2020 TOYOTA YARIS Omistajan Käsikirja (in Finnish)

1774-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54FIn
Perävaunun kokonaismassa ja suurin sallittu vetoaisan kuor-
mitus
Perävaunun kokonaismassa
Perävaunun massa ja kuor-
man massa yhdessä eivät
saa ylittää suurinta sallittua
perävaunumassaa. Tämän
massan ylittäminen on vaa-
rallista.
(→ S. 570)
Perävaunua vetäessäsi käytä
kitkavetopäätä heijauksen vä-
hentämiseksi.
Suurin sallittu vetoaisan kuor-
mitus
Perävaunu tulee kuormata siten, että aisakuormitus on vähintään
25 kg tai 4 % perävaunumassasta. Älä ylitä ilmoitettua suurinta
sallittua aisakuormitusta. ( →S. 570)
Perävaunun kuormaamiseen liittyviä ohjeita
1
2
OM52A54FI.book Page 177 F riday, May 3, 2019 10:09 AM

1784-1. Ennen ajamaan lähtemistä
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54FIn
Valmistajan kilpi
Ty y p p i A
Kokonaismassa
Suurin sallittu taka-akselimas-
sa
Ty y p p i B
Kokonaismassa
Suurin sallittu taka-akselimas-
sa
nKokonaismassa
Ajoneuvoluokka M1-mallit*
Auton omamassan, kuljettajan, matkustajien, matkatavaroiden,
vetokoukun ja aisapainon yhteenlaskettu massa ei saa ylittää koko-
naismassaa yli 100 kg:lla. Tämän massan ylittäminen on vaaral-
lista.
Ajoneuvoluokka N1-mallit*
Kuljettajan, matkustajien, tavarakuorman, vetokoukun massan,
auton omamassan ja aisapainon yhteenlaskettu massa ei saa ylit-
tää auton kokonaismassaa. Tämän massan ylittäminen on vaaral-
lista.
1
2
1
2
OM52A54FI.book Page 178 F riday, May 3, 2019 10:09 AM

1794-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54FIn
Suurin sallittu taka-akselimassa
Ajoneuvoluokka M1-mallit*
Taka-akselimassa ei saa ylittää suurinta sallittua taka-akselimassaa
yli 15 %:lla. Tämän massan ylittäminen on vaarallista.
Ajoneuvoluokka N1-mallit*
Taka-akselimassa ei saa ylittää suurinta sallittua taka-akselimas-
saa. Tämän massan ylit täminen on vaarallista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan tasolla. Ota huomioon, että
moottorin teho ja vetokyky al enevat korkealla ajettaessa.
*: Ajoneuvoluokka selviää kysymällä valtuutetulta Toyota-jälleenmyyjältä tai
-korjaamolta tai muulta ammattitaitoiselta ja hyvin varustetulta korjaamolta.
VAROITUS
n Jos kokonaismassan tai suurimman sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään (ajoneuvoluokka M1-mallit
*)
Näiden varotoimenpiteiden noudattamatta jättäminen voi johtaa onnetto-
muuteen, jonka seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
l Lisää 20,0 kPa (0,2 bar) rengaspaineeseen. (→ S. 583)
l Noudata 100 km/h nopeusrajoitusta tai muuta perävaunun vetämiselle
määrättyä aluekohtaista nopeusrajoitusta alhaisemman rajoituksen
ollessa määräävä.
OM52A54FI.book Page 179 F riday, May 3, 2019 10:09 AM

1804-1. Ennen ajamaan lähtemistä
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54FI
434 mm
434 mm
694 mm
641 mm
508 mm
352 mm
392 mm
*2
404 mm*3
415 mm*4
393 mm*5
22 mm
*1: Kokonaismassa ja vakiorengaskokoAjoneuvoluokka selviää kysymällä valtuutetulta Toyota-jälleenmyyjältä tai
-korjaamolta tai muulta ammattitaitoiselta ja hyvin varustetulta korjaamolta.
Kiinnityspisteet*1 vetokoukulle/kiinnitysrakenteille
1
2
3
4
5
6
7
8
OM52A54FI.book Page 180 F riday, May 3, 2019 10:09 AM

