Gli air bag frontali possono non attivarsi
nei seguenti casi:
❒ urti frontali contro oggetti molto
deformabili, che non interessano la
superficie frontale della vettura (ad
esempio urto del parafango contro il
guard rail);
❒ incuneamento della vettura sotto altri
veicoli o barriere protettive (ad esempio
sotto autocarri o guard rail); in quanto
potrebbero non offrire alcuna protezione
aggiuntiva rispetto alle cinture di
sicurezza e di conseguenza la loro
attivazione risulterebbe inopportuna.
La mancata attivazione in questi casi non
è pertanto indice di malfunzionamento
del sistema.
AIR BAG FRONTALE LATO GUIDATORE
È ubicato in un apposito vano nel centro
del volante fig. 39.
61)
39A0L0055
AIR BAG FRONTALE LATO
PASSEGGERO
È ubicato in un apposito vano nella
plancia portastrumenti fig. 40.
62)
AIR BAG FRONTALE LATO
PASSEGGERO E SEGGIOLINI BAMBINI
È fatto DIVIETO ASSOLUTO di installare
sulla vettura un seggiolino bambini
rivolto nel verso contrario a quello di
marcia. L’attivazione dell’airbag in caso
di urto potrebbe produrre lesioni mortali
al bambino trasportato.
Attenersi SEMPRE a quanto
rappresentato sull’etichetta ubicata
sull’aletta parasole lato passeggero
fig. 41.
40A0L0056
AVVERTENZE GENERALI
L'attivazione degli air bag frontali è possibile
quando la vettura è sottoposta a forti urti che
interessano la zona sottoscocca (es. urti
violenti contro gradini, marciapiedi, cadute
della vettura in grandi buche o avvallamenti
stradali, ecc…). L’entrata in funzione degli air
bag libera una piccola quantità di polveri:
queste non sono nocive e non indicano un
principio di incendio. La polvere potrebbe
tuttavia irritare la pelle e gli occhi: in questo
caso lavare con sapone neutro ed acqua.
Tutti gli interventi di controllo, riparazione e
sostituzione riguardanti gli air bag devono
essere effettuati dalla Rete Assistenziale
Alfa Romeo dedicata. In caso di rottamazione
della vettura rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo dedicata per far
disattivare l'impianto air bag. L’attivazione di
pretensionatori ed air bag è decisa in modo
differenziato, in base al tipo di urto. La
mancata attivazione di uno o più di essi non è
pertanto indice di malfunzionamento del
sistema.
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SICUREZZA
64
41A0L0230
