2021 BMW 8 SERIES CONVERTIBLE Instructieboekjes (in Dutch)

Deze
producten
zijn
door
BMW
op
hun
veiligheiden
deugdelijkheid
in
functioneel
verband
metBMW
automobielen.
BMW
neemt
voor
originele
BMW
onderdelen
en
accessoires
de
productverantwoordelijkheid
op
zich.
Anderzijds
aanvaardt
BMW
geen
aanspraj
kelijkheid
voor
niet-goedgekeurde
onderdelen
of accessoires
van
welke
soort
dan
ook.
BMW
kan
niet
van
elk
product
van
een
ander
merk
beoordelen
of
het
betreffende
product
zonj
der
veiligheidsrisico
op
BMW
automobielen
kan
worden
gebruikt.
Deze
garantie
kan
ook
niet
worj
den
ontleend
aan
een
goedkeuring
van
het
proj
duct
door
bijvoorbeeld
een
keuringsinstantie
of
een
wettelijke
keuring.
Bij
de
door
hen
uitgej
voerde
tests
worden
niet
altijd
alle
mogelijke
bej
drijfsomstandigheden
van
BMW
auto's
in
acht
genomen
en
deze
zijn
daarom
niet
altijd
volj
doende.
Voertuiggegevens
en gegevensbeveiliging
Verantwoordelijkheid
en
rechten
Verantwoordelijkheid
voor
gegevensDe
fabrikant
van
het
voertuig
is
in
overeenstemjming
met
de
gegevensbeveiligingsrichtlijnen
of
-wetten
verantwoordelijk
voor
de
verwerking
van
persoonsgegevens
die
in
het
kader
van
het
gej
bruik
van
het
voertuig
of
websites,
de
klantenj
dienst,
online
diensten
en
marketingacties
worj
den
verzameld.
Link
met
personen Elk
voertuig
wordt
met
een
eenduidig
chassisj
nummer
gekenmerkt.
Afhankelijk
van
het
land
kan
met
behulp
van
het
chassisnummer,
de
nummerplaat
en
de
betreffende
autoriteiten
de
voertuigbezitter
worden
bepaald.
Bovendien
zijn
er
nog
mogelijkheden
om
de
in
het
voertuig
verj
zamelde
gegevens
te
koppelen
aan
de
bestuurj
der
of
de
voertuigbezitter,
bijv.
via
de
gebruikte
ConnectedDrive-account.
Privacyrechten Voertuiggebruikers
hebben
volgens
de
geldende
privacywetgeving
rechten
ten
opzichte
van
de
faj
brikant
van
het
voertuig
of
ondernemingen
die
persoonlijke
gegevens
verzamelen
of
verwerken.
Voertuiggebruikers
hebben
het
recht
om
gratis
en
uitgebreid
informatie
op
te
vragen
bij
instanj
ties
die
persoonlijke
gegevens
van
de
voertuigj
gebruiker
opslaan.
Deze
instanties
kunnen
de
volgende
zijn:'xFabrikant
van
het
voertuig.'xGekwalificeerde
servicepartners.'xVakwerkplaatsen.'xServiceproviders.
Voertuiggebruikers
mogen
informatie
vragen over
welke
persoonlijke
gegevens
werden
opgej slagen,
voor
welk
doeleinde
de
gegevens
worj
den
gebruikt
en
vanwaar
de
gegevens
afkomstig
zijn.
Om
deze
informatie
aan
te
vragen,
is
een
eij
genaars-
of
gebruiksbewijs
noodzakelijk.
Het
recht
op
informatie
omvat
ook
informatie
met
betrekking
tot
gegevens
die
aan
andere
onj
dernemingen
of
instanties
werden
overgedragen.
De
website
van
de
fabrikant
van
het
voertuig
bej vat
de
telkens
toepasselijke
privacyaanwijzingen.
In
deze
privacyaanwijzingen
is
informatie
over
het
recht
op
verwijdering
of
correctie
van
gegevens
inbegrepen.
De
fabrikant
van
het
voertuig
stelt
op
het
internet
ook
zijn
contactgegevens
en
die
van
de
privacyverantwoordelijken
ter
beschikj king.
