Page 65 of 118

Utrustningarnas användning
58
till att lagra repet i förvaringsutrymmet i ak-
tern när repet är fastsatt på knapen.
MJU35175Dryckeshållare
Den dryckeshållaren är placerad i närheten
av styrbords sida (höger) på multifunktions-
panelen.
Placera inte föremål i dryckeshållaren när du
kör. De kan trilla ut ur dryckeshållaren.
MJU37235Löstagbart, vattentätt förvaringsutrymme
Det löstagbara, vattentäta förvaringsutrym-
met är placerat under det bakre sätet.
Utrymmet är vattentätt när luckan är ordent-
ligt stängd.
Öppna det löstagbara, vattentäta förvarings-
utrymmet:
(1) Ta bort det bakre sätet. (Information om
att ta bort och montera sätet finns på si-
dan 52.)(2) Lossa på locket och ta bort det.
Stänga det löstagbara, vattentäta förvarings-
utrymmet:
(1) Sätt fast locket ordentligt genom att dra
åt tills det tar stopp.
(2) Montera det bakre sätet ordentligt i ur-
sprungsläget.
MJU42391Hållare och kåpa för brandsläckare
Brandsläckarens hållare och kåpa är placera-
de i förvaringsutrymmet i fören.
1Uttag för vattenskidåkningsrep
1Dryckeshållare
1
1
1Lock
1Löstagbart, vattentätt förvaringsutrymme
Löstagbart, vattentätt förvaringsutrym-
me:
Kapacitet:
9.0 L (2.4 US gal, 2.0 Imp.gal)
Lastgräns:
3.0 kg (7 lb)
1
1
UF3X71M0.book Page 58 Monday, July 8, 2019 3:50 PM
Page 66 of 118
Utrustningarnas användning
59
Använda brandsläckarens hållare och kåpa:
(1) Dra huvspärren bakåt och lyft sedan upp
huvens bakre del.
(2) Lossa bandet och ta bort brandsläcka-
rens kåpa.
(3) Placera brandsläckaren i hållaren och
placera sedan kåpan på brandsläckaren.
(4) Fäst kåpan och brandsläckaren med
bandet.
(5) Tryck ned huvens bakre del så att den
spärras ordentligt på plats. Kontrolleraatt huven är ordentligt stängd innan du
använder vattenskotern.
MJU45291Monteringsfäste för tillval
Ett monteringsfäste för tillval är placerat i när-
heten av babords sida (vänster) på multifunk-
tionspanelen.
1Huvlås
1Hållare och kåpa för brandsläckare
2Band
1
1
2
1Monteringsfäste för tillval
Lastgräns:
1.0 kg (2.2 lb)
1
UF3X71M0.book Page 59 Monday, July 8, 2019 3:50 PM
Page 67 of 118

Krav vid drift och hantering
60
MJU31823
BränslekravMJU45240Bränsle
VARNING
MWJ00283
Bensin och bensinångor är mycket an-
tändbara. Följ instruktionerna nedan för
att undvika brand och explosioner samt
minska risken för personskador när du
tankar.
Bensin är giftigt och kan orsaka person-
skador eller dödsfall. Var försiktig när du
hanterar bensin. Sug aldrig upp bensin
med munnen. Om du råkar svälja ben-
sin, inandas mycket bensinångor eller
får bensin i ögonen, ska du genast upp-
söka läkare. Om du får bensin på huden
ska du tvätta området med tvål och vat-
ten. Byt kläder om du får bensin på klä-
derna.
FÖRSIKTIGT
MCJ01870
Använd inte blyhaltig bensin. Blyhaltig
bensin kan skada motorn allvarligt.
Undvik att få vatten och föroreningar i
bränsletanken. Förorenat bränsle kan
leda till dåliga prestanda och motorska-
dor. Använd endast färsk bensin som
har lagrats i rena behållare.
Använd endast bensin med ett pumpok-
tantal på minst 91 eller ett forskningsok-
tantal på minst 95. Bensin med lågt
oktantal kan skada motorn allvarligt.
Yamaha-motorn har konstruerats för blyfri
premiumbensin med ett pumpoktantal
[(R+M)/2] på 91 eller högre eller ett forsk-
ningsoktantal på 95 eller högre. Om motorn
knackar (eller spikar) bör du använda ett
bränsle av annat märke.
OBS:
Den här markeringen visar rekommenderat
bränsle för vattenskotern enligt EU-förord-
ningen (EN228).
Kontrollera att bensinmunstycket har sam-
ma markering när du tankar.
Gasohol
Det finns två typer av gasohol: gasohol som
innehåller etanol eller metanol.
Gasohol som innehåller etanol kan användas
om etanolhalten inte överstiger 10 % och
bränslet uppfyller minimikraven för oktantal.
E-85 är en bränsleblandning som innehåller
85 % etanol och får därför inte användas i
vattenskotern. Alla etanolblandningar som
innehåller mer än 10 % etanol kan orsaka
skador på bränslesystemet eller problem
med motorprestandan.
Yamaha rekommenderar inte gasohol som
innehåller metanol eftersom det kan orsaka
skador på bränslesystemet och problem med
motorprestandan.
Fylla på bränsletanken:
(1) Stanna motorn innan du tankar. Stå eller
sitt inte på vattenskotern. Tanka inte när Rekommenderat bränsle:
Blyfri premiumbensin med ett
oktantal på minst
91
(Pumpoktantal) = (R + M)/2
95 (Forskningsoktantal)
E5E10
UF3X71M0.book Page 60 Monday, July 8, 2019 3:50 PM
Page 68 of 118

