recente trei localizări
ale vehiculului.
Când se declanșează un apel de urgență,
jurnalul de date nu este stocat mai mult de
13 ore.
* În funcție de acop erirea geografică a ‘Apel de urgență localizat’, ‘Apel de asistență localizat’ și de limba națională oficială aleasă de proprietarul vehiculului.
Lista țărilor acoperite și a serviciilor telematice furnizate este disponibilă la dealeri și pe site-ul web care deservește țara dvs.
Accesul la date
Aveți dreptul de a accesa datele și,
dacă este cazul, de a trimite o solicitare
de rectificare, ștergere sau restricționare a
prelucrării datelor personale neprelucrate în
conformitate cu prevederile Regulamentului
2016/679 (GDPR). Terțele părți cărora le-au
fost comunicate datele vor fi notificate în
legătură cu orice rectificare, ștergere sau
restricționare efectuată în conformitate cu
Directiva sus-menționată, cu excepția cazului
în care acest lucru ar fi imposibil sau ar
necesita un efort disproporționat.
De asemenea, aveți dreptul de a depune o
plângere la autoritatea relevantă de protecție
a datelor.
Apel de asistență localizat
► În caz de imobilizare a vehiculului, apăsați butonul 2 mai mult de 2 secunde pentru a solicita
asistență (confirmată printr-un mesaj vocal *).
► O nouă apăsare imediată anulează cererea.
Modul de intimitate vă permite să
gestionați nivelul de divulgare (date și/
sau poziție) între vehiculul dvs. și marca
CITROËN.
Acesta poate fi configurat în meniul Setări al
ecranului tactil.
În mod implicit, în funcție de echipare,
dezactivați/reactivați geolocalizarea apăsând
simultan cele 2 butoane, apoi apăsând
butonul „Apel de asistență localizat” pentru
confirmare.
Dacă nu ați cumpărat vehiculul din
rețeaua de dealeri CITROËN, solicitați
unui dealer să verifice configurarea acestor
servicii și, dacă este cazul, să facă
modificările dorite. Într-o țară în care există
mai multe limbi oficiale, configurarea este
posibilă în limba națională oficială aleasă de
dvs.
Din motive tehnice și, în mod deosebit,
pentru îmbunătățirea calității serviciilor
telematice de care beneficiază clientul,
constructorul își rezervă dreptul de a opera în
orice moment actualizări ale sistemului
telematic îmbarcat pe vehicul.
Dacă beneficiați de oferta Citroën
Connect Box cu pachet SOS și asistență
inclusă, dispuneți de servicii complementare în spațiul personal prin site-ul de Internet din
țara dvs.
Pentru mai multe informații despre pachetul
SOS și de asistență, vă rugăm să consultați
condițiile generale pentru aceste servicii.
Program de stabilitate
electronică (ESC)
Programul de stabilitate electronică include
următoarele sisteme:
– antiblocarea roților (ABS) și repartitorul electronic de frânare (REF),– asistare la frânarea de urgență (AFU),– antipatinare roți (ASR),– control dinamic al stabilității (CDS),
Antiblocarea roților (ABS)
și repartitorul electronic de
frânare (REF)
Aceste sisteme cresc stabilitatea și manevrarea
vehiculului în timpul frânării, permițând un control
sporit în timpul virajelor, îndeosebi pe drumurile
cu suprafețe alunecoase sau degradate.
Sistemul ABS împiedică blocarea roților în cazul
unei frânări de urgență.
Sistemul REF gestionează presiunea de frânare
pentru fiecare roată în parte.
Acest martor de avertizare se aprinde continuu în cazul unei defecțiuni la ABS.

