2021 BMW X6 M Instructieboekjes (in Dutch)

5.Inhaalwaarschuwing6.Stuuringreep
Waarschuwingsfunctie
Lampje
in
buitenspiegel
Voorwaarschuwing
Het
gedimde
lampje
in
de
buitenspiegel
geeft
aan
dat
zich
voertuigen
in
de
dode
hoek
bevinj
den
of
van
achteren
naderen.
Acute
waarschuwing
Als
de
richtingaanwijzer
wordt
ingeschakeld
terj wijl
er
zich
een
auto
in
het
kritieke
gebied
bej
vindt,
gaat
het
stuurwiel
kort
trillen
en
begint
het
lampje
in
de
buitenspiegel
fel
te
knipperen.
De
waarschuwing
wordt
beëindigd
wanneer
de
andere
auto
het
kritieke
gebied
heeft
verlaten
of
wanneer
de
richtingaanwijzer
werd
uitgeschaj
keld.
Auto's
met
waarschuwing
voor
een
aanrijding
van
opzij
Als
bij
snelheden
tot
210
km/h
niet
wordt
gereaj
geerd
op
de
trillingen
in
het
stuurwiel
en
de
auto de
rijstrook
verlaat,
grijpt
het
systeem
evt.
in
dooreen
korte
actieve
stuurbeweging.
De
stuurinj
greep
helpt
de
auto
naar
de
rijbaan
terug
te
brengen.
De
stuuringreep
is
in
het
stuurwiel
voelj
baar
en
kan
op
elk
moment
handmatig
overj
stuurd
worden.
Opflitsen
van
het
lampje
Het
opflitsen
van
het
lampje
bij
het
ontgrendelen
van
de
auto
dient
voor
de
zelftest
van
het
sysj
teem.
Grenzen
van
het
systeem
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
kan
door
beperkingen
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
ongegrond
reaj geren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
ofschade.
De
aanwijzingen
over
de
grenzen
vanhet
systeem
in
acht
nemen
en
eventueel
actiefingrijpen.
Bovenste
snelheidsgrens
Bij
snelheden
boven
circa
250
km/h
wordt
hetsysteem
tijdelijk
gedeactiveerd.
Bij
snelheden
onder
ongeveer
250
km/h
reageert
het
systeem
weer
zoals
ingesteld.
Systeembeperkingen
van
de
sensoren
Meer
informatie:
'xRadarsensoren,
zie
pagina
45.'xBij
voertuigen
met
zijdelingse
botsingwaarj
schuwing:
camerass,
zie
pagina
43.
Beperkte
werking
De
werking
kan
bijvoorbeeld
in
de
volgende
situj
aties
beperkt
zijn:
'xAls
de
snelheid
van
het
naderende
voertuig aanzienlijk
hoger
is
dan
de
eigen
snelheid.'xIn
scherpe
bochten
of
op
smalle
wegen.'xAls
de
bumper
vuil,
met
ijs
of
een
sticker
of
iets
dergelijks
bedekt
is.
Bij
auto's
met
waarschuwing
voor
een
aanrijding van
opzij
kan
de
stuuringreep
bijvoorbeeld
in
devolgende
situaties
beperkt
zijn:
Seite
225VeiligheidBEDIENING225
Online
Edition
for
Part
no.
01405A2D1F1
-
II/21

'xBij
ontbrekende,
afgesleten,
moeilijk
zichtjbare,
samen-
of
uiteenlopende
of
onduidej
lijke
rijbaanbegrenzingen,
zoals
bijvoorbeeld bij
wegwerkzaamheden.'xAls
rijbaanbegrenzingen
bedekt
zijn
met
sneeuw,
ijs,
vuil
of
water.'xAls
rijbaanbegrenzingen
niet
wit
zijn.'xAls
rijbaanbegrenzingen
bedekt
zijn
door
obj
jecten.'xBij
dicht
achter
het
voorliggende
voertuig
rijj den.'xBij
belemmering
van
de
camera.'xTot
10
seconden
na
het
starten
van
de
motor
via
de
start-/stopknop.
Als
de
werking
is
beperkt,
wordt
een
Check- Control-melding
weergegeven.
