2021 Alfa Romeo 4C sat nav

BEZPEČNOSŤ
52
SYSTÉM „PRE-FILL”
(RAB - Ready Alert Brake)
(len pri aktívnom režime „Dynamic”)
Je to funkcia, ktorá sa aktivuje
automaticky pri rýchlom uvoľnení pedálu
akcelerátora a skracuje dráhu brzdových
platničiek (predných aj zadných), pričom
cieľom je pripraviť brzdový systém na
rýchlejší zásah, čím sa skrátia brzdné
dráhy v prípade nasledujúceho brzdenia.
25)Systém ESC nemôže pozmeniť
fyzikálne prírodné zákony a nemôže
zvýšiť dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom
na stav vozovky.
26)Systém ESC nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou
na povrchoch s nízkou priľnavosťou alebo
aquaplaningom.
27)Schopnosti systému ESC sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý by mohol
ohroziť bezpečnosť vodiča a ostatných
účastníkov premávky.
28)Na zaistenie správneho fungovania
systému ASR je nevyhnutné, aby boli
pneumatiky na všetkých kolesách tej istej
značky a typu, v dokonalom stave a
predovšetkým predpísaného typu a
rozmerov.
POZOR
29)Výkony systému ESC a ASR nesmú
nabádať vodiča k zbytočným a
neopodstatneným rizikám.
Jazda musí byť stále prispôsobená
podmienkam vozovky, viditeľnosti a
premávke.
Zodpovednosť za bezpečnosť na cestách
teda vždy nesie vodič.
30)Pri zásahu ABS, keď pocítite
pulzovanie na brzdovom pedáli, nepovoľte
tlak, ale udržte pedál bez obavy dobre
stlačený; tak sa dosiahne optimálna
brzdná dráha, podľa stavu cestného
povrchu.
31)Na dosiahnutie maximálnej účinnosti
brzdného systému je potrebný čas na
zábeh približne 500 km: počas tohto
obdobia je potrebné nebrzdiť prudko,
opakovane a dlho.
32)Ak sa spustí ABS, je to znamenie, že
sa dosiahol limit trenia medzi
pneumatikami a vozovkou: je potrebné
spomaliť pre prispôsobenie jazdy k danej
priľnavosti.
33)Systém ABS nemôže pozmeniť
fyzikálne prírodné zákony a nemôže
zvýšiť dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom
na stav vozovky.
34)Systém ABS nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou
na šmykľavých povrchoch ani pri
aquaplaningu.35) Schopnosti systému ABS sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý by mohol
ohroziť bezpečnosť vodiča a ostatných
účastníkov premávky.
36)Na zaistenie správneho fungovania
systému ABS je nevyhnutné, aby boli
pneumatiky na všetkých kolesách tej istej
značky a typu, v dokonalom stave a
predovšetkým predpísaného typu a
rozmerov.
37)Systém ASR nemôže pozmeniť
fyzikálne prírodné zákony a nemôže
zvýšiť dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom
na stav vozovky.
38)Systém ASR nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou
na šmykľavých povrchoch ani pri
aquaplaningu.
39) Schopnosti systému ASR sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý by mohol
ohroziť bezpečnosť vodiča a ostatných
účastníkov premávky.
40)Systém HBA nemôže pozmeniť
fyzikálne prírodné zákony a nemôže
zvýšiť dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom
na stav vozovky.
41)Systém HBA nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou
na povrchoch s nízkou priľnavosťou alebo
aquaplaningom.
42)
Schopnosti systému HBA sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý môže
ohroziť bezpečnosť vodiča, ostatných
cestujúcich, prítomných vo vozidle, a
všetkých ostatných účastníkov premávky.

69
PRI STÁTÍ
Vždy keď vystupujete z vozidla, vyberte
kľúč zo zapaľovania.
Keď zastavíte a vystúpite z vozidla,
postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒ zaraďte rýchlostný stupeň
(1. v stúpaní alebo spiatočku v klesaní) a
nechajte stočené kolesá;
❒ vypnite motor a zatiahnite ručnú
brzdu.
Ak je vozidlo zaparkované na prudkom
svahu, odporúča sa zablokovať kolesá
nejakým klinom alebo kameňom.
Počkajte kým z displeja zmizne
zobrazenie zaradeného rýchlostného
stupňa, predtým než pustíte brzdový
pedál.
76)
UPOZORNENIE NIKDY neopúšťajte
vozidlo s radiacou pákou v neutráli.
RUČNÁ BRZDA
Pre aktivovanie ručnej brzdy potiahnite
páku 1 obr. 42 smerom hore, do takej
polohy, aby sa vozidlo bezpečne
zabrzdilo. Pri zatiahnutej ručnej brzde a
kľúčom zapaľovania v polohe
MAR sa na prístrojovej doske rozsvieti
kontrolka x. Ak chcete uvoľniť ručnú
brzdu, zľahka zodvihnite páku 1, stlačte a
držte stlačené tlačidlo 2 a zatlačte páku
smerom dole. Kontrolka xna
prístrojovom paneli zhasne.
Normálne stačia štyri alebo päť zúbkov
brzdy pri parkovaní na rovnej ploche,
niekedy je potrebných desať alebo
jedenásť, a to na prudkom svahu a s
naloženým vozidlom.
77)
UPOZORNENIE Túto činnosť
vykonávajte so stlačeným brzdovým
pedálom.
42A0L0066
76)Nikdy nenechajte deti samé v
nestráženom vozidle; ak sa od vozidla
vzdialite, vytiahnite vždy kľúč zo
štartovacieho zariadenia a zoberte si ho
so sebou.
77)Vozidlo musí zostať po zatiahnutí
ručnej brzdy o niekoľko zúbkov
zablokované: ak sa tak nestane, obráťte
sa na vyhradené autorizované servisy
Alfa Romeo, aby ručnú brzdu
skontrolovali a nastavili. Odstavené
vozidlo vždy zaistite, ako to predpisujú
predpisy cestnej premávky a podľa
opísaného postupu.
POZOR