Krav vid drift och hantering
61
du röker eller befinner dig i närheten av
gnistor, öppna lågor eller andra antänd-
ningskällor.
(2) Placera vattenskotern i vågrätt läge på
en välventilerad plats.
(3) Ta bort sätena och kontrollera bränsleni-
vån. (Information om att ta bort och mon-
tera sätet finns på sidan 52.)
(4) Lossa tanklocket och ta bort det.
(5) Fyll sakta på bränsle i bränsletanken.
(6) Sluta när bränslenivån ligger cirka 50 mm
(2 in) från bränsletankens övre del. Fyll
inte på för mycket i bränsletanken. Efter-
som bränsle utvidgas när det värms upp
kan värme från motorn eller solen göra
att bränsle läcker ut ur bränsletanken.Lämna inte vattenskotern med en fylld
tank i direkt solljus.
(7) Torka omedelbart upp spillt bränsle med
en torr trasa.
(8) Sätt fast tanklocket ordentligt genom att
dra åt tills klickande ljud hörs.
(9) Montera sätena ordentligt i sina ur-
sprungslägen.
1Ta n k l o c k
Ta n k v o l y m :
70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)
1
1Bränsletankens överdel
2Cirka 50 mm (2 in) från bränsletankens
överdel
1Bränsletankens överdel
2Cirka 50 mm (2 in) från bränsletankens
överdel
21
21
UF3X71M0.book Page 61 Monday, July 8, 2019 3:50 PM
Page 69 of 118

Krav vid drift och hantering
62
MJU40291
Krav på motoroljaMJU41514Motorolja
FÖRSIKTIGT
MCJ00282
Använd bara 4-taktsmotorolja. Motorn
kan skadas allvarligt om du använder 2-
taktsmotorolja.
OBS:
När motorn körs på höga hastigheter kan en
del motorolja förbrukas. Kom ihåg att kontrol-
lera motoroljans nivå.
Fördelar med Yamalube
YAMALUBE är en YAMAHA-originalartikel
som utvecklats speciellt av våra tekniker ef-
tersom de anser att motoroljan är en viktig del
av motorn. Vi har specialistteam inom meka-
nik, kemi, elektronik och bantestning som ut-
vecklar oljorna tillsammans med motorerna.
Yamalube-oljorna utnyttjar basoljornas egen-
skaper till fullo och blandningarna har den
perfekta balansen av tillsatser som ser till att
oljorna uppfyller våra prestandakrav. Därför
har alla mineraloljor samt de halv- och hel-
syntetiska oljorna i Yamalube-serien sina
egna egenskaper och användningsområden.
Yamaha har forskat om och utvecklat oljor
sedan 1960-talet och har därmed många årserfarenhet vilket gör Yamalube till det bästa
valet för din Yamaha-motor.
Kontrollera motoroljans nivå
VARNING
MWJ00341
Motoroljan är extremt het omedelbart ef-
ter det att motorn har stängts av. Om du
kommer i kontakt med eller får motorolja
på kläderna kan det leda till brännskador.
FÖRSIKTIGT
MCJ01002
Se till att smuts och vatten inte kommer in
i oljepåfyllningshålet. Smuts och vatten i
motoroljan kan orsaka allvarliga skador
på motorn.
Kontrollera motoroljans nivå:
(1) Placera vattenskotern plant på land med
motorn avstängd. Om motorn har an-
vänts ska du låta oljan stabilisera sig ge-
nom att vänta 5 minuter eller mer innan
du kontrollerar oljenivån.
(2) Ta bort sätena. (Information om att ta
bort och montera sätet finns på sidan
52.) Rekommenderad motorolja:
YAMALUBE 4W eller 4-taktsmotorolja
Rekommenderad typ av motorolja:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40,
20W-50
Rekommenderad grad av motorolja:
API SJ, SL
UF3X71M0.book Page 62 Monday, July 8, 2019 3:50 PM
Page 70 of 118