Als
de
contactdoos
voor
aanhangwagens
in
gej
bruik
is
of
de
aanhangwagenmodus
ingeschaj
keld
is,
bijvoorbeeld
bij
het
rijden
met
een
aanj
hangwagen
of
fietsendrager,
kan
het
systeem
niet
worden
ingeschakeld.
Er
wordt
een
Check-
Control-melding
weergegeven.
Weergaven
van
de
waarschuwingen
Afhankelijk
van
de
geselecteerde
instelling
voor
de
waarschuwingen,
bijvoorbeeld
het
moment van
waarschuwing,
kunnen
meer
of
minder
waarj
schuwingen
worden
weergegeven.
Dit
kan
ook
een
toename
van
het
aantal
vroegtijdige
waarj
schuwingen
voor
kritische
situaties
betekenen.
Waarschuwing
voor
een
aanrijding
van
opzij
Principe Het
systeem
helpt
om
aanrijdingen
van
opzij
te
vermijden.
Algemeen
Radarsensoren
bewaken
vanaf
een
minimale snelheid
tot
ca.
210
km/h
het
gebied
naast
het
voertuig.
De
minimumsnelheid
is
landspecifiek
en
wordt
in
het
menu
van
de
Intelligent
Safety-systemen weergegeven.
Een
frontcamera
bepaalt
de
positie
van
de
rijj
baanbegrenzingen.
Als
naast
de
auto
bijv.
een
andere
auto
wordt
herkend
waarmee
een
aanrijding
van
opzij
dreigt,
helpt
het
systeem
om
een
aanrijding
te
voorkoj
men.
Daarvoor
waarschuwt
het
systeem
door
een
knipperende
LED
in
de
buitenspiegel
en
een trillend
stuur.
Evt.
grijpt
het
systeem
in
met
een
actieve
stuurbeweging.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
zichtomstandigheden
en
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Er bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Weergaven
en
waarschuwingen
ontslaan
u
niet van
uw
eigen
verantwoording.
Door
systeemj
beperkingen
kunnen
waarschuwingen
of
reacj
ties
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
onj
Seite
226BEDIENINGVeiligheid226
Online
Edition
for
Part
no.
01405A2D1F1
-
II/21

gegrond
worden
afgegeven.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
rijbaanbegrenzingen
moeten
door
de
cameraherkend
worden
om
het
waarschuwingssysteemvoor
zijdelingse
aanrijdingen
met
stuuringreep
teactiveren.
Overzicht Toets
in
de
auto
Intelligent
Safety
Sensoren
Het
systeem
wordt
via
de
volgende
sensoren aangestuurd:
'xCamerass
achter
de
voorruit.'xRadarsensoren
zijdelings
voor.'xRadarsensoren
zijdelings
achter.
Meer
informatie:
Sensoren
van
het
voertuig,
zie
pagina
43.
In-/uitschakelen
Automatisch
inschakelen De
waarschuwing
voor
een
aanrijding
van
opzij
wordt
automatisch
geactiveerd
na
het
vertrek,
als
de
functie
bij
beëindiging
van
de
laatste
einde
rit
ingeschakeld
was.
Handmatig
inschakelen Toets
indrukken.
Het
menu
naar
de
Intelligent
Safety-
systemen
wordt
weergegeven.
Als
alle
Intelligent
Safety-systemen
uitgeschaj
keld
zijn,
worden
nu
alle
systemen
ingeschakeld.
INDIVIDUAL
configureren:
afhankelijk
van
deuitvoering
kunnen
de
Intelligent
Safety-systemenafzonderlijk
geconfigureerd
worden.
De
indivijduele
instellingen
worden
geactiveerd
en
opgejslagen.
Zodra
in
het
menu
een
instelling
wordtgewijzigd,
worden
alle
instellingen
van
het
menu
geactiveerd.
Toets
herhaaldelijk
indrukken.
Er
wordt
tussen
de
volgende
instellinj
gen
gewisseld:
ALL
ON:
alle
Intelligent
Safety-systemen
worj den
ingeschakeld.
Voor
de
subfuncties
worden
basisinstellingen
geactiveerd.
INDIVIDUAL:
de
Intelligent
Safety-systemen
worden
overeenkomstig
de
individuele
instellinj
gen
ingeschakeld.
