Page 257 of 446

257
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
När körläge Eco har valts tänds kontrol-
lampan för körläge Eco.
nAnvända luftkonditioneringen i kör-
läge Eco
Körläget Eco reglerar värme och kylning
i bilen, samt fläkthastigheten för att
skapa god bränsleeffektivitet. Gör föl-
jande om du vill förbättra luftkonditione-
ringens prestanda:
lStäng av läget för luftkonditionering i
eco-läge (modeller med automatisk
luftkonditionering) ( sid. 276)
lJustera fläkthastigheten
( sid. 269, 274)
lStäng av läget för Eco-körning
nAutomatisk avstängning av kraft-
läge
Om startknappen trycks till avstängt
läge efter körning i kraftläge ändras kör-
läget till Normalläge.
*: i förekommande fall
nOm ”Exhaust Filter Full See
Owner’s Manual” (A vgasfilter fullt
Se bilens instruktionsbok) visas på
informationsdisplayen
lMeddelandet kan visas vid körning
under hög belastning, med partiklar
som ansamlas.
lMotorns uteffekt begränsas medan
meddelandet visas. Det är dock möj-
ligt att köra bilen så länge felindike-
ringslampan inte är tänd.
lPartiklar kan ansamlas snabbare om
bilen ofta körs korta turer eller i låg
hastighet, eller om motorn regelbun-
det startas i extremt kall väderlek. Allt-
för hög ansamling av partiklar kan
undvikas genom att du då och då kör
långa sträckor i ett sträck och då och
då släpper upp gaspedalen, t.ex. vid
körning på motorvägar.
nOm felindikeringslampan tänds
eller ”Engine Maintenance Requi-
red Visit Your Dealer” (Underhåll av
motorn behövs Besök din återför-
säljare) visas på informations-
displayen
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss nivå. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer omedelbart
kontrollera bilen.
GPF
(Bensinpartikelfilter)*
GPF-systemet sam lar in partik-
lar i avgaserna med ett avgas-
filter.
Systemet regenererar filtret
automatiskt beroende på för-
hållandena för bilen.
OMK0001SE.book Page 257 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 258 of 446

258
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
nABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
nBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en
panikbromsning
nVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
nVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprä tthålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
OBSERVERA
nFörhindra att GP F-systemet inte
fungerar som det ska.
lAnvänd inget annat bränsle än det
som specificerats
lGör inga anpassningar av avgasrö-
ren
Förarstödssystem
Följande system griper auto-
matiskt in som reaktion på
olika körförhållanden för att
bibehålla säkerheten och
bilens prestanda. Var emeller-
tid uppmärksam på att dessa
system endast är komplette-
rande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem utan kör
alltid med gott omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OMK0001SE.book Page 258 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 259 of 446

259
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
nTrailer Sway Control
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmo-
ment när svaj i släpvagnen upp-
täcks.
nTRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att uppr ätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
nActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvik a att bilen glider
till den yttre sidan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
nHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhi ndra att bilen rullar
bakåt vid start i backe
nEPS (Elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för
att minska kraften som behövs för
att vrida ratten.
nNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljuse n automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
nSekundär kollisionsbroms
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision och systemet aktiveras,
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten och bidra till att minska risken
för ytterligare skador
nNär TRC/VSC/Trailer Sway Control
är aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när syste-
men TRC/VSC/Trailer Sway control är
aktiva.
nStänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
motorn till hjulen. Tryck på för att
stänga av systemet så det blir lättare för
dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning på knappen .
”Traction Control Turned OFF” visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
”Traction Control Turned OFF”
OMK0001SE.book Page 259 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 260 of 446

