2020 YAMAHA TMAX radiator

Periodiek on derhoud en afstelling
8-15
8
DAU85450
Waarom Yamalu beYAMALUBE olie is een origineel YAMAHA
onderdeel dat is ontwikkeld vanuit de over-
tuiging dat motorolie een belangrijke vloei-
bare component van de motor is. Wij
stellen teams samen van specialisten op
technisch, chemisch, elektronisch en race-
testgebied die samen de motor en de daar-
in te gebruiken olie ontwikkelen. Yamalube
oliën bestaan uit hoogwaardige basisoliën
die zijn aangevuld met specifieke additie-
ven die verzekeren dat het eindproduct aan
onze prestatienormen voldoet. Hierdoor
hebben de minerale, semisynthetische en
synthetische oliën van Yamalube hun eigen
karakter en toepassingsgebied. Dankzij de
enorme ervaring die Yamaha sinds de jaren
zestig met de ontwikkeling van oliën heeft
opgedaan, is Yamalube de beste keus voor
uw Yamaha motor.
DAUS1203
KoelvloeistofHet koelvloeistofniveau moet regelmatig
worden gecontroleerd. Verder moet de
koelvloeistof worden ververst volgens de
intervalperioden vermeld in het periodieke
onderhoudsschema.OPMERKINGAls er geen originele Yamaha koelvloeistof
beschikbaar is, gebruik dan een ethyleen-
glycol antivries met corrosieremmers voor
aluminium motoren en meng deze met ge-
destilleerd water in een verhouding van 1:1.
DAU52025
Controleren van het koelvloeistofniveau
Aangezien het koelvloeistofniveau varieert
met de motortemperatuur, moet het wor-
den gecontroleerd met een koude motor. 1. Zet de machine op een vlakke onder- grond. 2. Houd de machine rechtop of zet deze
op de middenbok.
3. Controleer het koelvloeistofniveau via het kijkglas.
4. Als de koelvloeistof op of beneden de merkstreep voor minimumniveau
staat, verwijder dan de voetplaatmat
aan de linkerzijde door deze omhoog
te trekken.
Aan bevolen koelvloeistof:
YAMALUBE-koelvloeistof
Hoeveelhei d koelvloeistof:
Koelvloeistofreservoir (merkstreep
voor maximumniveau): 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen): 1.54 L (1.63 US qt, 1.36 Imp.qt)
1. Kijkglas koelvloeistofniveau
2. Merkstreep maximumniveau
3. Merkstreep minimumniveau
12
3
UB3TD0D0.book Page 15 Wedne sday, September 4, 2019 2:53 PM

Periodiek on derhoud en afstelling
8-31
8
OPMERKINGOm toegang te krijgen tot de hoofdzeke-
ring, verwijdert u de kap van het startmotor-
relais.
Om toegang te krijgen tot zekeringenkastje
2 en de hoofdzekering, gaat u als volgt te
werk.
1. Demonteer de afdekplaatjes van de schroeven door de drukclips te verwij-
deren.
2. Verwijder de doppen. 3. Verwijder de kuipruit door de schroe-
ven los te halen.
4. Verwijder het binnenpaneel door de bouten en drukclips los te halen.
1. Kap van startmotorrelais
2. Hoofdzekering
3. Reservehoofdzekering
4. Zekeringenkastje 2
5. Zekering signaleringssysteem
6. Zekering ontstekingssysteem
7. Zekering achterlichtcircuit
8. Zekering radiatorkoelvinmotor
9. Zekering brandstofinjectiesysteem
10.Backup-zekering
11.Reservezekering
12.Reservezekering (XP560D)
13.Zekering kuipruitstelmotor (XP560D)
14.Bagagezekering (XP560E)
5
6
7
8
9
10
12 13,14 11
1 1
2
3
2
3
4
4
1. Afdekplaatje schroeven
2. Drukclip
1. Dop
1
212
1
1. Kuipruit
2. Schroef
1. Binnenpaneel
2. Bout
3. Drukclip
12
2 21 2
2
3 3
2
UB3TD0D0.book Page 31 Wedne sday, September 4, 2019 2:53 PM

Periodiek on derhou d en afstelling
8-32
8
5. Monteer het binnenpaneel door de
bouten en drukclips aan te brengen.
6. Monteer de kuipruit door de schroe- ven aan te brengen.
7. Breng de doppen aan.
8. Monteer de afdekplaatjes van de
schroeven door de drukclips aan te
brengen.
Vervang een zekering als volgt als deze is
doorgebrand. 1. Schakel de machinevoeding uit.
2. Verwijder de doorgebrande zekering en breng een nieuwe zekering met de
voorgeschreven ampèrewaarde aan.
WAARSCHUWING! Ge bruik geen
zekerin gen met een ho gere ampe-
ra ge dan aan bevolen om ernsti ge
scha de aan het elektrische systeem
en mo gelijk bran d te voorkomen.
[DWA15132]
3. Schakel de machinevoeding in en
schakel het betreffende elektrische
circuit in om te zien of de apparatuur
werkt.
4. Als de zekering direct opnieuw door-
brandt, vraag dan een Yamaha dealer
het elektrisch systeem te controleren.
1. Afdekplaatje schroeven
1
Voor geschreven zekerin gen:
Hoofdzekering:
40.0 A
Koplampzekering: 7.5 A
Zekering achterlichtcircuit: 7.5 A
Zekering signaleringssysteem:
7.5 A
Zekering ontstekingssysteem: 7.5 A
Zekering radiatorkoelvin: 15.0 A
Zekering brandstofinjectiesysteem:
7.5 A
Zekering ABS-regeleenheid: 7.5 A
Zekering ABS-motor: 30.0 AZekering van de ABS-solenoïdeklep:15.0 A
Circuitzekering aansluitcontact voor
accessoires:
2.0 A
Backup-zekering: 15.0 A
Zekering elektronische smoorklep: 7.5 A
Bagagezekering:
7.5 A (XP560E)
Remlicht zekering: 1.0 A (XP560D)
Zekering cruise control: 1.0 A (XP560D)
Zekering kuipruitmotor:
20.0 A (XP560D)
UB3TD0D0.book Page 32 Wedne sday, September 4, 2019 2:53 PM