Enkele
Intelligent
Safety-systemen
kunnen
niet afzonderlijk
uitgeschakeld
worden.
Handmatig
uitschakelen Toets
ingedrukt
houden.
Alle
Intelligent
Safety-systemen
worden
uitgeschakeld.Seite
227VeiligheidBEDIENING227
Online
Edition
for
Part
no.
01405A2D1F1
-
II/21

ToetsStatusToets
brandt
groen:
alle
Intelligent
Saj
fety-systemen
zijn
ingeschakeld.Toets
brandt
oranje:
enkele
Intelligent Safety-Systemen
zijn
uitgeschakeld
ofmomenteel
niet
beschikbaar.Toets
brandt
niet:
enkele
Intelligent
Safety-systemen
zijn
uitgeschakeld.
Sterkte
van
de
stuurwieltrillingen
instellen
1.CAR2.Instellingen3.Bestuurdersassistent4.Retourmeld.
op
het
stuurwiel5.Trillingssterkte6.Gewenste
instelling
selecteren.
De
instelling
wordt
voor
alle
Intelligent
Safety-
systemen
overgenomen.
Waarschuwingsfunctie
Lampje
in
buitenspiegel
Acute
waarschuwing
Bij
aanrijdingsgevaar
knippert
het
lampje
in
de
buitenspiegel
en
trilt
het
stuurwiel.
Tegelijkertijd
wordt
een
Check-Control-melding
weergegeven.
Er
vindt
evt.
een
actieve
stuuringreep
plaats
om de
botsing
te
vermijden
en
de
auto
veilig
op
de
eigen
rijbaan
te
houden.
De
stuuringreep
is
in
het
stuurwiel
voelbaar
en
kan
op
elk
moment
handmatig
overstuurd
worj den.
Grenzen
van
het
systeem
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
kan
door
beperkingen
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
ongegrond
reaj
geren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
De
aanwijzingen
over
de
grenzen
van
het
systeem
in
acht
nemen
en
eventueel
actief
ingrijpen.
Systeembeperkingen
van
de
sensoren
Meer
informatie:
'xCamerass,
zie
pagina
43.'xRadarsensoren,
zie
pagina
45.
Beperkte
werking
De
werking
kan
bijvoorbeeld
in
de
volgende
situj
aties
beperkt
zijn:
'xAls
de
snelheid
van
het
naderende
voertuig aanzienlijk
hoger
is
dan
de
eigen
snelheid.'xIn
scherpe
bochten
of
op
smalle
wegen.'xBij
ontbrekende,
afgesleten,
moeilijk
zichtjbare,
samen-
of
uiteenlopende
of
onduidej
lijke
rijbaanbegrenzingen,
zoals
bijvoorbeeld bij
wegwerkzaamheden.'xAls
rijbaanbegrenzingen
bedekt
zijn
met
sneeuw,
ijs,
vuil
of
water.'xAls
rijbaanbegrenzingen
niet
wit
zijn.'xAls
rijbaanbegrenzingen
bedekt
zijn
door
obj
jecten.Seite
228BEDIENINGVeiligheid228
Online
Edition
for
Part
no.
01405A2D1F1
-
II/21

'xBij
dicht
achter
het
voorliggende
voertuig
rijjden.'xTot
10
seconden
na
het
starten
van
de
motor
via
de
start-/stopknop.
Als
de
werking
is
beperkt,
wordt
een
Check- Control-melding
weergegeven.
Als
de
contactdoos
voor
aanhangwagens
in
gej
bruik
is
of
de
aanhangwagenmodus
ingeschaj
keld
is,
bijvoorbeeld
bij
het
rijden
met
een
aanj
hangwagen
of
fietsendrager,
kan
het
systeem
niet
worden
ingeschakeld.
Er
wordt
een
Check-
Control-melding
weergegeven.
Rear
Collision
Prevention
Principe
Het
systeem
reageert
op
voertuigen
die
van
achj
teren
naderen.
Algemeen
Radarsensoren
bewaken
de
het
gebied
achter het
voertuig.