69
Siguranță
5inclusă, dispuneți de servicii complementare
în spațiul personal prin site-ul de Internet din
țara dvs.
Pentru mai multe informații despre pachetul
SOS și de asistență, vă rugăm să consultați
condițiile generale pentru aceste servicii.
Program de stabilitate
electronică (ESC)
Programul de stabilitate electronică include
următoarele sisteme:
– antiblocarea roților (ABS) și repartitorul electronic de frânare (REF),– asistare la frânarea de urgență (AFU),– antipatinare roți (ASR),– control dinamic al stabilității (CDS),
Antiblocarea roților (ABS) și repartitorul electronic de
frânare (REF)
Aceste sisteme cresc stabilitatea și manevrarea
vehiculului în timpul frânării, permițând un control
sporit în timpul virajelor, îndeosebi pe drumurile
cu suprafețe alunecoase sau degradate.
Sistemul ABS împiedică blocarea roților în cazul
unei frânări de urgență.
Sistemul REF gestionează presiunea de frânare
pentru fiecare roată în parte.
Acest martor de avertizare se aprinde continuu în cazul unei defecțiuni la ABS.
Vehiculul păstrează frânarea clasică. Conduceți
cu prudență și cu viteză moderată.
Contactați de urgență un dealer CITROËN sau
un atelier calificat.
Acest martor de avertizare, când este aprins împreună cu martorii STOP și ABS,
însoțit de un mesaj și de un semnal sonor, indică
o defecțiune la sistemul REF.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în
condiții de siguranță.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Funcționarea normală a sistemului ABS
poate conduce la vibrații ușoare în
pedala de frână.
În cazul frânării de urgență, apăsați
foarte ferm și mențineți presiunea.
În cazul schimbării roților (pneuri și
jante), verificați ca acestea să fie
omologate pentru vehiculul dvs.
După un impact, efectuați o verificare a
acestor sisteme la un dealer CITROËN
sau la un atelier calificat.
Asistare la frânarea de urgență
Acest sistem permite, în caz de urgență,
atingerea rapidă a presiunii optime de frânare,
reducând astfel distanța de oprire.
El se declanșează în funcție de viteza de
acționare a pedalei de frână. Aceasta se traduce
prin diminuarea rezistenței pedalei și creșterea
eficacității frânării.
Antipatinare roți (ASR) / Control dinamic al
stabilității (CDS)
Sistemul de antipatinare a roților (ASR)
optimizează tracțiunea acționând asupra frânelor
roților motoare și asupra motorului pentru a
împiedica patinarea roților. Aceasta sporește de
asemenea stabilitatea direcțională a vehiculului
în timpul accelerării.
În cazul apariției unei diferențe între traiectoria
urmată de vehicul și cea dorită de conducător,
controlul dinamic al stabilității acționează
automat asupra frânei uneia sau mai multor roți
și asupra motorului pentru a înscrie vehiculul pe
traiectoria dorită, în limita legilor fizicii.
Aceste sisteme sunt activate automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Dacă apar probleme de aderență sau de
traiectorie, sistemele intră în funcțiune.
Acest martor clipește pe tabloul de bord pentru a indica funcționarea acestora.

102
Conducere
Alte camere
Imaginile de la camerele video, afișate
pe ecranul tactil sau pe tabloul de bord, pot fi
deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele puternic
sau drumul insuficient iluminat pot genera
imagini întunecate și cu contrast redus.
Obstacolele pot părea mai îndepărtate decât
în realitate.
Senzori
Performanțele senzorilor, precum și
ale funcțiilor asociate, pot fi perturbate de
interferențele sonore, precum cele provenite
de la vehicule și utilaje zgomotoase (de
ex. camioane, ciocane pneumatice), de
acumularea de zăpadă sau frunze moarte
pe șosea, în cazul barelor de protecție și al
oglinzilor deteriorate.
La cuplarea marșarierului, un semnal sonor
(bip lung) vă indică posibilitatea ca senzorii să
fie obturați.
O coliziune frontală sau din spate poate
deranja reglajele senzorilor, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
Senzorii nu detectează în mod sistematic
obstacolele prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de
sârmă etc.).
Unele obstacole din unghiurile moarte ale
senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot
ieși din zona de detectare în timpul manevrei.
Unele materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
Întreținere
Curățați barele și oglinzile retrovizoare
exterioare și degajați câmpul vizual la
intervale regulate.
La spălarea vehiculului la presiune ridicată,
țineți jetul de apă sub presiune la cel puțin
30 cm distanță de senzori și de camere.
Covorașe de podea
Utilizarea de covorașe neomologate
de CITROËN poate împiedica funcționarea
corespunzătoare a limitatorului sau a
regulatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
– Asigurați-vă de corecta poziționare a covorașului.– Nu suprapuneți niciodată mai multe covorașe.
Unități de viteză
Asigurați-vă că unitățile de măsură
afișate pe tabloul de bord (mph sau km/h)
sunt cele folosite în țara în care circulați.
În caz contrar, profitați de o oprire pentru a
seta afișarea vitezei în unitățile autorizate
local.
Dacă aveți nelămuriri, contactați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
Afișaj frontal
Sistem ce proiectează un ansamblu de informații
pe o lamelă fumurie, aflată în câmpul vizual al
conducătorului, pentru ca acesta să-și păstreze
privirea îndreptată spre drum.
Informații afișate în timpul
funcționării


