2020 TOYOTA YARIS HATCHBACK radio antenna

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1-3. Assistenza in caso di emergenza
Se si preme accidentalmente il pulsante
“SOS”, sarà sufficiente spiegare all’opera-
tore che non si è verificata alcuna emer-
genza.
*: In alcuni casi non è possibile effettuare la
chiamata. ( →P.68)
Quando l’interruttore motore è su ON,
la spia rossa si accenderà per 10
secondi e la spia verde si accenderà, a
indicare l’attivazione del sistema.
L’accensione delle spie indica quanto
segue:
z Se la spia verde si accende e rimane
accesa, il sistema è attivo.
z Se la spia verde lampeggia due volte
al secondo, è in corso una Chiamata
di emergenza automatica o
manuale.
z Se la spia rossa si accende in qual-
siasi altro momento che non sia
quello immediatamente successivo
allo spostamento dell’interruttore
motore su ON, è possibile che sia
presente un malfunzionamento del
sistema o che la batteria ausiliaria
sia scarica.
z Se la spia rossa lampeggia per circa
30 secondi durante una Chiamata di
emergenza, la chiamata è stata
interrotta oppure il segnale della rete
di telefonia mobile è debole.
La durata di servizio della batteria ausiliaria
è di 3 anni al massimo.
Spie
AVVISO
■Quando non è possibile effettuare la
chiamata di emergenza
●Nelle seguenti situazioni, potrebbe non essere possibile fare Chiamate d’emer-genza. In questi casi, mandare una
segnalazione ai servizi d’emergenza con altri mezzi, per esempio un telefono pubblico.
• Anche se il veicolo si trova nell’area coperta dal servizio di telefonia mobile, potrebbe essere difficile avere il collega-
mento con il centro di controllo eCall a causa di una cattiva ricezione o di un sovraccarico delle linee. In questi casi,
anche se il sistema cerca di stabilire un contatto con il centro di controllo eCall, potrebbe risultare impossibile collegarsi
con tale centro per fare una chiamata d’emergenza e contattare i servizi di pronto intervento.
• Quando il veicolo si trova in un’area non coperta da un servizio di telefonia
mobile, non è possibile effettuare Chia- mate di emergenza.
• Quando le dotazioni correlate (quali, ad
esempio, pannello pulsante “SOS”, spie, microfono, altoparlante, DCM, antenna o eventuali cavi di connes-
sione) presentano un’anomalia, sono danneggiate o rotte, non è possibile effettuare la Chiamata di emergenza.
• Durante una chiamata di emergenza, il sistema effettua ripetuti tentativi per col-legarsi al centro di controllo eCall. Tutta-
via, qualora non sia possibile raggiungere il centro di controllo eCall a causa della scarsa ricezione dei segnali
radio, il sistema potrebbe non essere in grado di connettersi alla rete di telefonia mobile e la chiamata potrebbe interrom-
persi ancor prima della connessione. La spia rossa lampeggia per circa 30 secondi per indicare la disconnessione.

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
• Monete
• Scaldamani fatti di metallo
• Supporti come CD e DVD
●Quando altre chiavi con telecomando (che
emettono onde radio) vengono utilizzate
nelle vicinanze
●Quando si trasporta la chiave elettronica
insieme ai seguenti dispositivi a onde radio
• Chiave elettronica o con telecomando di
un altro veicolo che emette onde radio
• Personal computer o palmari (PDA)
• Lettori audio digitali
• Videogiochi portatili
●Se il lunotto posteriore è dotato di rivesti-
mento atermico oscurante con contenuti
metallici o se vi sono fissati oggetti metal-
lici
●Quando la chiave elettronica si trova nelle
vicinanze di un caricabatterie o dispositivi
elettronici
●Quando il veicolo si trova all’interno di un
parcheggio a pagamento all’interno del
quale vengono emesse onde radio
Se le porte non possono essere bloc-
cate/sbloccate mediante il sistema di entrata
e avviamento intelligente, bloccare/sbloc-
care le porte effettuando una delle seguenti
operazioni:
●Portare la chiave elettronica vicino a una
delle due maniglie delle porte anteriori e
procedere con la funzione di entrata.
●Utilizzare il radiocomando a distanza.
Se le porte non possono essere bloc-
cate/sbloccate mediante i metodi descritti in
precedenza, utilizzare la chiave meccanica.
(→P.414)
Se il motore non può essere avviato utiliz-
zando il sistema di entrata e avviamento
intelligente consultare P.415.
■Nota per la funzione di entrata
●Anche quando la chiave elettronica si trova
all’interno della portata effettiva (aree di
rilevamento), il sistema potrebbe non fun-
zionare in maniera adeguata nei seguenti
casi:
• La chiave elettronica è troppo vicina al
finestrino o alla maniglia esterna della
porta, vicina al terreno, o in un posto troppo alto quando le porte sono bloccate
o sbloccate.
• La chiave elettronica è sulla plancia, sulla
copertura bagagli o sul pianale, oppure nei
portaoggetti laterali o nel vano portaoggetti
quando il motore viene avviato o si cam-
biano le modalità dell’interruttore motore.
●Non lasciare la chiave elettronica sopra la
plancia o vicino ai portaoggetti laterali
quando ci si allontana dal veicolo. In fun-
zione delle condizioni di ricevimento delle
onde radio potrebbe essere rilevata
l’antenna esterna all’abitacolo e la porta
diventare bloccabile dall’esterno, con il
rischio che la chiave elettronica resti
chiusa all’interno del veicolo.
●Fino a quando la chiave elettronica si trova
all’interno della portata effettiva, le porte
possono essere bloccate o sbloccate da
chiunque. Ad ogni modo, solo le porte in
grado di rilevare la chiave elettronica pos-
sono essere utilizzate per sbloccare il vei-
colo.
●Anche se la chiave elettronica non si trova
all’interno del veicolo, potrebbe essere
possibile avviare il motore se la chiave
elettronica si trova vicino al finestrino.
●Le porte potrebbero sbloccarsi o bloccarsi
se una grande quantità di acqua bagna la
maniglia della porta, come ad esempio in
caso di pioggia o in un lavaggio automa-
tico, quando la chiave elettronica si trova
entro il raggio di portata effettiva. (se le
porte non vengono aperte e chiuse, queste
si bloccheranno automaticamente dopo
circa 30 secondi).
●Se si usa il radiocomando a distanza per
bloccare le porte quando la chiave elettro-
nica è vicina al veicolo, potrebbe sussi-
stere la possibilità che la porta non venga
sbloccata dalla funzione di entrata. (Usare
il radiocomando a distanza per sbloccare
le porte.)
●Toccare il sensore della chiusura centraliz-
zata indossando i guanti può impedire
l’operazione di bloccaggio/sbloccaggio.
●Quando le porte vengono bloccate per
mezzo del sensore della chiusura centra-
lizzata, i segnali di riconoscimento ver-
ranno emessi fino a due volte consecutive.