De
voertuigbezitter
kan
bij
een
servicepartner
van
de
fabrikant,
een
andere
gekwalificeerde
serj
vicepartner
of
vakwerkplaats
eventueel
tegen
vergoeding
de
in
het
voertuig
opgeslagen
gegej
vens
laten
uitlezen.
Het
uitlezen
van
de
voertuiggegevens
gebeurt
via
de
wettelijk
voorgeschreven
diagnoseconj
tactdoos
OBD
in
het
voertuig.
Seite
9AanwijzingenAANWIJZINGEN9
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1EDE2
-
X/20

Gegevensverwerking
De
verzameling
van
persoonlijke
gegevens
kan
noodzakelijk
zijn
om
als
fabrikant
van
het
voertuig
de
verplichtingen
tegenover
de
klant
of
de
wetj
gever
na
te
komen
of
om
hoogwaardige
producj
ten
en
diensten
aan
te
bieden.
Daartoe
behoren
bijv.:'xDe
nakoming
van
de
contractuele
verplichtinj gen
in
het
kader
van
de
verkoop,
het
onderj
houd
en
de
reparatie
van
voertuigen,
bijv.
verj
koopprocessen,
onderhoud.'xDe
nakoming
van
de
contractuele
verplichtinj gen
voor
de
verlening
van
digitale
dienstenmet
betrekking
tot
het
voertuig,
bijv.
BMW
ConnectedDrive.'xDe
garantie
van
de
productkwaliteit,
onderj zoek
en
ontwikkeling
voor
nieuwe
producten
en
de
optimalisering
van
serviceprocessen.'xDe
uitvoering
van
de
verkoop-,
service-
en beheerprocessen,
incl.
vestigingen
en
natioj
nale
verkoopmaatschappijen.'xKlantendienst,
bijv.
bij
contractafhandeling.'xReclamecommunicatie
en
marktonderzoek op
basis
van
persoonlijke
toestemming.'xDe
nakoming
van
wettelijke
verplichtingen,bijv.
bij
informatie
over
technische
acties.'xDe
bewerking
van
gevorderde
garantieclaims.
Gegevensverzameling
Type
verzamelde
gegevens Afhankelijk
van
de
situatie
kunnen
de
volgende
persoonlijke
gegevens
worden
verzameld.
Contactgegevens
Naam,
adres,
telefoonnummer,
e-mailadres.
Persoonlijke
gegevens
'xDoor
klanten
verstrekte
persoonlijke
gegej
vens,
bijv.
geboortedatum,
opleiding,
grootte
van
het
gezin
of
beroepssituatie.'xGegevens
voor
de
vaststelling
van
de
identij teit,
bijv.
rijbewijs.
Contractgegevens
'xKlantnummer,
contractnummer,
geboekte
online
diensten.'xOpgeslagen
betalingsgegevens,
bijv.
creditj
cardnummer.
Solvabiliteitsgegevens
'xInformatie
over
transacties.'xInformatie
over
fraudegevallen
of
strafbare handelingen.
Interesses
Door
klanten
verstrekte
gegevens
over
interesj segebieden,
bijv.
voorkeursproducten,
hobbyss
en
andere
persoonlijke
voorkeuren.
Gebruik
van
websites
en
communicatie
'xGegevens
over
hoe
websites
worden
gej
bruikt
en
of
mededelingen
worden
geopend
of
doorgestuurd.'xAccountgegevens
over
online
diensten,
klant-
en
ge

Sensor-
en
gebruiksgegevens
metbetrekking
tot
het
voertuig
Gegevens
die
in
het
voertuig
worden
verzameld of
verwerkt.'xRijhulpsystemen:
verwerking
van
sensorgejgevens
waarmee
de
omgeving
van
het
voerjtuig
of
het
gedrag
van
de
bestuurder
wordt
geanalyseerd.'xPersoonlijke
instellingen:
in
het
voertuigprofiel
opgeslagen
instellingen,
bijv.
stoelverstelling.'xMultimedia,
navigatie,
bijv.
bestemmingen.
