Varovná kontrolkase rozsvítí asi na
tři sekundy pak zhasne.
Jestliže se motor nedá nastartovat
správným naprogramovaným klíčkem
a varovná kontrolka
zůstane svítit
nebo bliká, pokuste se o toto:
ujistěte se, zda se klíček nachází
v dosahu přenosu signálu;
vypněte zapalování a nastartujte
znovu motor. Jestliže se nedá motor
nastartovat na třetí či další pokus,
kontaktujte autorizovaný servis Abarth.
Jestliže se varovná kontrolka
rozbliká za jízdy a nepřestává
blikat, nevypínejte motor. Kontaktujte
autorizovaný servis Abarth a nechejte
ho zkontrolovat. Jestliže varovná
kontrolka bliká a vypnete motor, pak už
ho znovu nenastartujete.
ZABEZPEČOVACÍ
SYSTÉM VOZIDLA PŘED
ODCIZENÍM
(je-li součástí výbavy)
Senzor vniknutí do vozidla(je-li součástí výbavy)
Senzor vniknutí do vozidla
obr. 6 monitoruje ultrazvukovými vlnami
pohyb ve vozidle a hlásí případné
vniknutí do něho.
Senzor vniknutí do vozidla detekuje
pohyby určitého druhu, ale někde může
reagovat i na jevy mimo vozidlo: na
vibrace, hluk a proudění vzduchu.
UPOZORNĚNÍ Aby senzor vniknutí do
vozidla řádně fungoval, dodržujte
následující pokyny:
nevěšte oděvy či jiné předměty na
hlavové opěrky;
sluneční clony zaklápějte do výchozí
polohy;
nezaslepujte senzor vniknutí do
vozidla: nezakrývejte ho, neodkládejte
na něj žádné předměty;
zajistěte, aby se na senzor vniknutí
do vozidla nedostaly nečistoty ani
kapaliny;
nevystavujte senzor vniknutí do
vozidla či rámeček senzoru otřesům ani
nárazům;
neinstalujte sedadla či potahy
sedadel jiné než originální výrobky FCA;
nezataraste senzor vniknutí tak, že
do jeho blízkosti uložíte předměty či
náklad, který je vyšší než hlavové
opěrky.
Jak aktivovat systém
Postupujte takto:
zavřete bezpečně okna a sklápěcí
střechu, vypněte zapalování a ujistěte
se, že je zavřená kapota, sklápěcí
střecha, dveře a víko zavazadlového
prostoru;
stiskněte zamykací tlačítko na
dálkovém ovládání nebo zamkněte
dveře řidiče zvenku pomocným klíčkem.
Výstražná světla jednou bliknou.S
inteligentní bezklíčovou funkcí:
stiskněte vnitřní tlačítko. Kontrolka
na přístrojovém panelu bude blikat
dvakrát za sekundu po dobu
20 sekund;
po 20 sekundách bude systém zcela
aktivovaný.
Se senzorem vniknutí do vozidla:
senzoru vniknutí do vozidla lze aktivovat
jen za podmínky, že je sklápěcí střecha
zavřená. Systém lze aktivovat i
s některým otevřeným oknem, ale
zanecháte-li vozidlo v tomto stavu,
může se stát snadnou kořistí pro
zloděje a případný vítr, který bude do
vozidla foukat, může spustit alarm.
Nemusí fungovat ani senzor vniknutí do
vozidla.
604080300-12A-001
15
DVEŘE
ZAMKNUTÍ / ODEMKNUTÍ
POMOCNÝM KLÍČKEM
7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14)
Zamknutím dveří řidiče pomocným
klíčkem se zamknou oboje dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže.
Odemknutím dveří řidiče pomocným
klíčkem se odemknou oboje dveře.
Otočením pomocného klíčku směrem
dopředu se dveře zamknou, otočením
zpět se odemknou.
MANUÁLNÍ ZAMKNUTÍ /
ODEMKNUTÍ
Zevnitř vozidla
Stiskem zamykacího tlačítka u řidiče se
automaticky zamknou oboje dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže. Oboje se odemknou vytažením
zamykacího tlačítka u řidiče 1
obr. 7 směrem ven.
UPOZORNĚNÍ Jestliže je zamykací
tlačítko odemknuté, lze vidět červenou
značku 2.
