13
Instrumenter
1(Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering ikke
fungerer, er det elektriske parkeringsbremsegreb
defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis parkeringsbremsegrebet er
defekt.
Udfør (2).
Lav brændstofstand
/2
1 1Lyser konstant (advarselslampe
eller diode), og nålen er i det røde
felt (afhængigt af bilmodellen) efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Dette lydsignal og meddelelsen bliver gentaget
med stadigt kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Første gang, den lyser, er der mindre end 6 liter
brændstof tilbage i tanken.
Tank straks op for at undgå at løbe tør.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Vand i diesel filterLyser konstant (i instrumentgruppe med
LCD-display med grafik).
Der er vand i dieselfiltret.
Risiko for beskadigelse af
indsprøjtningssystemet: Udfør straks (2).
System for selvdiagnosticering af motorBlinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Katalysatoren kan være ødelagt.
Udfør (2) uden fejl .
Lyser konstant.
Emissionskontrolsystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren
startes.
Udfør (3) hurtigt.
Fast.
Der er registreret en mindre fejl i
motoren.
Udfør (3).
Fast.
Der er registreret en større fejl i
motoren.
Udfør (1) og derefter (2).
Forvarmning af dieselmotorLyser konstant.
Hvor længe den lyser afhænger af
vejrforholdene.
Tændingen er slået til.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Hvis motoren ikke starter, skal tændingen slås til
igen. Vent på, at kontrollampen slukker, og start
motoren.
For lavt dæktrykLyser konstant, efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse.
Trykket i et eller flere hjulene er for lavt. Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Nulstil registreringssystemet efter justering af
trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk
blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
ABS-bremserLyser konstant.
ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Advarsel om kollisionsrisiko / Active
Safety Brake
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
på skærmen.
Systemet er deaktiveret i bilens
konfigurationsmenu.
Blinker.
Systemet er aktiveret.
Bilen bremser kortvarigt for at reducere
hastigheden inden sammenstød med den
forankørende.
Lyser konstant, efterfulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
71
Sikkerhed
5Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
–
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD).
–
Bremseassistent (EBA).
–
Antispinsystem (ASR).
–
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC).
–
Anhængerstabilisator (TSA).
ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsning og muliggør større
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte
vejflader.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBFD styrer bremsetrykket hjul for hjul.
Denne advarselslampe tænder eller lyser
ved en ABS-fejl.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
autoriseret værksted snarest muligt.
Når denne advarselslampe tændes
sammen med STOP- og ABS-
advarselslamperne og ledsages af en besked og
et lydsignal, angiver det en EBFD-fejlfunktion.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Den normale ABS-drift kan resultere i
lette vibrationer i bremsepedalen.
Ved nødopbremsning trykkes meget
hårdt for at opretholde dette tryk.
Udskift altid kun med godkendte hjul
(dæk og fælge) til din bil.
Efter en kollision skal disse systemer
efterses hos en CITROËN-forhandler
eller på et autoriseret værksted.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes på
bremsepedalen. Det føles som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Antispinsystemet (ASR) optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at indvirke på bremserne
på de trækkende hjul og på motorbremsen. Dette forbedrer også bilens retningsstabilitet
under acceleration.
Hvis bilen afviger fra sin bane, indvirker den
dynamiske stabilitetskontrol automatisk på
bremsen på et eller flere hjul og på motoren, for
at få
bilen tilbage på rette bane, dog inden for
rammerne af det fysisk mulige.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller bilens køreretning.
Denne advarselslampe i
instrumentgruppen blinker for at angive,
at systemerne er aktive.
Deaktivering/genaktivering
Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, eller hvis bilen sidder fast i sne, eller
holder i løs jord mv.) kan det være en god ide
at slå DSC-/ASR-systemet fra, så hjulene kan
rotere frit og få vejgreb.
Det anbefales dog, at systemet aktiveres igen
snarest muligt.
Disse systemer aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen tilsluttes, eller når bilen kører
mindst 50
km/t.
94
Kørsel
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding til) igen for at
slå tændingen til igen.
Med nøglefri adgang og start
► Tryk på knappen "START/STOP", når
fjernbetjeningen er i registreringsområdet.
Med manuel gearkasse: Motoren slukkes, og
rattet låses.
Med EAT8 automatgearkasse: Motoren slukkes.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Aktivering af tænding med Nøglefri adgang og start
Med Nøglefri adgang og start-systemets
elektroniske nøgle inde i bilen vil et tryk
på knappen " START/STOP", uden at træde på
pedalerne, tilslutte tændingen.
►
T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nødstart med nøglefri
adgang og start-systemet
Hvis bilen ikke registrerer den elektroniske nøgle
i registreringsområdet, når fjernbetjeningens
batteri er udtjent, findes der en nødlæser til
venstre bag rattet til at starte motoren.
► Hold fjernbetjeningen op til læseren, og hold
den der:
►
Manuel gearkasse: Sæt gearvælgeren i
frigear
, og træd koblingspedalen i bund, indtil
motoren er i gang.