Din momentul activării, informațiile grupate pe
afișajul cu proiecție frontală sunt:
A. Viteza vehiculului.
B. Informațiile reglatorului/limitatorului de viteză.
C. Dacă vehiculul este echipat adecvat,
avertizările de frânare automată de urgență și
informațiile de navigație.
D.Dacă vehiculul este echipat adecvat,
informațiile referitoare la limita de viteză.
Pentru mai multe informații despre
Navigație, consultați secțiunea
Echipament audio și telematică .
Selector


1.Pornire.
2. Oprire (apăsare lungă).
3. Reglarea luminozității.
4. Reglare pe înălțime a afișajului.
Activare/Dezactivare
► Cu motorul pornit, apăsați butonul 1 pentru a
activa sistemul și ieșirea lamelei.

124
Conducere
– Sistemul poate indica identificarea unui spațiu potrivit, însă manevra nu va fi declanșată,
deoarece lățimea benzii de rulare este
insuficientă.
– Sistemul nu este conceput pentru a efectua o manevră de parcare în viraj.– Sistemul nu detectează spațiile care sunt mult mai mari decât vehiculul sau care sunt delimitate
de obstacole prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă
etc.).
– Unele obstacole din unghiurile moarte ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot ieși
din zona de detectare în timpul manevrei.
– Unele materiale (textile) absorb undele sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
– O coliziune frontală sau din spate poate deranja reglajele senzorilor, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
– Dacă portbagajul este supraîncărcat, înclinarea vehiculului poate afecta măsurarea
distanțelor.
Imaginile oferite de camera(ele) video și de
senzorii vehiculului pot fi afectate de:
– zăpada acumulată sau frunzele căzute pe carosabil,– condițiile meteorologice nefavorabile (ploaie torențială, ceață densă, ninsoare),– zgomotul produs de celelalte vehicule și echipamente (camioane, ciocane pneumatice
etc.).
Nu utilizați funcția în următoarele condiții
exterioare:
– pe marginea drumului (de exemplu: șanț), pe un cheu sau pe marginea unei prăpăstii.– pe carosabil alunecos (de exemplu: polei),
Nu utilizați funcția când există una dintre
următoarele defecțiuni:
– Presiunea în pneuri este scăzută.– Bară de protecție deteriorată.– O camera video funcționează eronat.
Nu utilizați funcția dacă vehiculul a suferit
una dintre următoarele modificări:
– dacă transportați un obiect care depășește gabaritul vehiculului (scară pe setul de bare
al portbagajului de acoperiș, suport pentru
biciclete pe hayon etc.),
– dacă aveți montat un dispozitiv de remorcare neomologat,– dacă rulați cu lanțuri antiderapante,– dacă rulați cu o roată cu diametru mic sau cu roata de rezervă de tip „galet”,
– dacă roțile montate pe vehicul nu au dimensiunile celor originale,– după modificarea uneia sau a ambelor bare de protecție (montarea unor protecții),– dacă senzorii au fost vopsiți în afara rețelei de dealeri CITROËN,– dacă senzorii nu sunt omologați pentru vehicul.
Defecțiuni
În cazul în care sistemul de asistare la parcare se defectează în timpul utilizării,
lucru indicat de aprinderea acestui martor,
funcția se dezactivează.
În caz de defecțiune, apelați la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat pentru
verificarea sistemului.
În caz de defecțiune a direcției asistate, acest martor de avertizare se aprinde pe
tabloul de bord, fiind însoțit de un mesaj de
avertizare.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții
de siguranță. Contactați un dealer CITROËN sau
un atelier calificat.

