2021 CITROEN BERLINGO VAN stop start

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Ergonomia e conforto
O carregador funciona quando o motor está
a funcionar e o sistema Stop & Start no modo
STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com Acesso e arranque mãos livres, o
funcionamento do carregador pode ser
interrompido temporariamente quando uma
porta é aberta ou a ignição é desligada.
Carregar
► Com a área de carga desobstruída, coloque
um dispositivo na parte central.


Quando o dispositivo portátil é detetado, a luz
indicadora do carregador acende-se a verde.
Esta permanece acesa durante todo o espaço
de tempo de carga da bateria.
O sistema não foi concebido para
carregar vários dispositivos em
simultâneo.


Não deixe quaisquer objetos metálicos
(moedas, chaves, telecomando do
veículo, etc.) na área de carga enquanto um
dispositivo estiver a ser carregado, devido ao
risco de sobreaquecimento ou interrupção do
processo de carga.
As portas 1 e 2 podem ser utilizadas para
carregar um dispositivo portátil.
A
porta 1 permite também enviar ficheiros de
áudio para reprodução do sistema de áudio
através dos altifalantes do veículo.
Durante a sua utilização em USB, o
equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
É apresentada uma mensagem se o
consumo do equipamento nómada for
superior à intensidade de corrente fornecida
pelo veículo.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção em
Equipamentos de áudio e telemática .
A tomada 1 permite
igualmente ligar um
smartphone por MirrorLink
TM, Android Auto® ou
CarPlay®, para poder utilizar algumas aplicações
do smartphone no ecrã tátil.
Para obter os melhores resultados, é necessário
utilizar um cabo fabricado ou aprovado pelo
fabricante do dispositivo.
Estas aplicações podem ser geridas através
dos comandos no volante ou dos comandos do
sistema de áudio.
Tomada de 220 V/50 Hz


AC 220V
50Hz 120W

Está localizado na lateral do compartimento de
arrumação central.
Este casquilho (potência máx.: 150 W) funciona
quando o motor está a funcionar e o sistema
Stop & Start no modo STOP.
►

Levante a tampa de proteção.
►


V
erifique se a luz indicadora verde está
acesa.
►

Ligue o seu equipamento multimédia ou
qualquer outro dispositivo elétrico (carregador
de telemóveis, computador portátil, leitor de
CD-DVD, aquecedor de biberões, etc.).
Em caso de avaria, a luz indicadora verde
acende-se de forma intermitente.
O casquilho deve ser verificado por um
concessionário CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Ligue apenas um dispositivo de cada vez
no casquilho (não utilize extensões ou
adaptadores múltiplos).
Ligue apenas dispositivos com isolamento
classe II (indicado no aparelho).
Não utilize dispositivos com componentes
metálicos (por exemplo, máquinas de
barbear, etc.).
Como medida de segurança, se o
consumo de energia for elevado e o
sistema elétrico do veículo necessitar de
energia (devido a condições climáticas
rigorosas, sobrecarga elétrica, etc.), o
fornecimento de energia ao casquilho pode
ser interrompido e a luz indicadora verde
apaga-se.
Carregador sem fios



Permite fazer o carregamento sem fios de um
dispositivo portátil, como, por exemplo, um
smartphone, utilizando o princípio de indução
magnética, de acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo móvel a carregar deve ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
A área de carga está identificada com o símbolo
Qi.

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Ergonomia e conforto
3O carregador funciona quando o motor está
a funcionar e o sistema Stop & Start no modo
STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com Acesso e arranque mãos livres, o
funcionamento do carregador pode ser
interrompido temporariamente quando uma
porta é aberta ou a ignição é desligada.
Carregar
► Com a área de carga desobstruída, coloque
um dispositivo na parte central.


Quando o dispositivo portátil é detetado, a luz
indicadora do carregador acende-se a verde.
Esta permanece acesa durante todo o espaço
de tempo de carga da bateria.
O sistema não foi concebido para
carregar vários dispositivos em
simultâneo.


Não deixe quaisquer objetos metálicos
(moedas, chaves, telecomando do
veículo, etc.) na área de carga enquanto um
dispositivo estiver a ser carregado, devido ao
risco de sobreaquecimento ou interrupção do
processo de carga.
Verificação do funcionamento
O estado da luz indicadora permite monitorizar o
funcionamento do carregador.
Estado da luz
indicadora Significado
Desativada Motor desligado. Não foram detetados
dispositivos compatíveis.
Carregamento concluído.
Verde fixo Dispositivo compatível
detetado.
A carregar.
Cor-de-laranja
intermitente Deteção de objeto
estranho na zona de
carregamento.
Dispositivo centrado
incorretamente na zona
de carregamento.
Cor-de-laranja
fixo Avaria no indicador de
carga da bateria do
dispositivo.
Temperatura da bateria
do dispositivo demasiado
elevada.
Avaria no carregador.