1814-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54FI
*2, *3, *4, *5:
MoottoriRengaskokoJousitustyyppi
*21KR
175/65R14
Normaali175/70R14
185/60R15
*31KR175/65R14Karkeapäällysteinen tie(Korotettu jousitus)
*4
1KR
185/60R15Karkeapäällysteinen tie
(Korotettu jousitus)2NR
1ND
*5Paitsi *2, *3, ja *4
OM52A54FI.book Page 181 F riday, May 3, 2019 10:09 AM

1824-1. Ennen ajamaan lähtemistä
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54FI
nTietoja renkaista
lPerävaunua vedettäessä nosta rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar) suositel-
tuun arvoon verrattuna. ( →S. 583)
l Perävaunun renkaiden paine tulee säätää perävaunun valmistajan ohjeiden
mukaisesti ja huomioiden perävaunun kokonaismassa.
n Perävaunun valot
Tarkista, että suuntavalot ja jarruvalot toimivat oikein joka kerta, kun kiinnität
perävaunun autoon. Jos sähkökytkentä tehdään asiantuntemattomasti, voi se
vahingoittaa autosi sähköjärjestelmää ja estää jarr\
uvalojen moitteettoman toi-
minnan.
n Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin on asennettu uusia voimansiirtoon liit-
tyviä osia, ei vedetä perävaunua ensimmäisten 800 km:n aikana.
n Turvallisuustarkastukset ennen perävaunun vetämistä
l Tarkista, että vetokoukun/-laitteiston maksimikuormitusta ei ylitetä. Huomioi,
että perävaunun vetokytkimen paino lisätään autolle kohdistuvaan kuor-
maan. Varmista myös, että autoon kohdistuva kokonaiskuorma on painora-
joitusten rajoissa. ( →S. 177)
l Varmista, että perävaunu on turvallisesti kuormattu.
l Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla varuste-
tut lisäpeilit kummallekin puolelle autoa niin, että liikenne auton takana
näkyy mahdollisimman hyvin.
n Kunnossapito
lJos autoa käytetään perävaunun vetämiseen, auto tulee huoltaa tavallista
useammin normaaliajoon verrattuna suuremman kuormituksen takia.
l Tarkista kaikkien vetolaitteistoon liittyvien pulttien kireys ajettuasi noin
1 000 km.
HUOMAA
nKun takapuskurin vahvikemateriaalina on alumiini
Varmistu, että teräsosat eivät pääse kosketuksiin alumiiniosien kanssa.
Kun teräs ja alumiini ovat keskenään kosketuksissa, syntyy korroosiota vas-
taava ilmiö, joka heikentää ja saattaa vaurioittaa kosketuksissa olevia osia.
Laita ruosteenestoainetta auton niihin kohtiin, jotka ovat kosketuksessa
vetolaitteiston teräsosien kanssa.
OM52A54FI.book Page 182 F riday, May 3, 2019 10:09 AM