Als
er
van
achteren
een
auto
met
een
overeenj
komstige
snelheid
nadert,
reageert
het
systeem als
volgt:
'xOm
het
achteropkomende
verkeer
te
waarj
schuwen
wordt
bij
een
dreigende
aanrijding van
achteren
de
alarmlichtinstallatie
ingej
schakeld.'xActive
Protection:
als
een
aanrijding
onverj mijdbaar
blijkt,
worden
PreCrash-functies
gej
activeerd.Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
zichtomstandigheden en
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Erbestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Weergaven
en
waarschuwingen
ontslaan
u
niet van
uw
eigen
verantwoording.
Door
systeemjbeperkingen
kunnen
waarschuwingen
of
reacj
ties
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
onj
gegrond
worden
afgegeven.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
Overzicht
Sensoren
Het
systeem
wordt
via
de
volgende
sensoren aangestuurd:
'xRadarsensoren
zijdelings
achter.
Meer
informatie:
Sensoren
van
het
voertuig,
zie
pagina
43.
In-/uitschakelen
Het
systeem
wordt
bij
vertrek
automatisch
geacj
tiveerd.
Het
systeem
wordt
in
de
volgende
situaties
autoj
matisch
gedeactiveerd:
'xBij
achteruitrijden.'xAls
het
stopcontact
van
de
aanhangwagen
in
gebruik
is
of
de
aanhangwagenmodus
is
gej
activeerd,
bijv.
als
er
een
aanhangwagen
of
fietsendrager
is
aangekoppeld.Seite
229VeiligheidBEDIENING229
Online
Edition
for
Part
no.
01405A2D1F1
-
II/21

Grenzen
van
het
systeem
Systeembeperkingen
van
de
sensoren
Meer
informatie:'xRadarsensoren,
zie
pagina
45.
Beperkte
werking
De
werking
kan
in
de
volgende
voorbeeldsituaj
ties
beperkt
zijn:
'xAls
de
snelheid
van
het
naderende
voertuig aanzienlijk
hoger
is
dan
de
eigen
snelheid.'xAls
de
snelheid
van
het
naderende
voertuigzeer
laag
is.
Voorrangswaarschuwing
Principe
Het
systeem
helpt
in
situaties
waarbij
volgens
de verkeersborden
of
-lichten
voorrang
verleend
moet
worden.
Algemeen Het
systeem
analyseert
met
behulp
van
een
cajmera
de
verkeersborden
en
-lichten.
Het
navigatiensysteem
leidt
informatie
over
het
tracé
door
aan
het
systeem.
Er
wordt
bijvoorbeeld
een
waarschuwing
gegej
ven
als
de
bestuurder
het
voorrangsbord
mogej lijk
niet
heeft
gezien,
bijv.
in
de
volgende
situjaties:
'xBij
een
kruising.'xBij
een
overweg.'xBij
een
uitrit.'xBij
een
rotonde.'xBij
rood
licht.
Het
systeem
waarschuwt
vanaf
een
variabele
mij
nimale
snelheid
tot
ca.
75
km/h.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
zichtomstandigheden en
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Erbestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Weergaven
en
waarschuwingen
ontslaan
u
niet van
uw
eigen
verantwoording.
Door
systeemjbeperkingen
kunnen
waarschuwingen
of
reacj
ties
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
onj
gegrond
worden
afgegeven.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
vooruitliggende
voorrangssituatie
moet
onj
miskenbaar
aangegeven
zijn
door
verkeersborj
den
of
verkeerslichten.
Overzicht Toets
in
de
auto
Intelligent
Safety
Seite
230BEDIENINGVeiligheid230
Online
Edition
for
Part
no.
01405A2D1F1
-
II/21

Sensoren
Het
systeem
wordt
via
de
volgende
sensoren
aangestuurd:'xCamerass
achter
de
voorruit.
Meer
informatie:
Sensoren
van
het
voertuig,
zie
pagina
43.
In-/uitschakelen Automatisch
inschakelen De
voorrangswaarschuwing
wordt
automatisch
geactiveerd
na
het
vertrek,
als
de
functie
bij
bej eindiging
van
de
laatste
einde
rit
ingeschakeld
was.
Handmatig
inschakelen Toets
indrukken.
Het
menu
naar
de
Intelligent
Safety-
systemen
wordt
weergegeven.