Zvenku vozidla
Pro zamknutí dveří spolucestujícího
zamykacím tlačítkem zvenku stiskněte
toto tlačítko do zamknuté polohy
a zavřete dveře (není nutno držet dveřní
kliku v otevřené poloze). Tím se
odemknou zámky ostatních dveří.
UPOZORNĚNÍ Při zamykání dveří tímto
způsobem: dejte pozor, abyste
nenechali klíček ve vozidle. Zamykací
tlačítko dveří řidiče nelze použít, jestliže
jsou dveře u řidiče otevřené.
PŘÍDAVNÝ ZÁMEK DEAD
LOCK
(je-li součástí výbavy)
Aktivace systému
Postupujte takto:
zavřete obě okna a sklápěcí střechu;
vypněte zapalování a vezměte klíček
sebou;
zavřete oboje dveře víka;
zasuňte pomocný klíček do dveří
řidiče, otočte jím do zamknuté polohy
obr.8apřetočte ho do středové
polohy. Pak jej do tří sekund přetočte
znovu do zamknuté polohy;
stavová kontrolkase rozsvítí asi
na tři sekundy, aby indikovala, že
systém byl aktivován.
Systém můžete aktivovat také stiskem
zamykacího tlačítka na dálkovém
ovládání do tří sekund.
S inteligentní bezklíčovou funkcí:
systém můžete rovněž aktivovat
stiskem “zamykacího” tlačítka do tří
sekund.
POZN.: Systém nelze aktivovat, jestliže
jsou otevřené některé dveře.
Vypnutí systému
Odemkněte dveří řidiče nebo vypněte
zapalování. Jestliže se přeruší
zapalování (spálí se pojistka nebo bude
704030107-L21-001AB
804030102-12A-001AB
16
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Otevírání dveří nebo kapoty
zavazadlového prostoru.
Přepněte zapalování na jinou polohu
než ON.
Jestliže je vozidlo vybaveno
zabezpečovacím systémem před
odcizením vozidla, výstražná světla
zabliknou na potvrzení.
Dobu potřebnou pro automatické
uzamčení dveří, víka zavazadlového
prostoru a víčka palivové nádrže je
možné měnit (viz odstavec
„Individualizační funkce“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovým panelem“).
ZAMKNUTÍ / ODEMKNUTÍ
DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
Oboje dveře a víko zavazadlového
prostoru, uzávěr palivové nádrže lze
zamknout/odemknout dálkovým
ovládačem systému bezklíčového
vstupu viz “Keyless entry system”
v části “Klíčky”.
POZOR
7)Mějte děti i zvířecí miláčky pod
dohledem nebo s nimi nechte ve vozidle
odpovědnou osobu: je nebezpečné nechat
dětí či zvířata bez dozoru v zaparkovaném
vozidle. Za horkého počasí se může teplota
ve vozidle natolik zvýšit, že může poškodit
mozek či dokonce způsobit smrt.8)Nenechávejte klíček ve vozidle, když jsou
v něm děti. Klíček uschovejte v místě, kde
ho děti nemohou najít či si s ním hřát: je
nebezpečné zanechat děti ve vozidle, kde
se nachází i klíček. Může dojít k vážnému
zranění či dokonce úmrtí.
9)Při opuštění vozidla, které zůstane bez
dozoru, zavřete okna, sklápěcí střechu,
zamkněte dveře a vezměte klíček sebou:
opuštění nezamknutého vozidla je
nebezpečné, protože by se v rozpáleném
vozidle mohly zamknout děti, což by mohlo
způsobit smrt. Nezamknuté vozidlo by se
mohlo stát snadným cílem pro krádeže
a vetřelce.
10)Po zavření dveří se nezapomeňte ujistit,
zda jsou bezpečně zavřené: dveře, které
nejsou bezpečně zavřené, jsou
nebezpečné, protože jízdou ve vozidle,
jehož dveře nejsou řádně zavřené, se tyto
dveře mohou neočekávaně otevřít
a způsobit nehodu.
11)Před otevřením dveří se ujistěte, zda je
u vozidla bezpečno: nenadálé otevírání
dveří je nebezpečné. Dveře by mohly
narazit do právě projíždějícího vozidla či
kolemjdoucího chodce.
