2021 Alfa Romeo 4C radio

ŠTARTOVACIE ZARIADENIE
Kľúč sa môže otáčať do troch rôznych
polôh obr. 5:
❒ STOP: vypnutý motor, kľúč sa dá
vytiahnuť, blokovanie volantu.
Niektoré elektrické zariadenia (napríklad
autorádio, centrálne zamykanie dverí,
alarm, atď.) sa napriek tomu dajú zapnúť;
❒ MAR: poloha jazdy.
Všetky elektrické zariadenia sa dajú
zapnúť;
❒ AVV: naštartovanie motora.
Štartovacie zariadenie je vybavené
bezpečnostným mechanizmom, ktoré
vyžaduje, v prípade nevydareného
štartovania motora, vrátiť kľúč do pozície
STOP pred opakovaním štartovacieho
manévru.
2) 3)
5A0L0010
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
10
VÝMENA BATÉRIE V KĽÚČI S
DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM
Postup
1)
❒ stlačte tlačidlo 1 obr. 4 a vysuňte
kovovú vložku 2; otáčajte skrutkou 3 na
:pričom použite skrutkovač s tenkým
hrotom;
❒ vyberte priehradku na batériu 4 a
vymeňte batériu 5, pričom dodržte
polaritu, vložte späť priehradku na
batériu 4 do vnútra kľúča a upevnite
otočením skrutky 3 na Á.
4A0L0008
1)Stlačte tlačidlo 2 iba vtedy, keď je kľúč
ďaleko od tela, predovšetkým dávajte
pozor na oči a na predmety, ktoré by sa
mohli poškodiť (napr. odev). Nenechávajte
kľúč bez dozoru, zabránite tak tomu, že by
niekto, najmä deti, mohol manipulovať s
kľúčom a omylom stlačiť tlačidlo.
POZOR
1)Vybité batérie sú škodlivé pre životné
prostredie, preto ich likvidujte správnym
spôsobom; musíte ich vyhodiť do
príslušných zberných nádob podľa
predpisov alebo ich môžete odovzdať v
autorizovaných servisoch Alfa Romeo,
ktoré sa postarajú o ich likvidáciu.
UPOZORNENIE
1)Silné nárazy by mohli poškodiť
elektronické komponenty nachádzajúce
sa v kľúči. Aby sa zaistila dokonalá
účinnosť vnútorných elektronických
zariadení v kľúči, nenechávajte ho
vystavený slnečným lúčom.
UPOZORNENIE

BEZPEČNOSŤ
54 Systém T.P.M.S. používa bezdrôtové
zariadenia s elektronickými senzormi
namontovanými na ráfikoch kolies, ktoré
nepretržite kontrolujú hodnotu tlaku
pneumatík.

Senzory namontované na každom kolese
sú súčasťou piestu ventilu, vysielajú
rôzne informácie od pneumatík k
prijímaciemu modulu, výsledkom čoho je
výpočet tlaku.
UPOZORNENIE Pravidelná kontrola a
udržiavanie správneho tlaku na všetkých
štyroch pneumatikách majú veľký
význam.
Upozornenie na nízky tlak od
kontrolného systému tlaku v
pneumatikách
43) 44) 45) 46) 47) 48) 49) 50) 51)
V prípade sfúknutia jednej alebo
viacerých pneumatík systém na to vodiča
upozorní rozsvietením kontrolky
nna
prístrojovom paneli a zobrazením
výstražných hlásení na displeji.
V takom prípade čo najskôr zastavte
vozidlo, overte tlak každej pneumatiky a
nafúknite ich na predpísaný tlak za
studena. Systém sa aktualizuje
automaticky a po aktualizácii tlaku
pneumatík kontrolka tlaku zhasne.
Možno bude treba jazdiť približne 20
minút pri rýchlosti vyššej ako 20 km/h,
aby systém prijal informácie.
32A0L0113
Poruchy fungovania Systému TPMS
Porucha systému sa signalizuje
rozsvietením príslušnej kontrolky
n,
ktorá najprv 75 sekúnd bliká, potom sa
rozsvieti neprerušovane, pričom môže
nastať niektorá z nasledujúcich situácií:
❒ Rušenie spôsobené elektronickými
zariadeniami alebo rádiovými emisiami s
rovnakou vlnovou dĺžkou ako majú
senzory TPM.
❒ Aplikácia tieniacich fólií, ktoré rušia
signály rádiových vĺn.
❒ Prítomnosť snehu alebo ľadu na
kolesách alebo na blatníkoch.
❒ Použitie snehových reťazí.
❒ Použitie kolies/pneumatík bez
senzorov TPM.