Tijdstip
van
de
gegevensverzameling
De
verzameling
van
persoonlijke
gegevens
kan
op
de
volgende
tijdstippen
plaatsvinden:
'xBij
een
directe
contactopname
met
de
fabrij kant
van
het
voertuig,
bijv.
via
de
website.'xBij
een
aanvraag
voor
informatie
over
producjten
en
diensten
of
directe
aankopen,
bijv.
op
websites
of
apps.'xBij
directe
aankopen,
bijv.
op
de
website.'xBij
directe
aankopen
van
diensten,
bijv.
online diensten.'xBij
een
antwoord
van
de
klant
op
directe
marj
ketingactiviteiten,
bijv.
wanneer
persoonlijke gegevens
worden
opgegeven.'xBij
het
gebruik
van
voertuigen,
producten,services
en
digitale
aanbiedingen,
bijv.
websijtes,
apps.'xBij
de
overdracht
van
persoonlijke
gegevensdoor
gekwalificeerde
partners
van
de
voerj
tuigfabrikant
of
door
derde
aanbieders,
voor zover
aan
de
gegevensbeveiligingsvoorwaarj
den
is
voldaan.'xBij
het
ter
beschikking
stellen
van
persoonj lijke
gegevens
door
gecertificeerde
adresaanj
bieders,
voor
zover
aan
de
gegevensbeveilij gingsvoorwaarden
is
voldaan.'xBij
het
uitlezen
van
voertuiggegevens,
incl.
chassisnummer,
tijdens
service-,
onderj houds-
en
reparatiewerkzaamheden.Gegevens
in
het
voertuig
Algemeen In
de
auto
zijn
elektronische
regeleenheden
gejmonteerd.
Elektronische
regeleenheden
verwerjken
gegevens
die
ze
bijv.
van
autosensoren
ontjvangen,
zelf
genereren
of
onderling
uitwisselen.
Een
groot
aantal
regeleenheden
is
noodzakelijk
voor
de
veilige
werking
van
het
voertuig
of
biej den
ondersteuning
tijdens
het
rijden,
bijv.
rijhulpjsystemen.
Daarnaast
dienen
de
regeleenheden
voor
comfort-
of
infotainmentfuncties.
In
het
voertuig
opgeslagen
gegevens
kunnen
alj
tijd
worden
gewist.
Een
overdracht
van
deze
gej gevens
aan
derden
gebeurt
uitsluitend
op
perjsoonlijke
vraag
in
het
kader
van
het
gebruik
van
online
diensten.
De
overdracht
is
afhankelijk
van
de
geselecteerde
instellingen
bij
het
gebruik
van
de
diensten.
Sensorgegevens
Rijhulpsystemen,
bijv.
de
Active
Cruise
Control,
botsingswaarschuwing
of
vermoeidheidsassisj
tent,
verwerken
sensorgegevens
waarmee
de
omgeving
van
het
voertuig
en
evt.
het
gedrag
van
de
bestuurder
wordt
geanalyseerd.
Daartoe
behoren
bijv.:'xStatusmeldingen
van
het
voertuig
en
van
de afzonderlijke
componenten
hiervan,
bijv.
wielj
toerental,
wielsnelheid,
bewegingsvertraging,
dwarsversnelling,
gesloten
veiligheidsgordels.'xOmgevingstoestanden,
bijv.
temperatuur,
sigj nalen
van
de
regensensor.
De
gegevens
worden
in
het
voertuig
verwerkt
en
zijn
doorgaans
vluchtig.
Ze
worden
alleen
langer dan
noodzakelijk
opgeslagen
wanneer
ze
noodj
zakelijk
zijn
om
de
met
de
klant
overeengekomen
diensten
te
verlenen.
Elektronische
onderdelen Elektronische
onderdelen,
bijv.
regeleenheden
en
voertuigsleutels,
bevatten
componenten
voor de
opslag
van
technische
informatie.
Deze
kunjnen
informatie
over
de
toestand
van
het
voertuig,
Seite
11AanwijzingenAANWIJZINGEN11
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1EDE2
-
X/20

de
belasting
van
onderdelen,
de
onderhoudsbej
hoeften,
de
gebeurtenissen
of
de
fouten
tijdelijk
of
permanent
opslaan.