12)Před otevřením/zavřením dveří se
ujistěte o stavu okolí vozidla; buďte opatrní
za silného větru či parkování ve svahu. Je
nebezpečné nezkontrolovat stav okolí
vozidla, protože dveře mohou skřípnout
prsty nebo mohou narazit do
kolemjdoucího chodce, což může způsobit
nečekanou nehodu či zranění.13)Jestliže se elektricky ovládané okno
nestáhne nebo nevytáhne, může to být
způsobeno vybitou baterií: pomalu
stáhněte/vytáhněte okno přítlakem na sklo
směrem dovnitř. V opačném případě by se
mohlo elektricky ovládané okno dostat do
kontaktu se sklápěcí střechou a nebylo by
možné otevřít/zavřít dveře, okno by se pak
mohlo poškodit.
14)Nikdy neaktivujte systém dvojího
zamknutí, pokud jsou ve vozidle cestující,
zejména děti. Je nebezpečné aktivovat
systém, když jsou ve vozidle cestující,
zejména děti. Cestující nemohou otevřít
dveře zevnitř. Zůstali by uvězněni ve vozidla
a vystavení extrémním teplotám. Může dojít
k vážnému zranění či dokonce smrti.
18
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
SEDADLA
MANUÁLNÍ NASTAVENÍ
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28)
7)
Dopředu / Dozadu
Pro posunutí sedadla dopředu nebo
dozadu zvedněte páku 1 obr. 10,
posuňte sedadlo do požadované
polohy a uvolněte páku.
Pokusem o posunutí sedadla dopředu
a dozadu se ujistěte, že se páka vrátila
do výchozí polohy a sedadlo je řádně
zajištěné.
Výška
Pro nastavení výšky předního okraje
sedadla otočte ovladač 2 do
požadované polohy.
Nastavení sklonu opěradla
Pro nastavení úhlu sklonu opěradla se
nakloňte dopředu a současně zvedněte
páku 3. Pak zatlačte zády opěradlo do
požadované polohy a uvolněte páku.
Pokusem o posunutí sedadla dopředu
a dozadu se ujistěte, že se páka vrátila
do výchozí polohy a opěradlo je řádně
zajištěné.
VYHŘÍVANÁ SEDADLA(je-li součástí výbavy)
29) 30) 31) 32) 33)
Sedadla jsou vyhřívána elektricky.
Zapalování musí být sepnuté.
Jakmile je zapalování sepnuté, stiskněte
spínač vyhřívání sedadla obr. 11: rozsvítí
se kontrolka.
Každým stiskem spínače vyhřívání
sedadla se režim bude měnit takto:
UPOZORNĚNÍ Nečistěte sedadlo
organickými rozpouštědly. Mohl by se
poškodit povrch sedadla a topný odpor.
PoznámkaJestliže vypnete zapalování během
vyhřívání sedadla (High, Mid či Low)
a pak jej zase sepnete, vyhřívání se
automaticky nastaví na teplotu zadanou
před vypnutím zapalování.
Vyhřívání sedadla zapínejte jen
s motorem v chodu. Pokud budete
sedadla vyhřívat dlouho dobu, aniž
bude motor v chodu, mohla by vybít
baterie vozidla.
Teplotu vyhřívání nelze nastavit na
jinou hodnotu než High, Mid a Low,
protože je topný odpor v sedadla
ovládaný termostatem.
POZOR
15)Ujistěte se, zda se součásti sedadla,
které lze nastavit, nacházejí na svém místě.
Nastavitelné sedáky a opěradla, které
nejsou řádně zajištěné, jsou nebezpečné.
Při náhlém zastavení či kolizi se sedák či
opěradlo může pohnout a přivodit zranění.
Pokusem o posunutí sedadla dopředu
a dozadu a zakýváním opěradla se ujistěte,
zda jsou nastavitelné součásti sedadla
zajištěné v dané poloze.
1003010202-12A-003AB
1103010203-L12-002
19
16)Nikdy nedovolujte dětem nastavovat
sedadlo. Je nebezpečné dovolit dětem
nastavovat sedadlo, protože by mohlo dojít
k vážnému úrazu, pokud by byla ruka či
noha dítěte zachycena sedadlem.
17)Nejezděte s nezajištěnými sedadly.
Všechna opěradla hrají významnou roli při
vaší ochraně ve vozidle. Je nebezpečné
nechat opěradlo nezajištěné, protože při
náhlém zastavení či kolizi by z něho mohl
být cestující vymrštěn či shozen či by ho
mohla uhodit zavazadla, což by mohlo
přivodit vážné zranění. Zakýváním
opěradlem po jakémkoli jeho nastavení se
ujistěte, zda je zajištěné ve své poloze i
v případě, že na sedadle nebude nikdo
sedět.