BEZPEČNOSŤ
56
43)Prítomnosť systému T.P.M.S.
nezbavuje vodiča povinnosti pravidelne
kontrolovať tlak pneumatík a rezervného
kolesa.
44)Tlak v pneumatikách sa má
kontrolovať vtedy, keď je vozidlo dlhšie
odstavené a pneumatiky sú vychladnuté;
ak z akéhokoľvek dôvodu kontrolujete
tlak teplých pneumatík, neznižujte ich
tlak, aj keď je vyšší ako ten predpísaný.
Kontrolu zopakujte po vychladnutí
pneumatík.
45)V prípade, že je namontované jedno
alebo viac kolies bez senzora, systém už
nebude k dispozícii a na displeji sa bude
okrem kontrolky T.P.M.S., ktorá bude
blikať kratšie ako 1 minútu a potom
ostane neprerušovane svietiť, zobrazovať
výstražné hlásenie dovtedy, kým sa opäť
nenamontujú 4 kolesá so senzormi.
46)Systém T.P.M.S. nie je schopný
signalizovať nečakaný pokles tlaku
pneumatík (napr. prasknutie pneumatiky).
V takom prípade vozidlo pomaly
zastavte, bez prudkého brzdenia a
zabáčania.
47)Pri výmene letných pneumatík za
zimné (a naopak), sa tiež vyžaduje
nastavenie systému T.P.M.S., ktoré smie
vykonať len pracovník vyhradených
autorizovaných servisov Alfa Romeo.
POZOR48)Tlak v pneumatikách sa môže líšiť
podľa vonkajšej teploty. Systém T.P.M.S.
môže dočasne signalizovať nedostatočný
tlak. V takom prípade skontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách za studena a v
prípade potreby ho upravte na správnu
hodnotu.
49)Po odmontovaní niektorej z
pneumatík sa odporúča vymeniť aj
gumené tesnenie ventilu: obráťte sa na
vyhradené autorizované servisy
Alfa Romeo.
Namontovanie/odmontovanie pneumatík
a/alebo ráfikov si vyžaduje zvláštne
ochranné opatrenia; aby sa zabránilo
poškodeniu alebo nesprávnemu
namontovaniu senzorov, výmenu
pneumatík a/alebo ráfikov smie vykonať
výlučne špecializovaný personál. Obráťte
sa na vyhradené autorizované servisy
Alfa Romeo.
50)Obzvlášť silné rušenie rádiovej
frekvencie môže znemožniť správne
fungovanie systému T.P.M.S. Taký stav je
signalizovaný zobrazením hlásenia na
displeji. Táto signalizácia zmizne
automaticky, hneď ako rádiové rušenie
prestane vplývať na
systém.51)Súprava na opravu pneumatík
(Fix&Go Automatic), ktorá je vo výbave
vozidla (ak je k dispozícii), je kompatibilná
so senzormi T.P.M.S.; používanie lepiacich
prostriedkov, ktoré nie sú zhodné s
prostriedkami pôvodnej súpravy, môže
narušiť ich fungovanie. V prípade
používania lepiacich prostriedkov, ktoré
nie sú zhodné s pôvodnými, odporúčame
nechať senzory T.P.M.S. skontrolovať v
kvalifikovanom stredisku opráv.

KONTROLA STAVU NABITIA
AKUMULÁTORA A HLADINY
ELEKTROLYTU
126) 127) 128) 129)
21)
5)
V prípade potreby vymeňte akumulátor
za iný originálny s rovnakými
vlastnosťami. V prípade výmeny
akumulátora dodržiavajte pokyny jeho
výrobcu.
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
114
126)Kvapalina obsiahnutá v
akumulátore je jedovatá a korozívna.
Vyhnite sa kontaktu s pokožkou alebo
očami. K akumulátoru sa nepribližujte s
otvoreným ohňom ani prípadnými zdrojmi
iskrenia: hrozí nebezpečenstvo výbuchu
alebo požiaru.
127)Fungovanie s príliš nízkou hladinou
kvapaliny nenapraviteľne poškodzuje
akumulátor a môže viesť k výbuchu.
128)Ak musíte vozidlo odstaviť na dlhú
dobu v podmienkach intenzívneho chladu,
odmontujte akumulátor a preneste ho na
vyhrievané miesto, inak podstupujete
riziko, že zamrzme.
129)Ak pracujete s akumulátorom alebo
v jeho blízkosti, vždy si chráňte oči
vhodnými okuliarmi.
POZOR
21)Nesprávna montáž elektrického a
elektronického príslušenstva môže
spôsobiť vážne škody na vozidle.
Ak by ste si po zakúpení vozidla chceli
nainštalovať príslušenstvo (poplašné
zariadenie, rádiotelefón, atď.), obráťte sa
na špecializovanú servisnú sieť Alfa
Romeo, kde vám budú vedieť poradiť
najvhodnejšie zariadenia a predovšetkým
vám poradia, či nebudete potrebovať
akumulátor s vyššou kapacitou.
UPOZORNENIE
5)Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú
pre životné prostredie veľmi nebezpečné.
S výmenou akumulátora sa obráťte na
vyhradené autorizované servisy
Alfa Romeo.
UPOZORNENIE
ZDVÍHANIE VOZIDLA
Ak by bolo potrebné zdvihnúť vozidlo,
obráťte sa na špecializovanú servisnú
sieť Alfa Romeo, kde sú vybavení
zdvíhacími mostmi alebo vhodnými
dielenskými žeriavmi, a okrem toho majú
k dispozícii potrebné prostriedky.
V prípade potreby bude zdvihnutie
vozidla možné použitím vhodných
znížených hydraulických zdvihákov.
Body zdvihnutia vozidla sú označené na
bočných spodných lištách symbolmi 
(pozrite si body znázornené na obr. 100).
100A0L0029