Periodiek on derhou d en afstelling
8-36
8
DAU86420
Motor raakt oververhit
WAARSCHUWING
DWAT1041
 Verwij der de ra diatorvul dop niet terwijl de motor en de koelvloeistofra diator no g heet zijn. Hete vloeistof en stoom kunnen
naar buiten spuiten en zo ernsti ge bran dwon den veroorzaken. Wacht tot de motor is af gekoel d.
 Bren g een dikke doek, bijvoor beel d een han ddoek, aan over de rad iatorvul dop en draai deze dan lan gzaam linksom te gen
d e aanslag zodat de no g aanwezi ge druk kan ontsnappen. Druk de dop omlaa g zo dra het sis gelui d stopt en d raai deze links-
om en verwij der de dop.OPMERKINGAls geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijdelijk leidingwater wo rden gebruikt, maar dit moet wel zo snel mogelijk door de voorgeschre-
ven koelvloeistof worden vervangen.
Wacht tot de
motor is afgekoeld.
Controleer het
koelvloeistofniveau in het
reservoir en in de radiator.
Het koelvloeistofniveau is
in orde.
Het koelvloeistofniveau is
laag. Controleer het
koelsysteem op lekkage.
Vraag een Yamaha dealer het
koelsysteem te controleren en te
repareren.Vul koelvloeistof bij.
(Zie OPMERKING.)
Start de motor. Vraag een Yamaha dealer het koelsysteem
te controleren en te repareren als de motor opnieuw
oververhit raakt.
Er is lekkage.
Er is geen
lekkage.
UB3TD0D0.book Page 36 Wedne sday, September 4, 2019 2:53 PM

Specificaties
10-1
10
Afmetingen:Totale lengte:
2200 mm (86.6 in)
Totale breedte:
765 mm (30.1 in)
Totale hoogte: 1420/1475 mm (55.9/58.1 in) (XP560E)
1420/1555 mm (55.9/61.2 in) (XP560D)
Zadelhoogte: 800 mm (31.5 in)
Wielbasis: 1575 mm (62.0 in)
Grondspeling:
125 mm (4.92 in)
Kleinste draaicirkel: 2.8 m (9.19 ft)Gewicht:Rijklaar gewicht:
218 kg (481 lb) (XP560E)
220 kg (485 lb) (XP560D)Motor:Verbrandingscyclus:4-takt
Koelsysteem: Vloeistofgekoeld
Kleppenmechanisme:
DOHC
Cilinderopstelling: In lijn
Aantal cilinders: 2-cilinder
Slagvolume:
562 cm³ Boring
× slag:
70.0 × 73.0 mm (2.76 × 2.87 in)
Startsysteem: Elektrische startmotor
Motorolie:Aanbevolen merk:
SAE-viscositeitsklassen:
10W-40
Aanbevolen kwaliteit motorolie: API service type SG of hoger, JASO MA-
norm
Hoeveelheid motorolie: Olieverversing:
2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
Met verwijderen van oliefilterelement: 2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)Hoeveelhei d koelvloeistof:Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen):
1.54 L (1.63 US qt, 1.36 Imp.qt)Bran dstof:Aanbevolen brandstof:
Loodvrije benzine (E10 acceptabel)
Octaangetal (RON):
95
Inhoud brandstoftank: 15 L (4.0 US gal, 3.3 Imp. gal) Hoeveelheid reservebrandstof:
3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Bran dstofinjectie:Gasklephuis:
Het teken van identificatie:B7M1 00Voor ban d:Type:
Tubeless
Maat: 120/70R15M/C 56H
Fabrikant/model:
BRIDGESTONE/BATTLAX SCFAchter ban d:Type:
Tubeless
Maat:
160/60R15M/C 67H
Fabrikant/model: BRIDGESTONE/BATTLAX SCRBela din g:Maximale belasting:
195 kg (430 lb) (XP560D)
197 kg (434 lb) (XP560E)
(Totaalgewicht van bestuurder, passagier,
bagage en accessoires)Voorrem:Type: Hydraulische dubbele schijfremAchterrem:Type:Hydraulische enkele schijfrem
UB3TD0D0.book Page 1 Wednesday, September 4, 2019 2:53 PM