18)Řidičovo sedadlo nastavujte jen ve
stojícím vozidle. Je nebezpečné nastavovat
řidičovo sedadlo za jízdy vozidla. Řidič by
mohl ztratit kontrolu nad vozidlem
a způsobit nehodu.
19)Sedadla neupravujte ani nevyměňujte.
Je nebezpečné upravit či vyměnit sedadla,
vyměnit polstrování či povolit jakýkoli šroub.
V sedadlech jsou umístěné komponenty
příslušných airbagů, které mají zásadní
význam pro přídavný zádržný systém.
Jakoukoli úpravou se může přídavný
zádržný systém poškodit a přivodit vážné
zranění. Jestliže bude z nějakého důvodu
třeba demontovat nebo znovu namontovat
sedadla, poraďte se s autorizovaným
servisem.20)Nejezděte s poškozenými sedadly. Je
nebezpečné jezdit s poškozenými sedadly,
např. se sedáky, které jsou opotřebované či
prodřené až na pěnovou výplň. Při nárazu
vozidla, který sice nebude natolik silný, aby
se aktivovaly airbagy, se může poškodit
sedadlo obsahující komponenty airbagu.
Při případné další nehodě se pak nemusí
airbag nafouknout, což může vést k úrazu.
Po každé nehodě kontaktujte autorizovaný
servis a nechejte zkontrolovat sedadla,
předpínače bezpečnostních pásů
a airbagy.
21)Nejezděte se sklopenými sedadly. Je
nebezpečné sedět za jízdy vozidla na
sklopeném sedadle, protože nebudete
dostatečně chráněni bezpečnostními pásy.
Při náhlém zabrzdění nebo kolizi vozidla
můžete vyklouznout zpoza břišního pásu
a utrpět vážná vnitřní zranění. Pro co
největší ochranu jezděte ve vzpřímené
poloze s řádně opřenými zády.
22)Mezi opěradlo sedadla a záda
nevkládejte žádné předměty, např.
polštářky. Umístění takových předmětů,
např. polštářků, mezi opěradlo sedadla
a záda je nebezpečné, protože nebudete
moci za jízdy sedět v bezpečné poloze a při
nehodě vozidla nebude sedadlo fungovat
na svou plnou kapacitu, což může způsobit
vážnou nehodu, zranění či smrt.
23)Pod sedadla nedávejte žádné
předměty. Předmět by se mohl vzpříčit, pak
by sedadlo nemuselo být řádné zajištěné,
což může způsobit nehodu.24)Do vozidla neukládejte náklad vyšší než
opěradla sedadel. Je nebezpečné dávat za
sedadla zavazadla či jiný náklad přesahující
přes opěradla sedadel. Při náhlém
zabrzdění nebo kolizi vozidla mohou být
předměty vymrštěny do okolí a změnit se
na projektily, které mohou narazit do
cestujících a zranit je.
25)Před jízdou se ujistěte o řádném
zajištění zavazadel i nákladu. Nezajištění
nákladu za jízdy je nebezpečné, protože by
se při náhlém zabrzdění nebo kolizi vozidla
náklad mohl posunout či rozpadnout
a způsobit zranění.
26)Při opouštění nezapomeňte zamknout
vozidlo a uschovat a uschovávat klíček
mimo dosah dětí. Je nebezpečné nechat
vozidlo odemknuté a uchovávat klíček
v dosahu dětí. Děti, které si najdou cestu
do zavazadlového prostoru, pokud zůstane
otevřený, se v něm mohou zamknout. To
může vést ke smrti nebo poškození mozku
vyčerpáním, zejména v letním období.
Nezapomínejte zamknout dveře a víko
zavazadlového prostoru.
27)Při nastavování sedadla dávejte pozor,
abyste nedali ruku či prsty blízko
k pohyblivým částem sedadla nebo
bočnímu obložení, abyste předešli úrazu.
28)Při nastavování sedadla se ujistěte, zda
se v jeho okolí nenachází žádný náklad.
Zachycením by se mohl náklad poškodit.
Při posouvání sedadel dopředu nebo
dozadu nebo vracení opěradla sklopeného
dozadu do vzpřímené polohy se ujistěte, že
je řádně přidržujete rukou za opěradlo.