Krav vid drift och hantering
63
(3) Ta bort oljemätstickan och torka ren den.
(4) Stick in oljemätstickan helt i oljemät-
stickans rör. Ta bort oljemätstickan igen
och kontrollera att motoroljenivån ligger
mellan nivåmarkeringarna för minimum
och maximum.
(5) Kontakta en Yamaha-återförsäljare om
motoroljenivån ligger betydligt högre än
max-markeringen. Fyll på motorolja om
motoroljenivån ligger under minimimar-
keringen.(6) Lossa motoroljans påfyllningslock och ta
bort det.
(7) Fyll sakta på motorolja.
OBS:
Skillnaden mellan nivåmarkeringarna för mi-
nimum och maximum på oljemätstickan mot-
svarar cirka 1 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
motorolja.
(8) Vänta cirka 5 minuter så att oljan stabili-
serar sig och kontrollera sedan motorol-
jenivån igen.
(9) Upprepa stegen 3–8 tills motoroljan lig-
ger på rätt nivå.
(10) Sätt fast motoroljans påfyllningslock or-
dentligt genom att dra åt tills det tar
stopp.
(11) Montera sätena ordentligt i sina ur-
sprungslägen.
1Oljemätsticka
1Max-markering
2Min-markering
1
1
2
1Påfyllningslock för motorolja
1
UF3X71M0.book Page 63 Monday, July 8, 2019 3:50 PM
Page 71 of 118

Krav vid drift och hantering
64
MJU40022
Tömma ut slagvatten
FÖRSIKTIGT
MCJ01302
Kör inte motorn på fullt gaspådrag när
slagvatten finns i motorrummet. Slagvatt-
net kan stänka in i motorn, vilket kan re-
sultera i allvarliga skador.
MJU44260Tömma ut slagvatten på land
Tömma ut slagvatten på land:
(1) Lossa avtappningspluggarna i aktern
och ta bort dem.
(2) Lyft upp fören på vattenskotern, till ex-
empel genom att placera vattenskotern i
en sluttning, när du ska tömma ut slag-
vatten ur motorrummet.
(3) När slagvattnet har dränerats ut ur av-
tappningspluggens hål i aktern ska du
torka upp eventuell kvarvarande fukt i
motorrummet med en torr trasa.
(4) Kontrollera att avtappningspluggarna i
aktern och pluggarnas O-ringar inte är
skadade och att det inte finns främman-
de material på gängorna eller pluggarnas
O-ringar. FÖRSIKTIGT: Innan du mon-
terar avtappningspluggarna i aktern
ska du göra rent avtappningspluggar-
nas gängor och O-ringarna på plug-
garna så att främmande material, som
smuts och sand, avlägsnas. Annarskan avtappningspluggarna i aktern
skadas, vilket gör att vatten kan kom-
ma in i motorrummet. Kontrollera O-
ringarna på avtappningspluggarna i
aktern och se till att pluggarna är or-
dentligt åtdragna innan du sjösätter
vattenskotern. Annars kan vatten flö-
da in i motorrummet och göra att vat-
tenskotern sjunker.
[MCJ00363]
(5) Montera avtappningspluggarna i aktern
ordentligt genom att dra åt dem tills det
tar stopp.
MJU40535Tömma ut slagvatten i vattnet
En liten mängd slagvatten stannar kvar i mo-
torrummet även efter det att slagvattnet drä-
nerats ut. Om du vill tömma ut allt slagvatten
ska du ta upp vattenskotern på land och se-
dan tömma ut slagvattnet.
Vakuumsystem för dränering av slag-
vatten
När vattenskotern är igång, sugs slagvatten i
motorrummet ut av det vakuum som genere-
ras i jetpumpen och matas ut från vattensko-
tern via jetmunstycket.
Tömma ut slagvatten i vattnet:
Kör vattenskotern så rakt som möjligt och
över planingshastighet i minst 2 minuter.
FÖRSIKTIGT: Vänta i minst 1 minut innan
motorn körs på fullt gaspådrag efter det
att motorn har startats. Slagvatten i mo-
1Avtappningsplugg i aktern
1
1O-ring
1
UF3X71M0.book Page 64 Monday, July 8, 2019 3:50 PM
Page 72 of 118
Krav vid drift och hantering
65
torrummet kan stänka in i motorn, vilket
kan resultera i allvarliga skador.
[MCJ00554]MJU42432Transport på släp
När vattenskotern transporteras på ett släp
ska den förankras på släpet med hjälp av ög-
lorna i fören och aktern. FÖRSIKTIGT: Fäst
bara rep och fästanordningar i öglorna i
fören och aktern på vattenskotern när den
ska förankras på ett släp. Annars kan vat-
tenskotern skadas. Linda rep eller fästan-
ordningar med handdukar eller trasor där
de nuddar skrovet på vattenskotern för att
förhindra repor och skador.
[MCJ02150]
UF3X71M0.book Page 65 Monday, July 8, 2019 3:50 PM