Deze
informatie
documenteert
in
het
algemeen de
toestand
van
een
onderdeel,
een
module,
eensysteem
of
de
omgeving
van
het
voertuig,
bijv.:'xBedrijfstoestanden
van
systeemcomponenjten,
bijvoorbeeld
vulpeil,
bandenspanning,
acj
cutoestand.'xStoringen
en
defecten
in
belangrijke
sysj
teemcomponenten,
bijvoorbeeld
verlichting
en
remmen.'xReacties
van
het
voertuig
in
speciale
rijsituaj ties,
bijv.
activering
van
een
airbag,
gebruik
van
de
rijstabiliteitsregelsystemen.'xInformatie
over
gebeurtenissen
die
de
auto
beschadigen.
De
gegevens
zijn
nodig
om
de
regeleenheidj functies
te
kunnen
uitvoeren.
Daarnaast
dienen ze
om
storingen
te
detecteren
en
te
verhelpenen
om
de
functies
van
het
voertuig
te
optimalisej
ren.
Het
grootste
deel
van
deze
gegevens
is
vluchtig
en
wordt
alleen
in
de
auto
zelf
verwerkt.
Slechts een
klein
gedeelte
van
de
gegevens
wordt
per
geval
in
de
gebeurtenis-
of
storingsgeheugens opgeslagen.
Persoonlijke
instellingen Comfortfuncties,
bijv.
stoel-,
airco-
of
lichtinstelj
lingen,
maken
elke
rit
nog
aangenamer.
De
perj
soonlijke
instellingen
van
deze
functies
kunnen
in
een
profiel
in
het
voertuig
worden
opgeslagen
en kunnen
indien
gewenst
worden
opgeroepen,
bijv.
wanneer
de
instellingen
in
de
tussentijd
door
een
andere
bestuurder
werden
gewijzigd.
Afhankelijk
van
de
uitrusting
kunnen
deze
profielen
in
veilige
gegevenssystemen
van
de
fabrikant
van
het
voertuig
worden
opgeslagen.
Bij
een
voertuigj
wissel
kunnen
deze
opgeslagen
profielen
eenj
voudig
in
een
ander
voertuig
worden
overgenoj
men.
De
in
het
voertuigprofiel
opgeslagen
voertuiginj stellingen
kunnen
altijd
worden
gewijzigd
of
gej wist.
Multimedia
en
navigatie De
gegevens
kunnen
bovendien
in
het
entertainjment-
en
communicatiesysteem
van
het
voertuigworden
ingebracht,
bijv.
via
smartphones
of
eenmp3-speler.
De
ingebrachte
gegevens
kunnen
inhet
voertuig
worden
verwerkt,
bijv.
voor
het
afjspelen
van
de
persoonlijke
lievelingsmuziek.
Daartoe
behoren,
afhankelijk
van
de
betreffende uitrusting:'xMultimediagegevens,
zoals
muziek,
films
offoto's
om
weer
te
geven
in
een
ge

formatie
over
de
voertuigtoestand,
gebeurtenisjsen
en
fouten
opslaan.
De
voor
onderhoudswerkzaamheden
noodzakelijke
gej
gevens
worden
lokaal
verwerkt
en
na
afloop
van
de
werkzaamheden
automatisch
opnieuw
gej wist.
De
informatie
kan
door
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkplaats
worden
uitgelej
zen.
In
het
kader
van
service-
of
reparatieopj
drachten
worden
de
gegevens
via
de
diagnosej
contactdoos
OBD
met
speciale
diagnoseapparaten
uitgelezen
en
aan
de
fabrij
kant
van
het
voertuig
overgedragen.
Er
kan
bej
zwaar
worden
aangetekend
tegen
het
uitlezen
en
doorsturen
van
de
gegevens.
Optimalisering
van
serviceprocessen
De
fabrikant
van
het
voertuig
zorgt
voor
een
doj
cumentatie
over
het
betreffende
voertuig
om
een
optimale
service
te
kunnen
garanderen.
In
het kader
van
de
wettelijke
bepalingen
kan
deze
doj
cumentatie
ter
beschikking
van
onafhankelijke
marktpartijen,
bijv.
vakwerkplaatsen,
worden
gej
steld.
De
onafhankelijke
marktpartijen
mogen
deze
gej
gevens
uitsluitend
voor
de
uitvoering
van
de
bej treffende
service-
of
reparatieopdracht
gebruij
ken.
Zo
wordt
vermeden
dat
bijv.
onnodige
dubbele
werkzaamheden
aan
het
voertuig
worj
den
uitgevoerd.