Als
alle
Intelligent
Safety-systemen
uitgeschaj
keld
zijn,
worden
nu
alle
systemen
ingeschakeld.
INDIVIDUAL
configureren:
afhankelijk
van
de
uitvoering
kunnen
de
Intelligent
Safety-systemen afzonderlijk
geconfigureerd
worden.
De
indivij
duele
instellingen
worden
geactiveerd
en
opgej
slagen.
Zodra
in
het
menu
een
instelling
wordt
gewijzigd,
worden
alle
instellingen
van
het
menu
geactiveerd.
Toets
herhaaldelijk
indrukken.
Er
wordt
tussen
de
volgende
instellinj
gen
gewisseld:
ALL
ON:
alle
Intelligent
Safety-systemen
worj den
ingeschakeld.
Voor
de
subfuncties
worden
basisinstellingen
geactiveerd.
INDIVIDUAL:
de
Intelligent
Safety-systemen
worden
overeenkomstig
de
individuele
instellinj
gen
ingeschakeld.
Enkele
Intelligent
Safety-systemen
kunnen
niet afzonderlijk
uitgeschakeld
worden.
Handmatig
uitschakelen
Toets
ingedrukt
houden.
Alle
Intelligent
Safety-systemen
worden
uitgeschakeld.ToetsStatusToets
brandt
groen:
alle
Intelligent
Saj
fety-systemen
zijn
ingeschakeld.Toets
brandt
oranje:
enkele
Intelligent Safety-Systemen
zijn
uitgeschakeld
ofmomenteel
niet
beschikbaar.Toets
brandt
niet:
enkele
Intelligent
Safety-systemen
zijn
uitgeschakeld.
Waarschuwingstijdstip
instellen
1.CAR2.Instellingen3.Bestuurdersassistent4.Veiligheid
en
waarschuwingen5.Voorrangswaarschuwing6.Gewenste
instelling
selecteren:'xVroeg'xGemiddeld'xLaat:
er
worden
alleen
acute
waarschuj
wingen
weergegeven.'xUit:
er
wordt
geen
waarschuwing
weerj gegeven.
Waarschuwingsfunctie
Algemeen
Het
systeem
waarschuwt
op
twee
niveaus:
'xVoorwaarschuwing:
optisch
door
een
waarj
schuwingssymbool
op
het
instrumentenpaj neel.'xAcute
waarschuwing:
optisch
door
een
waarj
schuwingssymbool
op
het
instrumentenpaj neel
en
een
geluidssignaal.Seite
231VeiligheidBEDIENING231
Online
Edition
for
Part
no.
01405A2D1F1
-
II/21

Het
moment
van
de
waarschuwingen
varieert
daarbij
en
is
afhankelijk
van
de
actuele
rijsituatie en
het
ingestelde
moment
van
waarschuwing.
De
voorwaarschuwing
houdt
rekening
met
de
volgende
verkeerstekens:TekensBetekenisVoorrangsborden:
Voor
deze
borden
wordt
een
voorwaarschuwing
gej
geven.Stopborden:
Voor
deze
borden
wordt
een
voorwaarschuwing
en
een
acute
waarschuwing
gegeven.Bij
rode
verkeerslichten
is
er
een
voorwaarschuwing
en
een
acute
waarschuj
wing.
Voorwaarschuwing
Als
de
bestuurder
een
voorrangsbord
dreigt
te
negeren,
wordt
op
het
instrumentenpaneel
een van
de
volgende
symbolen
weergegeven:
SymboolBetekenisVoorrang
verlenen.Stop.Rood
licht.
Bij
een
voorwaarschuwing
in
overeenstemmingmet
de
situatie
ingrijpen,
bijv.
remmen.
Acute
waarschuwing
Als
de
bestuurder
de
voorrang
niet
verleent,
wordt
op
het
instrumentenpaneel
een
van
de
volgende
symbolen
weergegeven:
SymboolBetekenisStop.Rood
licht.
Bij
een
acute
waarschuwing
onmiddellijk
in
overj
eenstemming
met
de
situatie
ingrijpen,
bijv.
remj
men.
Seite
232BEDIENINGVeiligheid232
Online
Edition
for
Part
no.
01405A2D1F1
-
II/21