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Indice alfabetico
............................................................. 248
Attivazione/disattivazione del sensore
assistenza al parcheggio Toyota..... 249
Funzione ........................................... 248
Messaggio di avvertimento ............... 250
Spie di avvertimento .......................... 385
Sensori di assistenza al parcheggio (Sen-
sore assistenza al parcheggio Toyota)
............................................................. 248
Servosterzo (sistema servosterzo elet-
trico) .................................................... 276
Spia di avvertimento .......................... 383
Servosterzo elettrico (EPS) ................. 276
Spia di avvertimento .......................... 383
Sicurezza dei bambini ............................ 47
Come il bambino deve indossare la cin-
tura di sicurezza................................ 34
Dispositivi di sicurezza per bambini porta
posteriore ........................................ 121
Installazione di un seggiolino per bambini
.......................................................... 48
Interruttore di bloccaggio alzacristallo
elettrico ........................................... 144
Precauzioni relative agli airbag ........... 42
Precauzioni relative agli alzacristalli elet-
trici .................................................. 143
Precauzioni relative al riscaldamento del
volante e al riscaldatore sedile ....... 297
Precauzioni relative alla batteria338, 419
Precauzioni relative alla batteria della
chiave elettronica rimossa .............. 358
Precauzioni relative alle cinture di sicu-
rezza ................................................. 48
Sistema di ritenuta per bambini ........... 48
Sistema automatico di controllo luci.. 179
Sistema di accesso telecomandato senza
chiave
Radiocomando a distanza................. 116
Sistema di entrata e & avviamento intelli-
gente ............................................... 126
Sistema di arresto della pompa carbu-rante.................................................... 379
Sistema di assistenza per partenze in
salita ................................................... 276
Sistema di attivazione/disattivazione
manuale airbag .................................... 46
Sistema di blocco del cambio............. 170
Sistema di controllo pressione pneuma-
tici ....................................................... 341
Cicalini di avvertimento ..................... 384
Funzione ........................................... 341
Inizializzazione.................................. 344
Installazione delle valvole e dei trasmetti-
tori di controllo della pressione dei
pneumatici ...................................... 343
Registrazione dei codici ID ............... 346
Spia di avvertimento ......................... 384
Sistema di entrata e & avviamento intelli-
gente ................................................... 126
Avviamento del motore ..................... 164
Funzione di entrata ................... 118, 124
Posizione antenna ............................ 126
Sistema di illuminazione all’entrata ... 300
Sistema di raffreddamento.................. 332
Surriscaldamento motore.................. 420
Sistema di ritenuta per bambini ........... 48
Punti da ricordare ............................... 49
Viaggiare con i bambini....................... 47
Sistema di sicurezza pre-crash (PCS) 198
Attivazione/disattivazione del sistema di
sicurezza pre-crash ........................ 201
Funzione ........................................... 198
Spia di avvertimento ......................... 386
Sistema di spegnimento e avviamento
intelligente ......................................... 236
Funzione ........................................... 236
Spia di avvertimento ......................... 385
Visualizzazione delle informazioni del
sistema ..................................... 98, 104
Sistema frenante antibloccaggio (ABS)
............................................................ 275
Spia di avvertimento ......................... 382