►
Med automatgearkasse: Sæt gearvælgeren i
position P
og træd bremsepedalen i bund.
►
T
ryk herefter på knappen " START/STOP".
Motoren starter.
Tvunget nedlukning med
Nøglefri adgang og start
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►
T
ryk på START/STOP-knappen, og hold den
inde i ca. 3 sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
Fjernbetjeningen genkendes
ikke med nøglefri adgang og
start-systemet
Hvis fjernbetjeningen ikke længere er i
registreringsområdet, vises en meddelelse i
instrumentgruppen, hvis en af dørene lukkes,
eller det forsøges at standse motoren.
► Tryk i ca. tre sekunder på knappen " START/
STOP" for at bekræfte standsning af motoren.
Kontakt herefter et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Manuel parkeringsbremse
Fastspænding
► Træk parkeringsbremsen, med foden på
bremsepedalen, for at blokere bilen.
Frigør den på et plant
underlag
► Træk let op i parkeringsbremsegrebet, tryk på
udløserknappen, og sænk derefter grebet helt,
mens du har foden på bremsepedalen.
Hvis denne advarselslampe lyser under
kørsel, og der høres et lydsignal og bliver
vist en meddelelse, betyder det, at
parkeringsbremsen stadig er aktiveret, eller at
den ikke er helt deaktiveret.
Hvis bilen parkeres på en skrånende
eller stejl vej, skal forhjulene drejes ind
mod fortovet, og parkeringsbremsen
aktiveres.
Det er lettere at aktivere/deaktivere den
manuelle parkeringsbremse, hvis du
træder på bremsepedalen.
Hvis din bil har manuel gearkasse, skal
et gear indkobles, og afbryd herefter
tændingen.
I bil med automatgearkasse skal du
sætte gearvælgeren i position P og
afbryde tændingen.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.
På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:
► Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække
kortvarigt i grebet.
► Parkeringsbremsen deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
97
Kørsel
6Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
►
Start motoren.
►
Aktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
►
Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►
Hold grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst 10 sekunder og
maks. 15 sekunder
.
►
Slip parkeringsbremsegrebet.
►
T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske funktion
bekræftes ved, at denne kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
►
Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl med bremsepedalen eller
i nødsituationer (f.eks. hvis føreren bliver
dårlig, er ved at tage kørekort mv.), kan bilen standses ved at trække konstant i den
elektriske parkeringsbremses manuelle
greb. Bilens bremses, mens der trækkes i
parkeringsbremsegrebet; når det slippes igen,
bremses den ikke længere.
ABS-systemet og den dynamiske
stabilitetskontrol (DSC) opretholder bilens
stabilitet ved nødbremsning.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen bliver
meddelelsen "Parking brake control faulty" vist i
instrumentgruppen.
I tilfælde af funktionsfejl i ABS- og DSC-
systemet, som ses ved, at en eller begge
advarselslamper lyser i instrumentgruppen,
opretholdes bilens stabilitet ikke længere.
I så fald skal føreren selv sikre stabiliteten
ved skiftevis at "trække og slippe"
parkeringsbremsegrebet, indtil bilen er
parkeringsbremset.
Hill Holder Control
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–
Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–
kravene til vejens hældning er opfyldt.
–
Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud,
mens motoren er i gang. Kontroller
derefter, at parkeringsbremselampen og
advarselslampen P i grebet lyser konstant
(uden at blinke).
Hill Holder Control-systemet kan ikke
deaktiveres. Brug af håndbremsen for at
immobilisere bilen kan dog afbryde
funktionen.
Funktion
Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
–
Hvis bilen er i 1. gear eller frigear (med
manuel gearkasse).
–
Hvis gearpositionen er D
eller M (med
automatgearkasse).
107
Kørsel
6
Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
På modeller kun med kamera vises følgende
meddelelse, hvis der er hindringer for
kameraet: "Førerassistancekamera:
begrænset udsyn, se instruktionsbogen" .
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis ruden skal skiftes, skal du kontakte
en CITROËN-forhandler eller et autoriseret
værksted for kalibrering af kameraet. Eller
kan det forstyrre driften af de tilknyttede
kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
berøringsskærmen eller i instrumentgruppen
kan være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Service
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30
cm fra
sensorerne og kameraerne.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt
af CITROËN, kan hindre
hastighedsbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
►
Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
►
Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt et CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
135
Kørsel
6– Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
–
Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
–
Systemet er ikke beregnet til at parkere i et
skarpt sving.
–
Systemet registrerer ikke pladser
, som
er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
–
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke blive registreret
eller forsvinde i registreringsområdet ved
parkering.
–
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger
, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
–
V
ed en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
–
Hvis bagagerummet er tungt læsset, kan
bilens hældning mod bagenden forstyrre
afstandsmålingerne.
Bilens føler- og kamerafunktion kan forringes af:
–
Snedynger eller nedfaldne blade på vejen.