Garantie
van
de
productkwaliteit
De
gegevens
documenteren
technische
toej
standen
van
het
voertuig
en
helpen
bij
de
foutdej
tectie,
de
naleving
van
de
garantieverplichtingen
en
de
kwaliteitsverbetering.
Voor
de
garantie
van
de
productkwaliteit
en
de
ontwikkeling
van
nieuwe
producten
kunnen
gej gevens
over
het
gebruik
van
afzonderlijke
onderj
delen
en
systemen
worden
uitgelezen,
bijv.
licht,
rem,
ruitbediening,
displays.
Deze
gegevens
helj
pen
de
fabrikant
van
het
voertuig
om
het
ontj
werp
van
componenten
en
systemen
te
optimalij
seren.
De
analyse
van
de
gegevens
vormt
ook
debasis
voor
technische
acties
of
wettelijk
vereiste
terugroepacties.
Daarnaast
is
de
fabrikant
vanwege
het
producj taansprakelijkheidsrecht
verplicht
tot
productbej waking.
Om
deze
plichten
uit
te
kunnen
voeren,heeft
de
fabrikant
technische
gegevens
uit
hetvoertuig
nodig.
Coulance-
en
garantieclaims
De
gegevens
uit
het
voertuig
kunnen
ook
worj den
gebruikt
om
de
garantieclaims
van
de
klantte
controleren.
Bij
gevorderde
coulance-
of
gaj
rantieclaims
worden
de
uitgelezen
gegevens voor
een
snelle
verheldering
van
de
claims
aande
fabrikant
van
het
voertuig
overgedragen.
Storings-
en
gebeurtenisgeheugens
in
het
voerj
tuig
kunnen
in
het
kader
van
reparatie-
of
servij
cewerkzaamheden
bij
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicej
partner
of
vakwerkplaats
worden
gereset.
Controle
over
de
gegevens
Gegevensoverdrachten
naar
de
fabrikant
van
het voertuig
voor
de
garantie
van
de
productkwaliteit
of
de
optimalisering
van
de
serviceprocedures kunnen
indien
gewenst
worden
gestopt.
Wettelijke
vereisten
voor
publicatie
van
gegevens
De
fabrikant
van
het
voertuig
is
in
het
kader
van
de
geldende
wetgeving
verplicht
om
bij
hem
opj
geslagen
gegevens
ter
beschikking
te
stellen
van
de
autoriteiten.
Deze
publicatie
van
de
gegevens
in
de
vereiste
omvang
gebeurt
in
uitzonderlijke
gevallen,
bijv.
voor
het
oplossen
van
een
misdrijf.
Overheidsinstanties
zijn
in
het
kader
van
de
gelj
dende
wetgeving
bevoegd
om
in
afzonderlijke
gevallen
zelf
gegevens
uit
het
voertuig
uit
te
lej
zen.
Er
kan
onder
andere
informatie
uit
de
airbaj
gregeleenheid
worden
uitgelezen,
bijv.
om
een
ongeval
op
te
helderen.Seite
13AanwijzingenAANWIJZINGEN13
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1EDE2
-
X/20

Mobiele
eindapparaten
Afhankelijk
van
de
uitrusting
kunnen
mobiele eindapparaten,
bijv.
smartphones,
met
het
voerj
tuig
worden
verbonden
om
de
functies
van
het voertuig
te
besturen,
bijv.
BMW
Connected,
Apple
CarPlay.
Daarbij
kunnen
bijv.
het
beeld
en het
geluid
van
het
mobiele
eindapparaat
via
het
multimediasysteem
in
het
voertuig
worden
weerj
gegeven.
Tegelijkertijd
wordt
bepaalde
informatie
naar
het
mobiele
eindapparaat
overgedragen.
Afhankelijk van
het
type
koppeling
behoren
daarbij
bijv.
posijtiegegevens
en
andere
algemene
voertuiginforj
matie.
Hiermee
kunnen
bepaalde
apps,
bijv.
de
gps-navigatieapp
of
muziekapp,
optimaal
worden gebruikt.
Hoe
de
gegevens
verder
worden
verj
werkt,
wordt
door
de
aanbieder
van
de
gebruikte
app
bepaald.