150
În caz de pană
Este absolut necesară utilizarea exclusivă a becurilor anti-ultraviolete (UV), pentru a nu
deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu altul
nou de același tip și cu aceleași caracteristici.
Pentru a evita un iluminat inegal, înlocuiți
becurile în perechi.
Remontarea lămpilor
Efectuați operațiunile în ordinea inversă
a demontării.
Deschiderea capotei / Accesarea
becurilor
Aveți grijă, motorul este fierbinte. Pericol de
arsuri!
Aveți grijă să nu se prindă obiecte sau
haine în ventilatorul de răcire. Pericol de
strangulare!
Becuri cu halogen (Hx)Pentru a asigura o iluminare bună,
asigurați-vă că becul stă corect în carcasă.
► Strângeți celelalte șuruburi folosind doar cheia 5 pentru demontarea roților.► Puneți la loc capacele de protecție pe fiecare șurub (în funcție de echipare).► Depozitați sculele.
Remontarea roții de rezervă
Roata cu pană nu poate fi pusă în
portbagaj, sub podea.


► Așezați roata de rezervă înapoi în locașul său.► Deșurubați cu câteva ture piulița de pe șurub.► Așezați dispozitivul de fixare (piuliță și șurub) în centrul roții.► Înșurubați îndeajuns piulița centrală pentru a fixa corect roata.► Reașezați caseta cu instrumente în centrul
roții și fixați-o pe poziție.
► Fixați cu clema caseta de depozitare a instrumentelor sau puneți capacul de polistiren la
loc (în funcție de versiune).
Dacă roata nu este prezentă în locașul
ei, dispozitivul de strângere (piuliță și
șurub) nu poate fi montat.
După o schimbare de roată

Cu roată de rezervă de tip îngust
Dezactivați anumite funcții de asistență
la conducere (Frână de siguranță activă,
Regulator de viteză adaptiv etc.).
Nu depășiți viteza maximă autorizată de
80 km/h.Se interzice rularea cu mai mult de o roată de
rezervă de tip îngust.
Mergeți de urgență la un dealer
CITROËN sau un atelier calificat pentru
a verifica presiunea din roata de rezervă și
dacă șuruburile sunt bine strânse.
Duceți la verificare pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa dacă
pneul poate fi reparat sau trebuie înlocuit.
Înlocuirea unui bec
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței interioare
a farurilor și a luminilor din spate; acesta
dispare în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de
protecție:
– Nu le curățați cu o cârpă uscată sau
abrazivă, nici cu detergent sau solvent.
– Utilizați un burete și soluție de apă cu săpun sau un produs cu pH neutru.– Dacă folosiți sistemul de spălare cu jet de înaltă presiune pentru a curăța petele
persistente, nu țineți prea mult timp jetul de
apă îndreptat către proiectoare, faruri sau
către marginea acestora, pentru a evita
deteriorarea lacului de protecție și a garniturii
de etanșare.
Becul se schimbă doar după decuplarea
contactului și după ce proiectorul/farul a
fost stins de mai multe minute - pericol de
arsuri grave!
Nu atingeți direct becul cu degetele; utilizați
lavete fără scame.