Se a luz indicadora está acesa a cor-de-laranja:
–
retire o dispositivo e depois volte a colocá-lo
no centro da zona de carregamento. ou
–

retire o dispositivo e faça uma nova tentativa
um quarto de hora mais tarde.
Se o problema persistir
, dirija-se a um
concessionário CITROËN ou a uma oficina
autorizada para solicitar a verificação do
sistema.
Caixas de arrumação no
piso


Existem duas caixas situadas por baixo do
espaço para os pés do passageiro traseiro.
►

Para as abrir
, insira os seus dedos no
entalhe e levante a cobertura.

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Ergonomia e conforto
momentos premindo o botão 4. Depois, volte à
entrada de ar exterior.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do débito de ar é desligada.
Desligar o sistema pode provocar algum
desconforto (humidade, embaciamento).
Ar condicionado automático de duas
zonas


1. Temperatura.
2. Fluxo de ar.
3. Distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
6. Modo automático conforto.
7. Programa de visibilidade.
8. Função "Mono".
Modo automático conforto
► Prima o botão "AUTO" 6 sucessivamente.
O modo ativo é apresentado no ecrã conforme
descrito em seguida:
Revisão da ventilação e do ar
condicionado
►

Procure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos o uso de um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a purificação
do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e acumulação de
gordura).
►


Para assegurar o bom funcionamento do
sistema de ar condicionado, recomendamos
que solicite a sua verificação de acordo com
as recomendações em guia de manutenção
e garantia.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor a
trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre Stop & Start,
consulte a secção correspondente.
Aquecimento

Ar condicionado manual
O sistema de ar condicionado só funciona com o
motor ligado.


1. Temperatura.
2. Fluxo de ar.
3. Distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
Fluxo de ar
► Rode o botão rotativo 2 para obter um fluxo
de ar confortável.
Se colocar o comando do fluxo de ar na
posição mínimo (desligado) a
temperatura do veículo deixará de ser
controlada. No entanto, continua a ser
percetível um ligeiro fluxo de ar devido à
deslocação do veículo.
Temperatura
► Rode o botão rotativo 1 de “LO” (frio)
para “HI” (quente) para regular a temperatura
conforme as suas necessidades.
Distribuição de ar
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
A distribuição de ar pode ser regulada
adicionando os botões correspondentes.
Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
–

de diminuir a temperatura no verão,
–


aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, acima dos 3 °C.
Ligar/Desligar
► Prima o botão 5 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
Se o ar condicionado estiver a funcionar,
para arrefecer o ar mais rapidamente pode
utilizar a recirculação do ar interior durante uns

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Ergonomia e conforto
3Desembaciamento
– Descongelamento
dianteiro
Estas marcações no painel de controlo
indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente
o para-brisas e os vidros laterais.
Aquecimento ou ar condicionado manual




► Coloque os comandos do fluxo de ar , de
temperatura e de distribuição de ar nas posições
assinaladas.
► Para o ar condicionado, prima este
botão; a sua luz indicadora acende-se.
Ar condicionado automático de duas zonas


► Pressione este botão para
desembaciar ou descongelar o para-
brisas e os vidros laterais mais rapidamente.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros laterais.
► Para desligar , pressione
novamente este botão ou
pressione “ AUTO”.
O sistema é reiniciado com os valores utilizados
antes de ser desativado.
Para-brisas e pulverizadores
aquecidos
Para mais informações sobre o Comando
do limpa-vidros e, nomeadamente,
o para-brisas e os jatos de lavagem
com aquecimento, consulte a secção
correspondente.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Para-brisas com
aquecimento

Consoante o país de comercialização.
Esta função aquece o para-brisas em tempo frio.


Na área 1, o aquecimento derrete a neve e
permite libertar as escovas do limpa-vidros.
Na área 2, o aquecimento melhora a visibilidade
ao evitar a acumulação de neve quando os
limpa-vidros estão a funcionar.

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Condução
6Recomendações de
condução
► Respeite o código da estrada e seja
vigilante independentemente das condições de
circulação.
►

Esteja atento ao que o rodeia e mantenha
as mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento a qualquer
eventualidade.
►


Adote uma condução suave, antecipe
a travagem e mantenha uma distância de
segurança maior

, especialmente em condições
climáticas adversas.
►

Pare o veículo para realizar as operações
que necessitam de mais atenção (como
regulações ou ajustes).
►


Em viagens longas, recomenda-se uma
pausa a cada duas horas.
Importante!
Nunca deixe o motor ligado num
espaço fechado sem ventilação
suficiente. Os motores de combustão interna
emitem gases de escape tóxicos, como o
monóxido de carbono. Risco de
envenenamento e morte!
Em condições de inverno extremas
(temperaturas inferiores a -23 °C), é
necessário deixar o motor a trabalhar durante
cerca de 4 minutos antes de efetuar o
arranque, para garantir o bom funcionamento
e a longevidade dos componentes mecânicos
do seu veículo (motor e caixa de
velocidades).
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado. Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Não estacione o veículo nem deixe o
motor a trabalhar numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas,
papel, etc.). O sistema de escape do veículo
está muito quente, mesmo vários minutos
após desligar o motor. Risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem
vigilância com o motor em
funcionamento. Se necessitar de sair do
veículo com o motor em funcionamento,
engrene o travão de estacionamento e
coloque a caixa de velocidades em ponto
morto ou na posição N ou P (consoante o tipo
de caixa de velocidades).
Nunca deixe crianças dentro do
veículo sem supervisão.
Em piso inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em piso inundado uma vez que poderá danificar
gravemente o motor, a caixa de velocidades e os
sistemas elétricos do seu veículo.


Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
►

verifique se a profundidade de água não
excede 15

cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
►

desative a função Stop & Start,
►


circule lentamente sem parar
. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade de
10
km/h,
►

não pare nem desligue o motor
.
À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar os
discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.

100
Condução
não insista: arrisca-se a danificar o motor de
arranque e o motor.
Entre em contacto com um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Para evitar o risco de bloqueio dos
pedais:
–

utilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
–


nunca sobreponha os tapetes.
A

utilização de tapetes não homologados pela
CITROËN pode impedir o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
Os tapetes homologados pela CITROËN têm
duas fixações situadas por baixo do banco.
Com o Acesso e arranque mãos-livres

► Coloque o telecomando no interior do
veículo, na área de reconhecimento.
► Pressione o botão “ ST ART/STOP”.
Com uma caixa de velocidades manual, a
coluna de direção desbloqueia-se e o arranque
do motor é efetuado de uma forma quase
imediata.
Com a caixa de velocidade automática EAT8,
o arranque do motor é efetuado de uma forma
quase imediata.
A luz avisadora não se acende se o motor já estiver quente. Em algumas
condições climáticas, é aconselhável seguir
as recomendações abaixo:
–

Em condições amenas, não aqueça o
motor parado, arranque imediatamente e
circule a um regime moderado.
–


Consoante a versão, se o ar condicionado
estiver ativado e quando a temperatura
exterior for superior a 35°C, o regime
do motor ao ralenti pode acelerar até às
1300

rpm, de acordo com os requisitos do ar
condicionado.
–

Em condições de inverno, quando a
ignição é ligada, a duração de acendimento
da luz indicadora de pré-aquecimento é
prolongada.

Aguarde até se pagar e depois
ligue o motor.
–

Em condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores a -23
°C), para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos componentes mecânicos do
veículo, motor e caixa de velocidades, deixe
o motor a funcionar durante 4 minutos
antes de arrancar com o veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de escape
tóxico, como o monóxido de carbono. Risco
de envenenamento e morte!
No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento
do catalisador pode causar vibrações do
motor percetíveis, durante um período que
poderá chegar a dois minutos, estando o
veículo parado com o motor a trabalhar
(ralenti acelerado).
Para veículos a gasóleo, quando
a temperatura é inferior a zero, o
arranque só ocorre quando a luz avisadora
de pré-aquecimento se apaga.
Se esta luz avisadora se acender após premir
o botão "START/STOP", deve manter o pedal
do travão ou da embraiagem pressionado
até a luz avisadora se apagar e não voltar a
premir o botão "START/STOP" até o arranque
completo do motor.
A presença do motor “Acesso e arranque mãos-livres” é imperativa na zona de
reconhecimento.
Nunca saia do veículo com o motor em
funcionamento e o telecomando consigo.

101
Condução
6Se o telecomando sair da área de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o telecomando na zona para poder
ligar o motor.
Se uma das condições de arranque não
for aplicada, é apresentada uma
mensagem no painel de instrumentos. Em
alguns casos, é necessário rodar o volante
enquanto pressiona o botão “START/STOP”
para ajudar no destrancamento da coluna de
direção. É apresentada uma mensagem.
Desativação
► Imobilize o veículo com o motor ao ralenti.
► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque de preferência a alavanca de
velocidades em ponto morto.
►

Com uma caixa de velocidades automática,
de preferência, selecione a posição P

.
Com a chave convencional/chave do
telecomando
► Rode a chave toda até à posição 1 (Stop) e
retire-a da ignição.
►

Para travar a coluna de direção, manobre o
volante até este bloquear

.
Para facilitar o destrancamento da
coluna de direção, é recomendável que
deixe as rodas dianteiras do veículo viradas
para a frente antes de desligar o motor.
►

V
erifique se o travão de estacionamento
se encontra corretamente engrenado,
particularmente em terreno inclinado.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo. Com o motor
desligado, os sistemas de assistência à
travagem e à direção estão igualmente
desligados: risco de perda de controlo do
veículo.
Como medida de segurança, nunca
abandone o veículo sem levar o
telecomando consigo, mesmo durante pouco
tempo.
Evite pendurar um objeto pesado na
chave ou no telecomando. Isso
sobrecarrega o seu eixo no interruptor da
ignição, o que poderá provocar um problema
de funcionamento.
Esquecimento da chave
Ao abrir a porta do condutor, é apresentada uma mensagem de alerta,
acompanhada por um sinal sonoro, para o
informar de que a chave permanece no
contactor na posição 1 (Stop).
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Ignição ligada), o
corte de ignição ocorre automaticamente ao
fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a
chave para a posição 1 (Stop) e, de seguida,
novamente para a posição 2 (Ignição
ligada).
Com Acesso e arranque mãos-livres
► Com o telecomando na área de
reconhecimento, prima o botão " ST
ART/STOP".
Com uma caixa de velocidades manual, o motor
desliga-se e a coluna de direção é bloqueada.
Com a caixa de velocidades automática EAT8, o
motor desliga-se.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Ligar a ignição com Acesso
e arranque mãos-livres
Com a chave eletrónica Acesso e
arranque mãos-livres do sistema dentro
do veículo, premindo o botão " START/STOP",
sem ação nos pedais, permite que a ignição
seja ligada.
►

Pressionar este botão novamente

desliga
a ignição e permite que o veículo fica bloqueado.

102
Condução
Arranque de emergência com Acesso e arranque
mãos-livres
Se o veículo não detetar a chave eletrónica
na zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volante um leitor de
emergência para efetuar o arranque.


► Coloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
►

Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto morto
e, em seguida, carregue a fundo no pedal da
embraiagem até o arranque do motor

.
►

Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor na posição P

e depois
pressione o pedal do travão.
►

Em seguida, prima o botão " ST

ART/STOP".
O motor arranca.
Desativação forçada com
o Acesso e arranque
mãos-livres
Apenas em caso de emergência, o motor
pode ser desligado sem condições específicas
(mesmo com o veículo em movimento).
►

Para tal, pressione e mantenha pressionado
o botão "

START/STOP" durante 3 segundos.
Neste caso, a coluna de direção bloqueia logo
que o veículo para.
Telecomando não
reconhecido com Acesso e
arranque mãos-livres
Se o telecomando já não se encontrar na
zona de reconhecimento, é apresentada uma
mensagem no painel de instrumentos quando
fechar uma porta ou quando tentar desligar o
motor.
►

Ara confirmar a paragem do motor
, prima
durante três segundos o botão " START/STOP"
e, em seguida, contacte a rede CITROËN ou
uma oficina autorizada.
Travão de estacionamento manual
Trancamento
► Com o pé no travão, puxe a alavanca do
travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Desengrenamento em
terreno plano
► Com o pé no pedal do travão, puxe
ligeiramente a alavanca do travão de
estacionamento, prima o botão de desativação
e, em seguida, baixe totalmente a alavanca.
Com o veículo em movimento, o
acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem, indica que o travão de
estacionamento continua engrenado ou que foi
mal desengrenado.
Aquando de um estacionamento numa zona inclinada ou numa forte inclinação
com um veículo carregado, vire as rodas para
as bloquear contra o passeio e, em seguida,
engrene o travão de estacionamento.
Pressionar o pedal do travão facilita o
engrenamento e o desengrenamento do
travão de estacionamento manual.