Diensten
Algemeen
Als
het
voertuig
over
een
WiFi-verbinding
bej
schikt,
is
de
uitwisseling
van
gegevens
tussen
het
voertuig
en
andere
systemen
mogelijk,
bijv. met
BMW
ConnectedDrive.
Diensten
van
de
fabrikant
van
de
auto
Bij
online
diensten
van
de
fabrikant
van
de
auto
worden
de
betreffende
functies
op
daartoe
gej
schikte
plaatsen
beschreven,
bijv.
handleiding,
website
van
de
fabrikant.
Daar
wordt
ook
relej
vante
informatie
in
verband
met
gegevensbej
scherming
gegeven.
Om
online
diensten
te
kunnen
aanbieden,
kunj
nen
persoonsgerelateerde
gegevens
worden
gej
bruikt.
De
gegevensuitwisseling
verloopt
via
een
veilige
verbinding,
bijv.
met
de
daartoe
voorziene
gegevenssystemen
van
de
fabrikant
van
het
voertuig.
Persoonsgegevens
mogen
alleen
voor
iets
anj
ders
dan
voor
het
aanbieden
van
diensten
worj
den
verzameld,
verwerkt
en
gebruikt,
als
dat
wetjtelijk
is
toegestaan,
contractueel
is
afgesproken
of
met
de
toestemming
van
de
gebruiker
gej
beurt.
BMW
ConnectedDrive BMW
ConnectedDrive
zorgt
voor
de
verbindingvan
het
voertuig
met
talrijke
digitale
services.
Bijhet
gebruik
worden
alleen
de
in
het
voertuig
opj
geslagen
gegevens
online
overgedragen
die voor
de
verlening
van
de
overeengekomen
dienst
noodzakelijk
zijn,
bijv.
informatie
voor
de identificatie
en
de
lokalisering
van
het
voertuig.
De
basis
hiervoor
is
een
contractuele
overeenj
komst
met
de
gebruiker.
In
bepaalde
gevallen
wordt
de
overdracht
van
gegevens
door
voorgedefinieerde
gebeurtenisj sen
veroorzaakt,
bijv.
door
Emergency
Call.
DeWiFi-verbinding
wordt
door
een
eigen
zend-
enontvangeenheid
in
de
auto
of
via
persoonlijk
inj
gebrachte
mobiele
apparaten
verzorgd,
bijv. smartphones.
De
gegevensoverdracht
kan
indien
gewenst
worden
gedeactiveerd.
Via
de
WiFi-verbinding
kunnen
online
functies
worden
gebruikt.
Daarbij
horen
online
diensten en
apps
die
door
de
fabrikant
van
uw
auto
of
anjdere
aanbieders
worden
geleverd.
Diensten
van
andere
aanbieders
Als
er
online
diensten
van
andere
aanbieders
worden
gebruikt,
vallen
die
onder
de
verantwoorj delijkheid
en
gegevensbeschermings-
en
gej
bruiksvoorwaarden
van
de
betreffende
aanbiej der.
De
fabrikant
van
het
voertuig
heeft
geen
invloed
op
de
daarbij
uitgewisselde
gegevens.
Informatie
over
de
aard,
de
omvang
en
het
doelvan
de
inzameling
en
het
gebruik
van
persoonsjgerelateerde
gegevens
in
het
kader
van
de
dienj
sten
van
derden
kunnen
bij
de
aanbieder
worden
opgevraagd.
Persoonlijke
beslissing Elke
gebruiker
beslist
zelf
of
een
contract
voor
een
dienst
wordt
afgesloten,
bijv.
voor
BMW
ConnectedDrive.
Een
schriftelijke
informatie
overSeite
14AANWIJZINGENAanwijzingen14
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1EDE2
-
X/20

de
omvang
en
de
inhoud
van
de
gegevensverjwerking
vindt
voor
de
aankoop
van
de
dienst
plaats
en
maakt
deel
uit
van
de
voertuigoverj dracht.
De
gebruiker
heeft
altijd
de
mogelijkheid
om
de
diensten
te
laten
deactiveren
en
daarmee
de
voor
de
diensten
noodzakelijke
gegevensverwerj
king
te
stoppen.
Het
is
ook
mogelijk
om
de
vollej
dige
gegevensverbinding
te
laten
activeren
of
deactiveren.