151
În caz de pană
8Este absolut necesară utilizarea exclusivă a
becurilor anti-ultraviolete (UV), pentru a nu
deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu altul
nou de același tip și cu aceleași caracteristici.
Pentru a evita un iluminat inegal, înlocuiți
becurile în perechi.
Remontarea lămpilor
Efectuați operațiunile în ordinea inversă
a demontării.
Deschiderea capotei / Accesarea
becurilor
Aveți grijă, motorul este fierbinte. Pericol de
arsuri!
Aveți grijă să nu se prindă obiecte sau
haine în ventilatorul de răcire. Pericol de
strangulare!
Becuri cu halogen (Hx)
Pentru a asigura o iluminare bună,
asigurați-vă că becul stă corect în carcasă.
Proiectoare și faruri cu
diode electroluminiscente
(LED)
În funcție de versiune, tipurile de proiectoare/
faruri în cauză sunt:
– Lumini de zi / lumini de poziție.– Semnalizatoare de direcție laterale.– Al treilea stop.– Luminile plăcuței de înmatriculare.
Pentru înlocuirea acestui tip de becuri,
consultați un dealer CITROËN sau un
service autorizat.
Nu demontați farurile cu tehnologie „Full
LED”. Risc de electrocutare!
Lumini față
1. Lumini de zi / Lumini de poziție (W21/5W sau
LED)
2. Lumini semnalizatoare de direcție (PY21W)
3. Lumini de întâlnire (H7)
4. Lumini de drum (H7) 5.
Proiectoare anticeață (H8)
Lumini de zi / lumini de poziție

► Rotiți suportul becului cu o optime de tură, în sens invers acelor de ceasornic, și scoateți-l.► Scoateți becul și înlocuiți-l.
Lumini semnalizatoare de direcție

219
Index alfabetic
A
ABS 69Accesorii 66Acces și Pornire cu Mâini Libere 25–27, 89, 91–92Acționare geamuri 35–36Acționări electrice geamuri 35Actualizare dată 191, 214
Actualizare oră 191, 214AdBlue® 15, 139Adezivi pentru personalizare 142Aditiv motorină 137–138Aducere la zero a kilometrajului curent 17Aeratoare 43Aer condiționat 44–45Aer condiţionat automat 45–46Aer condiționat manual 45Afișaj frontal 102–103Airbaguri 75, 77, 79Airbaguri cortină 76–77Airbaguri frontale 76–77, 80Airbaguri laterale 76–77Alarmă 32–34Alimentare rezervor de carburant 126–127Amenajări interioare 48–49, 52Amenajări portbagaj 53Amenajări spate 52Antiblocare roți (ABS) 69Antidemaraj electronic 89Antifurt / Imobilizare electronică 27Antipatinare roţi (ASR) 69–70
Apel de asistență 67Apel de urgenţă 67Aprindere automată a luminilor 59–60Asistare la conducere (recomandări) 101Asistare la manevre (recomandări) 101Asistență grafică și sonoră la parcarea cu spatele 117Asistență la coborâre 71–72Asistență la frânarea de urgență 69, 113
Asistență la frânarea de urgență (AFU) 69Asistență la parcare 121Asistență la parcarea cu față 11 8Asistență la parcarea cu spatele 11 8Asistență la pornirea în pantă 97–98Autonomie AdBlue 15, 137Avertizare atenție conducător 114–115Avertizare de depășire involuntară marcaj rutier (AFIL) 115–116Avertizare de risc de coliziune 112–113
B
Bacuri de depozitare 54Bare suport pe acoperiş 132–133Baterie 132, 156–159Baterie de 12 V 137, 158Baterie de telecomandă 28–29Becuri 151Becuri (înlocuire) 150–152Blocarea ușilor 31–32Blocare centralizata deschideri 26–27, 31
Blocare deschideri 25, 27Blocare din interior 31BlueHDI 15, 137, 143Bluetooth (kit mâini libere) 174–175, 188–189, 210Bluetooth (telefon) 188–189, 210–211Buson de rezervor de carburant 126–127
C
Cablu audio 208Cablu Jack 208Cadrane de bord 8Calculator de bord 21–22Cameră cu infraroșii 102Cameră de asistare la conducere (avertizări) 101Camera video de mers înapoi 102, 119–121Capac de protecție buson de carburant 126–127Capacitate rezervor carburant 126–127Capotă motor 133–134Caracteristici tehnice 163, 165Carburant 6, 126Carburant (rezervor) 126–127Cârlige 54Cârlig pentru haine 52Caroserie 142Caseta cu scule 54Caseta cu siguranțe în compartimentul motorului 154, 156