260
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
nStänga av systemen TRC, VSC och
Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst 3
sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC, VSC och
Trailer Sway Control.
Kontrollampan VSC OFF tänds och
”Traction Control Turned OFF” visas på
informationsdisplayen
*.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
*: På modeller med PCS (Aktivt krock- skyddssystem), inaktiveras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
( sid. 193)
nNär meddelandet som visas på
informationsdisplayen indikerar att
TRC har stängts av även om du inte
har tryckt på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om infor-
mationen fortsätter att visas ska du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nFunktionsvillkor för hjälpsystemet
vid start i motlut
När följande villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet vid start i motlut:
lModeller med Multidrive: Växelspaken
är i annat läge än P eller N (vid start
framlänges/baklänges på en uppförs-
backe).
lModeller med manuell växellåda: Väx-
elspaken är i annat läge än R vid start
framåt på en uppförsbacke, eller väx-
elspaken är i R vid start bakåt på upp-
försbacke.
lBilen står stilla
lGaspedalen inte är nedtrampad
lParkeringsbromsen är inte ansatt
nAutomatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av
i någon av följande situationer:
lModeller med Multidrive: Växelspaken
flyttas till P eller N.
lModeller med manuell växellåda: Väx-
elspaken förs till R vid start framåt på
en uppförsbacke, eller växelspaken
förs till annat läge än R vid start bakåt
på en uppförsbacke.
lGaspedalen är nedtrampad
lParkeringsbromsen är ansatt
lHögst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.
nLjud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistansen, VSC/
Trailer Sway Control och hjälp-
systemet för start i motlut
lEtt ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när motorn startas,
eller omedelbart efter att bilen har
satts i rörelse. Ljude t indikerar inte att
en störning har uppstått i något av
dessa system.
lNågot av följande kan inträffa medan
ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funk-
tionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos-
sen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter
att ABS har varit aktiverat.
nActive Cornering Assist, ljud och
vibrationer
När Active Cornerin g Assist används
kan driftsljud och vibrationer alstras from
bromssystemet, men detta innebär inte
att något är fel.
OMK0001SE.book Page 260 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 261 of 446

261
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
nEPS, driftsljud
När ratten vrids om ka n ett motorljud (ett
surrande ljud) höras. Det tyder inte på
att något är fel.
nAutomatisk återaktivering av syste-
men TRC, Trailer Sway Control och
VSC.
När systemen TRC, Trailer Sway Con-
trol och VSC har stängts av återaktive-
ras de automatiskt i följande situationer:
lNär motorn stängs av
lOm bara TRC-systemet har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
nActive Cornering Assist, driftsljud
Systemet aktiveras när följande inträffar.
lTRC/VSC kan aktiveras
lFöraren försöker accelerera vid
svängning
lSystemet känner av att bilen glider till
den yttre sidan
lBromspedalen släpps upp
nMinskad effektivitet av EPS-
systemet
Effektiviteten i EPS- systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas när
ratten används extremt mycket under en
längre period. Ratten kan då kännas
svårmanövrerad. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket elle r stanna bilen och
stänga av motorn. EPS-systemet bör
återgå till det normala inom 10 minuter.
nFunktionsvillkor för nödbroms-
signalen
Nödbromssignalen aktiveras när föl-
jande villkor uppfylls:
lVarningsblinkers är avstängda
lBilens hastighet överstiger 55 km/tim
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det är en plötslig
inbromsning.
nAutomatisk inaktivering av
nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagen.
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
nSekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor
Systemet aktiveras när krockkuddesen-
sorn känner av en kollision medan bilen
är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte om kom-
ponenter har skadats.
nSekundär kollisionsbroms,
automatisk inaktivering
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
lBilens hastighet sjunker under cirka
0 km/tim.
lEn viss tid har gått under händelsen
lGaspedalen är nedtrampad långt
VARNING
nABS-bromsarna fu ngerar inte
effektivt när
lBegränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
lBilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
OMK0001SE.book Page 261 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 262 of 446

262
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
VARNING
nBromssträckan när ABS-funktio-
nen är aktiverad kan överskrida
normal bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att för-
korta bromssträckan. Håll alltid till-
räckligt säkerhetsavstånd till framför-
varande bil, särskilt i följande situatio-
ner:
lVid körning på grusväg eller snö-
täckt väg
lVid körning med snökedjor
lVid körning över gupp i vägen
lVid körning på gropiga eller ojämna
vägar
nTRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid
kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet
är aktiverat. Kör bilen försiktigt om för-
hållandena är sådana att stabilitet och
kraft kan försvagas.
nActive Cornering Assist aktive-
ras eventuellt inte effektivt:
lFörlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering A ssist. Active Cor-
nering Assist fungerar eventuellt
inte effektivt vid acceleration i ned-
försbacke eller vid körning på hala
vägar.
lOm Active Cornering Assist aktive-
ras ofta kan systemet temporärt
upphöra för att säkerställa att brom-
sarna, TRC och VSC kan fungera
på rätt sätt.
nHjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt i följande
situationer
lFörlita dig inte fö r mycket på hjälp-
systemet för start i motlut. Hjälpsys-
temet för start i motlut fungerar
eventuellt inte på branta backar och
isiga vägar.
lI motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet vid start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under
längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen på en slutt-
ning eftersom det kan leda till en
olycka.
nNär TRC/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör all-
tid försiktigt. Omdömeslös körning
kan resultera i en olycka. Var extra
försiktig när indikeringslampan blin-
kar.
nNär systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhål landen. Dessa sys-
tem ska säkra bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska systemen TRC/
VSC/Trailer Sway Control inte
stängas av om det inte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte när
VSC är avstängt eller har en funk-
tionsstörning.
nDäckbyte
Kontrollera att a lla däck har rekom-
menderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom
att däcken har rekommenderat luft-
tryck.
Systemen ABS, TRC, Trailer Sway
Control och VSC fungerar inte på rätt
sätt om däck av olika typ är monte-
rade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller To yota-verkstad, eller
annan verkstad för information vid
byte av däck eller fälgar.
OMK0001SE.book Page 262 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 263 of 446

