122
Conducere
1.ON (poziția CRUISE) / OFF (poziția 0)
2. Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/diminuarea setării de viteză
3. Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/creșterea setării de viteză
4. Trecerea în pauză/reluarea regularizării cu
viteza de referință înregistrată anterior
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză înregistrate
folosind funcția de memorare a vitezelor
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommandation (ecranul
MEM)
6. Afișarea și reglarea setării de distanță față de
vehiculul din față
Utilizare
Activarea sistemului (suspendare)
► Cu motorul pornit, rotiți butonul 1 în jos în
poziția „CRUISE”. Regulatorul de viteză este
gata de funcționare (afișaj gri).
Pornirea regulatorului de viteză și alegerea
unei setări pentru viteză
În cazul unei cutii de viteze manuale, vehiculul
trebuie să aibă o viteză cuprinsă între 30 și
160
km/h.
În cazul unei cutii de viteze automate, trebuie
selectat modul D sau
M și vehiculul trebuie să
aibă o viteză cuprinsă între 30 și 180
km/h.
► Apăsați butonul 2 sau 3: viteza curentă
devine setarea de viteză (minimum 30 km/h) și
regulatorul de viteză intră imediat în funcțiune
(afișaj verde).
►
Apăsați
3 pentru a crește sau 2 pentru a
reduce setarea de viteză (trepte de 5 km/h dacă
este menținut apăsat).
Apăsarea prelungită a butonului 2 sau 3
provoacă o modificare rapidă a vitezei
vehiculului dvs.
Suspendarea/reluarea regulatorului de
viteză
► Apăsați 4 sau apăsați pedala de frână.
Pentru a suspenda regulatorul de viteză, puteți
de asemenea: •
trece din modul D
în modul N;
•
apăsa pedala de ambreiaj mai mult de 10
secunde;
•
apăsa comanda frânei electrice de parcare;
►
Apăsați
4 pentru a reporni regulatorul de
viteză. Este posibil ca regulatorul de viteză să fi
fost suspendat automat: •
când viteza vehiculului scade sub 30
km/h,
în cazul unei cutii de viteze manuale;
•
când turația motorului scade sub 1.100 rpm,
în cazul unei cutii de viteze manuale;
•
prin declanșarea sistemului ESC.
În cazul unei cutii de viteze manuale, șoferul
trebuie să apese pe pedala de accelerație pentru
a pune vehiculul în mișcare, apoi trebuie să
reactiveze sistemul peste 30 km/h, apăsând unul
dintre butoanele 2
, 3 sau 4.
În cazul unei cutii de viteze automate, după
frânare până la oprirea completă a vehiculului,
sistemul menține vehiculul oprit; regulatorul de
viteză este pus pe pauză. Șoferul trebuie să
apese pe pedala de accelerație pentru a pune
vehiculul în mișcare, apoi trebuie să reactiveze
sistemul peste 30
km/h, apăsând unul dintre
butoanele 2, 3 sau 4.
Dacă după imobilizarea vehiculului șoferul nu
întreprinde nicio acțiune, frâna electrică de
parcare se acționează automat după aproximativ
5 minute.
Regulatorul de viteză rămâne activ după
o schimbare de treaptă, indiferent de
tipul cutiei de viteze.
Când conducătorul încearcă să
reactiveze regulatorul de viteză care
fusese trecut în pauză, mesajul „Activation
not possible, unsuitable conditions” (Activare
imposibilă, condiții nepotrivite) este afișat
scurt dacă reactivarea nu este posibilă
(condițiile de siguranță nu sunt satisfăcute).
Modificarea setării de viteză programate
cu ajutorul funcției Speed Limit
recognition and recommandation
► Apăsați 5 pentru a accepta viteza sugerată
de funcție pe tabloul de bord, apoi apăsați din
nou pentru a confirma.
Pentru a preveni accelerarea sau
decelerarea violentă a vehiculului,
selectați o setare de viteză relativ apropiată
de viteza curentă a vehiculului.
Modificarea distanței între vehicule
► Apăsați 6 pentru a afișa pragurile setării de
distanță („Departe”, „Normal”, „Aproape”), apoi
apăsați din nou pentru a selecta un prag.
După câteva secunde, opțiunea este acceptată
și va fi memorizată când contactul este decuplat.
Depășirea temporară a vitezei
► Apăsați până la capăt pedala de accelerație.
Monitorizarea distanței și regulatorul de viteză
sunt dezactivate cât timp este menținută pedala
de accelerație. Se afișează mesajul „Regulator
de viteză suspendat”.
Dezactivarea sistemului
► Rotiți butonul 1 în sus, în poziția OFF .
Afișare pe tabloul de bord