
3
Innehåll
  
  
bit.ly/helpPSA 
 
 
Backkamera  130
Park Assist  132
 7Praktisk information
Bränslekompatibilitet  137
Påfyllning  137
Feltankningsskydd (diesel)  138
Snökedjor  139
Dragkrok  139
Dragkrok med snabblossningsbar dragkrok  140
Energisparläge  141
Takrelingar/takräcke  142
Motorhuv  143
Motorrummet  143
Kontroll av nivåer  144
Fartkontroller  146
AdBlue® (BlueHDi)  148
Byte till frikopplade hjul  150
Underhållsråd  150
 8Om ett fel uppstår
Bränslestopp (diesel)  152
Verktygssats  152
Provisorisk däckreparationssats  153
Reservhjul  155
Byte av lampa  158
Byte av säkring  164
12
 
V-batteri  166
Bogsering  169
 9Tekniska data
Mått  172
Egenskaper för motorer och släpvagnsvikter  173
Identifieringsmärkningar  178
 10Ljudsystem med Bluetooth®
De första stegen  179
Reglage vid ratten  180
Menyer  180
Radio  181
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)  182
Media  183
Telefon  185
Vanliga frågor  188
 11CITROËN Connect Radio
De första stegen  191
Reglage vid ratten  192
Menyer  193
Appar  194
Radio  194
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)  196
Media  196
Telefon  198
Inställningar  201
Vanliga frågor  203
 12CITROËN Connect Nav
De första stegen  205
Reglage vid ratten  206
Menyer  206
Röstkommandon  208
Navigation  2 11
Uppkopplad navigation  214
Appar  216
Radio  219
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)  220
Media  221
Telefon  222
Inställningar  225
Vanliga frågor  227
  ■
Alfabetiskt register 
Åtkomst till kompletterande videor  

80
Säkerhet
Råd
För att krockkuddarna ska fungera 
effektivt är det viktigt att du följer 
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Sätt fast säkerhetsbältet och kontrollera att 
det sitter på rätt sätt.
Placera ingenting mellan passagerarna 
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål 
etc.). Sätt inte fast och limma ingenting nära 
krockkuddarna och inte heller i området där 
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga 
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande. 
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt 
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska 
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemen får enbart 
utföras på en CITROËN-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla säkerhetsföreskrifter följs finns 
risk för personskador och lätta brännskador 
på huvud, bröst och armar om krockkuddarna 
löser ut. Krockkudden blåses upp nästan 
momentant (inom några millisekunder) och 
töms sedan samtidigt som den evakuerar 
varm gas genom hål som är avsedda för 
detta.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg 
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på 
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan 
ge upphov till brännskador eller skaderisker 
när de blåses upp, på grund av glöd från 
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller 
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten 
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda 
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända 
överdragsklädslar som är kompatibla med 
sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din 
CITROËN-handlare för en presentation av 
sortimentet med godkända överdragsklädslar 
till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på 
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan 
förorsaka skador mot bröstkorgen eller armen 
om sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns 
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp 
(ändring eller reparation) på framdörrarna 
eller deras innerpaneler kan äventyra 
sensorernas funktion – risk för att fel uppstår 
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en 
CITROËN-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting 
hänga från taket eftersom det kan orsaka 
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Kurvhandtagen i taket får inte demonteras. 
De bidrar till att hålla fast krockgardinerna.
Bilbarnstolar
Bestämmelserna för transport av barn är 
specifika för varje land. Ta reda på 
lagstiftningen i det land där du ska köra.
För maximal säkerhet bör du följa dessa 
anvisningar:
–
 
Enligt EU:s bestämmelser måste  barn under 
12 år eller under 1,50 m transporteras i 
godkända bilbarnstolar som är anpassade 
till deras vikt
, på säten som är utrustade med 
bilbälten eller ISOFIX-fästen.
–
 
Statistiskt sett är de säkraste platserna för 
transport av barn i bilens baksäte.
–
 
Barn med en vikt under 9 kg måste färdas 
i en bakåtvänd position, oavsett om de sitter 
fram eller bak i bilen.  