Dat
geldt
niet
voor
wettelijk
voorgej schreven
functies
en
diensten,
bijv.
noodoproepj
systemen.
Transparantie
over
voertuiggegevens
BMW
CarData
maakt
de
transparantie
in
de
omj
gang
met
voertuiggegevens
bij
het
gebruik
van
BMW
Connected
Drive
mogelijk.
Via
BMW
Carj
Data
kan
worden
geregeld
of
voertuiggegevens die
in
de
context
van
BMW
ConnectedDrive
worjden
verwerkt,
aan
derden
mogen
worden
overj
gedragen.
Bij
elk
afzonderlijk
service-aanbod
kan daardoor
worden
beslist
of
een
goedkeuring
voortoegang
tot
gegevens
voor
derden
moet
wordenverleend
of
geweigerd,
bijv.
voor
verzekeringsonj
dernemingen.
Bovendien
kan
altijd
een
archief
van
BMW
Carj
Data
worden
opgevraagd.
Het
archief
geeft
inforj
matie
over
de
in
het
kader
van
BMW
Connectedj Drive
verzonden
en
opgeslagen
gegevens.
De
toegang
van
derde
aanbieders
tot
BMW
CarData vindt
uitsluitend
plaats
via
de
server
van
de
fabrijkant
van
het
voertuig.
Een
directe
toegang
tot
het
voertuig
en
zijn
gegevens
wordt
niet
verj
leend.
Meer
informatie
over
BMW
CarData
is
terug
te
vinden
in
het
BMW
ConnectedDrive-portaal.
Wettelijk
noodoproepsysteem PrincipeHet
wettelijk
voorgeschreven
noodoproepsysj
teem
eCall
maakt
handmatige
of
automatische noodoproepen
mogelijk,
bijv.
bij
ongevallen.Noodoproepen
worden
aangenomen
door
deopenbare
hulpdiensten.
Algemeen
Informatie
over
het
op
het
noodnummer
112
gej
baseerde,
boordeigen
wettelijke
noodoproepsysj
teem
eCall,
zijn
werking
en
zijn
functies
is
terug
te
vinden
in
het
hoofdstuk
Noodoproep.
De
op
het
noodnummer
112
gebaseerde
eCall- dienst
is
een
openbare
dienst
van
algemeen
bejlang
en
wordt
gratis
ter
beschikking
gesteld.
BIj
een
ernstig
ongeval
wordt
het
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall
via
boordeigen
senj
soren
standaard
automatisch
geactiveerd.
Boj
vendien
wordt
het
automatisch
geactiveerd
wanj
neer
het
voertuig
met
een
intelligent
noodoproepsysteem
is
uitgerust
dat
bij
een
ernj
stig
ongeval
niet
werkt.
Het
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall
kan
inj
dien
nodig
ook
handmatig
worden
geactiveerd.
In
geval
van
een
kritieke
systeemfout
waardoorhet
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall
buitenwerking
werd
gesteld,
krijgen
de
inzittenden
vande
auto
een
waarschuwing.
Meer
informatie:'xNoodoproep,
zie
pagina
396.'xStoring,
zie
pagina
397.
Informatie
over
de
gegevensvewerking
De
verwerking
van
persoonlijke
gegevens
via
hetwettelijke
noodoproepsysteem
eCall
voldoet
aande
volgende
voorschriften:
'xBescherming
van
persoonlijke
gegevens:
verj
ordening
2016/679/EG
van
het
Europees Parlement
en
de
Raad.'xBescherming
van
persoonlijke
gegevens:
richtlijn
2002/58/EG
van
het
Europees
Parlej ment
en
de
Raad.
De
verwerking
van
persoonlijke
gegevens
is
bej
perkt
tot
het
doeleinde
om
de
eCall-noodoproej
pen
naar
het
uniforme
Europese
noodnummer
112
over
te
dragen.
Seite
15AanwijzingenAANWIJZINGEN15
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1EDE2
-
X/20

SIM-kaart
Het
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall
wordt via
de
in
het
voertuig
ingebouwde
SIM-kaart
en
het
mobiele
netwerk
uitgevoerd.