1834-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54FI
Autosi käsiteltävyys muuttuu, kun sillä vedetään perävaunua. Vält-
tääksesi onnettomuuden, kuoleman tai vakavan loukkaantumisen
pidä seuraavat seikat mielessäsi perävaunua vedettäessä:
nPerävaunun ja valojen kytkentöjen tarkistaminen
Ennen ajamaan lähtemistä ja ajettuasi jonkin matkaa pysäytä auto
ja tarkista, toimivatko perävaunun valot.
nHarjoittele ajamista perävaunun kanssa
lHarjoittele perävaunulla kääntymis tä, pysähtymistä ja perutta-
mista alueella, jossa ei ole muuta liikennettä.
l Kun peruutat perävaunun kanssa, pi dä kiinni ohjauspyörän siitä
kohdasta, joka on sinua lähimp änä. Käännä ohjauspyörää myö-
täpäivään kääntääksesi perävaunua vasemmalle ja vastapäi-
vään kääntääksesi sitä oikeal le. Käännä ohjauspyörää vähän
kerrallaan ohjausvirheen välttämiseksi. Anna jonkun opastaa
sinua peruuttaessasi, onnettomuuden välttämiseksi.
nLisää välimatkaa edellä ajavaan autoon
Ajonopeudella 10 km/h etäisyytesi edellä ajavaan autoon tulisi olla
vähintään ajoneuvoyhdistelmäsi pituinen. Vältä äkkinäisiä pysäh-
dyksiä, jotka saattavat saada renkaat luistamaan. Muuten saatat
menettää autosi hallinnan. Tämä on huomioitava erityisesti märillä ja liukkailla tienpinnoilla.
nNopea kiihdytys / ohjauspyörän liikkeet / kaarreajo
Perävaunu saattaa osua autoon kä ännyttäessä erittäin jyrkästi.
Alenna nopeutta hyvissä ajoin ennen mutkia ja aja hitaasti ja varo-
vaisesti välttyäksesi äkkijarrutukselta.
nHuomionarvoisia seikkoja kääntymisestä
Perävaunun pyörät kulkevat l ähempänä sisälaitaa kuin auton pyö-
rät. Huomioi tämä ja jätä enemmän tilaa kaarteen sisäpuolelle.
Ohjeita
OM52A54FI.book Page 183 F riday, May 3, 2019 10:09 AM

1844-1. Ennen ajamaan lähtemistä
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54FIn
Tärkeää tietoa vakaudesta
Epätasaisten tienpintojen ja voimakkaiden sivutuulien aiheuttama
ajoneuvon liikehdintä vaikuttaa käsiteltävyyteen. Au
to saattaa myös
heilahtaa vastaantulevien linja-auto jen ja rekka-autojen ilmanpai-
neesta. Tarkista säännöllisesti ti lanne taustapeileistä, kun ajat iso-
jen ajoneuvojen läheisyydessä. Jos perävaunu lähtee heilumaan,
vähennä nopeutta välittömästi painama lla rauhallisesti jarrupoljinta.
Ohjaa autoa aina suoraan et eenpäin jarrutettaessa.
nMuiden ajoneuvojen ohittaminen
Ota huomioon ajoneuvoyhdistelmäsi koko pituus ja varmista, että
ajoneuvojen välinen etäisyys on ri ittävä, ennen kuin vaihdat kais-
taa.
nVaihteistoon liittyvää tietoa
Multidrive-vaihteisto lla varustetut autot
Jotta moottorijarrutusteho säilyisi moottorijarrutuksessa, älä käytä
vaihteiston D-asentoa. Vaihteen valitsimen asennon tulee olla 4,
käsivalintaisessa ajotilassa ajettaessa. ( →S. 197)
Käsivalintaisella vaihteis tolla varustetut autot
Jotta moottorijarrutusteho säilyisi moottorijarrutuksessa, älä käytä
vaihteiston 5- tai 6-vaihdetta (käsivalintaisella 6-nopeuksisella vaih-
teistolla varustetut autot). ( →S. 205)
nJos moottori ylikuumenee
Jos vedät kuormattua perävaunua pitkään jyrkissä ylämäissä yli
+30 °C lämpötiloissa, moottori sa attaa ylikuumentua. Jos jäähdy-
tysnesteen korkean lämpötilan varoit usvalo vilkkuu tai syttyy, sam-
muta ilmastointilaite välittömästi ja pysäytä auto turvalliseen
paikkaan. ( →S. 562)
nKun pysäköit auton
Aseta aina esteet sekä autoon et tä perävaunun pyörien alle. Kytke
seisontajarru huolellisesti ja siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon
(Multidrive) tai 1- tai R-asento on (käsivalintainen vaihteisto).
OM52A54FI.book Page 184 Friday, May 3, 2019 10:09 AM