111
116)Vozidlo Alfa 4C je navrhnuté a
realizované s cieľom používať ho na
cestách v súlade s platnými predpismi.
Používanie vozidla na pretekárskych
dráhach sa má považovať za
príležitostné, a v každom prípade, na
zodpovednosť používateľa.
Vozidlo sa NESMIE v žiadnom prípade
modifikovať ani upravovať, pretože tak by
došlo k zmenám podľa požiadaviek
homologácie a/alebo bezpečnostných
podmienok určených výrobcom.
Používanie modifikovaného alebo
upraveného výrobku, okrem toho, že
zbavuje výrobcu akejkoľvek
zodpovednosti, môže znamenať vážne
ohrozenie osôb.
117)Nikdy nefajčite pri práci v priestore
motora: môžu sa uvoľniť plyny a výpary,
ktoré by sa mohli zapáliť.
118)Keď je motor teplý, v priestore
motora buďte veľmi opatrní:
nebezpečenstvo popálenia.
119)V prípade dopĺňania hladiny
motorového oleja počkajte, kým motor
vychladne, až potom odskrutkujte uzáver,
predovšetkým pri vozidlách vybavených
hliníkovými uzávermi (kde je vo výbave).
POZOR: nebezpečenstvo popálenia!
120)Chladiace zariadenie je pod tlakom.
Uzáver môžete vymeniť, ale iba za
originálny, inak sa môže znížiť účinnosť
zariadenia. Nesnímajte viečko nádržky,
kým je motor horúci: nebezpečenstvo
popálenín.
POZOR121)Nejazdite s prázdnou nádržou
ostrekovačov: činnosť ostrekovačov
čelného skla je nevyhnutným
predpokladom pre dobrú viditeľnosť.
Opakované fungovanie zariadenia s
chýbajúcou kvapalinou by mohlo rýchlo
poškodiť alebo zničiť niektoré časti
zariadenia.
122) Niektoré prípravky na umývanie
skla sú horľavé: motor obsahuje horúce
časti, ktoré by sa po styku mohli vznietiť.
123)Brzdová kvapalina je jedovatá a
vysoko korozívna. V prípade náhodného
kontaktu okamžite umyte zasiahnuté
časti vodou a neutrálnym saponátom,
potom dostatočne opláchnite. V prípade
požitia sa okamžite spojte s lekárom.
124) Symbol πuvedený na nádobe
označuje brzdové kvapaliny syntetického
typu a odlišuje ich tak od minerálnych
kvapalín. Používanie minerálnych typov
kvapalín nenapraviteľne poškodzuje
špeciálne gumové tesnenia brzdového
zariadenia.
14)Pozor, počas dopĺňania si nezameňte
jednotlivé kvapaliny: sú navzájom
nekompatibilné! Doplnenie nevhodnou
kvapalinou by mohlo vážne poškodiť
vozidlo.
15)Hladina oleja nesmie nikdy presiahnuť
značku MAX.
16)Nepridávajte olej s odlišnými
charakteristikami od oleja, ktorý sa už
nachádza v motore.
17)Chladiace zariadenie motora
obsahuje nemrznúcu ochrannú kvapalinu
PARAFLU
UP; pri prípadných doplneniach
používajte kvapalinu rovnakého druhu.
Tekutina PARAFLU
UPsa nesmie miešať so
žiadnym iným typom nemrznúcej
kvapaliny. V prípade doplnenia
nevhodným prípravkom je zakázané
naštartovať motor, požiadajte o pomoc
špecializovanú servisnú sieť Alfa Romeo.
18)Nedovoľte, aby brzdová kvapalina,
ktorá je mimoriadne korozívna, prišla do
kontaktu s lakovanými časťami. Ak by sa
to stalo, okamžite ich umyte s vodou.
19)Mimoriadny pozor venujte pri
výmene/doplnení brzdovej kvapaliny,
pretože by mohla kvapkať z predlžovacej
hadičky vnútri pod kapotou vozidla a na
časti čelného skla a karosérie, čím by
mohla spôsobiť koróziu. Zaistite
používanie vhodných ochranných
prostriedkov (napr. pijavý papier), aby ste
čo najviac predišli poškodeniu.
UPOZORNENIE
4)Použitý motorový olej a vymenený
olejový filter obsahujú látky nebezpečné
pre životné prostredie. V prípade výmeny
oleja a filtra vám odporúčame obrátiť sa
na vyhradené Autorizované servisy
Alfa Romeo.
UPOZORNENIE