– Dårlige vejrforhold (kraftig regn, tæt tåge,
snefald mv .).
–
Støj fra støjende køretøjer og maskiner
(lastbiler
, trykluftbor mv.).
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
–
Langs en blød rabat (grøft mv
.), kaj eller på
en bakkekant.
–
Hvis vejoverfladen er glat (isslag mv
.).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
–
Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.
–
Hvis en af kofangerne er beskadiget.
–
Hvis et af kameraerne er defekt.
Funktionen må ikke bruges, hvis bilen er
ændret på nogen af følgende måder:
–
V
ed transport af genstande, der er større
end bilen (f.eks. stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
–
Med en ikke-godkendt trækkrog.
–
V
ed kørsel med snekæder.
–
V
ed kørsel med reservehjul eller nødhjul.
–
Hvis de monterede hjul er anderledes end
de originale hjul.
–
Efter ændring af en eller begge kofangere
(ekstra beskyttelse).
–
Hvis følerne er blevet omlakeret andetsteds
end på et autoriseret CITROËN-værksted.
–
Med følere, som ikke er godkendt til bilen.
Funktionsfejl
Når funktionen ikke er aktiveret, blinker
advarselslampen kortvarigt, og et
lydsignal indikerer, at der er en systemfejl.
Hvis der opstår en funktionsfejl ved brug af
systemet, slukker advarselslampen.
Hvis fejlen i parkeringshjælpen sker ved
brug af systemet, som vist ved, at denne
advarselslampe lyser, bliver funktionen
deaktiveret.
Få systemet efterset af et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted i
tilfælde af fejl.
I tilfælde af fejl i servostyringen lyser
denne advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
229
Alfabetisk indholdsfortegnelse
12 V batteri 146, 166–167
A
Åbning af bagklap 23
Åbning af døre
23
Åbning af motorhjelm
143
ABS
71
ABS-bremser
71
Adaptiv fartpilot med stopfunktion
11 0 – 111
AdBlue®
148
AdBlue® beholder
149
AdBlue® dunk
149–150
AdBlue® påfyldning
146, 149
AdBlue® væskestand
146
AdBlue autonomi ~ AdBlue aktionsradius
146
Adgang til 3. sæderække
42
Adgang til reservehjul
155–156
Advanced Grip Control
73
Advarselslamper
11
Advarselstrekant
51
Afbrydelse af passagerairbag
78, 82
Afdugning
54–55
Afdugning af bagrude
39, 55
Aflastning (funktion)
142
Aflastningsfunktion
142
Afmontering af hjul
156–158
Afrimning
40, 54–55
Afrimning af bagrude
39, 55
Airbags
77–80, 82
Aircondition ~ Klimaanlæg
51, 53
Aircondition ~ Manuelt klimaanlæg 52, 54
Aktiv dødvinkelassistent
127
Aktiv fartpilot
11 6
Alarm
32–34
Anhænger
72, 139
Anhænger-stabilisator TSA (Trailer Stability
Assist)
72
Anhængertræk
72, 139–140, 140
Apple®-afspiller
185, 196, 221
Applikationer
217
Armlæn
37
Armlæn foran
44
ASR-system
71, 73
Assistanceopkald
67–69
Automatgear ~ Automatgearkasse
94, 97,
99–103, 147
Automatisk lygtetænding
61–62
automatisk nødbremse
120–122
Automatisk nødbremsning
120–122
Automatisk rudevisk ~ Automatisk
viskerfunktion
64, 66
Automatisk skift mellem nær- og
fjernlys
62–63, 126
Automatisk to-zonet klimaanlæg
52–53
B
Bænksæde bag ~ Bænkbagsæde 40, 42
Bagageafdækning ~ Bagageskjuler
49
Bagagenet til høj oppakning
48
Bagagerumsafdækning ~
Bagageskjuler
49–50
Baghylde ~ Bagklap
28
Bagklap
26
Baglygter
162
Bagrude (afrimning)
55
Bagrudevisker
65
Bagsæder
36, 40–43, 81
Bakkamera
107, 130–131
Baklys
162
Bakspejl
40
Barnestole
77, 80–81, 83, 87, 88
Barnestole af typen i-Size
87–88
Batteri
142–143, 166, 168
Batteri i fjernbetjening
28–29, 58
Batteriopladning
167–168
Benzinmotor
144, 174
Beskyttelse af børn
78, 80–83, 86–89
Betjeningsknapper til radioen
ved rattet
179–180, 191, 205
Betjeningsknap til sædevarme
38
Betjeningsknap til vinduesvisker
64–66
Bilens serienummer
178
Bizone klimaanlæg ~ Tozonet klimaanlæg
55
Blindvinkelsystem
125–126, 126
Blinklys ~ Afviserblink
61, 61–62, 61–62,
159, 161–162, 162
BlueHDi
146, 152
Bluetooth audio-streaming
184, 196, 220
Bluetooth-forbindelse
186, 198–199,
217–218, 221–222