De
SIM-kaart
is
niet
permanent
verbonden
met
het
mobiele
netj werk,
maar
maakt
alleen
verbinding
gedurende
de
actieve
noodoproep.
Gegevenstypes
en
hun
ontvangers
Het
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall
mag
alj
leen
de
volgende
gegevens
verzamelen
en
verj werken:'xHet
chassisnummer,
voor
de
snelle
identificaj
tie
van
het
voertuig,
bijv.
model.'xVoertuigtype,
bijv.
personenwagen.'xType
voertuigaandrijving,
bijv.
benzine
of
diej
sel,
voor
de
schatting
van
de
risico's
bij
de
berging,
bijv.
brandgevaar
door
brandstof.'xDe
positie
van
het
voertuig
op
het
moment van
het
ongeval
en
de
laatste
drie
standplaatj
sen
van
het
voertuig
en
de
rijrichting
om
bijv.
op
complexere
trajecten
een
snellere
plaatsj
bepaling
van
het
voertuig
mogelijk
te
maken.'xProtocolbestand
van
de
automatische
activej
ring
van
het
systeem
en
de
tijdstempel.'xControle-informatie,
die
de
hulpverleners
bijv.
informeert
of
de
noodoproep
automatisch
of handmatig
werd
gestart.'xEen
tijdstempel
om
het
tijdstip
van
het
ongejval
te
bepalen
om
de
inzetplanning
van
de
reddingsteams
te
optimaliseren.'xDe
rijrichting
om
bijv.
op
snelwegen
de
inforj
matie
over
de
rijbaan
te
bepalen.
De
overheidsinstanties
van
het
territorium
waarop
de
noodoproep
van
het
eCall-systeem
plaatsvindt,
bepalen
de
noodoproepcentrales
die
de
gegevens
van
de
wettelijke
noodoproep
ontj vangen
en
verwerken.
Organisatie
van
de
gegevensverwerking
Het
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall
garanj
deert
dat
de
in
het
systeemgeheugen
opgeslaj
gen
gegevens
buiten
het
systeem
voor
de
actij
vering
van
een
noodoproep
niet
toegankelijk
zijn.
De
voor
het
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall verzamelde
gegevens
worden
uitsluitend
in
het
voertuig
opgeslagen
en
bij
de
activering
van
een
noodoproep
naar
de
hulpcentrale
verzonden.
Het
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall
garanj
deert
dat
het
niet
traceerbaar
is
en
er
tijdens
de
normale
werking
geen
permanente
tracering
plaatsvindt.
Het
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall
garanj
deert
dat
de
gegevens
in
het
interne
geheugen
van
het
systeem
automatisch
en
voortdurend
worden
gewist.
De
gegevens
met
betrekking
tot
de
standplaats van
het
voertuig
worden
in
het
interne
geheugen van
het
systeem
voortdurend
overschreven
zoj
dat
altijd
hoogstens
de
laatste
drie
voor
de
norj
male
werking
van
het
systeem
vereiste
actuele
standplaatsen
van
het
voertuig
ter
beschikking
staan.
Het
protocol
van
de
activiteitsgegevens
van
het
wettelijke
noodoproepsysteem
eCall
wordt
hoogstens
zo
lang
bewaard
dan
noodzakelijk
is
om
de
handhaving
van
de
eCall-noodoproep
te
garanderen
en
in
geen
geval
meer
dan
13
uur
na
het
tijdstip
waarop
de
eCall-noodoproep
werd
geactiveerd.
Rechten
door
de
gegevensverwerking
van
getroffen
personen
De
door
de
gegevensverwerking
getroffen
perj
soon,
bijv.
de
voertuigeigenaar,
heeft
het
recht op
toegang
tot
de
gegevens
en
kan
eventueel
decorrectie,
de
verwijdering
of
de
blokkering
van
gegevens
vragen
die
betrekking
hebben
op
hem of
haar
en
waarvan
de
verwerking
niet
aan
dewettelijke
voorschriften
voldoet.
Elke
volgens
deze
voorschriften
uitgevoerde
correctie,
verwijj
dering
of
blokkering
moet
worden
meegedeeld aan
derden
aan
wie
de
gegeven
werden
overgej
dragen,
voor
zover
dit
mogelijk
is.Seite
16AANWIJZINGENAanwijzingen16
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1EDE2
-
X/20