105
Körning
6► Om du har en kompressor, exempelvis den 
som finns i satsen för provisorisk däckreparation, 
kan du kontrollera trycket i de fyra däcken när 
de är kalla.
►
 
Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte 
går att utföra denna kontroll direkt.
►
 
Använd satsen för provisorisk däckreparation 
eller reservhjulet (beroende på utrustning) om du 
har fått punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har 
nollställts.
Återställning
Återställ systemet efter varje justering av 
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte 
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar 
du att trycket i alla fyra däck är anpassat 
till bilens användningsförhållanden och 
överensstämmer med de värden som anges 
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du 
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om 
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när 
nollställningen utförs.
Utan ljudsystem 
 
 
 
► Tryck på den här knappen i ca 3 sekunder 
och släpp den sedan. Nollställningen bekräftas 
av en ljudsignal.
Med ljudsystem eller pekskärm
Systemet återställs medan 
bilen står stilla, via menyn 
för bilkonfigurering.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel 
kommer dessa varningslampor att 
tändas.
I detta fall utförs inte längre övervakning av lågt 
däcktryck.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad för att 
kontrollera systemet.
Head up-display
System som visar information på en skärm som 
är en aning rökfärgad och befinner sig i förarens 
synfält så att du samtidigt kan hålla blicken på 
vägen.
Informationen som visas 
under drift
 
 
När systemet är aktiverat visas följande typer av 
information på head-up displayen:
A. Din körhastighet.
B. Information om farthållaren/fartbegränsaren.
C. Om din bil är lämpligt utrustad, 
avstånd mellan fordon, automatiska 
nödbromsvarningar och 
navigeringsanvisningar.
D. Om din bil är lämpligt utrustad, information 
om hastighetsbegränsning.
Se motsvarande avsnitt för mer 
information om 
NavigeringLjudutrustning och telematik .   

129
Körning
6
 
Systemet känner, beroende på version, endast 
av hindren i det skuggade området som visas i 
exemplet.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, 
som hörs oftare ju närmare bilen kommer 
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är 
närmare än cirka trettio centimeter, övergår 
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster) 
indikerar vilken sida av bilen som hindret 
befinner sig på.
Justering av ljudsignalMed CITROËN Connect Radio 
eller  CITROËN Connect Nav, ett tryck 
på denna knapp öppnar fönstret för justering 
av ljudsignalens volym.
Grafisk indikering 
 
Funktionen kompletterar ljudfunktionen, utan 
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning 
av segment på skärmen som representerar 
avståndet mellan hindret och bilen (vit färg: 
hinder på längst avstånd; orange färg: hinder på 
nära håll; röd färg: hinder på mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för 
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan 
även hinder framför bilen detekteras av 
parkeringssensorer fram i hastigheter under 
10
  km/h.
Parkeringssensorerna fram stängs av om 
bilen stannar i mer än tre sekunder med en 
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras 
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
  km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak) 
lokaliserar hindret i förhållande till bilen 
– i bilens färdriktning, framför eller bakom.
Parkeringssensorer på 
sidorna
 
 
Systemet använder fyra extra sensorer på 
sidorna av främre och bakre stötfångaren, lagrar 
positionerna för hinder under manövern och 
signalerar när hindrena befinner sig på sidan av 
bilen.
Endast fasta hinder signaleras på rätt 
sätt. Rörliga hinder som detekteras i 
början av manövern kan signaleras felaktigt, 
medan rörliga hinder som dyker upp på sidan 
av bilen inte signaleras alls.
Föremålen som memoreras under 
manövern lagras inte efter att tändningen 
slagits av.   

152
Om ett fel uppstår
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet 
pumpas efter ett bränslestopp.
Fortsätt inte startförsöket om motorn inte startar 
vid första försöket, utan gör om proceduren från 
början.
Se motsvarande avsnitt för mer 
information om Feltankningsskydd (för 
diesel).
Med 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
►  Vänta i cirka 6 sekunder och slå av 
tändningen.
►
 
Upprepa proceduren 10 gånger
 .
►
 
Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Om motorn inte startar vid första försöket ska 
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om 
proceduren från början.
Med 1.5 BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
►  Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.
►
 
Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Om motorn inte startar vid första försöket ska 
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om 
proceduren från början.
Icke-BlueHDi-motorer
► Öppna motorhuven och ta loss dekorkåpan 
om så behövs för att komma åt handpumpen.
► Pumpa med handpumpen tills den 
känns hård (motstånd kan förekomma vid 
den första tryckningen).
►
 
Aktivera startmotorn för att starta motorn 
(vänta cirka 15 sekunder och försök igen om den 
inte startar på första försöket).
►
 
Om motorn inte startar efter flera försök, 
ska man pumpa med handpumpen på nytt och 
sedan aktivera startmotorn.
►
 
Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan. Stäng 
sedan motorhuven.
Verktygssats
► För smidigare åtkomst, skjut fram framsätet 
(eller framsätena).
Ta fram verktygen
Med en provisorisk däckreparationssats 
 
Satsen är placerad under höger framsäte.
Med reservhjul 
 
Domkraften är placerad under höger framsäte.
Verktygen är placerade under vänster framsäte.
Beskrivning av verktyg
1. Kil för att kila fast bilen.
2. Avtagbar bogserögla.
3. Momentnyckel.
Möjliggör för borttagning av bakljusen vid 
byte av en lampa.
Med en provisorisk 
däckreparationssats
 
 
4.12   V-kompressor, en behållare med 
tätningsmedel samt en dekal för 
fartbegränsning
För provisorisk reparation av däcket och 
justering av däcktrycket.
Se motsvarande avsnitt för mer information om 
den provisoriska däckreparationssatsen .
Med reservhjul
5.Hjulbultsnyckel.
Används för att demontera hjulets bultar och 
för att höja / sänka domkraften.
6. Domkraft.
Används för att lyfta upp bilen.
7. Borttagningsverktyg för hjulbultskåpor/
navkapsel (beroende på utrustning).
Om bilen är utrustad med detta kan det 
användas för demontering av hjulbultarnas 
kåpor på aluminiumfälgar eller navkapseln på 
plåtfälgar.
8. Hylsa för hjulens stöldskyddsskruvar.
Används för att anpassa hjulbultsnyckeln till 
stöldskyddsskruvar.
Se motsvarande avsnitt för mer 
information om  reservhjulet.   

153
Om ett fel uppstår
8Se motsvarande avsnitt för mer information om 
den provisoriska däckreparationssatsen.
Med reservhjul
5.Hjulbultsnyckel.
Används för att demontera hjulets bultar och 
för att höja / sänka domkraften.
6. Domkraft.
Används för att lyfta upp bilen.
7. Borttagningsverktyg för hjulbultskåpor/
navkapsel (beroende på utrustning).
Om bilen är utrustad med detta kan det 
användas för demontering av hjulbultarnas 
kåpor på aluminiumfälgar eller navkapseln på 
plåtfälgar.
8. Hylsa för hjulens stöldskyddsskruvar.
Används för att anpassa hjulbultsnyckeln till 
stöldskyddsskruvar.
Se motsvarande avsnitt för mer 
information om  reservhjulet.
Alla dessa verktyg är specifika för din bil 
och kan variera beroende på 
utrustningsnivå.
Använd dem inte för andra ändamål.
Använd endast domkraften för att byta ut  ett skadat eller punkterat däck.
Domkraften kräver inget underhåll.
Domkraften uppfyller EU-bestämmelserna 
enligt Maskindirektivet 2006/42/EG.
Vissa delar av domkraften som 
skruvhuvudet eller lederna kan orsaka 
skador. Undvik att röra dem.
Ta noggrant bort alla spår av smörjfett.
Provisorisk 
däckreparationssats
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se 
förklarande videor.
Den här satsen består av en kompressor och 
en patron med tätningsmedel för  tillfällig 
reparation av däcket så att du kan ta dig till 
närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att 
reparera de flesta punkteringar som kan 
inträffa och som finns på slitbanan eller 
däckets skuldra.
Elsystemet i bilen medger inkoppling av 
kompressorn under den tid som behövs 
för att reparera det punkterade däcket.
Se motsvarande avsnitt för mer 
information om  verktygssatsen .
Reparationsmetod 
Ta inte bort föremål (t.ex. spikar) som 
trängt in i däcket.
►
 
Parkera bilen på en plats där den inte 
blockerar trafiken och dra åt parkeringsbromsen.
►
 
Följ säkerhetsinstruktionerna 
(varningsblinkers, varningstriangel, bärande av 
reflexväst osv) Enligt lagstiftningen i det land där 
du ska köra.
►
 
Slå av tändningen.
►
 
T
a bort ventilhatten på däcket som ska 
repareras och lägg undan den på en ren plats.
 
