2021 BMW MOTORRAD F 900 R Käsikirja (in Finnish)

9
A1@ 8 BC CG
/\b

 1>I21*\b !3

\f 1>E25*\b ! 1NI27$\b\b  6, 1>N29-

1NC2;$ \b


\b\f
"\b\b

\b \f
"
\b
1>>2<+
"\b ! \f



\b
  =*= 1 2>\b

 1>>2/@5"\b \b 

1LGL2//   1>>2/1 !

/3 !
"\f\b
 \b" 1IE2/5-

\b "\f

 1E>2/7# \f
 1:I2/99

!

: @
A1@ )888
/*\b !1*\b ! 1NI23$\b\b  6, 1>N25-

1NC27

\f 1>E29$ \b


\b\f
"\b\b

\b \f
"
\b
1>>2;+
"\b ! \f



\b
  =*= 1 2<\b

 1>>2>5"\b \b 

1LGL2/@   1>>2// !
/1 !
"\f\b
 \b" 1IE2
/3-

\b "\f

 1E>2/5# \f
 1:I2/79

!

/9+



\b

<
A1@ 8 BC \f




 (+
/$ /0\f !\b \b\b \b1$\b"\b\b /0\f !\b \b\b \b3\b

5$ 
"

\b 
"
7$\b"\b\b 
"
9$\b"\b\b 




;$ 
"

\b 




<\b

 ! LGGG B

>
@
A1@ 8 BC 




 (+
/$ /0\f !\b \b\b \b1$\b"\b\b /0\f !\b \b\b \b3\b

5)\b

\b \b

 \b\f\b




 
 \b"\b\b \b

 \b \f\b




7+\b



 *\b \b"\b 


\b\b

\b\f
\b


\b 

 


\b\b \b9$\b"\b\b \b

1IG2
;\b

 ! LGGG B< !


>\f
C88)
B "
+
\b 



 

\b \f
\f


\f


+
\b   \f 
\b\b \f
\f


\f


"\b P ! 

4 

 5
\b\b\f
\f

 




\b

\b

\b
\b \f
\b\b\b

 \b 
5
\b\b \f
\f

 \f  \b\b

  \f
\b
5"\b\b\f\b 
"


\f


!   \b

\f

\f


,\b()## 

* ! 
\b \b
\f
 

\f
\f

  \b  \b \b \b   \f  \b


\f \b 
\b\b 
+"\b 0)0 8/ \b 

 "
\b\b

\b
\f+

\b   
\b==1 \b
\b

\b \f

3\f


\f \b

"
\b\b

\b
(
\b \f

3\f

 \b
\f
# 

$ K
5\b
\f
 

\f
\f

 -\f
\b !  \b


\f \b  *\b\b\b
\f\b<
!\b;

  !    ! \b\b 9 !$)# 
+"\b  12 \b"\b\b
\f "
\b\b

\b$\b 1\b2 \b"\b\b
!





"
\b\b

\b 1 
\bB\f
\b2\b"\b\b
\f 



"
\b 


 \b
(
\b 1\bB\f
\b2\b"\b\b
!



\f

 \b


> @
+

\b 12 \b
\f



\f
\b 
\b 


\f


 -\f 

  !   \f\f
7
5 \b
\f\b
\f\b  
 
"


\f

\b 


 
 \b\b
 \b 
\b\b #

\f
\b \f
  

\b" \b\f  \f\b

\b   \b\b
\f 




  \f\f
 # \b
\f




\f
\b 
\b 


\f
 ! 
\f \b  \f 

\b  K


C\f\b C#) )D\b#
6
\b
\b

 0"\b.0


4\b  /# \b



0"\b.0

\b


 

 \b  \b  
\b \f
"\f

\b  \b \b  \b \b 


#  K
1 
\f\b
 \b \f

 










0

\b
\f
\b


\b
\b\f

\f
 \b\b
 \f\b
\b   

\b
 \f

\b"\b

\b \f

 \f1>:2 \f


 *

  \f
 
\b

\f\b \f "
\b
 !! \b

\b\b

>>
(# 
E )
\b\b
  ()F 
# \b \b 
6
\b  !! # \f
1:I2




\b

\b

  \f 

 !
\f
\f




\b\b 

\b


1:I2




\b

\b

 \f\f\b
\b 3\b 
 1:>2




\b

\b

  

 !
\f
\b 
 \f
"
\b1:>2
  \b

\b
 -\b\f \f\b \b



"
\b 1:>2!\f 






\b

\b
  \b

\b
$ "! \b\b
  \b \b1CG2!\f 
\f\f\b
\f
 \b

\b
  \b

\b
 

 \b\b 1CG2
" 
\f\f\b




\b

\b
+


\b \f


"\b   ! (
 1CL2
\f
 \b

\b
+


\b \f


"\b   ! 
#   $\f

/-
 "\b1C%2

>! @
\b\b
  ()F 
# \b \b 
#   $/-
  " 1C%2
# \f/-  
 1C%2




\b

\b

 $ \f
\b
# "  \b\b\b
!



\b
1C:2




%
\f\b\f
1C:2
\f
 
\b

&\f \f  
\f\b
+

\f
\f
1CC2
\f





\b

\b

' \f\f
\f 
\f 
 "
   ! 1CC2




\b

\b

( \f  
\f  "   !

1CC2
\f
 
\b

&\f \f  
\f\b
+

\f
\f
"
\b
1C@2




\b

\b
  \b

\b
 3\b4

\b 


 
\b





1CE2) $  $\f




\b

\b
  \b

\b
 3\b4

\b 


 
\b
 

\b


1CN2) $  $\f