15
Instrumentpanel
1Du måste fylla på AdBlue® för att undvika
haveri, eller utföra (3).
Varningslampan AdBlue® blinkar
och serviceindikatorn lyser åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande som
indikerar att start av bilen är spärrad.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
startspärren förhindrar att motorn startas om.
Fyll på med AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Du måste fylla på med minst 5 liter av
AdBlue® i
dess tank.
AdBlue® (med 1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 2 400 och 800
km.
Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart upp med AdBlue
®, eller utför
(3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Räckvidden understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
motorstartspärren förhindrar att motorn startas
om.
Fyll på AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Det är nödvändigt att fylla på minst 5 liter
AdBlue
® i tillsatstanken.
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen
slås på, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas.
Ett funktionsfel i
SCR-avgasreningssystemet har
detekterats.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100
km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och varningslampan för
motorsjälvdiagnostik på fast ljus, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande som indikerar att start har förhindrats.
Den elektroniska startspärren hindrar motorn
från att starta igen (överskridning av den tillåtna
räckvidden efter bekräftelse av ett funktionsfel i
avgasreningssystemet).
För att starta motorn, utför (2).
ServiceTänds tillfälligt samtidigt med ett
meddelande.
Ett eller flera mindre fel som inte har någon
specifik varningslampa har registrerats.
Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen.
Vissa problem kan du åtgärda själv, t.ex. öppen
dörr eller igensatt partikelfilter.
Vid andra avvikelser, som fel på
däcktrycksvarnaren, utför (3).
Fast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Ett eller flera större fel som inte har någon
specifik varningslampa har registrerats.
Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen
och utför sedan (3).
Fast sken, meddelandet ”Parking brake
fault” visas.
Automatisk lossning av den elektriska
parkeringsbromsen är inte tillgänglig.
Utför (2).
Varningslampan lyser och
serviceindikatorn blinkar och tänds
sedan med fast sken.
Servicetillfället har passerats.
95
Körning
6till en CITROËN-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.
Manuell parkeringsbroms
Låsning
► Med foten på bromspedalen, dra åt
parkeringsbromsens spak så att bilen står helt
stilla.
Upplåsning på plan mark
► Med foten på bromspedalen, dra lätt i
parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för
att lossa den och sänk ned spaken helt.
När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas, innebär det att
parkeringsbromsen fortfarande är åtdragen eller
dåligt lossad.
Vid parkering i backe eller kraftigt motlut
med ett tungt lastat fordon, vrid hjulen
mot trottoarkanten för att förhindra att bilen
kommer i rullning och dra åt
parkeringsbromsen.
Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.
Med manuell växellåda: lägg i en växel
innan du slår av tändningen.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i
läge P innan du slår av tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge använder detta system
parkeringsbromsen när motorn är avstängd och
släpper den när fordonet släcks.
När som helst när motorn är i gång:
► dra försiktigt i reglagespaken för att lägga i
parkeringsbromsen;
►
tryck ner reglagespaken medan du trampar
ner bromspedalen för att frigöra den.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
Kontrollampa
Denna kontrollampa tänds både på
instrumentpanelen och på reglaget för att
bekräfta att parkeringsbromsen är åtdragen och
meddelandet "Parking brake applied" visas.
Den släcks för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad.
Denna kontrollampa blinkar på reglaget vid
manuell låsning eller frigöring av bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel fungerar
inte den elektriska parkeringsbromsen.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med manuell växellåda
ska man som säkerhetsåtgärd lägga i en
växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatlåda ska
man som säkerhetsåtgärd hindra att bilen
kommer i rullning genom att sätta en av
hjulkilarna mot något av hjulen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna ska vara tända med fast
sken på instrumentpanelen och på reglaget.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
96
Körning
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
eftersom de kan komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
Vrid hjulen mot trottoarkanten och lägg i
en växel på bilar med manuell växellåda
om bilen drar en släpvagn, parkeras i en brant
backe eller om bilen är tungt lastad.
Vrid hjulen mot trottoarkanten och välj läge
P om bilen parkeras med en släpvagn
påkopplad i en brant backe eller om den är
tungt lastad (i en bil med automatlåda).
Med påkopplad släpvagn är din bil godkänd
för att parkera i backar med en lutning som
understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
► T rampa ned bromspedalen.
►
Håll bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram reglaget.
När parkeringsbromsen är helt lossad bekräftas
det genom att bromskontrollampan och
kontrollampan P
på reglaget slocknar samtidigt
som meddelandet ”Parking brake released”
visas.
Om du skjuter fram reglaget utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
► Dra kortvarigt i reglaget.
Åtdragningskommandot bekräftas genom att
kontrollampan på reglaget blinkar
.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och
P-kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet ”Parking brake applied” visas.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Den elektriska parkeringsbromsen lossas
automatiskt och gradvis när bilen sätts i
rörelse.
Med manuell växellåda
►
T
ryck ner kopplingspedalen helt och lägg i
första växel eller backning.
►
T
rampa sedan på gaspedalen och släpp upp
kopplingspedalen.
Med automatväxellåda
►
T
ryck på bromspedalen.
►
Välj position D
, M eller R.
►
Släpp upp bromspedalen och trampa på
gaspedalen.
I bilar med automatväxellåda bör du
checka att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång - risk finns för att parkeringsbromsen
frigörs.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt
automatiskt när motorn stängs av.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och
P-kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet ”Parking brake applied” visas.
Vid motorstopp eller om Stop &
Start-systemet ställer bilen i STOP-läget,
verkställs inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan du när
som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Särskilda fall
Förhindra att bilen kommer i rullning
när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och
P-kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet ”Parking brake applied” visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
På modeller med automatväxellåda väljs
läget P automatiskt när tändningen slås
från. Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar
förarens dörr på modeller med
automatväxellåda medan läge N är valt. Den
upphör när förarens dörr stängs.
97
Körning
6Särskilda fall
Förhindra att bilen kommer i rullning
när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och
P-kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet ”Parking brake applied” visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
På modeller med automatväxellåda väljs
läget P automatiskt när tändningen slås
från. Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar
förarens dörr på modeller med
automatväxellåda medan läge N är valt. Den
upphör när förarens dörr stängs.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall
väderlek eller när bilen används som dragbil
(t.ex. husvagn eller bogsering), kan det vara
nödvändigt att avaktivera systemets automatiska
funktioner.
►
Starta motorn.
►
Dra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
►
T
a bort foten helt från bromspedalen.
►
Håll reglaget intryckt i lossningsriktningen i
minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder
.
►
Släpp reglaget.
►
T
rampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►
Dra reglaget i ansättningsriktningen i 2
sekunder
.
Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
►
Släpp reglaget och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med reglaget.
Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex. om föraren svimmar eller vid övningskörning)
kan du bromsa bilen genom att dra kontinuerligt
i reglaget för den elektriska parkeringsbromsen.
Bilen bromsas så länge du drar i reglaget. När
den släpps bromsas inte bilen längre.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen
visas meddelandet "Handbrake faulty"
(Parkeringsbromsen felaktig) på
instrumentpanelen.
Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
kontrollamporna tänds på instrumentpanelen.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Systemet är endast aktivt när:
–
bilen har stannats helt och föraren trampar på
bromspedalen,
–
specifika villkor för lutning är uppfyllda,
–
förardörren är stängd.