97
Οδήγηση
6► Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα και κρατήστε έτσι
πατημένο μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία.
►
Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση P και έπειτα πατήστε μέχρι κάτω το
πεντάλ του φρένου.
Με το συμβατικό κλειδί/Με το
κλειδί-τηλεχειριστήριο
1. Θέση Stop.
2. Θέση Ignition on .
3. Θέση εκκίνησης .
►
Βάλτε τ
ο κλειδί στο διακόπτη του κινητήρα. Το
σύστημα αναγνωρίζει τον κωδικό εκκίνησης.
►
Απ
ασφαλίστε την κολόνα τιμονιού γυρίζοντας
ταυτόχρονα το τιμόνι και το κλειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί
να γυρίσετε με δύναμη το τιμόνι για να
μετατοπίσετε τους τροχούς (για παράδειγμα αν οι
τροχοί είναι στραμμένοι προς το πεζοδρόμιο).
► Γυρίστε τ ο κλειδί στη θέση 2, Ignition On (Ανάφλεξη
ενεργή), και ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα ώστε να
ενεργοποιηθεί το σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα.
► Περιμένετε να σβήσει αυτή η προειδο ποιητική
λυχνία στον πίνακα οργάνων και στη συνέχεια
γυρίστε το κλειδί στη θέση 3 χωρίς να πατήσετε το πεντάλ
του γκαζιού για να λειτουργήσετε το μοτέρ της μίζας μέχρι
να εκκινηθεί ο κινητήρας. Μόλις εκκινηθεί ο κινητήρας,
αφήστε το κλειδί.
Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει αν ο
κινητήρας είναι ήδη ζεστός. Σε κάποιες
κλιματικές συνθήκες πρέπει να ακολουθούνται οι
παρακάτω συστάσεις:
–
Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε τ
ον
κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλλά ξεκινήστε
αμέσως και οδηγήστε με μέτρια ταχύτητα.
–
Α
νάλογα με την έκδοση, αν είναι ενεργοποιημένος
ο κλιματισμός και η εξωτερική θερμοκρασία υπερβεί
τους 35 °C, η ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα μπορεί
να αυξηθεί μέχρι τις 1.300 σ.α.λ., ανάλογα με τις
ανάγκες ψύξης.
–
Σε χειμερινές συνθήκες, ό
ταν ανοίγετε το
διακόπτη του κινητήρα, ο χρόνος ανάμματος της
προειδοποιητικής λυχνίας προθέρμανσης είναι
μεγαλύτερος. Περιμένετε να σβήσει πριν εκκινήσετε
τον κινητήρα.
–
Σε
πολύ δυσμενείς χειμερινές
συνθήκες
(θερμοκρασία κάτω από -23 °C), για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και ανθεκτικότητα
των μηχανικών μερών του οχήματός σας (κινητήρας
και κιβώτιο ταχυτήτων), αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε
κλειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό: Οι κινητήρες
εσωτερικής καύσης εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια,
όπως το μονοξείδιο του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος
δηλητηρίασης και θανάτου!
Με βενζινοκινητήρα , μετά από ψυχρή
εκκίνηση, η προθέρμανση του καταλυτικού
μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει αισθητούς
κραδασμούς κινητήρα, όταν το όχημα είναι ακίνητο, με
τον κινητήρα σε λειτουργία, για έως και 2 λεπτά
(υψηλό ρελαντί).
Αν ο κινητήρας δεν εκκινηθεί αμέσως, κλείστε το διακόπτη του.
Περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα πριν ενεργοποιήσετε
και πάλι το μοτέρ της μίζας. Αν ύστερα από μερικές
προσπάθειες ο κινητήρας δεν εκκινηθεί, μην
επιμείνετε, αφού υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε
ζημιά στο μοτέρ της μίζας και τον κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
–
χρησιμο
ποιήστε μόνο πατάκια κατάλληλα για
τα εξαρτήματα στερέωσης που υπάρχουν ήδη στο
αυτοκίνητο, των οποίων η χρήση είναι υποχρεωτική,
–
μη βάζετε π
οτέ περισσότερα από ένα πατάκια.
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν έχουν εγκριθεί
από την CITROËN, μπορεί να δυσκολέψουν την
πρόσβαση στα πεντάλ και να εμποδίσουν τη