    

156
Om ett fel uppstår
 
► Lossa skruven med hjulbultsnyckeln så att 
hållaren sänks och du kan lossa kroken på den.
 
 
► Frigör hjulhållaren från kroken.  Ta ut och 
placera reservhjulet nära det hjul som ska bytas 
ut.
Sätta tillbaka reservhjulet i 
reservhjulshållaren
 
 
► Placera hjulet mitt emot reservhjulshållaren.
►  För tillbaka hjulet steg för steg till hållaren 
med växelvisa rörelser (från vänster till höger) 
tills du kan lossa krokens fästen.
►
 
Fäst reservhjulshållaren på kroken och dra 
sedan åt bulten med hjälp av hjulbultsnyckelns 
handtag tills bulten är åtdragen.
Demontering av hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du 
inte stör trafiken, på vågrät och stadig mark 
där det inte är halt.
Med manuell växellåda: lägg i ettans växel 
så att hjulen låses, ansätt parkeringsbromsen 
om den inte är programmerad i automatläge 
och slå av tändningen.
Med automatlåda: välj läge
 
P
  så att hjulen 
låses, ansätt parkeringsbromsen om den inte 
är programmerad i automatläge och slå av 
tändningen.
Kontrollera att parkeringsbromsens 
varningslampor i instrumentpanelen tänds 
med ett fast sken.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och 
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt 
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med 
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.
Hjul med hjulsida
När hjulet monteras bort, ska du först 
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom 
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du 
tillbaka navkapseln genom att först placera 
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka 
med handflatan runt om på navkapselns 
ytterkant.
 
 
► Om bilen har plåtfälgar tar du bort navkapseln 
med verktyg 7.
►
 
Om bilen har aluminiumfälgar ska du lossa 
varje hjulbultskåpa med verktyg  7
.
►
 
Om bilen är utrustad med stöldskyddsskruvar 
ska du montera hylsan för stöldskyddsskruvar 
8
 på hjulbultsnyckeln  5 för att lossa 
stöldskyddsskruven.   

157
Om ett fel uppstår
8► Lossa övriga hjulbultar (utan att ta bort dem) 
enbart med hjulbultsnyckel  5.
Hjul med navkapsel
När hjulet monteras bort, ska du först 
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom 
att dra i höjd med ventilhålet.
 
 
► Placera domkraftens fot på marken och 
kontrollera att den står lodrätt under lyftpunkten 
A
 eller B på underredet, närmast det hjul som 
ska bytas.
 
 
 
 
► Veva ut domkraften 6 tills dess överdel 
kommer i kontakt med lyftpunkt A eller B. Bilens 
stödområde  A eller B måste passas in ordentligt 
mitt på domkraftens överdel.
►
 
L
 yft bilen så att avståndet mellan hjulet och 
marken är tillräckligt för att lätt kunna placera in 
reservhjulet (som inte är punkterat).
Risk för personskador!
Kontrollera att domkraften står stabilt. 
Om underlaget är halt eller löst finns det risk 
att domkraften börjar glida eller sjunker ihop.
Var noga med att endast placera domkraften 
vid punkterna  A eller B under fordonet och 
kontrollera att lyftpunkten på fordonet är 
korrekt centrerad på domkraftshuvudet. 
Annars finns risk för skador på bilen och/eller 
att domkraften sjunker ihop.
 
 
► Ta bort bultarna och förvara dem på en ren 
plats.
►
 
T
 a loss hjulet.
Montera ett hjul 
 
► Sätt hjulet på plats på navet.
►  Skruva in bultarna för hand så långt det går .
►
 
Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln
  
5
  
utrustad med säkerhetshylsan
 
8
 .
►
 
Dra åt de andra bultarna enbart med hjälp av 
hjulbultsnyckeln
 
5
 .