263
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
VARNING
nDäckskötsel och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påver-
kar bilens hjälpsystem och kan
orsaka störningar i systemen.
nTrailer Sway Control, säkerhets-
anvisningar
Systemet VSC/Trailer Sway Control
kan inte minska krängning i släpet i
alla situationer. Trailer Sway Control
är eventuellt inte effektivt i alla situa-
tioner, faktorer som skicket på bilen,
släpvagnen, vägunderlaget samt mil-
jön du kör i spelar in. Se instruktions-
boken till släpvagnen för uppgifter om
hur släpet ska dras på rätt sätt.
nOm släpet börjar kränga
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lHåll hårt i ratten. Styr rakt fram. För-
sök inte att kontro llera svaj i släpet
genom att vrida ratten.
lBörja omedelbart lätta på gaspeda-
len mycket långsamt för att sakta
farten.
Öka inte farten. An vänd inte brom-
sarna.
Om du inte gör några häftiga rörelser
med ratten eller bromsarna bör din bil
och släpet stabiliseras. ( sid. 144)
nSekundär kollisionsbroms
Förlita dig inte enbart på den sekun-
dära kollisionsbroms en. Systemet är
avsett att bidra till att minska risken
för ytterligare skador på grund av en
sekundärkollision, men verkan ändras
enligt olika förhållanden. Att förlita sig
alltför mycket på syste met kan leda till
svåra eller livshotande skador.
OMK0001SE.book Page 263 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 264 of 446

264
YARIS F OMK0001SE
4-6. Goda råd för körning
4-6.Goda råd för körning
Använd vätskor som är lämpliga
för temperaturen utomhus.
• Motorolja
• Kylarvätska
• Spolarvätska
Låt en servicetek niker kontrollera
batteriets skick.
Montera fyra vinterdäck på bilen,
eller köp snökedjor till framhju-
len.
Se till att alla dä ck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar däck-
storleken.
Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser
och kontroller innan du kör
bilen vintertid. Kör alltid bilen
med tanke på rådande väder-
lek.
Förberedelser för vintern
VARNING
nKöra med snökedjor på däcken
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
lAnvänd däck med specificerad stor-
lek.
lHåll rekommenderat lufttryck.
lÖverskrid inte hastighetsbegräns-
ningen eller den begränsning som
gäller för körning med vinterdäck.
lAnvänd vinterdäck på alla hjulen,
inte bara på vissa.
nVid körning med snökedjor
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan leda till risk för att
bilen inte kan framföras på säkert
sätt, vilket kan leda till svåra eller livs-
hotande skador.
lÖverskrid inte hastighetsbegräns-
ningen för körning med snökedjor,
eller 50 km/tim, beroende på vilket
som är lägst.
lUndvik att köra på ojämna eller gro-
piga vägar.
lUndvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plöts-
lig motorbromsning.
lSakta ned tillräckligt innan du kör in
i en kurva så att du har kontroll över
bilen.
lAnvänd inte LTA-systemet (Linjeav-
kännare) (i förekommande fall)
lAnvänd inte LDA (Körfilsvarning
med styrningskontroll). (i förekom-
mande fall)
OBSERVERA
nReparera eller byta snökedjor
Beställ reparation eller byte av vinter-
däck från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer, eller kvalificerad
däckförsäljare.
Anledningen är att demontering och
montering av vinterdäck påverkar
funktionen i tryckvarningsventilerna
och sändarna.
OMK0001SE.book Page 264 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM