2021 CITROEN BERLINGO VAN sensor

137
Automašīnas vadīšana
6



Ekrāns ir sadalīts divās daļās: kontekstuālais
skats un skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Var tikt parādīti dažādi kontekstuālie skati:
–
Standarta skats.
–


180° skats.
–


Pietuvināts skats.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms “AUT

O”.
Šajā režīmā sistēma izvēlas rādīt labāko skatu
(standarta vai pietuvinātu).
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt
skata veidu.
Pēc aizdedzes izslēgšanas šīs funkcijas statuss
netiek saglabāts atmiņā.
Darbības principi

Veicot manevrēšanu ar zemu braukšanas
ātrumu, aizmugurējā kamera reģistrē šķēršļus
automašīnas tuvākajā apkārtnē.
Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar līnijām) reālajā laikā un
pēc manevra veikšanas.
Šis rādījums atvieglo automašīnas novietošanu
stāvvietā un parāda visus tuvumā esošos
traucēkļus. Tas tiek automātiski dzēsts, ja
automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk ilgu
laiku.
Atpakaļskats

Lai aktivizētu kameru, kas atrodas uz bagāžas
nodalījuma durvīm, ieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu un nepārsniedziet ātrumu 10
km/h.
Sistēma tiek dezaktivēta:
–

automātiski, ja ātrums pārsniedz 10
km/h;
–

automātiski, ja tiek atvērtas bagāžas
nodalījuma durvis;
–


izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (attēls ir
redzams displejā vēl 7

sekundes);
–

nospiežot balto bultiņu skārienekrāna augšējā
kreisajā stūrī.

138
Automašīnas vadīšana
AUTO režīms

Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus, kas atrodas uz aizmugures
bufera, automātiskais skats pārslēdzas no
aizmugures skata (standarta) uz skatu no
virspuses (pietuvināts), manevra laikā tuvojoties
šķērslim sarkanās līnijas līmenī (mazāk nekā
30 cm).
Standarta skats

Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas aizmugurē.
Gabarītu līnijas 1 zilā krāsā apzīmē jūsu
automašīnas platumu ar atlocītiem atpakaļskata
spoguļiem; tās izvietojas atkarībā no stūres
pozīcijas.
Sākot no aizmugures bufera, sarkanā līnija 2
parāda 30 cm attālumu un abas zilās līnijas 3 un
4 attiecīgi - 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Tālummaiņas skats

Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
veidotu skatu no automašīnas aizmugures
virspuses tās tuvākajā apkārtnē, ļaujot veikt
automašīnas manevru ar apkārtējiem šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Manevra laikā ir svarīgi kontrolēt
automašīnas sānus, izmantojot atpakaļskata
spoguļus.
Palīgierīce novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā ļauj arī iegūt vairāk informācijas
par tās apkārtni.
Skats 180° leņķī

Ar skatu 180° leņķī var atpakaļgaitā izbraukt no
stāvvietas, ņemot vērā automašīnas, gājējus vai
riteņbraucējus.
Šis skats nav ieteicams pilnīga manevra
veikšanai.
To veido 3 zonas: kreisās puses zona A, centrālā
zona B un labās puses zona C.
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Park Assist
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Šī sistēma sniedz aktīvu palīdzību automašīnas
novietošanai stāvvietā (automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu): tā nosaka stāvvietu,
pēc tam darbojas kā automašīnas stūre, bet
vadītājs izraugās braukšanas virzienu, maina
pārnesumus, palielina ātrumu un bremzē.
Lai palīdzētu autovadītājam uzraudzīt
manevrēšanu, šī sistēma automātiski parāda
Atpakaļskats no augšas un aktivizē novietošanas
stāvvietā palīgsistēmu.
Šī sistēma izmēra automašīnas novietošanai
pieejamās vietas un aprēķina attālumus līdz
traucēkļiem, izmantojot ultraskaņas sensorus,
kas iebūvēti transportlīdzekļa priekšējos un
aizmugurējos buferos.


Šī sistēma palīdz veikt šādus manevrus:

139
Automašīnas vadīšana
6Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Park Assist
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Šī sistēma sniedz aktīvu palīdzību automašīnas
novietošanai stāvvietā (automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu): tā nosaka stāvvietu,
pēc tam darbojas kā automašīnas stūre, bet
vadītājs izraugās braukšanas virzienu, maina
pārnesumus, palielina ātrumu un bremzē.
Lai palīdzētu autovadītājam uzraudzīt
manevrēšanu, šī sistēma automātiski parāda
Atpakaļskats no augšas un aktivizē novietošanas
stāvvietā palīgsistēmu.
Šī sistēma izmēra automašīnas novietošanai
pieejamās vietas un aprēķina attālumus līdz
traucēkļiem, izmantojot ultraskaņas sensorus,
kas iebūvēti transportlīdzekļa priekšējos un
aizmugurējos buferos.


Šī sistēma palīdz veikt šādus manevrus:
A.Iebraukšana starp divām automašīnām
paralēli ietvei
B. Izbraukšana no paralēla novietojuma
stāvvietā
C. Iebraukšana stāvvietā perpendikulāri ietvei.
Darbība
► Tuvojoties automašīnas stāvvietai, samaziniet
ātrumu līdz ne vairāk kā 30
km/h.
Funkcijas aktivizēšana
Aktivizēšanu veic automašīnas konfigurācijas
izvēlnē.
Aktivizējot šo funkciju, Aklās zonas noteikšanas sistēma „Blind Spot
Detection“ tiek atslēgts.
Līdz brīdim, kad ir sākts iebraukšanas vai
izbraukšanas no stāvvietas manevrs,
nospiežot displeja kreisajā augšējā stūrī
redzamo bultiņu, var jebkurā brīdī atslēgt šo
funkciju.
Manevra veida atlasīšana

Skārienekrānā ir manevra izvēles lapa: pēc
noklusējuma lapa “Iebraukšana” , ja automašīna
ir darbināta kopš aizdedzes ieslēgšanas,
citādi
— lapa “Izbraukšana”.
►

Atlasiet manevra veidu un pusi, lai aktivizētu
stāvvietas meklēšanu.
Atlasīto manevru var mainīt jebkurā laikā, pat
meklējot pieejamu stāvvietu.
Atlasi papildina šīs signāllampiņas iedegšanās.
Stāvvietas meklēšana
► Brauciet 0,50 m līdz 1,50 m attālumā
no stāvvietā novietoto automašīnu rindas,
nepārsniedzot 30
km/h, līdz sistēma atrod
pieejamu vietu.
Pārsniedzot šo robežvērtību, stāvvietu
meklēšana tiek pārtraukta. Funkcija automātiski
atslēdzas, kad automašīnas ātrums pārsniedz
50
km/h.

141
Automašīnas vadīšana
6– aktivizējot virzienrādītājus manevram pretējā
pusē;
–

atsprādzējot vadītāja drošības jostu;
–


ieslēdzot aizdedzi.
Sistēmas pārtraukšana:
–


pārsniedzot ātruma ierobežojumu: 7
km/h,
novietojot automašīnu stāvvietā, un 5
km/h,
izbraucot no stāvvietas;
–

ja tiek aktivizēta riteņu pretslīdēšanas sistēma
uz slidena ceļa;
–


ja tiek atvērtas durvis vai bagāžas nodalījums;
–


ja tiek apturēts dzinējs;
–


sistēmas darbības traucējumu gadījumā;
–


pēc 10
manevriem, iebraucot vai izbraucot no
paralēlās autostāvvietas, un pēc 7
manevriem,
iebraucot autostāvvietā perpendikulāri.
Manevra pārtraukšana automātiski dezaktivē
funkciju.
Manevrēšanas simbols tiek attēlots sarkans,
ko papildina paziņojuma “ Manevrs atcelts”
parādīšanās skārienekrānā.
Paziņojums mudina autovadītāju atkal pārņemt
automašīnas vadību.
Pēc dažām sekundēm notiek šīs funkcijas
dezaktivēšana, nodziest signāllampiņa un
atkal parādās sākotnējais funkcijas displejs.
Iebraukšanas vai izbraukšanas no
autostāvvietas manevra beigas
Automašīna apstājas uzreiz pēc manevra
beigām. Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, un
to pavada paziņojums „
Manevrs pabeigts”
skārienekrānā.
Funkcijas deaktivizāciju apstiprina
signāllampiņas nodzišana un skaņas
signāls.
Iebraucot stāvvietā, šo manevru var būt
nepieciešams pabeigt autovadītājam.
Darbības ierobežojumi
– Sistēma var ierosināt neatbilstošu stāvvietu
(novietošana aizliegta, notiek darbs ar bojātu
ceļa segumu, stāvvieta blakus grāvim u.c,).
–

Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet tā
to nepiedāvās, jo manevrēšanai pretējā pusē ir
nekustīgs šķērslis, kas neļauj transportlīdzeklim
ievērot novietošanai stāvvietā nepieciešamo
trajektoriju.
–


Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet
manevrs nesāksies, jo joslas platums nav
pietiekams.
–


Sistēma nav paredzēta, lai veiktu automašīnas
novietošanu uz asa līkuma.
–


Sistēma nenosak
a vietas, kas ir daudz lielākas
par automašīnu vai kuras ierobežo šķēršļi, kas
ir pārāk zemi (ietves, spraišļi utt.) vai pārāk tievi
(koki, stabi, stiepļu žogi utt.).
–

Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai vairs
netiek noteikti manevrēšanas laikā.
–


Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
– Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus, ko
sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma mērījumi
var būt kļūdaini.
–

Ja bagāžas nodalījumā ir smaga krava,
automašīna var būt sagāzta uz aizmuguri, kas
arī var traucēt attāluma mērījumiem.
Automašīnas sensoru vai kameras(-u) darbība
var būt traucēta, ja:
–


uz ceļa virsmas sakrājies sniegs un sakaltušas
lapas;
–


ir slikti laikapstākļi (sniega nokrišņu, spēcīga
lietus vai biezas miglas gadījumā);
–


dzirdami trokšņaini transportlīdzekļi un darba
tehnika (kravas automašīnas, pneimatiskie urbji
u.tml.).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojami
šādi ārēji apstākļi:
–

gar mīkstu malu (grāvis), krastmalu vai
klints malu;
–


ja ceļa virsma ir slidena (piem., pārklāta ar
ledu).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojams
kāds no šiem traucējumiem:
–

ja riepām nav pietiekams spiediens;
–


ja viens no buferiem ir bojāts;
–


kādas kameras bojājuma gadījumā;

142
Automašīnas vadīšana
Neizmantojiet šo funkciju, ja automašīnai
veiktas kādas no šīm izmaiņām:
–

kad pārvadājat priekšmetu, kas ir lielāks
vai garāks par automašīnu (trepes uz
automašīnas jumta, velosipēdu turētājs pie
bagāžas nodalījuma utt.);
–


izmantojot neapstiprinātu lodveida šarnīru;
–


braucot ar sniega ķēdēm;
–


braucot ar mazizmēra rezerves riteni;
–


ja uzstādīto riteņu izmērs atšķiras no
oriģinālo riteņu izmēra;
–


pēc viena vai abu buferu pārveides
(pievienota papildu aizsardzība);
–


ja sensoru pārkrāsošana veikta ārpus
CITROËN pārstāvniecības tīkla;
–


ja sensori nav apstiprināti lietošanai ar
automašīnu.
Kļūdaina nostrāde
Kad funkcija nav aktivizēta, brīdinājuma
lampiņas īslaicīga mirgošana un skaņas
signāls norāda uz sistēmas kļūmi.
Ja darbības traucējumi parādās sistēmas
izmantošanas laikā, signāllampiņa nodziest.
Ja lietošanas laikā rodas kļūme
automašīnas novietošanas sensoros, uz
ko norāda šīs brīdinājuma lampiņas iedegšanās,
funkcija tiek atslēgta.
Darbības traucējumu gadījumā pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Stūres pastiprinātāja darbības traucējumu
gadījumā mēraparātu panelī iedegas šī
signāllampiņa, ko papildina paziņojums.
Jums ir jāapstājas, tiklīdz tas ir droši. Sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēta
remontdarbnīca.

158
Praktiskā informācija
tad iedarbojas dzinējs un procedūra ir jāsāk
no jauna.
Ieteikumi par aprūpi un
apkopi
Vispārīgi ieteikumi
Lai nesabojātu automašīnu, ievērojiet turpmāk
minētos ieteikumus.
Virsbūve
Nekādā gadījumā neizmantojiet
augstspiediena strūklu dzinēja
nodalījuma mazgāšanai
— pastāv risks
sabojāt elektriskās komponentes!
Nemazgājiet automašīnu spēcīgā saulē vai
stiprā salā.
Mazgājot automašīnu automazgātavā ar
automātisko mazgāšanas rulli, vienmēr
aizslēdziet durvis un, atkarībā no
automašīnas versijas, izņemiet elektronisko
atslēgu no zonas.
Izmantojot spiediena mazgātāju, turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
automašīnas (it īpaši tīrot vietas, kur ir
atlupusi krāsa vai atrodas sensori vai blīves).
Nekavējoties notīriet traipus, kas satur
ķīmiskas vielas, kuras varētu bojāt
automašīnas krāsojumu (tostarp koku sveķus,
putnu izkārnījumus, insektu izdalījumus,
ziedputekšņus un darvu).
Atkarībā no vides apstākļiem tīriet
automašīnu biežāk, lai notīrītu joda nogulsnes
(piekrastē), sodrējus (rūpnieciskās zonās),
dubļus un sāli (slapjumā vai aukstumā), kas ir
ļoti korozīvi.
Lai notīrītu noturīgus traipus, kam jāizmanto
specifiski produkti (piemēram, darvas vai
insektu noņēmēji), sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Krāsojuma atjaunošanas darbus vēlams
uzticēt CITROËN pārstāvniecībai vai
kvalificētai remontdarbnīcai.
Salons
Mazgājot automašīnu, nekādā gadījumā
neizmantojiet ūdens šļūteni vai
augstspiediena strūklu, lai tīrītu salonu.
Krūzēs vai citos atvērtos traukos pārvadāti
šķidrumi var izlīt, radot bojājumu risku, ja
tie nonāk saskarē ar priekšējā paneļa vai
centrālās konsoles vadības ierīcēm. Esiet
uzmanīgi!
Virsbūve
Glancētā krāsa
Neizmantojiet abrazīvus produktus vai
šķīdinātājus, benzīnu vai eļļu virsbūves
tīrīšanai.
Nekādā gadījumā neizmantojiet abrazīvu sūkli
noturīgu netīrumu tīrīšanai
— pastāv risks
saskrāpēt krāsu!
Neuzklājiet vasku spēcīgā saulē vai uz
plastmasas vai gumijas detaļām.
Izmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai pH
neitrālu līdzekli.
Viegli noslaukiet virsbūvi ar tīru mikrošķiedras
drānu.
Uzklājiet vasku tīrai un sausai automašīnai.
Ievērojiet uz produkta iepakojuma norādītās
instrukcijas.
Auto uzlīmes
(Atkarībā no versijas)
Neizmantojiet augstspiediena strūklu
auto mazgāšanai. Pastāv risks sabojāt
vai atlīmēt uzlīmes.
Izmantojiet platu ūdens strūklu, kuras
temperatūra ir no 25 °C līdz 40 °C.
Virziet ūdens strūklu perpendikulāri pāri
mazgājamai virsmai.

163
Gadījumā, ja neizdodas
8Esiet piesardzīgi, jo hermētiķis ir kaitīgs
norīšanas gadījumā, kā arī rada
kairinājumu acīm.
Glabājiet šo produktu bērniem nepieejamā
vietā.
Šī šķidruma derīguma termiņš ir norādīts uz
pudeles.
Pēc izlietošanas neizmetiet pudeli sadzīves
atkritumu tvertnē, bet nogādājiet to pie
CITROËN izplatītāja vai oficiālā atkritumu
savākšanas vietā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu hermētiķa
pudeli, kas pieejama pie CITROËN izplatītāja
vai kvalificētā remontdarbnīcā.


► Lai aizlīmētu bojāto vietu, nekavējoties
brauciet aptuveni 5 kilometrus ar samazinātu
ātrumu (no 20 līdz 60
km/h).
►

Apturiet automašīnu un pārbaudiet salaboto
vietu

un riepas spiedienu , izmantojot
komplektu.
Kad riepa ir salabota, izmantojot šāda
tipa komplektu, drīkst braukt ne ātrāk kā
ar 80
km/h un ne tālāk kā 200 km.
Sazinieties ar CITROËN izplatītāju vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai nomainītu
riepu.
Riepu spiediena pārbaude/
pielāgošana
Kompresoru var izmantot bez hermētiķa
iesmidzināšanas, lai pārbaudītu un vajadzības
gadījumā pielāgotu riepu spiedienu.
►

Noņemiet riepas ventiļa vāciņu un novietojiet
to tīrā vietā.
►


Atritiniet cauruli, kas atrodas zem
kompresora.
►


Uzskrūvējiet cauruli uz ventiļa un stingri
pievelciet.
►


Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir
pārslēgts pozīcijā

“O”.
►

Pilnībā atritiniet elektrības kabeli, kas atrodas
zem kompresora.
►


Pievienojiet kompresora elektrības spraudni
automašīnas 12

V kontaktligzdai.
►

Ieslēdziet aizdedzi.
Kompresora pieslēgšanai var izmantot
tikai 12 V kontaktligzdu automašīnas
priekšpusē.
Riepu piepumpēšanas spiediens ir
norādīts uz šīs uzlīmes.


► Ieslēdziet kompresoru, pārslēdzot slēdzi
pozīcijā “I”, un noregulējiet spiedienu līdz
vērtībai, kas norādīta uz automašīnas riepu
spiediena uzlīmes. Lai izlaistu gaisu: piespiediet
melno pogu uz kompresora šļūtenes, kas
atrodas līdzās vārsta savienotājam.
Ja pēc aptuveni 7 minūtēm neizdodas
sasniegt 2 bāru spiedienu, riepa ir bojāta;
sazinieties ar CITROËN izplatītāju vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai saņemtu
palīdzību.
►

Kad ir sasniegts vajadzīgais spiediens,
pārslēdziet slēdzi pozīcijā

“O”.
►

Noņemiet komplektu un novietojiet atpakaļ
uzglabāšanas vietā.
Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
jāpielāgo spiediens, tad jāatjauno riepu
nepietiekamā spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu
nepietiekama spiediena sensoriem, skatiet
attiecīgo sadaļu.

166
Gadījumā, ja neizdodas

► Izvērsiet domkratu 6, līdz tā galva saskaras
ar atbalsta ligzdu A vai B atkarībā no tā,
kuru izmanto; kontakta virsmai A vai B uz
transportlīdzekļa jāatbilst domkrata galvas
centrālajai daļai.
►

Paceliet automašīnu, līdz starp riteni un
zemi ir pietiekami daudz vietas vieglai rezerves
(nepārdurtā) riteņa nomaiņai.
Pastāv savainošanās risks!
Sekojiet, lai domkrats būtu stabils. Ja
zeme ir slidena vai kustīga, pastāv risks, ka
domkrats var izslīdēt vai apgāzties.
Nodrošiniet, ka domkrats ir novietots
tikai vienā pacelšanas vietā A vai B zem
automašīnas un domkrata galva ir pareizi
nocentrēta zem automašīnas atbalsta zonas.
Pretējā gadījumā automašīna var tikt sabojāta
un/vai domkrats var apgāzties.


► Izņemiet skrūves un novietojiet tās kādā tīrā
vietā.
►

Noņemiet riteni.
Riteņa uzlikšana

► Uzstādiet riteni uz rumbas.
► Ar roku ieskrūvējiet skrūves līdz atdures
punktam.
►

V
iegli pievelciet drošības skrūvi, izmantojot
riteņa noņemšanas atslēgu

5
ar rīku drošības
skrūvju noņemšanai

8
.
► Viegli pievelciet pārējās skrūves, izmantojot
tikai riteņa noņemšanas atslēgu 5 .
►

Atkal līdz galam nolaidiet automašīnu.
►


Nolaidiet un noņemiet domkratu

6
.


► Pievelciet drošības skrūvi, izmantojot riteņa
noņemšanas atslēgu 5 , kas aprīkota ar drošības
skrūvju uzgali

8
.
►

Pievelciet citas skrūves, izmantojot tikai
riteņa noņemšanas atslēgu


5
.
►

Nolieciet instrumentus vietā.

Tērauda vai mazizmēra rezerves riteņa
uzstādīšana
Ja automašīna aprīkota ar alumīnija riteņu
diskiem, paplāksnes nesaskaras ar tērauda
vai mazizmēra rezerves riteni. Ritenis ir
nostiprināts ar skrūvju konisko galu palīdzību.
Pēc riteņa nomaiņas
Bojāto riteni ievietojiet bagāžas
nodalījumā.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.
Lūdziet pārbaudīt pārdurto riepu. Pēc
tam, kad būs veikta riepas diagnostika,
jūs informēs, vai bojāto riepu iespējams
saremontēt vai tā jānomaina.
Dažām braukšanas palīgsistēmu
funkcijām jābūt atslēgtām, piemēram,
Active Safety Brake.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar riepu
spiediena sensoriem, pārbaudiet
spiedienu riepās un atjaunojiet sistēmas
darbību.
Papildinformāciju par nepietiekama riepas
spiediena noteikšanu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Ritenis ar dekoratīvo disku
Uzstādot riteni atpakaļ, uzlieciet atpakaļ
dekoratīvo disku, sākumā novietojot tā ierobu
iepretim ventilim un pēc tam uzspiežot ar
delnu gar visu tā apmali.