Jestliže nebudete sedadlo držet za
opěradlo, mohlo by se nenadále posunout
a způsobit zranění.
20
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
29)Používejte vyhřívání sedadel
s opatrností. Pro některé osoby se
vyhříváním sedadel může vyvinout příliš
velké teplo, které může způsobit popáleniny
i při nízké teplotě, jak je uvedeno níže.
Může se jednat o malé děti, seniory, fyzicky
oslabené jedince, osoby s jemnou
pokožkou, nadměrně unavené osoby,
intoxikované osoby či osoby, které pozřely
uklidňující léky, jako jsou prášky na spaní či
léky na rýmu.
30)Nepoužívejte vyhřívání sedadla, jestliže
se na něm nachází předměty s vysokou
schopností zadržovat vlhkost, jako jsou
pokrývky či polštáře. Sedadla by se mohla
přehřát a způsobit popáleniny nízkou
teplotou.
31)Na sedačku nebo na opěradlo
nepokládejte předměty, které by mohly
izolovat teplo, jako jsou pokrývky nebo
polštáře. Ty by mohly způsobit přehřátí
zařízení pro vyhřívání sedačky. Sezení na
přehřáté sedačce může způsobit vážné
popáleniny způsobené zvýšenou teplotou
povrchu sedačky.
32)Na sedadlo nedávejte těžké předměty
s ostrými hranami, do sedadla nezapichujte
jehly či špendlíky. Mohly by způsobit
přehřátí sedadla a tím popáleniny nízkou
teplotou.
33)Nepoužívejte vyhřívání sedadla, ani
když si ve vozidle chcete zdřímnout.
Sedadla by se mohla přehřát a způsobit
popáleniny nízkou teplotou.UPOZORNĚNÍ
7)Materiál pro čalounění sedadel byl
vyvinut tak, aby odolával dlouhodobému
opotřebení při normálním používáním
vozidla. I přesto je třeba dodržovat určitá
opatření. Vyvarujte se dlouhodobého
a/nebo nadměrného odírání potahu
sedadla oděvními doplňky, jako jsou kovové
spony, ozdoby, suché zipy atd., které by
silným přítlakem na omezenou oblast mohly
protrhnout tkaninu a tím poškodit i
čalounění.
OPĚRKY HLAVY
34)
Nenastavitelný zádržný systém
hlavy
Opěradla sedadla řidiče
a spolucestujícího ve vozidle jsou
osazena pevnými opěrkami hlavy, které
nelze nastavovat.
Nenastavitelný zádržný systém hlavy
tvoří pevné opěrky hlavy z potažené
pěnové hmoty upevněné na horní
konstrukci opěradla sedadla; slouží jako
ochrana řidiče a spolucestujícího před
zraněním šíje.
Před jízdou nastavte opěradla do
vzpřímené polohy, protože se tak
hlavová opěrka dostane co nejblíže
k zadní části vaší hlavy.
POZOR
34)Než se s vozidlem rozjedete, ujistěte
se, že se opěradla sedadel nacházejí ve
vzpřímené poloze pro jízdu. Jízda
s nevhodně nastavenými opěradly je
nebezpečná. Bez řádné opory hlavy si
můžete při nárazu vozidla vážně zranit šíji.
21
VOLANT
SEŘÍZENÍ VOLANTU
35) 36) 37)
Nastavení úhlu volantu:
zastavte vozidlo a stlačte dolů
zamykací / odemykací páku 1
obr. 12 pod volantovým hřídelem;
nastavte volant do požadované
polohy, pak zamkněte hřídel zatlačením
páky nahoru;
než se s vozidlem rozjedete,
zatlačením volantu nahoru a dolů se
ujistěte, zda je řádně upevněný.
POZOR
35)Polohu volantu smíte nastavovat jedině
v případě, že vozidlo stojí a motor je
vypnutý. Je nebezpečné nastavovat polohu
volantu za jízdy vozidla. Pohybem volantu
by mohl řidič prudce zatočit doleva či
doprava. To může vést ke ztrátě kontroly
nad vozidlem či dopravní nehodě.
36)Je přísně zakázáno provádět jakékoli
poprodejní úpravy systému řízení či sloupku
řízení (např. instalovat zařízení na ochranu
před odcizením). Mohlo by to nepříznivě
ovlivnit výkonnost a bezpečnost vozidla,
zrušit platnost záruky a dostat ho do
rozporu se schváleným typem.
37)Před opuštěním vozidla VŽDY
zatáhněte ruční brzdu, srovnejte kola,
zařaďte první převodový stupeň, pokud
stojíte do kopce, nebo zpátečku, když
stojíte z kopce. Pokud je vozidlo
zaparkováno na prudkém svahu,
doporučuje se kola podložit klíny nebo
kameny. Po opuštění vozidla vždy
zamkněte dveře stisknutím tlačítka na
klíčku.
ZRCÁTKA
VNĚJŠÍ ZRCÁTKA
38)
Širokoúhlé zrcátka na straně řidiče
(je-li součástí výbavy)
Na ploše širokoúhlého zrcátka na
straně řidiče jsou dvě zaoblení
rozdělená linií 1 obr. 13 na vnější
a vnitřní oblast.
Vnitřní oblast je standardní konvexní
zrcátko; vnější oblast umožňuje
širokoúhlý výhled v tom samém rozpětí.
Díky této kombinaci máte větší jistotu
při přejíždění do jiného jízdního pruhu.
Předměty odrážející se ve vnější oblasti
jsou ve skutečnosti dále než předměty
ve vnitřní oblasti.
1204050101-12A-001AB
1304060101-12A-001AB
22
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Funkci lze používat, je-li sepnuté
zapalování.
Pro světelnou výstrahu světlomety
zatlačte pákový ovladač k sobě na
doraz (spínač světlometů nemusí být
sepnutý).
Současně se rozsvítí kontrolka
na
přístrojovém panelu.
Uvolněním se pákový ovladač vrátí do
normální polohy.
AUTOMATICKÉ
ROZSVÍCENÍ SVĚTEL
(je-li součástí výbavy)
Osvitový senzor
Jestliže je spínač světlometů v poloze
AUTOa zapalování je přepnuté na ON,
snímá osvitový senzor okolní osvit či
šero a automaticky pod nich rozsvítí či
zhasne světlomety, ostatní vnější světla
a osvětlení palubní desky.
UPOZORNĚNÍ Osvitový senzor pracuje
rovněž jako dešťový senzor pro
automatické ovládání stěračů. Je-li
páčka stěračů v poloze AUTO a je
aktivováno zapalování, udržujte ruce
a škrabky mimo čelní sklo, protože by
při automatickém zapnutí stěračů
mohlo dojít k přiskřípnutí prstů nebo
poškození stěračů či jejich lišt. Pokud
se chystáte čistit čelní sklo, zkontrolujte,
zda jsou stěrače vypnuté (hlavně přiodstraňování sněhu a ledu). To planí
zejména v případě, kdy je motor
v chodu.
SVĚTLOMETY S FUNKCÍ
COMING HOME
Světlomety s funkcí Coming home
umožňuje rozsvítit potkávací světlomety
zatažením za příslušnou páku.
Aktivace systému
Zatažením páky se zapalováním na
ACC či OFF se rozsvítí potkávací
světlomety.
Potkávací světlomety pak zhasnou po
uplynutí určité doby od zavření dveří.
Dobu, po kterou budou světlomety svítit
od zavření všech dveří, lze nastavit.
Světla zhasnou samy, jestliže do tří
minut od zatažení páky neprovede
žádnou akci.
Svítící světlomety lze zhasnout opětným
zatažením za páku.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY
(je-li součástí výbavy)
Přední světlomety do mlhy lze používat,
je-li sepnuté zapalování na ON.
Přední světlomety do mlhy lze zapnout
tímto spínačem. Přední světlomety do
mlhy zlepší výhled za noci a v mlze.
Zapnutí
Než zapnete světlomety do mlhy,
přepněte spínač dálkových světlometů
na polohu 1 obr. 19 na
či.
Přetočte spínač světlometů do mlhy na
polohu 2
na(spínač se
automaticky přepne zpět na polohu
).
Rozsvícením světlometů do mlhy se
rozsvítí varovná kontrolka
na
přístrojovém panelu.
Vypnutí
Světlomety do mlhy lze zhasnout
některým z následujících způsobů:
přepněte spínač 2 světlometů do
mlhy na polohu OFF;
přetočte spínač dálkových
světlometů 1 na polohu OFF;
Přepněte zapalování na jinou polohu
než ON.
1905030101-121-001AB
25